«Τρέχει» ο διαγωνισμός για 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία.
Με 200 χλμ. αυτονομία και χωρητικότητα 118 επιβατών.
Ο ΟΑΣΘ εξοικονόμησε περισσότερα από 3,7 εκατ. ευρώ από το πετρέλαιο.
Στα 3 εκατ. ευρώ το ετήσιο όφελος για τον ΟΑΣΘ.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
«Τρέχει» ο διαγωνισμός για 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία
Η ηλεκτροκίνηση εκτός από τα Ι.Χ. αυτοκίνητα έχει αρχίσει να περνάει και στα ΜΜΜ της Ελλάδας. Στο πλαίσιο αυτό, ο ΟΑΣΘ διαθέτει ήδη στο δυναμικό του 110 αμιγώς ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία κυκλοφορούν στους δρόμους της Θεσσαλονίκης, ωστόσο έως το 2026 θα υπάρχουν ακόμα 50 νέα λεωφορεία χωρίς ρύπους.
Με 200 χλμ. αυτονομία και χωρητικότητα 118 επιβατών
Μάλιστα, όπως γνωστοποίησε σε δηλώσεις του ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης, ο ηλεκτρονικός διαγωνισμός για την προμήθεια των νέων λεωφορείων έχει ήδη ξεκινήσει. Εκτός από τα 50 καινούργια ηλεκτρικά λεωφορεία περιλαμβάνει και 25 φορτιστές.
Σύμφωνα με όσα αναφέρει ο ΟΑΣΘ, τα νέα λεωφορεία θα έχουν αυτονομία 200 χλμ., θα είναι πλήρως προσβάσιμα, θα χωρούν τουλάχιστον 118 επιβάτες και θα εξυπηρετούν τις πολυπληθείς συνοικίες που δεν καλύπτονται από το μετρό.
Ο ΟΑΣΘ εξοικονόμησε περισσότερα από 3,7 εκατ. ευρώ από το πετρέλαιο
Εκτός από τον εκσυγχρονισμό του στόλου, η ηλεκτροκίνηση έφερε στον ΟΑΣΘ και συνεχίζει να φέρνει, εξοικονόμηση καυσίμων και χρημάτων. Από τον Ιούνιο του 2024 έως και τον Απρίλιο του 2025, ο ΟΑΣΘ σύμφωνα με τον οργανισμό, μείωσε κατά 2.456.631 τα λίτρα πετρελαίου κίνησης που κατανάλωσε, σε σχέση με πέρσι. Ειδικότερα, από τον Ιούνιο του 2023 έως και τον Απρίλιο του 2024 τα λεωφορεία του ΟΑΣΘ κατανάλωσαν 9.207.099 λίτρα πετρελαίου, ενώ κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα 2024 - 2025, η κατανάλωση ήταν 6.750.468 λίτρα, μειωμένη, δηλαδή, κατά περίπου 27%.
Τα λιγότερα λίτρα πετρελαίου είχαν ως φυσικό επακόλουθο τη μείωση του κόστους προμήθειας πετρελαίου από τον ΟΑΣΘ. Ως εκ τούτου, ενώ από τον Ιούνιο του 2023 έως και τον Απρίλιο του 2024 δαπάνησε 11.255.843,40 ευρώ για καύσιμα, κατά το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του 2024 - 2025, το ποσό «έπεσε» στα 7.549.993,62 ευρώ. Δηλαδή, σε 11 μήνες, ο ΟΑΣΘ εξοικονόμησε περισσότερα από 3,7 εκατ. ευρώ.
Στα 3 εκατ. ευρώ το ετήσιο όφελος για τον ΟΑΣΘ
Στον αντίποδα, αύξησε το κόστος για την κατανάλωση ηλεκτρικού ρεύματος, το οποίο, μόνο για τη φόρτιση των ηλεκτρικών λεωφορείων για την περίοδο από τον Ιούνιο του 2024 έως και τον Απρίλιο του 2025 ανήλθε σε 1.263.160,64 ευρώ. Ακόμη και έτσι όμως η εξοικονόμηση πόρων και χρημάτων είναι σημαντικότατη, μιας και το ετήσιο όφελος για τον ΟΑΣΘ εκτιμάται σε 3 εκατ. ευρώ.
