5 αυτοκίνητα που συμφέρει και 3 που δεν συμφέρει να αγοράσεις στην Ελλάδα ;
Σε ποια μοντέλα πληρώνουμε λιγότερα από την υπόλοιπη Ευρώπη και σε ποια η Ελλάδα είναι ακριβότερη; Σύγκριση των τιμών για 8 δημοφιλή αυτοκίνητα.
Η τιμή αγοράς είναι ένα από τα βασικά κριτήρια όταν κάποιος επιλέγει καινούργιο αυτοκίνητο, όμως έχετε αναρωτηθεί ποτέ, το ίδιο αυτοκίνητο πόσο το αγοράζει ένας Γερμανός ή ένας Γάλλος; Γιατί το ίδιο μοντέλο μπορεί να έχει αισθητά διαφορετική τιμή από χώρα σε χώρα.
Κοιτάζοντας τις σημερινές τιμές στην Ελλάδα και τις κυριότερες ευρωπαϊκές αγορές (Γερμανία, Γαλλία, Ιταλία και Αγγλία), προκύπτουν ενδιαφέρουσες διαφορές. Διαφορές που μάλιστα, μπορεί να φτάσουν πολλές χιλιάδες ευρώ.
Με βάση λοιπόν τα σημερινά δεδομένα, υπάρχουν μοντέλα που ο Έλληνας αγοραστής συμφέρει να αγοράσει, καθώς είναι αρκετά φθηνότερα από ό,τι σε άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές, αλλά και κάποια όπου συμβαίνει ακριβώς το αντίθετο.
Σε κάθε περίπτωση πάντως να αναφέρουμε ότι εξετάζουμε τις τρέχουσες τιμές και εμπορικές προσφορές, συνεπώς δε σημαίνει ότι θα ισχύουν για πάντα.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
- Οι τιμές των αυτοκινήτων στην Ελλάδα είναι από 32% χαμηλότερες, έως και 17,5% υψηλότερες σε σχέση με την Ευρώπη
- Η μέση τιμή των best seller στην Ελλάδα είναι 3.000-6.000 ευρώ φθηνότερη.
- Στα Ford Puma, Mercedes A-Class, Toyota Yaris Cross και Peugeot 2008 η διαφορά ξεπερνάει τα 10.000 ευρώ, στα 5,5 χιλιάρικα η διαφορά του Hyundai i20
- Renault και Dacia είναι πιο ακριβές στην Ελλάδα, έως και 3.000 ευρώ σχεδόν η διαφορά
Η μέση τιμή των best seller στην Ελλάδα είναι 3.000-6.000 ευρώ φθηνότερη σε σχέση με Ευρώπη
Ξεκινώντας από τη γενική εικόνα, τα μηνύματα είναι αισιόδοξα καθώς στην ελληνική αγορά υπάρχουν αρκετές «ευκαιρίες» και μάλιστα σε best seller μοντέλα, αφού στην πλειοψηφία των μοντέλων, οι τιμές στη χώρα μας είναι χαμηλότερες.
Πιο αναλυτικά, η μέση τιμή των best seller στην Ελλάδα είναι περίπου 22.800 ευρώ, έναντι 25.900 στη Γερμανία, 26.400 στη Γαλλία, 27.400 στην Ιταλία και 29.000 στην Αγγλία. Δηλαδή σήμερα αγοράζουμε τα ίδια αυτοκίνητα κατά μέσο όρο 3.000 έως 6.000 ευρώ φθηνότερα. Δεν πρόκειται για διαφορά μερικών εκατοντάδων ευρώ, αλλά για αρκετές χιλιάδες ευρώ όταν κοιτάμε τη συνολική εικόνα.
