Tonale PHEV: Το leasing την κάνει πιο ενδιαφέρουσα απέναντι στους Γερμανούς
Όταν ακούς τον όρο premium plug-in οικογενειακό SUV το μυαλό σου πάει αμέσως σε κάποιο γερμανικό μοντέλο. Όμως υπάρχουν και μοντέλα μη γερμανικής καταγωγής (βλ. Γαλλία, Ιταλία, Ιαπωνία) που μπορούν να σταθούν απέναντι. Υπό το πρίσμα του Leasing που κατά κανόνα πωλούνται τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας στην Ελλάδα βάζουμε δίπλα σε BMW και Audi ένα ιταλικό μοντέλο, την Alfa Romeo Tonale. Με συνδυαστική ισχύ 280 ίππων και στάνταρ τετρακίνηση, η ιταλική πρόταση προσφέρεται σε τιμή (σ.σ. κόστος 4ετίας να γίνουμε πιο συγκεκριμένοι) που δημιουργεί μια (οικονομική) διαφορά απέναντί τους. Ας δούμε δόσεις, προκαταβολές και τα αυτοκίνητα πιο αναλυτικά.
Στα premium Plug-in υβριδικά SUV, η επιλογή ενός εταιρικού ή ατομικού οχήματος μέσω leasing εξαρτάται από την τελική τιμή και τις παροχές που παίρνεις. Εκεί ακριβώς η Alfa Romeo Tonale Q4 καταφέρνει να σταθεί με αξιώσεις απέναντι στο κατεστημένο των Γερμανών κατασκευαστών.
Με μηνιαίο μίσθωμα στα 383 ευρώ προ ΦΠΑ (ή 474,92 ευρώ με ΦΠΑ 24%), το ιταλικό SUV αποδεικνύεται πιο προσιτό σε καθημερινή βάση. Συγκριτικά, ο οδηγός εξοικονομεί κάθε μήνα 53 ευρώ προ ΦΠΑ (65,72 ευρώ με ΦΠΑ) απέναντι στην BMW X1 M Sport της Avis, 58 ευρώ προ ΦΠΑ (71,92 ευρώ με ΦΠΑ) απέναντι στη βασική X1 του Saracakis, και 80 ευρώ προ ΦΠΑ (99,20 ευρώ με ΦΠΑ) συγκριτικά με το Audi Q3 e-hybrid της Ayvens.
Όταν τώρα η σύγκριση περάσει στο συνολικό κόστος της τετραετίας, η οικονομική απόσταση παγιώνεται σε εντυπωσιακά επίπεδα. Η Tonale ολοκληρώνει τη μίσθωση στα 33.915 ευρώ προ ΦΠΑ (ή 42.054,60 ευρώ με ΦΠΑ). Αυτό μεταφράζεται σε καθαρό χρηματικό όφελος 2.377 ευρώ προ ΦΠΑ (2.947,48 ευρώ με ΦΠΑ) απέναντι στην BMW X1 M Sport, 2.907 ευρώ προ ΦΠΑ (3.604,68 ευρώ με ΦΠΑ) έναντι της έτερης BMW X1, καθώς και 3.479 ευρώ προ ΦΠΑ (4.313,96 ευρώ με ΦΠΑ) απέναντι στο Audi Q3. Για ένα στέλεχος επιχείρησης ή έναν ελεύθερο επαγγελματία, μια διαφορά άνω των 4.300 ευρώ στο ταμείο αποτελεί ισχυρότατο διαπραγματευτικό χαρτί που δύσκολα παραβλέπεται.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Προβάδισμα της Tonale και στα νούμερα επιδόσεων
Πέρα από τα οικονομικά δεδομένα του leasing, η σύγκριση των τεχνικών προδιαγραφών που ανακοινώνουν οι τρεις κατασκευαστές φέρνει την Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 στην κορυφή της ισχύος και των επιταχύνσεων. Με συνδυαστική απόδοση 280 ίππων από τη συνεργασία του turbo κινητήρα βενζίνης 1,3 λίτρων και του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, η τετρακίνητη ιταλική πρόταση ολοκληρώνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,2 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 206 χλμ./ώρα. Η μπαταρία χωρητικότητας 15,5 kWh εξασφαλίζει επίσημη εργοστασιακή αυτονομία έως 69 χλμ. σε συνδυαστικό κύκλο WLTP, η οποία σύμφωνα με την μάρκα ξεπερνά τα 80 χλμ. σε αστικές συνθήκες.
Στο αντίπαλο στρατόπεδο, η BMW X1 xDrive25e αποδίδει συνδυαστικά 245 ίππους και 477 Nm ροπής, αξιοποιώντας έναν 3κύλινδρο turbo κινητήρα 1,5 λίτρων εμπρός και ένα ηλεκτροκινητήρα πίσω για τη λειτουργία της τετρακίνησης xDrive. Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της BMW, η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 6,8 δευτερόλεπτα, υπολειπόμενη κατά έξι δέκατα της Tonale, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 190 χλμ./ώρα. Ωστόσο, η μπαταρία των 14,2 kWh (ωφέλιμη) επιτρέπει εργοστασιακή ηλεκτρική αυτονομία 78 έως 92 χλμ. κατά WLTP, προσφέροντας πολύ μικρό πλεονέκτημα στην καθημερινή κάλυψη αποστάσεων χωρίς καύσιμο.
