Ελαστικά Αυτοκινήτου. Το ΝΕΟ τεύχος
Nέα και ειδήσεις. Αφιερώματα για τον κλάδο που σας ενδιαφέρει. Top μάρκες, Experts, & Offers που σας δίνουν λύσεις ή σας γλιτώνουν λεφτά!
|
|
Κάθε μήνα όλη η επικαιρότητα της αγοράς. Και νέα ειδικά άρθρα. Και η πιο πλήρης ηλεκτρονική βάση δεδομένων για προϊόντα, ελαστικά, λιπαντικά και αξεσουάρ αυτοκινήτων.
Τα πιο σημαντικά Brands (μάρκες). Tα καλύτερα και τα Best sellers προιόντα τους. Οι καλύτεροι επαγγελματίες (Experts). Μόνο στο Autotriti.gr!
Nέα και ειδήσεις. Αφιερώματα για τον κλάδο που σας ενδιαφέρει. Top μάρκες, Experts, & Offers που σας δίνουν λύσεις ή σας γλιτώνουν λεφτά!
Τα ελαστικά 4 εποχών φημίζονται για την αποτελεσματικότητά τους σε όλες τις καιρικές συνθήκες. Τώρα το καλοκαίρι, σε στεγνούς δρόμους, πόσο αξιόπιστα είναι σε σχέση με τα θερινά; Οι μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center απαντούν: το καλύτερο All Season ελαστικό φρενάρει όσο το τελε
'Αλλος ένας διαγωνισμός του Autotriti ολοκληρώθηκε, με τον μεγάλο νικητή να κερδίζει καινούργια ελαστικά προηγμένης τεχνολογίας και πολλών διακρίσεων της Ιαπωνικής Toyo!
Η Nexen Tire ανακοίνωσε τη νέα της συνεργασία με τη Γιουβέντους, τη θρυλική ιταλική ομάδα ποδοσφαίρου του Τορίνο.
Για πολλούς αποτελεί ένα βασικό κριτήριο επιλογής ελαστικού, για αυτό και η ευρωπαϊκή ετικέτα το περιλαμβάνει στα χαρακτηριστικά της. Ο λόγος για το θόρυβο που παράγεται από την κύλιση των ελαστικών. Πότε όμως αρχίζει και γίνεται πολύ ενοχλητικός και κουραστικός;
Μία 4άδα Continental EcoContact 6 κοστίζει (σχεδόν) όσο 6 λάστιχα Nexen N`Blue HD Plus. Κι όμως, με εξαίρεση το φρενάρισμα στο βρεγμένο, το premium Continental δυσκολεύεται με το κορεάτικο Nexen. Πώς τα πήγαν τα 2 θερινά ελαστικά σε φρενάρισμα και αποφυγή κινδύνου (Elk) του AutoΤ
Για ακόμα μια χρονιά, η Goodyear έδωσε δυναμικό παρών στον αγώνα του Le Mans καθώς επιλέχθηκε για 3η συνεχόμενη φορά ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών της κατηγορίας LMP2 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής της FIA.
Είναι τα 2 καλύτερα θερινά λάστιχα στο στεγνό φρενάρισμα. Στο Elk test το made in China LingLong κοντράρει το premium Continental, στο βρεγμένο ο Γερμανός είναι καλύτερος. Συγκρίνουμε στις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center το Continental PremiumContact 7 με το LingLong Sport Ma
Η Pirelli πρόσθεσε στη γκάμα της, το P Zero Trofeo RS. Το semi-slick ελαστικό αναπτύχθηκε και προορίζεται να προσφερθεί ως επιλογή σε σπορ αυτοκίνητα ή supercars.
Όταν μιλάμε για λάστιχα αυτοκινήτου, εσύ το ξέρεις ότι κάποιες μάρκες είναι καλύτερες, ή απλά το υποθέτεις; Ακολουθείς τα test του AutoΤρίτη ή ότι σου είπε ένας φίλος που δεν ξέρεις πως οδηγεί και πόσο καιρό τα έχει;
-Ιαπωνικής τεχνολογίας. Touring το Turanza, επιδόσεων τα άλλα 2.
