Lexus LBX: Νέα ειδική έκδοση Vibrant για το υβριδικό SUVάκι

Μαύρα διακοσμητικά στο εξωτερικό με μαύρες 18άρες ζάντες.
Δερμάτινη ταπετσαρία και φουλ σε εξοπλισμό στην καμπίνα.
Υβριδικό με 136 άλογα.
Μέχρι τον Μάιο του 2026 θα διαρκέσει η παραγωγή του.

autotriti team

Νέα έκδοση στην γκάμα του LBX

Μία νέα έκδοση στην γκάμα του LBX πρόσθεσε η Lexus. Ονομάζεται Vibrant και εστιάζει στο να προσφέρει ένα σπορ, δυναμικό στυλ στο μοντέλο, ενισχύοντας παράλληλα τον εξοπλισμό αλλά και τον premium χαρακτήρα του μικρού SUV της ιαπωνική φίρμας πολυτέλειας του Ομίλου Toyota.

Μαύρα διακοσμητικά στο εξωτερικό με μαύρες 18άρες ζάντες

Στη νέα έκδοση Vibrant, το Lexus LBX εξοπλίζεται με ματ μαύρες ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών και μαύρα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά μπροστά και πίσω, όπως για παράδειγμα το εμπρόσθιο σπλίτερ και η αεροτομή στο τέλος της οροφής, στο πίσω μέρος. Η μαύρη διακόσμηση στο αμάξωμα εκτείνεται στα παράθυρα και τις πόρτες, όπως και στους δύο προφυλακτήρες. Από κει και πέρα, η μάσκα διακοσμείται από μαύρο χρώμιο, όντας μάλιστα εμπνευσμένη από το πρωτότυπο μοντέλο υψηλών επιδόσεων LBX RR Morizo.

Η Lexus προσφέρει τρεις χρωματισμούς για την ειδική έκδοση Vibrant, που μπορούν να συνδυαστούν και με τη δυνατότητα διχρωμίας.

Δερμάτινη ταπετσαρία και φουλ σε εξοπλισμό στην καμπίνα

Στην καμπίνα, το Lexus LBX Vibrant Edition διαθέτει καθίσματα με  μαύρη δερμάτινη ταπετσαρία ημι-ανιλίνης, τη στιγμή που τα πλαϊνά μαξιλαράκια είναι βαμμένα σε σκούρο κόκκινο χρώμα. Στην ίδια απόχρωση συναντούμε και τη διπλή κόκκινη ραφή στις πλάτες των καθισμάτων και τις ζώνες ασφαλείας, υπογραμμίζοντας με έναν ακόμα τρόπο την σπορ αίσθηση και την πολυτέλεια.

Η Lexus υπογραμμίζει πως το LBX Vibrant Edition ενημερώνεται και εξοπλιστικά, έχοντας ως στάνταρ ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού οκτώ κατευθύνσεων, ατμοσφαιρικό φωτισμό καμπίνας με 64 διαφορετικά χρωμάτων, ασύρματο φορτιστή, τεχνολογία ποιότητας αέρα nanoe-X και χειριστήρια αλλαγής ταχυτήτων στο τιμόνι.

Υβριδικό με 136 άλογα

Το νέο Lexus LBX Vibrant Edition είναι εξοπλισμένο με το πιο πρόσφατο υβριδικό σύστημα της Toyota. Σε αυτό,  ένας 3κύλινδρος 1.500άρης κινητήρας συνδυάζεται με ένα ηλεκτροκινητήρα. Η συνολική απόδοση είναι στα 136 άλογα και η ροπή στα 185 Nm.