Αφθονος χώρος για τα πόδια, περιορισμένος για τα κεφάλια: το πίσω κάθισμα ορίζεται από το υψηλό τούνελ μετάδοσης αλλά και από σπορτίφ νότες όπως τα ενιαία προσκέφαλα που αντιγράφουν τα εμπρός καθίσματα.
Χώροι: Μπρος στα κάλλη…
256.010 Επισκέψεις στο άρθρο (1/12/2019)
Η A-Class Sedan είχε περιορίσει κάπως τις απώλειες στον τομέα των χώρων. Εδώ όμως το χαμηλότερο εξωτερικό ύψος αντανακλάται αρκετά και στην καμπίνα από την οποία αφαιρεί περιθώρια από τον αέρα για τα κεφάλια. Ειδικά πίσω η εικόνα είναι οριακή για το μέσο ανάστημα. Ταυτόχρονα, υπάρχει μια αίσθηση αυξημένου πλάτους η οποία δίνει κάποια χιλιοστά για τους ώμους ενώ, χωρίς αλλαγή συνεχίζει ο –άπλετος- χώρος για τα πόδια, απόρροια προφανώς του αμετάβλητου μήκους του μεταξονίου.
Το άνοιγμα είναι μεγάλο, αλλά το πορτ-μπαγκάζ πηγαίνει πολύ βαθιά προς τα καθίσματα και ίσως δυσκολέψει με τις βαλίτσες κάποια στιγμή.
Οι δε έξτρα πόντοι στο μήκος, έχουν ευνοήσει τον πίσω πρόβολο και σε επόμενη ανάλυση και το πορτ-μπαγκάζ το οποίο παίρνει 50 λίτρα παραπάνω από μια Α-Class Sedan (460 έναντι 410 λίτρα).
....Πολυ ομορφη, και το εσωτερικο απαιχτο. Αξιζει τα λεφτα της. Θα επρεπε ομως να ειχε πισω κινηση και μια διαφορετικη μασκα μπροστα για να διαφοροποιειται απο την Α Class.
....Πολυ ομορφη, και το εσωτερικο απαιχτο. Αξιζει τα λεφτα της. Θα επρεπε ομως να ειχε πισω κινηση και μια διαφορετικη μασκα μπροστα για να διαφοροποιειται απο την Α Class.
Καλώς το το Ντιζελάκι!