Opel Mokka με έκπτωση έως 2.400 € και τιμή από 20.300 €
Με το πρόγραμμα Trade-up της Opel αποκτάς το Mokka με τον turbo κινητήρα των 136 ίππων από 20.300 ευρώ, ένα SUV που ξεχωρίζει για τη χαμηλή κατανάλωση, τις επιδόσεις και τους χώρους.
Το πρόγραμμα Opel Trade-up δίνει τη δυνατότητα να αποκτήσεις ένα καινούργιο Opel δίνοντας το παλιό σου αυτοκίνητο για ανταλλαγή, με το επιπλέον όφελος να εξαρτάται από το μοντέλο που επιλέγεις. Στην περίπτωση του Opel Mokka, που εξετάζουμε, η έκπτωση φτάνει έως τα τα 2.400 ευρώ (ανάλογα την έκδοση), με αποτέλεσμα η τιμή του να διαμορφώνεται από τα 20.300 ευρώ, στη βασική έκδοση με τον βενζινοκινητήρα 1.2 Turbo των 136 ίππων και το χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
- Η Opel με το πρόγραμμα «Trade-up» παίρνει με απόσυρση το παλιό σου αυτοκίνητο
- Όσο πιο παλιό τόσο πιο ακριβά το αγοράζει. Σου δίνει 2.400 ευρώ, για μεταχειρισμένο άνω των 10 ετών
- Παίρνεις το Mokka των 136 ίππων στην έκδοση Edition με 20.300 ευρώ.
- Έχει χαμηλή κατανάλωση, κορυφαίες επιδόσεις για χειροκίνητο SUV και πολύ καλούς χώρους
Το Opel Trade-up σου δίνει έκπτωση έως 2.400 ευρώ για να πάρεις το Mokka

Η λογική του Opel Trade-up είναι απλή: επιλέγεις το καινούργιο Mokka, δίνεις το παλιό σου αυτοκίνητο για ανταλλαγή και εξασφαλίζεις επιπλέον οικονομικό όφελος για την αγορά του νέου. Με αυτόν τον τρόπο, η Opel κάνει πιο προσιτή την απόκτηση ενός καινούργιου SUV, καθώς η αξία της προσφοράς συνυπολογίζεται στην τελική τιμή αγοράς. Μάλιστα όσο πιο παλιό είναι το αυτοκίνητό σου, τόσο πιο ακριβά το αγοράζει, με το μέγιστο όφελος να φτάνει τα 2.400 ευρώ για μοντέλα άνω ων 10 ετών.
Το πρόγραμμα Opel Trade-up προσφέρει έκπτωση έως 2.400 ευρώ για την αγορά του Mokka.
Παίρνεις το Opel Mokka των 136 ίππων από 20.300 ευρώ με πλούσιο εξοπλισμό

Με την έκπτωση του Trade-up, το Opel Mokka με τον 1.200άρη turbo κινητήρα των 136 ίππων μπορεί να αποκτηθεί από 20.300 ευρώ, στην έκδοση Edition με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων.
Πρόκειται για την έκδοση που συνδυάζει τον τρικύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων με απόδοση 136 ίππων, προσφέροντας ένα ενδιαφέρον πακέτο για όποιον αναζητά ένα μικρό SUV με καλές επιδόσεις και χαμηλή κατανάλωση.
Στον βασικό εξοπλισμό του Mokka περιλαμβάνονται ψηφιακός πίνακας οργάνων 10 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών, με δυνατότητα ασύρματης σύνδεσης smartphone, αυτόματος κλιματισμός και προβολείς LED με αυτόματη λειτουργία μεγάλης σκάλας. Παράλληλα, διαθέτει αισθητήρες βροχής και φωτός, αισθητήρες παρκαρίσματος πίσω, cruise control, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός-πίσω και θερμαινόμενους εξωτερικούς καθρέπτες. Στον τομέα της ασφάλειας προσφέρει 6 αερόσακους και πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης, με αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης στη λωρίδα, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και προειδοποίηση κόπωσης οδηγού.
Το Mokka Edition με τον κινητήρα 1.2 Turbo των 136 ίππων ξεκινά από 20.300 ευρώ.
Έχει κατανάλωση mild hybrid & σαν diesel στο ταξίδι, είναι το πιο γρήγορο χειροκίνητο SUV

