Lexus LBX: Αξίζει τα λεφτά του το μοναδικό premium υβριδικό μικρό SUV;

Από την πρώτη επαφή, μπαίνοντας στην καμπίνα, το Lexus σε κερδίζει με την αίσθηση της ποιότητάς του. Τα υλικά είναι από το πάνω ράφι, με μαλακές επιφάνειες και δέρματα (οικολογικά) υψηλής ποιότητας, η συναρμογή είναι κορυφαία και έχει ένα κομψό design με high-tech διάκοσμο. Χαρακτηριστικά που είναι εφάμιλλα των premium SUV μεγαλύτερης κατηγορίας και το αναδεικνύουν ως το πιο ποιοτικό μικρό SUV σε ποιότητα στην αξιολόγηση του Τest Center με βαθμολογία 87 (το δεύτερο καλύτερο μικρό SUV βαθμολογείται με 84).

Στο μικροσκόπιο του Test Center έχει μπει τόσο η τετρακίνητη, όσο και η δικίνητη έκδοση του ιαπωνικού μοντέλου. Οι δύο τους διαφέρουν από τον extra ηλεκτροκινητήρα των 5,3 ίππων που έχει τοποθετηθεί στον πίσω άξονα και ενεργοποιείται σε συνθήκες μειωμένης πρόσφυσης, έχουν όμως περισσότερα κοινά (δες εδώ πώς λειτουργεί η έξυπνη τετρακίνηση AWD-i ). Αρχικά, κάτω από το καπό βρίσκεται ένας ατμοσφαιρικός βενζινοκινητήρας 1.500 κυβικών που αποδίδει 136 άλογα και 185 Nm ροπής.

Συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων e-CVT και ξεχωρίζει τόσο με τις επιδόσεις (δες παρακάτω), όσο και την κατανάλωση. Πιο συγκεκριμένα, αυτή μέσα στην πόλη είναι από 4,3 έως 4,8 λτ./100 χλμ., νούμερα που φέρνουν το Lexus LBX μέσα στο top 3 των μετρήσεων της κατηγορίας με όλα τα βενζινοκίνητα.

Πέρα από τη χαμηλή κατανάλωση, το υβριδικό Lexus LBX των 136 ίππων επιτυγχάνει αξιοπρεπείς χρόνους σε ό,τι έχει να κάνει με τις επιταχύνσεις. Για τα 0-100 χλμ./ώρα, χρειάζεται 9,8 δλ., ενώ οι ρεπρίζ του έρχονται σε 5,7 δλ. για τα 60-100 χλμ./ώρα και σε 7,5 δλ. για τα 80-120 χλμ./ώρα, κατατάσσοντάς το ψηλά στην σχετική λίστα αξιολόγησης. Συνεπώς, είναι ικανό να κινηθεί στον δρόμο σβέλτα και άνετα, δίχως να ζορίζεται ιδιαίτερα για να πραγματοποιήσει μία απλή προσπέραση.

Παράλληλα, ξεχωρίζει και για την οδική του συμπεριφορά συνολικά, αλλά και ειδικά, αφού σημείωσε την καλύτερη επίδοση στο τεστ αποφυγής κινδύνου του AutoΤρίτη Τest Center, ανάμεσα στα υβριδικά αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Το Lexus LBX «πέρασε» το συγκεκριμένο τεστ με ταχύτητα εισόδου στα 76,5 χλμ./ώρα, ενώ στην διαδικασία εκτός από ικανό αποδείχθηκε και ένα από τα πιο ευχάριστα αυτοκίνητα μέσω του στιβαρού του πατήματος και της ακρίβειάς του στο χειρισμό, ξεχωρίζοντας για το άμεσο και με καλή αίσθηση τιμόνι του, την λειτουργία της ανάρτησης στις συνεχείς μεταφορές βάρους και την απόκριση και λειτουργία των ηλεκτρονικών του συστημάτων.

Όσον αφορά τις αποστάσεις φρεναρίσματος του μικρού compact SUV, η Lexus έχει φροντίσει να το εξοπλίσει με δυνατά για την κατηγορία του φρένα, επιτρέποντάς του να σταματάει από τα 100-0 χλμ./ώρα σε απόσταση 36,6 μέτρων, νούμερο που το κατατάσσει μέσα στο top 10 όλων των μοντέλων της κατηγορίας. Σε συνδυασμό με το κράτημά του και την άψογη συμπεριφορά στον δρόμο, δίνει στον οδηγό ένα αίσθημα ασφάλειας και σιγουριάς ακόμα και σε γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τέλος, έπειτα από τις μετρήσεις που κάναμε στους χώρους του Lexus LBX, συμπεραίνουμε πως το μικρό SUV είναι ικανό να μεταφέρει τρεις ενήλικες κανονικού αναστήματος στα πίσω καθίσματα. Το πλάτος του πίσω καθίσματος είναι 1,3 μέτρα, ενώ ο χώρος για τα γόνατα μετρήθηκε στα 11 εκ. και το κενό ανάμεσα στο κεφάλι των πίσω επιβατών και της οροφής είναι 3,7 εκ.. Στην άνεση συμβάλλει ιδιαίτερα και το πολυτελές εσωτερικό του μοντέλου, όπου ξεχωρίζουν τα υψηλής ποιότητας υλικά και οι τεχνολογίες που το εξοπλίζουν.