|
|
|
|
|
|
|
Toyota Corolla (Βενζίνη) 1400 κυβικά του 2005 |
PASCHALIDOU (16/3/2022, 11:41) Αγορασμένο καινούριο, άψογο μέχρι σήμερα με 175000χλμ. Μόνο λάδια, φίλτρα και μία αντλία νερού (110 ευρώ). Εσωτερικά τα πλαστικά είναι σαν καινούρια αλλά υπάρχουν τριξίματα. |
|
Toyota Avensis (Βενζίνη) 1587 κυβικά του 1999 |
Θωμάς (13/11/2021, 08:19) 22 ετών αυτοκινητο και πέρα από κάτι τριξιματα σε πλαστικά και μια αλλαγή μίζας στα 320.000 χλμ από τα 335.000 που έχει τώρα δεν εμφανίσει άλλο πρόβλημα. Τα σέρβις σε ικανοποιητικες τιμές και η τιμή των ανταλλακτικών επίσης. |
|
Toyota Yaris 999 κυβικά του 2000 |
aalexandros alexiou (29/8/2020, 19:31) ena api8ano aytokinhtaki pou to mono 8ema tou htan to lampaki tou aristerou clignotan k h trompa nerou pou allax8hke proairetika,,,,xiliometra 90000 se 20 xronia |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2008 |
ΓΙΑΝΝΗΣ ΛΙΟΛΙΟΣ (12/6/2020, 13:37) "Δεν σπει,δεν χαλαει" Εχει παει παντου!Πολυ ανετο και ακριβες σε ασφακλτινες διαδρομες.Δεν σταματαει σε κακοτραχαλουςχωματινους,δασικους δρομους.Εχει οερασει ποταμια, δεν κολησε σε παχια αμμωδη επιφανεια!! Η αντιπροσωπεια αξιοπθστη και εξυπηρετικη.Ανταλλακτικα διαθεσιμα τα γνησια αλλα και ευκολα βρισκεις πολυ καλης ποιοτητας after market. Τα σερβις σε πολυ λογικες τιμες. Θελω να το αλλαξω και "λυπαμαι" ,γθατι ειναι τελειο.. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2008 |
Κωστας Μαραγιας (5/2/2020, 00:07) 100χιλ χιλιομετρα εχει τωρα, τα πλαστικα μεσα τριζουν, ο κινητηρας φαινεται μια χαρα, δεν καιει λαδια, αλλα δεν τραβαει παρολο πετρελαιο ειναι βαρη αμαξι. Ο ιαπωνας χαλασε αυτο εχω να πω η καμπινα τριζει. |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2009 |
ΧΡΗΣΤΟΣ (3/2/2020, 12:35) Το αυτοκίνητο είναι αγορασμένο καινούργιο και έχει διανύσει 85.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα, είναι αυτό με τα 158 άλογα και το εξάρι σασμάν! Τα service του γίνονται πάντα σε εξουσιοδοτημένα συνεργεία (από τα οποία δεν έχω κανένα παράπονο). Πηγαίνει παντού (εντός και εκτός ασφάλτου) και είναι ακούραστο, "σκυλί" θα έλεγα! Η κατανάλωσή του είναι λίγο τσιμπημένη, αλλά το κόστος συντήρησης είναι πολύ χαμηλό, οπότε αντισταθμίζεται το κόστος σε καύσιμο. Τα μόνα προβλήματα ήταν ότι το CDplayer μετά από 8 χρόνια δεν έβγαζε τα CD και αντικαταστάθηκε με οθόνη αφής (aftermarket) και επίσης το μαύρο χρώμα (δεν είναι μεταλλικό) είναι αρκετά επιρρεπής, βλέπεις γρατσουνιές με το παραμικρό. Η ποιότητα κατασκευής και συναρμολόγησής του είναι παροιμιώδης και δεν τρίζει τίποτα στο εσωτερικό του. |
|
Toyota Auris 1398 κυβικά του 2007 |
Παναγιώτης Γ. (16/1/2020, 23:27) Το αγόρασα μεταχειρισμένο το 2011 από έμπορο με 55.000 χλμ. (άγνωστη χρήση πριν..). Τώρα έχει 135.000 χλμ. Δεν έχει παρουσιάσει ποτέ κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα. Τα μόνα που ζήτησε ήταν προβλεπόμενα φθαρτά: ιμάντας κινητήρα εξωτερικός και δίσκος πλατώ στα 130.000 χλμ. Όλα καλά μέχρι τώρα, ούτε τσικ στον κινητήρα ή αλλού. Δεν του κάνω εξουσιοδοτημένο σέρβις. Σταθερό συνεργείο με μάστορες για toyota ωστόσο. Θεωρώ ότι μέχρι τώρα με έχει βγάλει στο τζάμπα και η toyota έχει δικαιώσει την φήμη της. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2008 |
