
Δοκιμή: MG4 XPΟWER | 435 άλογα & 4κίνηση με 35 χιλιάρικα
Παρασκευή, 10 Μαΐου 2024
- Πληρώνεις 81 ευρώ το ηλεκτρικό άλογο, όταν με βενζινοκίνητο θες 200 ευρώ
- Επιταχύνει και φρενάρει καλύτερα από τ...
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

- Πληρώνεις 81 ευρώ το ηλεκτρικό άλογο, όταν με βενζινοκίνητο θες 200 ευρώ
- Επιταχύνει και φρενάρει καλύτερα από τ...

- Αγοράζεις Citroen με δόσεις, όσο θα πλήρωνες «ντούκου»

- Αλλάζει τακτική η Volkswagen.
- Το GTX θα αντικατασταθεί από τα GTI και R....

- Είναι πιο ισχυρό (+18 PS) με ίδια αυτονομία με πριν (69 χλμ.)
- Με 2 μεγάλες ψηφιακές οθόνες ως στάνταρ...

- Φουλ των SUV για τη Hyundai. Έρχονται νέα Bayon, Tucson και Santa Fe
- Το Ioniq 5 N είναι ηλεκτρικό, αλλά οδηγεί...

Το Polo συγκρούεται με το μηχανόβιο, με τον τελευταίο να πέφτει με την πλάτη στο έδαφος. Ευτυχώς φαίνεται να γλίτωσε τα
.jpg)
- Τρεις εξοπλιστικές εκδόσεις.
- Δύο επιλογές στους κινητήρες έως 84 άλογα....

- Τα περισσότερα ηλεκτρικά κοστίζουν (ακόμη) πάνω από 30 χιλιάρικα
- Οι κατασκευαστές το «γυρνάνε» πάλι πίσω στη βε...
.jpg)
- Με 136 ίππους και 230 Nm ροπής.
- Σε δύο εξοπλιστικές εκδόσεις....

- Κάνει δεύτερες σκέψεις η μάρκα για το all-in στα ηλεκτρικά.
- «Εάν τα plug-in υβριδικά έχουν ζήτηση θα συνεχίσουμ...

- Αφορά SUV, Pick – Up και σπορ οχήματα γενικής χρήσης
- Το All-Terrain T/A KO3, ξεπερνά σε ανθεκτικότητα το...

- «Πιάνει» όλο το ταμπλό η 56άρα Hyperscreen της Mercedes EQS
- BMW Theatre Screen 31,3 ιντσών για πίσω μόνο επιβά...

- Επανεξετάζουν τα σχέδιά τους για ηλεκτρικά πολλές εταιρείες
- Το τελευταίο 6μηνο η ζήτηση για υβριδικά αυξάνεται...

- Η χαλάρωση των κανόνων για τους ρύπους κράτησαν «ζωντανό» το Polo.
- Μέχρι το τέλος της δεκαετίας θα πωλείται σίγ...

Δεν παρουσιάζουν προβλήματα οι κινητήρες του Golf 8ης γενιάς.
Χωρίς φθορές στο εσωτερικό, όμως οι διακόπτες αφής μ...

- «Πυρά» της ΕΕ για BYD, SAIC και Geely.
- Αβάσιμες οι κατηγορίες λέει η πλευρά των Κινέζων....
.jpg)
- Νέο diesel μοτέρ με ισχύ 350 ίππων.
- Πρεμιέρα για το Defender 110 Sedona Edition με έμπνευση την έρημο της Αριζό...
.jpg)
- Ανακοίνωσε τα Features-on-Demand (FODs) η Hyundai.
- Ο ιδιοκτήτης αν θέλει θα πληρώνει για να έχει κάποια χαρακτη...
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.