Οι αγοραστές ίσως χρειαστεί να περιμένουν λίγο παραπάνω λόγω της μεγάλης ζήτησης.
Για πρώτη φορά διαθέσιμη σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με αυτονομία έως 800 χλμ.
Και ήπια υβριδική σε 3 εκδόσεις ισχύος.
autotriti team
Αυτό αποκάλυψε ο επικεφαλής παραγωγής του μοντέλου.
Πολύ ευχαριστημένη φαίνεται πως είναι η Mercedes από την ζήτηση που υπάρχει για τη νέας γενιάς CLA, σύμφωνα τουλάχιστον με όσα αναφέρει ο επικεφαλής παραγωγής κ.Joerg Burzer σε δηλώσεις του σε διεθνή μέσα. Ο ίδιος αποκάλυψε ότι σύντομα, η παραγωγή της CLA θα γίνεται σε τρεις βάρδιες, ώστε να συμβαδίζει με τον υψηλό, αν και απροσδιόριστο, αριθμό παραγγελιών.
Οι αγοραστές ίσως χρειαστεί να περιμένουν λίγο παραπάνω λόγω της μεγάλης ζήτησης.
Η Mercedes άρχισε να δέχεται παραγγελίες από τον Απρίλιο στη Γερμανία, αλλά ορισμένοι αγοραστές ίσως χρειαστεί να περιμένουν μέχρι το 2026 (τότε θα γίνει διαθέσιμη στην Ελλάδα) για την παράδοση του νέου της αυτοκινήτου, σύμφωνα με την γερμανική οικονομική εφημερίδα Automobilwoche. Οι μεγάλοι χρόνοι παράδοσης είναι συνήθως σημάδι ισχυρής ζήτησης, εκτός αν υπάρχουν προβλήματα στη διαδικασία παραγωγής. Υπήρχαν κάποια προβλήματα με την εξασφάλιση κάποιων υλικών αλλά ο Burzer λέει ότι τα προβλήματα αυτά έχουν επιλυθεί και επί του παρόντος δεν υπάρχουν περιορισμοί. Η ζήτηση αναμένεται να αυξηθεί ακόμη περισσότερο με το λανσάρισμα της νέας CLA Shooting Brake που θα συναρμολογείται επίσης στο εργοστάσιο στο Rastatt.
Για πρώτη φορά διαθέσιμη σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση με αυτονομία έως 800 χλμ.
Στη νέα της γενιά, η CLA θα προσφερθεί αρχικά μόνο ως ηλεκτρική σε δύο εκδόσεις, τις CLA 250+ και CLA 350 4MATIC. Η πρώτη έχει ένα ηλεκτρικό μοτέρ στο πίσω μέρος απόδοσης 272 ίππων και 335 Nm ροπής και μια μπαταρία 85 kWh που προσφέρει σύμφωνα με τη μάρκα αυτονομία ακόμη και 792 χιλιομέτρων, όταν τα περισσότερα ηλεκτρικά προσφέρουν αυτονομία περίπου 600 χλμ. Η τετρακίνητη CLA 350 4MATIC «φοράει» δύο ηλεκτροκινητήρες έναν σε κάθε άξονα για συνδυαστική ισχύ 354 ίππων και 515 Nm ροπής, ίδια μπαταρία με την αυτονομία να πέφτει στα 771 χλμ. (ανώτερη επίδοση). Αμφότερες, οι ηλεκτρικές εκδόσεις διαθέτουν μπαταρία ιόντων λιθίου 85 kWh και ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 volt που επιτρέπει τη δυνατότητα γρήγορης φόρτισης έως και 320 kW.
Αργότερα, θα ανάμεσα στις επιλογές θα προστεθεί και μια ακόμη μπαταρία τεχνολογίας LFP με «καθαρή» χωρητικότητα 58 kWh.
Και ήπια υβριδική σε 3 εκδόσεις ισχύος
Τις ηλεκτρικές εκδόσεις της νέας CLA θα ακολουθήσουν στο μέλλον και ήπια υβριδικές επιλογές σε 3 εκδόσεις ισχύος που ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί, όμως έγινε γνωστό πως προαιρετικά θα είναι διαθέσιμες με σύστημα τετρακίνησης. H νέα mild hybrid CLA θα βασίζεται σε έναν τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, μεγαλύτερη μπαταρία 1,3 kWh και ηλεκτροκινητήρα απόδοσης 27 ίππων (13,6 ίππων πριν) που θα είναι ενσωματωμένος στο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη οκτώ σχέσεων και θα μπορεί να κινεί μόνο του τη νέα CLA σε ταχύτητες έως 100 χλμ./ώρα.
