
Θερινό ή all season λάστιχο Michelin, στα ίδια λεφτά;
- 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στη βροχή το all season CrossClimate 2 από το θερινό Primacy 4+ <3> - Στη βροχή το all season στρίβει 5 χλμ./ώρα χειρό

- 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στη βροχή το all season CrossClimate 2 από το θερινό Primacy 4+ <3> - Στη βροχή το all season στρίβει 5 χλμ./ώρα χειρό

- Διαθέτει γκάμα ελαστικών πολλά εκ των οποίων με τεχνολογία παλιότερης της 3ετίας

- Σχεδιασμένο για να έχει καλή πρόσφυση στο βρεγμένο
- Με αντοχή στην φθορά και χαμηλή αντίσταση κύλισης (βελτιώνει την κατανάλωση)

- Έρχονται σε μεγέθη από 18 έως 24 ίντσες για να καλύπτουν ευρύ φάσμα αυτοκινήτων

- Οριακά καλύτερο σε κράτημα στο βρεγμένο είναι το Bridgestone

- Θα ελέγχει και άλλες παραμέτρους όπως πίεση αέρα, φθορά ελαστικού, κλπ.

- Βελτιώνει την αεροδυναμική του ελαστικού
- Η τεχνητή νοημοσύνη δείχνει την ροή του αέρα γύρω από το ελαστικό

- Είναι στα 3 καλύτερα θερινά, σε συνολική αξιολόγηση από όλα όσα δοκιμάσαμε

-Τα θερινά τους, με καλύτερο το Linglong, μας είχαν εντυπωσιάσει στο στεγνό (φρένο & κράτημα)
-Περιμέναμε περισσότερα και από τα all season τους

- Θα επεκταθεί και η γκάμα διαστάσεων για την BMW X1
- Ικανοποιούν την υπόσχεση ασφάλειας και επιδόσεων της BMW, λέει η εταιρία
.jpg)
- Ειδικά σχεδιασμένο για χιονισμένο και βρεγμένο οδόστρωμα, καλή συμπεριφορά και στο στεγνό

- Θα επεκταθεί και η γκάμα διαστάσεων για την BMW X1
- Ικανοποιούν την υπόσχεση ασφάλειας και επιδόσεων της BMW, λέει η εταιρία

- Goodyear θα φοράει το νέο Volkswagen Passat Variant του 2024
- Πρόκειται για το δεύτερο πιο δημοφιλές μοντέλο της VW

- 4-1 το σκορ, το Continental κερδίζει μόνο στο στεγνό
- 4 μέτρα χειρότερο φρενάρισμα στο βρεγμένο έχει το Continental UltraContact

- Με το θερινό Sport Maxx RT 2 στο στεγνό, στρίβεις σαν να χεις GTi γιατί κρατάει πολύ καλά (Elk Test στα 82,6 χλμ./ώρα)

- Είναι ισάξια στο βρεγμένο (με 39,15 Vs 39,30 μέτρα σε φρενάρισμα 100-0 χλμ./ώρα)
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2026 - autotriti.gr