.jpg "Mazda Vision-X Coupe: PHEV με 510 άλογα και wankel κινητήρα!")
Το μελλοντικό κουπέ crossover των Ιαπώνων.
Αεροδυναμικά σχεδιασμένο με πάνω από πέντε μέτρα μήκος.
Εντυπωσιακή καμπίνα με ρετρό ψηφιακό πίνακα οργάνων και έξτρα οθόνες.
Plug-in υβριδικό με 510 άλογα και 160 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία.
Το μελλοντικό κουπέ crossover των Ιαπώνων
Η Mazda αποκάλυψε στο Japan Mobility Show το νέο Vision-X Compact, ενώ πρωτότυπο που πιθανότατα προαναγγέλλει την έλευση μίας νέας γενιάς του Mazda2. Ωστόσο, το νέο αυτοκίνητο πόλης δεν ήταν το μοναδικό, καθώς η ιαπωνική μάρκα χρησιμοποίησε την Έκθεση Κινητικότητας στο Τόκιο για να παρουσιάσει και το Vision-X Coupe, ένα κομψό κουπέ crossover που πιθανότατα θα δούμε ως μοντέλο παραγωγής τη δεκαετία του 2030.
Αεροδυναμικά σχεδιασμένο με πάνω από πέντε μέτρα μήκος
Η εταιρεία δεν μπήκε σε λεπτομέρειες σχετικά με τη σχεδίαση του μοντέλου, όμως από τις διαθέσιμες εικόνες είναι σαφές πως το νέο πρωτότυπο υιοθετεί τη γνωστή σχεδιαστική γλώσσα Kodo. Το μπροστινό μέρος κυριαρχείται από μια πλήρως κλειστή μάσκα, η οποία διακόπτεται από LED φώτα ημέρας που μοιάζουν με δόντια. Συνδυάζονται με λεπτούς βασικούς προβολείς και μια φαρδιά κάτω εισαγωγή αέρα. Στο πλάι το αεροδυναμικά σχεδιασμένο αμάξωμα στερείται παραδοσιακών χειρολαβών και καθρεφτών. Η μακριά, κεκλιμένη οροφή έρχεται ως συνέχεια του παρμπρίζ και μας οδηγεί στο πίσω μέρος, όπου έλαβε κάθετη σχεδίαση και εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα, μέρος των οποίων εδρεύει στο πλαϊνό μέρος του πίσω τζαμιού.
Όσον αφορά το μέγεθος, το αυτοκίνητο έχει μήκος 5.050 χιλιοστά, πλάτος 1.995 χιλιοστά και ύψος 1.480 χιλιοστά, με μεταξόνιο που εκτείνεται σε 3.080 χιλιοστά. Αυτό σημαίνει ότι το πρωτότυπο είναι σημαντικά μεγαλύτερο από το Mazda6, καθώς είναι 185 χιλιοστά μακρύτερο και έχει επιπλέον 251 χιλιοστά στο μεταξόνιό του.
Εντυπωσιακή καμπίνα με ρετρό ψηφιακό πίνακα οργάνων και έξτρα οθόνες
Η καμπίνα εξοπλίζεται με έναν πολύ όμορφο ψηφιακό πίνακα οργάνων, ο οποίος χωρίζεται σε τρία ξεχωριστά «όργανα» με ρετρό γραφικά. Τα όργανα συνδυάζονται με μια παρόμοια οθόνη στο τιμόνι, ενώ παραδίπλα βλέπουμε την οθόνη αφής για το σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας και μια ακόμα οθόνη μπροστά από τη θέση του συνοδηγού.
Οι σχεδιαστές έδωσαν επίσης στο αυτοκίνητο μια φαρδιά κεντρική κονσόλα και έναν επιλογέα ταχυτήτων που μοιάζει με μπάλα μπέιζμπολ. Άλλα αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν δύο ξεχωριστά πίσω καθίσματα και δίχρωμη ταπετσαρία που συνοδεύεται από ενδιαφέρουσα διακόσμηση.
Plug-in υβριδικό με 510 άλογα και 160 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία
Η Mazda αποκάλυψε και το κινητήριο σύνολο του Vision-X Coupe. Πρόκειται για ένα Plug-in υβριδικό σύστημα, που αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο wankel κινητήρα, ένα ηλεκτρικό μοτέρ και μία μπαταρία. Η συνδυαστική ισχύς του PHEV συστήματος ανέρχεται στους 510 ίππους, ενώ η ηλεκτρική αυτονομία που του προσφέρει η μπαταρία (δε δόθηκαν στοιχεία γι' αυτή) ανέρχεται στα 160 χιλιόμετρα. Με γεμάτη την μπαταρία και φουλ το ντεπόζιτο, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει και καύσιμο ουδέτερο σε άνθρακα, το Mazda Vision-X Coupe μπορεί να διανύσεις έως και 800 χιλιόμετρα.