Αναλυτικότερα:
Mercedes A200 163 PS
Γαλλία: 42.000 ευρώ
Γερμανία: 40.799 ευρώ
Αγγλία: 40.556 ευρώ
Ιταλία: 43.946 ευρώ
Ελλάδα: 32.990 ευρώ
Ford Puma 1,0 Mild Hybrid 125 PS
Γαλλία: 30.490 ευρώ
Γερμανία: 27.900 ευρώ
Αγγλία: 31.630 ευρώ
Ιταλία: 28.250 ευρώ
Ελλάδα: 21.528 ευρώ
Peugeot 2008 1,2 Βενζίνη 100 PS
Γαλλία: 26.160 ευρώ
Γερμανία: 28.890 ευρώ
Αγγλία: 28.193 ευρώ
Ιταλία: 28.350 ευρώ
Ελλάδα: 22.500 ευρώ
Hyundai i20 1,0 Βενζίνη 90 PS
Γαλλία: 22.000 ευρώ
Γερμανία: 21.950 ευρώ
Αγγλία: 23.316 ευρώ
Ιταλία: 19.900 ευρώ
Ελλάδα: 17.690 ευρώ
Toyota Yaris Cross 1,5 Hybrid 116 PS
Γαλλία: 28.800 ευρώ
Γερμανία: 24.955 ευρώ
Αγγλία: 34.893 ευρώ
Ιταλία: 29.600 ευρώ
Ελλάδα: 24.470 ευρώ
Dacia Duster 1,2 Mild Hybrid 140 PS
Γαλλία: 24.000 ευρώ
Γερμανία: 22.190 ευρώ
Αγγλία: 25.454 ευρώ
Ιταλία: 23.150 ευρώ
Ελλάδα: 24.000 ευρώ
Dacia Sandero 1,0 Βενζίνη 100 PS
Γαλλία: 13.990 ευρώ
Γερμανία: 13.590 ευρώ
Αγγλία: 17.205 ευρώ
Ιταλία: 16.800 ευρώ
Ελλάδα: 15.950 ευρώ
Renault Clio 1,2 Βενζίνη 115 PS
Γαλλία: 19.900 ευρώ
Γερμανία: 19.900 ευρώ
Αγγλία: Δεν υπάρχει διαθέσιμη τιμή
Ιταλία: 18.538 ευρώ
Ελλάδα: 21.400 ευρώ
Η μέση τιμή των best seller στην Ελλάδα είναι περίπου 22.800 ευρώ, έναντι 25.900 στη Γερμανία, 26.400 στη Γαλλία, 27.400 στην Ιταλία και 29.000 στην Αγγλία.
5 μοντέλα που συμφέρουν - Μέχρι και 11.000 ευρώ φθηνότερη η Ελλάδα (Mercedes A200)
Αναλυτικότερα τώρα τη μεγαλύτερη διαφορά θα την εντοπίσουμε στη Mercedes A-Class 1,3 Mild Hybrid 163 PS Automatic (Α200), η οποία στην Ελλάδα κοστίζει 32.990 ευρώ, όταν στην Ιταλία φτάνει τα 43.946 ευρώ. Μια διαφορά που αγγίζει έτσι τα 11.000 ευρώ** για την ίδια έκδοση.
Αντίστοιχα μεγάλη διαφορά θα συναντήσουμε και στο best seller της ελληνικής αγοράς, Toyota Yaris Cross 1,5 Hybrid 116 PS. Το νο. 1 σε πωλήσεις μοντέλο, κοστίζει από 24.470 ευρώ, όταν στην Αγγλία φτάνει τα 34.893 ευρώ (διαφορά 10.400 ευρώ).
Πάνω από το όριο των 10.000 ευρώ διαφοράς, θα συναντήσουμε και το Ford Puma 1,0 Mild Hybrid 125 PS, που στην Ελλάδα κοστίζει 21.528 ευρώ, όταν οι Άγγλοι πληρώνουν 31.630 ευρώ. Έτσι, ο Έλληνας αγοραστής κερδίζει περίπου 10.100 ευρώ σε σχέση με τον Άγγλο.
Ακόμα ένα από τα best seller της ελληνικής αγοράς, το Peugeot 2008 στη βασική έκδοση των 100 ίππων τιμολογείται από 22.500 ευρώ, ενώ στη Γερμανία, όπου εντοπίζεται η υψηλότερη διαφορά, η τιμή του φτάνει τα 28.890 ευρώ.