-Θέλει 30 μέτρα για να κοκκαλώσει στο βρεγμένο το Toyo. 4 μέτρα παραπάνω χρειάστηκε το Dunlop.
-Στο Τop 2 καλύτερου κρατήματος-elk, από όσα έχουμε δοκιμάσει, στο βρεγμένο, το Bridgestone.
-Στα ίδια
Το πολυαναμενόμενο Bridgestone Turanza 6 έφτασε στη χώρα μας, κάνοντας “ποδαρικό” με το δεξί στους ελληνικούς δρόμους. Το νέο δημοφιλές ελαστικό - όπως και ολόκληρη τη γκάμα της ιαπωνικής φίρμας - θα το βρείτε στην Κυριάκος Ελαστικά με γραπτή εγγύηση.
Αποτέλεσμα ΣΟΚ για όσα πιστεύαμε πριν το test. Αναφερόμαστε στο συγκριτικό test μεταξύ των Sava Intensa UHP 2 και Cinturato P7 της Pirelli. Τα Sava φρενάρουν και κρατάνε καλύτερα από τα Pirelli. Και στο στεγνό και στο βρεγμένο!
Στον κόσμο των αγώνων και του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η επιλογή των κατάλληλων ελαστικών είναι ζωτικής σημασίας για την επίτευξη ακρίβειας, ευστάθειας και ταχύτητας. Slick και Semi-Slick ελαστικά. Ας εξετάσουμε τις μεταξύ τους διαφορές.
- Semi-Slick για υψηλές επιδόσεις σε πίστα
- Όμως είναι επικίνδυνα στη βροχή!
- Street για άνετη οδήγηση στο δρόμο
- Όμως με μειωμένη απόδοση σε γρήγορες συνθήκες
Τελευταίο σε μετρήσεις στο βρεγμένο, πολύ χαμηλά σε επιδόσεις στο στεγνό οδόστρωμα. Το χειρότερο ελαστικό που έχουμε δοκιμάσει ως σήμερα, σε φρενάρισμα και Elk test (αποφυγή κινδύνου) είναι το θερινό ελαστικό Kumho Ecsta HS51.
Μία η άλλη σε αξιολόγηση και τιμές, με μοιρασμένες τις επιδόσεις. Bridgestone VS Continental. Στον μέσο όρο της κατηγορίας τους και τα 2 στο βρεγμένο φρενάρισμα. «Κόκκινο» στο βρεγμένο κράτημα το Turanza 5. Χειρότερο σε στεγνό (φρενάρισμα και κράτημα) το EcoContact 6.
Βλάβες-Εξυπηρέτηση-Ακριβές Τιμές φέρνουν τους κατόχους αυτοκινήτου στα… κόκκινα! Χιλιάδες αναφορές στα 10 χρόνια της mega έρευνας μας. Νέο κύμα ξεκίνησε. Μπείτε, πείτε την δική σας εμπειρία (χρήσιμη για όλους τους κατόχους της μάρκας σας) και διεκδικήστε τα καινούργια σας ε
Με τα Touring ελαστικά κερδίζεις άνεση, αντοχή και χρήματα στην τσέπη (καλύτερη οικονομία καυσίμου, χαμηλότερο κόστος), αλλά με τα Επιδόσεων έχεις τις απόλυτες επιδόσεις στην οδήγηση. Βέβαια, πάντα υπάρχουν και τα «δήθεν» sport ελαστικά. Ποιες όμως οι διαφορές τους και ποια σου τ
Αλλος έχει το premium όνομα, άλλος τη χάρη των premium επιδόσεων. Πώς το Falken Ziex ZE310 Ecorun κερδίζει σε όλες τις μετρήσεις το Pirelli Cinturato P7, κοστίζοντας τα ίδια χρήματα; Απαντήσεις από τις μετρήσεις του AutoΤρίτη Test Center σε test θερινών ελαστικών σε πίστα δοκιμών
Η Toyo αποκάλυψε πως το υψηλών επιδόσεων ελαστικό της Proxes Sport 2 (UHP), πρόσθεσε στο "βιογραφικό" του το πολυπόθητο βραβείο Red Dot που κέρδισε στο διεθνή διαγωνισμό του 2023.
