Δοκιμή Ford Puma Gen-E –Το πιο προσιτό, πρακτικό και fun-to-drive ηλεκτρικό SUV | autotriti.gr
Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα).
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
Είναι 168 άλογα και στην πόλη βγάζει 400 χλμ. με μια φόρτιση.
Με 523 λτ. έχει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας και χαμηλή τιμή (26.906 ευρώ).
Με το «στήσιμο» του Puma ST είναι το καλύτερο ηλεκτρικό στο στρίψιμο (Elk Test με 77 χλμ./ώρα)
Το συγκρατημένο βάρος, το χαμηλό κέντρο του και το set-up της ανάρτησης από το Puma ST, κάνουν το Puma Gen-E να «στρίβει» όπως το κανονικό Puma κάτι που φάνηκε στη δοκιμασία αποφυγής κινδύνου. Το ηλεκτρικό Puma σημείωσε την επίδοση του βενζινοκίνητου και κατάφερε να πάρει το σχετικό ρεκόρ (77 χλμ./ώρα) ανάμεσα από όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
| Elk Test στο Ford Puma Gen-E: Αν το Puma ST ήταν ηλεκτρικό... | Ford Puma Gen-E: To πιο οικονομικό μικρό SUV σε κατανάλωση στην πόλη |
|---|---|
 |
 |
Πάρε 3 γραπτές προσφορές για το FORD PUMA
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα
- Μετρητοίς
- Δόσεις
- Leasing
- Με ανταλλαγή
Οι επίσημοι dealers ανταγωνίζονται για σένα και σου δίνουν προσφορά και για το αυτοκίνητό σου
Τρεις γραπτές προσφορές από επίσημους dealers FORD για αγορά, leasing ή ανταλλαγή
Αν σκέφτεσαι να αποκτήσεις νέο αυτοκίνητο μέσα στις επόμενες 60 ημέρες:
Μέσα από το AutoΤρίτη, με μία φόρμα παίρνεις τρεις γραπτές προσφορές για ακριβώς την ίδια έκδοση του μοντέλου, που σε ενδιαφέρει — μετρητοίς, με δόσεις ή με leasing. Συγκρίνεις τελική τιμή, όφελος, χρόνο παράδοσης και όρους.
Έτσι αποφεύγεις να συγκρίνεις διαφορετικά αυτοκίνητα ή τιμές που περιλαμβάνουν διαφορετικό εξοπλισμό.
Έχεις και αυτοκίνητο για ανταλλαγή; Κάθε dealer σου δίνει χωριστή, γραπτή προσφορά και γι' αυτό.
| Σημερινή τιμή 25.666 ευρώ: Ford Puma Gen-E |
H μικρή μπαταρία συγκρατεί το βάρος και φορτίζει γρήγορα
Το Ford Puma Gen-E διαθέτει μια μπαταρία ιόντων λιθίου με ωφέλιμη χωρητικότητα 43,6 kWh. Στα οφέλη της μικρής μπαταρίας είναι το μικρότερο κόστος, το μικρό βάρος, αλλά και η γρήγορη φόρτιση: Σε ταχυφορτιστή 100 kW η Ford αναφέρει πως το Puma Gen-E κερδίζει 124 χλμ. αυτονομίας, σε 10 λεπτά. Στο σπίτι ο 11άρης υποδοχέας φόρτισης εξασφαλίζει πλήρη φόρτιση σε αντίστοιχο Wallbox σε λιγότερες από 4 ώρες.
Έχει τη χαμηλότερη κατανάλωση στην πόλη (11 kWh/100 χλμ.) ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά που έχουμε μετρήσει.
Παρά τη μικρή μπαταρία, το ηλεκτρικό Ford Puma επωφελείται από την πολύ καλή διαχείριση ενέργειας και την χαμηλή κατανάλωση για να εμφανίζει μια σεβαστή αυτονομία. Στην πόλη χάρη στη κορυφαία κατανάλωση ανάμεσα σε όλα τα ηλεκτρικά (11 kWh/100 χλμ.), το ηλεκτρικό Puma βγάζει 400 χλμ. με μία φόρτιση.
| Δες εδώ τις τιμές & εκδόσεις του Ford Puma Gen-E | Πόσο «ST» έχει μέσα του το Ford Puma Gen-E; |
|---|---|
.jpg) |
 |
Με 523 λτ. έχει μεγαλύτερο πορτ-μπαγκάζ της κατηγορίας και χαμηλή τιμή (26.906 ευρώ)
Το MegaBox των 80 λτ. της Ford έγινε GigaBox 145 λίτρων και ο χώρος αποσκευών ανέρχεται στα 523 λίτρα, νούμερο που θυμίζει μοντέλα μεγαλύτερων κατηγοριών και φυσικά είναι το νέο Νο.1 της κατηγορίας των ηλεκτρικών SUV πόλης. Με 26.906 ευρώ είναι το δευτερο φθηνότερο ηλεκτρικό μικρό SUV.
Παρακάτω θα διαβάσεις την αναλυτική δοκιμή του ηλεκτρικού Ford Puma Gen-E.
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση, τιμή, εξοπλισμός |
| Σελίδα 3 | Κινητήρας-Αυτονομία: Με 168 άλογα και κορυφαία κατανάλωση στην πόλη |
| Σελίδα 4 | Εσωτερικό-Χώροι: Full digital, ακόμα πιο πρακτικό από το βενζινάτο |
| Σελίδα 5 | Στο δρόμο: Ηλεκτρικό SUV-άκι που «στρίβει» και είναι ευχάριστο στην οδήγηση. |
| Σελίδα 6 | Η γνώμη μας & Μετρήσεις / Τεχνικά Χαρακτηριστικά |