Ακόμη μικρότερη, αλλά και πάλι σημαντική, είναι η διαφορά στο Hyundai i20 με το 1.000άρι τούρμπο κινητήρα των 90 ίππων, καθώς εδώ το αγοράζουμε από 17.690 ευρώ, έναντι 23.316 ευρώ στην Αγγλία, με τη διαφορά να φτάνει τα 5.626 ευρώ.
Στη Mercedes A200 η διαφορά φτάνει σχεδόν τα 11.000 ευρώ, ενώ στο Toyota Yaris Cross και το Ford Puma ξεπερνά τα 10.000 ευρώ.
3 μοντέλα που δε συμφέρουν - Μέχρι και 3.000 ευρώ ακριβότερη η Ελλάδα (Renault Clio)
Από την άλλη όμως, υπάρχουν και μοντέλα που η Ελλάδα είναι ακριβότερη. Την πιο τσιμπημένη διαφορά θα τη συναντήσουμε στο Renault Clio με τους 115 ίππους, με την ελληνική τιμή να ξεκινάει από τα 21.400 ευρώ, όταν στην Ιταλία η ίδια έκδοση κοστίζει από 18.538 ευρώ. Ο Έλληνας αγοραστής δηλαδή πληρώνει έτσι 2.862 ευρώ περισσότερα.
Αντίστοιχη εικόνα θα συναντήσουμε και στο βενζινοκίνητο Dacia Sandero των 100 ίππων, που στην Ελλάδα κοστίζει 15.950 ευρώ, ενώ στη Γερμανία η τιμή του διαμορφώνεται στα 13.590 ευρώ. Μια διαφορά που φτάνει τα 2.360 ευρώ, με την υποσημείωση ότι στη Γερμανία δεν περιλαμβάνεται το A/C στη βασική έκδοση εξοπλισμού.
Ακριβότερο είναι και το Dacia Duster με τους 140 ίππους, το οποίο στη Γερμανία κοστίζει από 22.190 ευρώ, όταν στην Ελλάδα απαιτούνται 24.000 ευρώ, δηλαδή μια διαφορά της τάξης των 1.810 ευρώ.
Στο Renault Clio η Ελλάδα είναι ακριβότερη κατά 2.862 ευρώ, στο Dacia Sandero κατά 2.360 ευρώ και στο Dacia Duster κατά 1.810 ευρώ.
Στα 5 που συμφέρουν η διαφορά φτάνει έως 31,9%
Αν δούμε τις διαφορές ως ποσοστό, θα συναντήσουμε τιμές από 32% χαμηλότερες έως και 17,5% υψηλότερες στην Ελλάδα. Μια σύγκριση που δείχνει ότι η Ελλάδα δεν είναι καθολικά ούτε η φθηνότερη ούτε η ακριβότερη αγορά αυτοκινήτου στην Ευρώπη, μιας και εικόνα αλλάζει από μοντέλο σε μοντέλο. Συνεπώς ανάλογα την περίοδο ή τις τρέχουσες προωθητικές προσφορές, υπάρχουν αυτοκίνητα που συμφέρει να αγοράσεις στην Ελλάδα.
Οι τιμές στην Ελλάδα κυμαίνονται από 32% χαμηλότερες έως και 17,5% υψηλότερες σε σχέση με την Ευρώπη, ανάλογα με το μοντέλο.
- Mercedes A200: έως 11.000 ευρώ φθηνότερη στην Ελλάδα.
- Toyota Yaris Cross: περίπου 10.400 ευρώ φθηνότερο στην Ελλάδα.
- Ford Puma: περίπου 10.100 ευρώ φθηνότερο στην Ελλάδα.
- Peugeot 2008: έως 6.390 ευρώ φθηνότερο στην Ελλάδα.
- Hyundai i20: 5.626 ευρώ φθηνότερο στην Ελλάδα.
- Renault Clio: 2.862 ευρώ ακριβότερο στην Ελλάδα.
- Dacia Sandero: 2.360 ευρώ ακριβότερο στην Ελλάδα.
- Dacia Duster: 1.810 ευρώ ακριβότερο στην Ελλάδα.