- Θερινά ελαστικά σε τεστ: Toyo Proxes Comfort VS Uniroyal RainSport 5.
- Τελική αξιολόγηση: 68 το Toyo, 62 το Uniroyal.
- Σχεδόν 3 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα το Uniroyal
- Παρόμοιες επιδόσεις και τα δύο στο Elk Test.
Οι δοκιμές και οι αξιολογήσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον αντικειμενικής μέτρησης επιδόσεων για κάθε προϊόν. Το ίδιο ισχύει και για τα Ελαστικά αυτοκινήτου. Σημαντική και η άποψη καλών επαγγελματιών του κλάδου που «ζουν» (με, και από, τα ελαστικά).
Με μία η άλλη επιδόσεις στο στεγνό. Στον μέσο όρο της κατηγορίας οι επιδόσεις τους στο βρεγμένο φρενάρισμα. Καλύτερο κράτημα το Primacy4+. Σε καλύτερη τιμή το Goodyear. Αλλά ας δούμε πως τα πήγαν επί του πεδίου (δοκιμών) οι 2 premium «μονομάχοι».
Οι δοκιμές και οι αξιολογήσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον αντικειμενικής μέτρησης επιδόσεων για κάθε προϊόν. Το ίδιο ισχύει και για τα Ελαστικά αυτοκινήτου. Σημαντική και η γνώμη του κοινού-κατόχου (που έχει δοκιμάσει τα προϊόντα) μα και η άποψη καλών επαγγελματιών του κλάδου που
Πιστεύεις πως παίζει δίλημμα επιλογής, μεταξύ 2 premium μαρκών όπως οι Bridgestone VS Pirelli, στα 17άρια ελαστικά τους; Το Turanza 6 έχει καλύτερη ετικέτα, το δείχνει και στην πράξη. 3 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα είχε το Cinturato P7 και 29% καλύτερο κράτημα το Turanza 6. Για να
Ακούμε συχνά για ελαστικά υψηλών επιδόσεων και ελαστικά Semi-slick, πως αυξάνουν την οδηγική απόλαυση αλλά και τις δυνατότητες του αυτοκινήτου στο δρόμο. Ξέρουμε όμως ποιες είναι οι βασικές διαφορές τους, πού υστερούν, πού υπερτερούν και ποια η χρήση τους; Ποια είναι η καλύτερη ε
Toyo VS Falken στο σημερινό “One on One” επιχειρημάτων από 2 experts της αγοράς των ελαστικών. Γιατί παράλληλα με τις πραγματικές τους επιδόσεις στα Tests του Autotriti, τα ελαστικά αξιολογούνται και από τους επαγγελματίες της αγοράς. Εκείνους που «ζουν» με (και από)
Θα κυκλοφορήσει μέσα στο επόμενο 2μηνο. Για επιβατικά και SUV οχήματα. Υπόσχεται πως θα αποτελέσει νέο σημείο αναφοράς για κράτημα, ανθεκτικότητα και αποτελεσματικότητα. Το νέο ελαστικό 4 εποχών της Vredestein με την ονομασία Quatrac Pro+.
Όπως έχουμε πει, οι δοκιμές και οι αξιολογήσεις δημιουργούν ένα περιβάλλον αντικειμενικής μέτρησης επιδόσεων για κάθε προιόν. Προφανώς σημαντική και η γνώμη του κοινού-κατόχου (που έχει δοκιμάσει τα προϊόντα). Πόσο μάλλον δε, σημαντική και η άποψη καλών επαγγελματιών του κλάδου.
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2024 - autotriti.gr