Το Renault 4 είναι το μόνο νέο ρετρό ηλεκτρικό SUV που περιμένουμε.
Ο ανταγωνισμός ποντάρει ακριβώς στο αντίθετο, το ολόφρεσκο.
Το Epiq είναι o νέος ηλεκτρικός αντικαταστάτης του Kamiq.
Πρέπει να διαλέξεις ανάμεσα στη νοσταλγία ή τον φουτουρισμό. Ή απλά να πας… αλλού.
Το Renault 4 είναι το μόνο νέο ρετρό ηλεκτρικό SUV που περιμένουμε
H Renault μπορεί μετά το 5 να έχει τραβήξει τα βλέμματα, με πολλούς να περιμένουν το επόμενο ηλεκτρικό της, το 4, όμως φαίνεται πως στη μόδα του ρετρό παραμένει μόνη. Το ερχόμενο 4 είναι αισθητικά (και μόνο) απόγονος του Renault 4 της δεκαετίας του `60, που κέρδισε τις καρδιές όλων χάρη στην άνεση, τους χώρους, το χαμηλό κόστος και τον έντονο χαρακτήρα. Από όλα αυτά το ηλεκτρικό μοντέλο κρατάει μόνο το τελευταίο και ελπίζει πως η αισθητική και το στυλ αρκούν για να σταθούν απέναντι στον ανταγωνισμό. Μπορεί το 4 να είναι ένα καλό αυτοκίνητο, όμως η ρετρό σχεδίαση για κάποιους δεν είναι ακριβώς αυτό που θέλουν.
Ο ανταγωνισμός ποντάρει ακριβώς στο αντίθετο, το ολόφρεσκο
Και αυτό είναι ακριβώς που βλέπει ο ανταγωνισμός. Αντί δηλαδή να δούμε και άλλα μοντέλα που αντλούν τόσο έντονα από το παρελθόν, η Renault φαίνεται πως μένει τελείως μόνη στο παιχνίδι αυτό. Με εξαίρεση ίσως σε πολύ μικρότερο βαθμό το νέο Fiat Grande Panda, κανείς άλλος κατασκευαστής δεν έχει βουτήξει στο παρελθόν του. Αντίθετα τα μοντέλα που ετοιμάζονται να βρεθούν απέναντι στο νέο Renault 4 είναι ολόφρεσκα, και κάνουν άλματα προς τα εμπρός, σίγουρα σχεδιαστικά. Αυτή είναι ακριβώς η περίπτωση του Skoda Epiq.
Το Epiq είναι o νέος ηλεκτρικός αντικαταστάτης του Kamiq
Πρόκειται για το μικρότερο ηλεκτρικό SUV της Skoda, στην πλατφόρμα MEB Entry, όπως το Cupra Raval που εμφανίστηκε μαζί του αλλά και το ερχόμενο VW ID Polo. Στα 4.1 μέτρα και με κινητήρες μέχρι 220 άλογα, το Epiq κάνει χρήση της νέας εταιρικής σχεδίασης της Skoda και φοράει τη μάσκα Tech Deck, που έχουμε δει και σε άλλα πρόσφατα πρωτότυπα της μάρκας. Με έμφαση στις καλές αναλογίες, μια στιβαρή πίσω κολώνα και κάθετο πίσω μέρος, το Epiq βάζει απέναντι στο Renault 4 όλες τις αντίθετες ιδέες. Μια ζωντανή ματιά στο μέλλον της μάρκας, και όχι στο παρελθόν, μια φρέσκια ιδέα για το πως θέλουμε τα αυτοκίνητα σήμερα, και ένα σύνολο που παραπέμπει άμεσα στις τεκτονικές ρίζες της μάρκας.
Πρέπει να διαλέξεις ανάμεσα στη νοσταλγία ή τον φουτουρισμό. Ή απλά να πας… αλλού
Η νοσταλγία φυσικά είναι σαν ναρκωτικό, ακόμη και για τις γενιές που δεν έζησαν το Renault 4. Φέρνει μαζί του έναν αέρα αθωότητας, απλότητας και εμπιστοσύνης, χαρακτηριστικά που χρειάζεται ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο που είναι κατεξοχήν πολύπλοκο τόσο τεχνικά όσο και κοινωνικά. Και φυσικά το αίσθημα εμπιστοσύνης σε μια τολμηρή τεχνολογία και έναν νέο τρόπο χρήσης του αυτοκινήτου βοηθά σημαντικά. Όμως αυτά είναι όλα φαινομενικά, αφού προέρχονται μόνο από το συναίσθημα, όχι απαραίτητα την ουσία. Στον αντίποδα η Skoda θέλει να δείξει πως μπορεί συνέχεια με καινούργιες ιδέες. Θα μπορούσε εξάλλου να αναστήσει το Yeti, το πιο περιζήτητο μεταχειρισμένο Skoda σε πολλές αγορές, όμως το Epiq στηρίζεται μόνο στις δικές τους δυνάμεις και αυτές της μάρκας.
Εσύ τι λες; Ρετρό ή φρέσκιες ιδέες; Είναι η νοσταλγία αρκετή, ή μήπως είναι το Renault 4 το ίδιο αρκετό για να σε κρατήσει; Και τι λες για το Skoda; Μπορεί να τα βάλει με το Renault;
