Η Suzuki εξοπλίζει την κορυφαία έκδοση της σειράς Liana με σύστημα μετάδοσης της κίνησης σε όλους τους τροχούς. Η κίνηση μεταδίδεται μέσω ενός συνεκτικού συμπλέκτη στους εμπρός και πίσω τροχούς. Ανάλογα με τις συνθήκες πρόσφυσης αυτομάτως μεταφέρεται το μεγαλύτερο ποσοστό της ροπής στον τροχό που έχει τη μεγαλύτερη πρόσφυση. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τη σφιχτή ρύθμιση των αναρτήσεων μεταφράζεται στην πράξη σε υψηλά περιθώρια πρόσφυσης και σχετικά μικρές κλίσεις του αμαξώματος στις στροφές. Σε καλό οδόστρωμα το τετρακίνητο Liana παραμένει στην πορεία που έχει διαγράψει ο οδηγός και μόνο κάτω υπό έντονη πίεση θα αρχίσει με πολύ προοδευτικό και ελεγχόμενο τρόπο να γλιστράει με τα "τέσσερα". Σε περίπτωση που οι συνθήκες πρόσφυσης είναι μειωμένες το αμάξωμα του Liana αρχικά θα υποστρέψει ελαφρά και κατόπιν η τετρακίνηση θα επαναφέρει στην πορεία του το αυτοκίνητο. Ενα μέρος της πολύ καλής εικόνας του αυτοκινήτου στις στροφές οφείλεται και στα φαρδιά ελαστικά διάστασης 195/55/15. Στην ευθεία το μεγάλο ύψος του αμαξώματος και η μέτρια αεροδυναμική αντίσταση (Cd: 0,37) συμβάλλουν στη σχετική ευπάθεια που δείχνει το Liana στους πλευρικούς ανέμους. Τη συνολικά πολύ καλή συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο ενισχύουν η αρκετά καλή αίσθηση του συστήματος διεύθυνσης και τα αποτελεσματικά φρένα. Θετική είναι και η λειτουργία του ABS που θα ενεργοποιηθεί την κατάλληλη στιγμή.
Στις στροφές το τετρακίνητο Liana παραμένει ιδιαίτερα ασφαλές. Σε συνθήκες έντονης πίεσης θα αρχίσει να γλιστράει με προοδευτικό τρόπο με τα "τέσσερα".
H τετρακίνητη έκδοση διαθέτει στάνταρ ζάντες ελαφρού κράματος 15 ιντσών με ελαστικά διαστάσεων 195/55.
Στις ευθείες η μέτρια αεροδυναμική αντίσταση και η μεγάλη πλευρική επιφάνεια του αμαξώματος του Liana είναι υπεύθυνες για τη σχετική ευπάθεια που δείχνει στους πλευρικούς ανέμους.
ΔΟΚΙΜΗ Suzuki Liana 1,6 4x4 Συνδυασμός πολλών χαρακτηριστικών
