8 αυτοκίνητα που καίνε κάτω από 4 λτ. στην πόλη – τα 6 είναι Toyota!

Το πρώτο πράγμα που ενώνει και τα 8 αυτοκίνητα είναι η υβριδική τεχνολογία. Όπως είναι λογικό κανένα βενζίνης ή mild hybrid από τα μοντέλα που έχουμε μετρήσει δεν κατάφερε να μπει σε αυτή την οκτάδα. Στην πόλη τα hybrid έχουν το πλεονέκτημα ότι μπορούν να κινούνται για σημαντικά διαστήματα αποκλειστικά με ρεύμα, εκμεταλλευόμενα τα συχνά φρεναρίσματα και τις χαμηλές ταχύτητες κίνησης. Ποια είναι όμως τα 8 αυτοκίνητα που κατάφεραν να κάψουν από 3,1 έως 3,8 λτ./100 χλμ.;

1. Nissan Qashqai e-Power 204 PS - 3,1 λτ./100 χλμ.

2. Toyota Yaris Hybrid 130 PS - 3,3 λτ./100 χλμ.

3. Honda HR-V e:HEV 131 PS - 3,5 λτ./100 χλμ.

4. Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid 140 PS - 3,5 λτ./100 χλμ.

5. Toyota Yaris Hybrid 116 PS - 3,5 λτ./100 χλμ.

6. Toyota C-HR 2.0 Hybrid AWD-i 197 PS - 3,6 λτ./100 χλμ.

7. Toyota C-HR 1.8 Hybrid 140 PS - 3,6 λτ./100 χλμ.

8. Toyota Aygo X Hybrid 116 PS - 3,8 λτ./100 χλμ.

Η Toyota κυριαρχεί στην κατάταξη με 6 διαφορετικές επιλογές για κάθε τσέπη.

Το Yaris Hybrid 130 PS είναι το πιο οικονομικό Toyota με 3,3 λτ./100 χλμ., ενώ η έκδοση των 116 ίππων καίει 3,5. Στα ίδια (3,5 λτ.) βρίσκεται και η πολύ μεγαλύτερη Corolla Cross 1.8 Hybrid.

Ακολουθούν δύο διαφορετικά C-HR με 3,6 λτ./100 χλμ.: το 1.8 Hybrid των 140 ίππων και το 2.0 Hybrid AWD-i των 197 ίππων. Την εξάδα συμπληρώνει το Aygo X Hybrid με 3,8 λτ./100 χλμ.

Το ενδιαφέρον είναι ότι η Toyota δεν πετυχαίνει χαμηλή κατανάλωση μόνο σε μικρά αυτοκίνητα. Στην ίδια λίστα υπάρχουν supermini, μικρό πόλης, αλλά και κανονικά SUV.

Το πιο εντυπωσιακό Toyota της λίστας είναι ίσως το C-HR 2.0 Hybrid AWD-i των 197 ίππων.

Είναι SUV, έχει τετρακίνηση, σχεδόν 200 άλογα και παρ' όλα αυτά στην πόλη καίει μόλις 3,6 λτ./100 χλμ.

Το ακόμη πιο χαρακτηριστικό είναι ότι ακριβώς την ίδια κατανάλωση σημείωσε και το προσθιοκίνητο C-HR 1.8 Hybrid των 140 ίππων. Δηλαδή, στη συγκεκριμένη μέτρηση, η έκδοση AWD-i με 57 περισσότερους ίππους και τετρακίνηση δεν έκαψε περισσότερο.

Αυτό είναι ίσως το καλύτερο παράδειγμα ότι σήμερα η τετρακίνηση και η υψηλή ισχύς δεν σημαίνουν υποχρεωτικά υψηλή κατανάλωση στην πόλη.

Παρότι η Toyota έχει τις περισσότερες θέσεις, η κορυφή ανήκει στο Nissan Qashqai e-Power των 204 ίππων.

Η μέτρησή μας έδειξε μόλις 3,1 λτ./100 χλμ., χαμηλότερα ακόμη και από το υβριδικό Yaris των 130 ίππων.

Και αυτό κάνει την επίδοση ακόμη πιο εντυπωσιακή: δεν μιλάμε για ένα μικρό αυτοκίνητο πόλης, αλλά για ένα οικογενειακό SUV 204 ίππων.

Εξαιρετικό σε κατανάλωση και το Honda HR-V των 131 ίππων, επιβεβαιώνοντας πως οι Ιάπωνες απλά δεν… πιάνονται στην υβριδική τεχνολογία!

Πάντως με τόσα μικρομεσαία SUV στη λίστα (Qashqai, Corolla Cross & C-HR) οι μετρήσεις μας αποδεικνύουν πως η εξαιρετικά χαμηλή κατανάλωση εντός πόλης δεν είναι πλέον αποκλειστικό προνόμιο των μικρών αυτοκινήτων.