Από την πλευρά του, το ανανεωμένο Audi Q3 e-hybrid διαθέτει συνδυαστική ισχύ 272 ίππων και 400 Nm ροπής χάρη στον 1.5 TSI evo2 και έναν ισχυρό ηλεκτροκινητήρα ενσωματωμένο στο αυτόματο κιβώτιο S tronic. Παρότι πλησιάζει την Tonale σε ιπποδύναμη, η κίνηση μεταδίδεται αποκλειστικά στους εμπρός τροχούς, με το επίσημο 0-100 χλμ./ώρα να ανακοινώνεται στα 7,3 δευτερόλεπτα και την τελική ταχύτητα στα 210 χλμ./ώρα. Το μεγάλο όπλο του SUV από το Ingolstadt είναι η νέα, σημαντικά μεγαλύτερη μπαταρία μικτής χωρητικότητας 25,7 kWh (19,7 kWh ωφέλιμη), η οποία του υπόσχεται επίσημη ηλεκτρική αυτονομία έως 120 χλμ. κατά WLTP, τοποθετώντας το στην κορυφή της ηλεκτρικής εμβέλειας μεταξύ των τριών.
Η αδυναμία: 385 λίτρα πορτ-μπαγκάζ
Παρά την ξεκάθαρη επικράτησή της στο κόστος μίσθωσης και στις επιταχύνσεις, η Tonale δεν διεκδικεί το… αλάνθαστο και ζητά συγκεκριμένους συμβιβασμούς από τον χρήστη.
Η μεγαλύτερη απόσταση που έχει να καλύψει το ιταλικό SUV εντοπίζεται στον χώρο αποσκευών. Η χωροταξική τοποθέτηση της μπαταρίας και του ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα περιορίζει τη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ στα 385 λίτρα, μια τιμή που είναι οριακή για μία πολυμελή οικογένεια. Στον αντίποδα, η BMW X1 προσφέρει 490 λίτρα, με 105 επιπλέον λίτρα καθαρού ωφέλιμου όγκου, ενώ και το Audi Q3 παρέχει έναν σαφώς πιο ευρύχωρο και εκμεταλλεύσιμο χώρο αποσκευών.
Τέλος, στον τομέα της απτής ποιότητας, παρότι η καμπίνα της Tonale διαθέτει σύγχρονο design και όμορφα ψηφιακά γραφικά, τα σκληρά πλαστικά στα χαμηλότερα τμήματα του ταμπλό και των θυρών είναι λίγα κλικ πιο κάτω απέναντι στο συνολικά πιο συμπαγές, premium φινίρισμα της BMW, όμως και πάνω από το Q3 μιας και -δυστυχώς- δεν διαθέτει καθόλου μαλακά υλικά στο ταμπλό.
Τα δυνατά σημεία των BMW X1 και Audi Q3
Η BMW X1 xDrive25e αποτελεί σημαντικό παίκτη στην κατηγορία, προσφέροντας έναν εξαιρετικά ισορροπημένο συνδυασμό οικογενειακής πρακτικότητας και δυναμικής συμπεριφοράς. Το τρικύλινδρο μοτέρ των 1.500 κυβικών συνεργάζεται υποδειγματικά με το ηλεκτρικό σύστημα, ενώ η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται στο ανώτερο επίπεδο. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η έκδοση M Sport μέσω της Avis, η οποία με προκαταβολή 8.800€ και μίσθωμα 436 ευρώ προ ΦΠΑ προσφέρει το πλήρες σπορ πακέτο αμαξώματος και ανάρτησης σε χαμηλότερη τιμή από τη συμβατική έκδοση άλλης εταιρείας leasing.
Από τη δική του πλευρά, το Audi Q3 e-hybrid αντιπαρατάσσει το ότι μπορεί να κάνει περισσότερα χιλιόμετρα ηλεκτρικά. Ενσωματώνοντας μια μεγαλύτερη μπαταρία καθαρής χωρητικότητας 25,7 kWh, είναι ικανό να διανύσει θεωρητικά έως και 120 χιλιόμετρα χωρίς ίχνος βενζίνης, σχεδόν τη διπλάσια απόσταση από τους αντιπάλους του. Με προκαταβολή 8.400€ (προ ΦΠΑ) αλλά και το υψηλότερο μηνιαίο μίσθωμα των 463 ευρώ προ ΦΠΑ λειτουργεί ως αντίβαρο, όμως για όσους διανύουν δεκάδες αστικά χιλιόμετρα καθημερινά με συχνή φόρτιση, η εξοικονόμηση στο καύσιμο απαλύνει τη διαφορά.
Αξίζει να κοιτάξεις την Tonale Q4
Σε μια κατηγορία όπου τα Plug-in οικογενειακά SUV καλούνται να δικαιολογήσουν τα υψηλά κόστη μίσθωσης, η Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 κατακτά τη νίκη στο συγκριτικό leasing γιατί είναι πιο φθηνή στο κόστος 4ετίας.
Μπορεί δηλαδή να υστερεί σε απόλυτους χώρους αποσκευών απέναντι στην BMW X1 και να μην διαθέτει την αυτονομία μπαταρίας του Audi Q3, όμως τα πλεονεκτήματά της υπερτερούν εκεί όπου μετράει η ουσία έχοντας 280 ίππους, στάνταρ τετρακίνηση, τις ταχύτερες επιδόσεις της σύγκρισης και, πάνω απ' όλα όπως αναφέραμε, ένα οικονομικό όφελος που φτάνει έως και τα 4.314 ευρώ στην τετραετία.