Ανεξάρτητο σχέδιο παρουσιάζει μία ανεπίσημη εκδοχή της εξωτερικής εμφάνισης του ηλεκτρικού Megane RS.
Η Renault θέλει να τονώσει την ελκυστικότητα του ηλεκτρικού Megane.
Ο επικεφαλής της Renault μίλησε για τα «καυτά» μοντέλα που ετοιμάζουν οι Γάλλοι.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και περίπου 435 ίππους.
Το τελευταίο Megane RS ήταν το Ultime των 300 ίππων.
Η Renault θέλει να τονώσει την ελκυστικότητα του ηλεκτρικού Megane
Η Renault είναι έτοιμη να λανσάρει μια κορυφαία έκδοση υψηλών επιδόσεων του Megane E-Tech. Το ντεμπούτο του μοντέλου αναμένεται να γίνει μέσα στο 2026 και φυσικά σκοπός της γαλλικής μάρκας είναι να τονώσει την ελκυστικότητα του ηλεκτρικού της μικρομεσαίου, προσφέροντας μία «καυτή» έκδοση, η οποία φυσικά θα τοποθετηθεί στην κορυφή της γκάμας.
Ο επικεφαλής της Renault μίλησε για τα «καυτά» μοντέλα που ετοιμάζουν οι Γάλλοι
Την είδηση αυτή επιβεβαίωσε με δηλώσεις του, στην έκθεση αυτοκινήτου του Μονάχου, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Renault, Fabrice Cambolive. Παράλληλα, όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν, είπε στους δημοσιογράφους ότι η Renault διερευνά τη βιωσιμότητα ενός ακόμα νέου μοντέλου υψηλών επιδόσεων και θα παρουσιάσει τα πρώτα πρωτότυπα εντός 12 μηνών. Ο επικεφαλής της Renault, αρνήθηκε να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες, αλλά τα δύο αυτοκίνητα αναμένεται να συνδέονται.
Με δύο ηλεκτρικά μοτέρ και περίπου 435 ίππους
Σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι πρώτες πληροφορίες για το νέο Renault Megane RS, θα βασίζεται στην πλατφόρμα Ampr Medium. Η πλατφόρμα αυτή μπορεί να βασίσει ηλεκτρικά συστήματα κίνησης ακόμα και με τρεις κινητήρες, ωστόσο τα Μέσα του εξωτερικού υπογραμμίζουν πως στην περίπτωση του νέου Megane RS θα χρησιμοποιούνται δύο ηλεκτρικά μοτέρ, ένα σε κάθε άξονα. Η συνδυαστική του ισχύς θα ορίζεται περίπου στα 435 άλογα.
Το τελευταίο Megane RS ήταν το Ultime των 300 ίππων
Ενώ είμαστε σε αναμονή για την αποκάλυψη περισσότερων πληροφοριών, να θυμίσουμε πως το τελευταίο Megane RS τέταρτης γενιάς, σταμάτησε την παραγωγή το 2023 με την ειδική έκδοση Ultime των 300 ίππων. Η παραγωγή ανήλθε σε μόλις 1.976 αυτοκίνητα, ως φόρο τιμής στη χρονιά που ιδρύθηκε η Renault Sport.
