Ποιο μικρομεσαίο στα 140 άλογα; Citroen C4 Vs Hyundai i30 Vs Toyota Corolla Hybrid

Καίει 1,5 λτ. λιγότερο το υβριδικό Toyota Corolla.
Καλύτερες επιδόσεις το ήπια υβριδικό σύστημα του Citroen C4.
Κορυφαίο στο φρενάρισμα και ευχάριστο στο δρόμο το Hyundai i30.
Κοστίζουν από 25 έως 28,5 χιλιάρικα.

autotriti team

Καίει 1,5 λτ. λιγότερο το υβριδικό Toyota Corolla

Το Toyota Corolla Hybrid είναι αυτοφορτιζόμενο υβριδικό και έχει ένα σαφές πλεονέκτημα στο κομμάτι της κατανάλωσης σε σχέση με τα ήπια υβριδικά συστήματα κίνησης των άλλων δύο μοντέλων. Σε πραγματικές συνθήκες, το Corolla «καίει» μέχρι και 1,5 λτ./100 χλμ. λιγότερο από τα Citroen C4 και Hyundai i30, ενώ σε αστικό κύκλο με εκτεταμένη χρήση της ηλεκτρικής του ενέργειας καταναλώνει μόλις 4,3 λτ./100 χλμ., δηλαδή 2,2 λτ/100 χλμ. λιγότερα από το Citroen C4 και τα μισά από το Hyundai i30 (8,3 λτ./100 χλμ.).

Kαλύτερες επιδόσεις το ήπια υβριδικό σύστημα του Citroen C4

Ο τρικύλινδρος 1,2 λτ. PureTech κινητήρας του Citroen C4 συνδυάζεται με ήπιο υβριδικό σύστημα και αποδίδει 145 ίππους, 5 ίππους περισσότερους από τα μεγαλύτερα 4κύλινδρα σύνολα των i30 (1,5 λτ.) και Corolla (1,8 λτ.). Η μεστή του απόδοση, το ηλεκτρικό boost του ηλεκτροκινητήρα των 28 ίππων και η αγαστή συνεργασία του με το 6τάχυτο διπλού συμπλέκτη κιβώτιο (eDSC), εξασφαλίζουν στο μικρομεσαίο χάτσμπακ της Citroen καλύτερες επιδόσεις συγκριτικά, τόσο στις επιταχύνσεις από στάση όσο και στις ρεπρίζ. 

Κορυφαίο στο φρενάρισμα το Hyundai i30

Αν και μιλάμε για μικρομεσαία οικογενειακά αυτοκίνητα, η επίδοση στο φρενάρισμα του Hyundai i30 δεν μπορεί να περάσει απαρατήρητη. Με 100-0 χλμ./ώρα σε 34,6 μ. είναι εντυπωσιακή και ανάλογη με σπορ αυτοκινήτων, καθιστώντας το ως το κορυφαίο στο φρενάρισμα μικρομεσαίο χάτσμπακ στις μετρήσεις μας. Αξίζει να σημειώσουμε πως όλα τα i30 και τα Hyundai γενικότερα επιδεικνύουν αντίστοιχα πολύ καλές τιμές επιβράδυνσης σε όλες τις κατηγορίες. Καλή είναι βεβαίως και η επίδοση του Citroen C4 με 36,9 μ., ενώ το Corolla βρίσκεται στα μ.ο της κατηγορίας με 38,1 μ. απόσταση ακινητοποίησης.

Κοστίζουν από 25 έως 28,5 χιλιάρικα

Η απόκλιση στις τιμές των 3 μοντέλων οφείλεται κυρίως στην ενσωματωμένη τεχνολογία τους, με το υβριδικό Toyota Corolla να είναι το ακριβότερο με τιμή εκκίνησης τα 28.470 ευρώ. Το πιο προσιτό είναι το Citroen C4 που ξεκινά από τα 24.900 ευρώ, ενώ 1.390 ευρώ περισσότερα (από 26.290 ευρώ) ξεκινά το αυτόματο Hyundai i30 το οποίο διαθέτει τον πλουσιότερο εξοπλισμό. Tο μοντέλο της Hyundai προσφέρει επίσης και 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης χωρίς περιορισμό χλμ., ωστόσο στον τομέα ξεχωρίζει και το Corolla το οποίο προσφέρεται με 11 χρόνια εγγύησης.

Σελίδα 2

Εσωτερικό-Χώροι

Σελίδα 3

Κινητήρες-Επιδόσεις

Σελίδα 4

Οδική συμπεριφορά

Σελίδα 5

Η γνώμη μας - Μετρήσεις & Τεχνικά Χαρακτηριστικά