Νέο Peugeot E-208 GTi: Στην Ελλάδα από 38.900 € το πρώτο ηλεκτρικό GTi των 281 ίππων
Εξέλιξη από την Peugeot Sport, μηχανικό μπλοκέ διαφορικό και επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δευτερόλεπτα.
Η Peugeot ανοίγει επίσημα το βιβλίο των παραγγελιών για το νέο E-208 GTi στην ελληνική αγορά, μεταφέροντας το θρυλικό ακρωνύμιο στην εποχή της ηλεκτροκίνησης. Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό GTi στην ιστορία της γαλλικής μάρκας αποδίδει 281 ίππους και ξεκινά την εμπορική του πορεία με τελική τιμή 38.900 € (συνυπολογίζοντας την προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος και την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3»), πραγματοποιώντας ταυτόχρονα την πανελλήνια πρεμιέρα του στην Auto Athina 2026.
Σχετικές ειδήσεις και άρθρα
Εμπορικό λανσάρισμα στην Ελλάδα με 38.900 € και έναρξη παραγγελιών
Το νέο Peugeot E-208 GTi είναι άμεσα διαθέσιμο για παραγγελία στην ελληνική αγορά με ξεκάθαρη τιμολογιακή τοποθέτηση:
- Τελική τιμή διάθεσης: 38.900 €
Η τελική αυτή τιμή διαμορφώνεται συνυπολογίζοντας την επίσημη προωθητική ενέργεια λανσαρίσματος της Peugeot και την κρατική επιδότηση του προγράμματος «Κινούμαι Ηλεκτρικά 3». Οι πρώτες αφίξεις των αυτοκινήτων και οι παραδόσεις στους πελάτες αναμένονται προς τα τέλη του έτους.
281 ίπποι, μηχανικό μπλοκέ και στήσιμο πίστας από την Peugeot Sport
Στην καρδιά του E-208 GTi βρίσκεται ένας ηλεκτροκινητήρας 281 ίππων (207 kW) και 345 Nm ροπής, με σύστημα High-Performance διαχείρισης ενέργειας που εξασφαλίζει πλήρη ισχύ σε κάθε συνθήκη. Με αναλογία μόλις 5,5 κιλών ανά ίππο, επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 5,5 δευτερόλεπτα, καλύπτει τα 0-1.000 μέτρα σε 25,8 δευτερόλεπτα και χρειάζεται 3,2 δευτερόλεπτα για το 80-120 χλμ./ώρα, με την τελική ταχύτητα να περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα.
Η PEUGEOT Sport έχει αναβαθμίσει ουσιαστικά το πλαίσιο:
- Γεωμετρία: Χαμηλωμένο αμάξωμα κατά 25 χλστ. και φαρδύτερα μετατρόχια κατά 56 χλστ. εμπρός και 28 χλστ. πίσω.
- Ανάρτηση & Μετάδοση: Μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης (Torsen/μπλοκέ), ειδικά ελατήρια, αμορτισέρ με υδραυλικά stops και πίσω αντιστρεπτική δοκός 31 χλστ.
- Σύστημα Πέδησης: Εμπρός αεριζόμενοι δίσκοι 355 χλστ. με τετραπίστονες δαγκάνες PEUGEOT Sport. Στη λειτουργία Sport, το ESP διαθέτει ειδική ρύθμιση και η ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση απενεργοποιείται για απόλυτα φυσική αίσθηση στο φρένο.
Γνήσιο DNA GTi με κόκκινες λεπτομέρειες, σπορ καμπίνα και πλήρη τεχνολογία
Εξωτερικά, το ηλεκτρικό hot hatch ξεχωρίζει από τα φαρδύτερα φτερά, τις ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών «Belchamp», την εμπρός αεροτομή, τον διαχύτη και τις κόκκινες πινελιές. Στο εσωτερικό, η κληρονομιά του θρυλικού 205 GTi αναβιώνει με κόκκινη μοκέτα, κόκκινες ζώνες ασφαλείας, μπάκετ καθίσματα με ενσωματωμένα προσκέφαλα και compact τιμόνι με επένδυση Alcantara.
Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει:
- Ψηφιακό περιβάλλον: PEUGEOT i-Cockpit με 3D πίνακα οργάνων 10 ιντσών και κεντρική οθόνη αφής 10 ιντσών HD με Connected Navigation 3D.
- Άνεση: Φώτα Full LED, είσοδος/εκκίνηση χωρίς κλειδί, ασύρματη φόρτιση smartphone και θερμαινόμενα καθίσματα.
- Υποβοήθηση οδηγού: Adaptive Cruise Control Stop & Go, Highway Integrated Assist, διατήρηση λωρίδας, έλεγχος τυφλών σημείων και κάμερες 360° Vision Park.
Πανελλήνια πρεμιέρα στην έκθεση Auto Athina 2026
Το νέο PEUGEOT E-208 GTi πραγματοποιεί την πανελλήνια πρεμιέρα του στην Auto Athina 2026 (Metropolitan Expo, Hall 3, 3 έως 11 Οκτωβρίου). Οι φίλοι της μάρκας μπορούν να δουν από κοντά το νέο ηλεκτρικό hot hatch πριν από την άφιξη των πρώτων αυτοκινήτων στους ελληνικούς δρόμους.