Το κινητήριο σύνολο του Mokka, στην πράξη αποδεικνύεται αρκετά οικονομικό, με μέση πραγματική κατανάλωση που θυμίζει mild hybrid. Σύμφωνα με τις μετρήσεις μας, το βενζινοκίνητο Mokka των 136 ίππων «καίει» 6,8 λτ./100 χλμ. σε πραγματικές συνθήκες, ενώ παράλληλα είναι στα TOP σε κατανάλωση στο ταξίδι με 5,0 λτ./100 χλμ..
Επιπλέον, οι μετρήσεις έδειξαν πως το Mokka προσπερνάει πιο γρήγορα από κάθε άλλο μικρό SUV με χειροκίνητο κιβώτιο επιταχύνοντας από τα 60-100 χλμ./ώρα με 4η σε 6,5 δλ.. Το Mokka σημειώνει κορυφαία επίδοση ανάμεσα στα υπόλοιπα μικρά SUV με χειροκίνητο κιβώτιο και στην επιτάχυνση 80-120 με 5η σχέση (9,4 δλ.).
Παράλληλα, το Opel Mokka κατέγραψε κορυφαία αξιολόγηση σε ενεργητική ασφάλεια, καθώς εκτός του προσπεράσματος, είχε εξαιρετική επίδοσης στη διαδικασία φρεναρίσματος. Χρειάστηκε 36,3 μέτρα να ακινητοποιηθεί από τα 100 χλμ./ώρα, μία πάρα πολύ καλή επίδοση γενικότερα και όχι μόνο για μικρό SUV.
Η πραγματική μέση κατανάλωση είναι 6,8 λτ./100 χλμ., ενώ στο ταξίδι πέφτει στα 5,0 λτ./100 χλμ.
Έχει εξαιρετικούς χώρους, οι πίσω επιβάτες έχουν 15 εκ. αέρα για το πόδια τους

Όπως είχαμε δει και στη δοκιμή του Opel Mokka, το γερμανικό SUVάκι διακρίνεται για τους καλούς του χώρους, αφού με 15,5 εκ. αέρα για τα γόνατα θα μπορούσε να χωρέσει μέχρι και δίμετρους αν δεν υπήρχε ο περιορισμός της οροφής. Από την άλλη υστερεί ελαφρώς στην χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ, με τα 350 λτ. να είναι κάτω του μέσου όρου.
Μένοντας στο εσωτερικό, η εικόνα συνολικά έχει ευχάριστη και νεανική αίσθηση, ενώ η ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησης βρίσκονται σε πολύ καλά επίπεδα για τα δεδομένα της κατηγορίας. Η στραμμένη προς τον οδηγό κεντρική κονσόλα και το περίγραμμα του ψηφιακού πάνελ φέρουν ασημί ματ φινίρισμα, ενώ έχουν ελαχιστοποιηθεί και οι φυσικοί διακόπτες, καθώς οι περισσότερες λειτουργίες έχουν ενσωματωθεί στην οθόνη αφής.
Οι πίσω επιβάτες έχουν 15,5 εκατοστά διαθέσιμο χώρο για τα γόνατα.
- Έκπτωση έως 2.400 ευρώ μέσω του προγράμματος Trade-up
- Τιμή από 20.300 ευρώ στην έκδοση Edition
- Κινητήρας 1.2 Turbo 136 ίππων
- Χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων
- Μέση πραγματική κατανάλωση 6,8 λτ./100 χλμ.
- Κατανάλωση στο ταξίδι 5,0 λτ./100 χλμ.
- Χώρος για τα γόνατα πίσω 15,5 εκατοστά