Βρισκόμαστε στο 1982, το θρυλικό «Group B» ξεκινά και η Audi, με την παραγωγή του Sport Quattro έχει πάρει το «πράσινο φως» για τη συμμετοχή της. Το αγωνιστικό αυτοκίνητο της Audi ονομαζόταν S1 Quattro και με το καλημέρα πρωταγωνίστησε στο πρωτάθλημα. Η τετρακίνηση, σε συνδυασμό με τον πανίσχυρο κινητήρα που έφτασε μέχρι τους 550 ίππους εν έτει 1986, καθιστούσαν το Audi S1 Quattro το πιο απαιτητικό αυτοκίνητο του παγκόσμιου πρωταθλήματος.
Στην ανάβαση «Pikes Peak» με το ταχύτερο κορίτσι του κόσμου, τη MIchele Mouton, να σπάει το ρεκόρ της διαδρομής το 1985 πίσω από το τιμόνι του Audi Sport Quattro S1.
Στα χρόνια συμμετοχής του στο «Group B», το Audi Quattro κατάφερε να κατακτήσει πολλές φορές την πρώτη θέση, με κορυφαίους οδηγούς πίσω από το τιμόνι, όπως ο Walter Röhrl και ο Hannu Mikkola, ενώ το 1984 η γερμανική φίρμα κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα των κατασκευαστών. Επιτυχίες, βέβαια, υπήρξαν και σε άλλες διοργανώσεις ανά τον κόσμο. Χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν η ανάβαση στο «Pikes Peak» με τo ταχύτερο κορίτσι του κόσμου, τη MIchele Mouton, να σπάει το ρεκόρ της διαδρομής το 1985 πίσω από το τιμόνι του Audi S1 Quattro.
Ξέρετε ότι:
Tο Audi Ur-Quattro παρουσιάστηκε στην έκθεση της Γενεύης το 1980, με το σύστημα τετρακίνησης να είναι το βασικό χαρακτηριστικό του.
Το πρόθεμα «Ur» παραπέμπει στον όρο «γνήσιο» και συμπεριλαμβάνεται στο όνομα του μοντέλου για να αποφευχθεί η σύγχυση με το δημοφιλές σύστημα τετρακίνησης.
Την τελευταία 10ετία, το Audi Sport Quattro απέκτησε τεράστια αγοραστική ισχύ στις δημοπρασίες ανά τον κόσμο, με τους εκτιμητές να αναφέρουν ότι η αξία του αυξήθηκε κατά 150%.
Σε πρόσφατη δημοπρασία, η τιμή ενός εκ των 224 Audi Sport Quattro άγγιξε τις 475.000 ευρώ
.jpg)