Τo Kia XCeed έχει την ίδια τιμή είτε με αυτόματο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο. Δεν έχουν ούτε ευρώ διαφοράς (από 24.690 ευρώ).
Είναι διαθέσιμα σε 3 πλούσιες εξοπλιστικές εκδόσεις με κορυφαία την GT-Line.
Έχουν 115 ίππους και ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης.
Πάνε το ίδιο, καίνε το ίδιο, με το αυτόματο να προσθέτει ευκολία και το χειροκίνητο συναίσθημα.
Τo Kia XCeed έχει την ίδια τιμή είτε με αυτόματο είτε με χειροκίνητο κιβώτιο. Δεν έχουν ούτε ευρώ διαφοράς (από 24.690 ευρώ).
To αναβαθμισμένο Kia XCeed έχει ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό στην γκάμα του, αφού τόσο οι χειροκίνητες όσο και οι αυτόματες εκδόσεις του, προσφέρονται σε ίδιες τιμές. Προφανώς αυτό είναι κάτι που δεν συναντάται συχνά στην αγορά, αφού συνήθως οι εκδόσεις με αυτόματο κιβώτιο κοστίζουν περισσότερο, ειδικά όταν μιλάμε για αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη όπως αυτό που εφοδιάζει το Kia XCeed.
Συγκεκριμένα το Kia XCeed ξεκινά από την τιμή των 24.690 ευρώ και στις δύο προαναφερθείσες επιλογές (με χειροκίνητο 6τάχυτο κιβώτιο 6ΜΤ και αυτόματο 7 σχέσεων 7DCT), ενώ η γκάμα του εκτείνεται με τον ακριβώς ίδιο τρόπο, τόσο σε εκδόσεις όσο και χαρακτηριστικά. Εν ολίγοις το Kia XCeed δημιουργεί έναν ευχάριστο πονοκέφαλο στον υποψήφιο αγοραστή αν και σε πρώτη ανάγνωση δεν τίθεται θέμα σύγκρισης, με το αυτόματο να έχει το προβάδισμα στην επιλογή με δεδομένο πως ουσιαστικά δεν πληρώνεις γι’αυτό…
Είναι διαθέσιμα σε 3 πλούσιες εξοπλιστικές εκδόσεις με κορυφαία πάλι την GT-Line.
Όπως είπαμε οι εκδόσεις του Kia XCeed είναι ακριβώς οι ίδιες και σε κάθε περίπτωση υπάρχουν 3 διαθέσιμες επιλογές με πλούσιο εξοπλισμό. Οι βασικές εκδόσεις Premium διαθέτουν μεταξύ άλλων LED φώτα, οθόνη αφής 10,25”, κάμερα οπισθοπορείας, Cruise Control, ηλεκτρικές ευκολίες και όλα τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού (ADAS), ενώ οι εκδόσεις Platinum με τιμή 26.290 ευρώ για αμφότερα τα XCeed (αυτόματο ή χειροκίνητο), προσθέτει επιπλέον στον εξοπλισμό τους περισσότερα στοιχεία άνεσης, όπως αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, θερμαινόμενα καθίσματα και αισθητήρες παρκαρίσματος.
Οι κορυφαίες εκδόσεις στην γκάμα και του αναβαθμισμένου XCeed είναι και πάλι οι «GT-Line», oι οποίες κοστίζουν 28.290 ευρώ και ξεχωρίζουν για την πιο δυναμική τους σχεδίαση και τα σπορ χαρακτηριστικά που προσφέρουν, εξοπλίζοντας το XCeed με σπορ καθίσματα, νέες 18 ιντσών ζάντες και πιο σφιχτό setup ανάρτησης.
Έχουν 115 ίππους και ήπια υβριδικό σύστημα κίνησης.
Ο γνωστός 1,0 T-GDI κινητήρας βενζίνης της Kia δέχθηκε μια «επικαιροποίηση» προκειμένου να γίνει ακόμα πιο «καθαρός», συνεχίζοντας βεβαίως να συνεργάζεται με το ήπια υβριδικό σύστημα των 48 βολτ της Kia. H απόδοσή του είναι πλέον στους 115 ίππων και στα 200 Nm ροπής, με το υβριδικό σύστημα να υποστηρίζει τον βενζινοκινητήρα στις εκκινήσεις και στις επιταχύνσεις, μειώνοντας την κατανάλωση και τις εκπομπές CO2. Το ίδιο σύνολο προφανώς εφοδιάζει τόσο τις εκδόσεις με 6άρι χειροκίνητο κιβώτιο (iMT), όσο και αυτές με το 7τάχυτο DCT, οπότε μην ψάχνετε να βρείτε ουσιαστικές διαφορές στους τομείς των επιδόσεων και της κατανάλωσης…
Πάνε το ίδιο, καίνε το ίδιο, με το αυτόματο να προσθέτει ευκολία και το χειροκίνητο συναίσθημα.
Και στις δύο περιπτώσεις, το Kia XCeed είναι ένα σβέλτο, οικονομικό και από τα πιο ικανά οδηγικά αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Στο κομμάτι των επιδόσεων, το 0-100 χλμ./ώρα διαρκεί 11,9 δλ. στις εκδόσεις με το χειροκίνητο κιβώτιο και 12,2 δλ. σε αυτές με το αυτόματο κιβώτιο, ενώ η μέση τιμή κατανάλωσης ξεκινά από τα 5,9 λτ./100 χλμ. και 6,0 λτ./100 χλμ. αντίστοιχα, σύμφωνα με την Kia με το χειροκίνητο να διαθέτει λειτουργία «Coasting» που απενεργοποιεί τον κινητήρα στο ρολάρισμα για ακόμα μεγαλύτερη οικονομία καυσίμου.
Η τελική απόφαση, λοιπόν εξαρτάται αποκλειστικά από τις προτιμήσεις του οδηγού, με αυτόν που θέλει περισσότερη άνεση στην πόλη και ευχαρίστηση στην χαλαρή οδήγηση να επιλέγει τις εκδόσεις με το αυτόματο κιβώτιο, ενώ ο πιο παραδοσιακός οδηγός που θέλει να έχει μεγαλύτερη συμμετοχή στην οδήγηση και του ελέγχου του αυτοκινήτου που οδηγεί και ελαφρώς καλύτερη οδηγική αίσθηση, θα επιλέξει μια από τις χειροκίνητες εκδόσεις του XCeed.