Χάρης (16/1/2020, 12:59) Πρόβλημα στο σασμάν , κανένα άλλο προβλημα |
|
Toyota Iq 1329 κυβικά του 2010 |
Kostas serlis (5/1/2020, 11:21) Δεν μου έχουν κάνει ποτε αναβάθμιση του λογισμού του nav από την ημερομηνία αγοράς του οχήματος. Είδη το πρόγραμμα δεν ανταποκρίνονταν 100 % με ισχύοντες πινακίδες οδικής κυκλοφορίας. Δεν έχει επέκταση εγγύησης όπως αλλά μοντέρνα της εταιρίας. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 1997 |
Γιάννης Πολίτης (1/1/2020, 22:44) 22 ΧΡΟΝΙΑ ΔΙΑΤΗΡΕΙΤΑΙ ΣΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ |
|
Toyota Iq 1300 κυβικά του 2011 |
Αναστασία (28/12/2019, 17:06) Έχω ένα IQ 1.3 lt και είμαι πολύ ευχαριστημένη στο 1 περίπου έτος που το έχω στην κατοχή μου.Έχει 58.000 χλμ.Το πήρα μεταχειρισμένο εισαγωγής από Γερμανία και όλα σχεδόν είναι καλά. Είναι σβέλτο,εντυπωσιακά ευέλικτο και πολιτισμένο μικρό πόλης χωρίς να απογοητεύει και στον αυτοκινητόδρομο.Μόνη εκνευριστική παραφωνία είναι το ηχοσύστημα (μετριότατο με πολύ άβολη λειτουργία) Τα μόνα προβλήματα ήταν ο αισθητήρας λ που αντικαταστάθηκε από τον Παπαδαμαντίου στην Κηφισιά (καλή εξυπηρέτηση) και το κλιματιστικό που χάνει φρέον. Καλή ποιότητα κατασκευής με κάποιες μικροατέλειες |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
Κώστας (25/12/2019, 18:05) Σε 13 χρόνια και 160000 χλμ οι ζημιές εινσι 250 ευρώ! Ένας πολλαπλασιαστής ένας αυτόματος Δυναμό και ένα ακρομπαρο. Και οι 3 ζημιές μετά τον 11ο χρόνο. Το αμάξι έχει φάει πολύ χώμα και ταλαιπωρία συμπλέκτη δίσκο πλατό από Νέο οδηγό χωρίς να πάθει τίποτα. |
|
Toyota Land cruiser 3000 κυβικά του 2008 |
ΓΙΩΡΓΟΣ Φ (25/12/2019, 21:23) ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ 190000 ΧΙΛ ΜΟΝΟ 2 ΡΟΥΛΕΜΑΝ ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ ΤΡΟΧΩΝ ΚΟΣΤΟΣ 400 ΕΥΡΩ ΕΚΤΟΣ ΦΥΣΙΚΑ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ. ΑΡΙΣΤΟ, ΔΕΝ ΣΠΑΕΙ ΔΕ ΧΑΛΑΕΙ. |
|
Toyota Corolla 1598 κυβικά του 2014 |
Γρηγόρης Κ. (12/12/2019, 10:29) Στις 90.000 και 5 χρόνια, υγραέριο από την ΤΟΥΟΤΑ με την αγορά του, χωρίς προβλήματα, καλή οδική συμπεριφορά, μέτρια ποιότητα κατασκευής, κορυφαία μετάδοση (CVT). |
|
Toyota Prius 1498 κυβικά του 2005 |
Γρηγόρης Κ. (12/12/2019, 10:21) Στις 220.000 χιλιόμετρα και 11 χρόνια, που αποσύρθηκε λόγω ατυχήματος, απόλυτα ικανοποιημένος. Επίσκεψη συνεργείο μόνο για σέρβις και κατανάλωση πολύ κοντά στην εργοστασιακή. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2008 |
Μάνεσης Μαρ. (6/12/2019, 10:53) Από το τέλος του 2008 που αγοράστηκε,σχεδόν κανένα πρόβλημα.Η εργοστασιακή μπαταρία κράτησε 8 (!) χρόνια,τα ηλεκτρικά μέρη άψογα,τα μηχανικά μέρη επίσης.Λίγο ο συμπλέκτης είναι περίεργος διότι πιάνει πολύ ψηλά. Τα μόνα μελανά σημεία είναι μια απορρύθμιση του ραδιοφώνου,εντελώς συμπτωματική,η ανάκληση του αυτοκινήτου 3 (!) φορές ως τώρα για διάφορα μικροπράγματα και το συρματόσχοινο που ανοίγει το χώρο αποσκευών από το εσωτερικό,που όμως κόπηκε στη δεκαετία.Το σέρβις στο "ΠΟΛΙΣ" καλό γενικά |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2000 |
ΖΕΙΜΠΕΚΗΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ (4/12/2019, 10:01) Δεν χαλάει με τίποτα!!!!!!!!!! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2012 |
Στελιος Γκατζουρας (23/11/2019, 16:09) Ειμαι ευχαριστημένος |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2013 |
ΝΙΚΟΛΑΣ ΚΟΥΚΑΛΙΩΤΗΣ (19/11/2019, 22:12) ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΟ |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
ΑΝΤΩΝΙΑΔΗΣ ΙΟΡΔΑΝΗΣ (16/11/2019, 11:11) ΜΟΝΟ ΚΑΥΣΙΜΟ ΚΑΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΟΛΛΑ.ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΛΟΓΙΚΟΤΑΤΗ ΣΕ ΚΟΣΤΟΣ ΣΤΗΝ TOYOTA. 35000-40000 ΧΛΜ ΑΝΑ ΕΤΟΣ.ΜΗΔΕΝΙΚΕΣ ΒΛΑΒΕΣ ΣΤΑ 140000 ΧΛΜ.ΑΨΟΓΟ |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2002 |
Γ. Κατζουράκης (15/11/2019, 21:44) Από το 1989, Βέλγιο και Ελλάδα, μόνο αυτόματα TOYOTA (Camry, 2 Corolla, Yaris, RAV).Εξαιρετικά αυτοκίνητα, τέρατα αξιοπιστίας. Το RAV μου έκανε 149.000 απροβλημάτιστα χμ μέχρι που παρέδωσε το πνεύμα από (μη επισκευάσιμο) σανσμάν 09/19. Το πρόβλημα με τα αυτόματα RAV 2002- είναι εδώ και χρόνια γνωστό. Η γνώμη μου για την αξιοπιστία της TOYOTA δεν επηρεάστηκε καθόλου από την ατυχή προσωπική μου εμπειρία. Όμως αυτή αξιολογείται εδώ και, με μεγάλη μου λύπη, η βαθμολογία μου είναι αρνητική. Το αντικατάστησα με το μόνο, αν δεν κάνω λάθος, αξιόπιστο αυτόματο τετρακινητήριο μικρό SUV της αγοράς κάτω των 25000 ευρώ SUZUKI Vitara. Είμαι 68 χρόνων και ελπίζω με αυτό να πορευτώ στην τελευταία μου κατοικία, οδηγώντας το ή αλλιώς. |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2007 |
ΚΩΝ/ΝΟΣ ΑΡΓ (9/11/2019, 13:34) Μετά απο 12 χρόνια σχεδόν καθημερινής χρήσης,δηλώνω έως αρκετά ευχαριστημένος και όχι απολύτως, καθώς συγκεκριμένες ζημιες στερούν την πληρη ικανοποίηση απο την ποιότητα του οχήματος. Χρονολογικά αυτες ειναι: Κομμένη εξάτμιση λόγω σαπίσματος, Δίσκο πλατό (με μεριδιο ευθυνης δικό μου εξαιτιας αυτόματου σαζμάν) , Αντλία καυσίμου μετά απο 100.000 χλμ. Άλλα μικροπροβλήματα ειναι περριτά αναφοράς ,γιατι δεν προκάλεσαν ιδιέταιρα κοστολογικά βάρη. Επίσης είναι άξιο αναφοράς πως το αμάξι δεν με εχει αφήσει ποτέ, σε σημειο που με σπασμένη αντλια βενζίνης με πήγε μεχρι τον μάστορα, βεβαια εκανε 3 μήνες να ξεμυρίσει η καμπίνα. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2010 |
Κωνσταντίνος (9/11/2019, 07:57) Το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο που έχω αγοράσει μέχρι σήμερα. |
|
Toyota Land cruiser 3956 κυβικά του 2006 |
MP (8/11/2019, 13:09) Από 5/2011 και τα 52.000 χλμ. καίει κυρίως γκάζι. Απίστευτο αυτοκίνητο, δεν τρίζει τίποτε μετά από 180.000 χλμ, σε βράχια, πάγο, χιόνια, καλντερίμια. Χαμηλό κόστος συντήρισης (300-400 ευρώ ετήσιο service). Αντικατάσταση λαστιχένιων μερών αερανάρτησης περίπου στο χρόνο που είχε προβλέψει ο εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος -και αυτός πολύ καλός στην Κάτω Κηφισιά (στα 12 χρόνια, αντί 10 που είχαν προβλέψει), για περίπου 850 ευρώ - απολύτως λογική χρέωση. |
|
Toyota Auris 1.4 d4d 1400 κυβικά του 2008 |
Γεώργιος (7/11/2019, 06:49) Προβληματικό σασμάν, ορισμένα προβληματικά πλαστικά. Πανάκριβα γνήσια ανταλλακτικά, χρεώσεις εργασίας αντιπροσωπείας και σε πολλές κακή εξυπηρέτηση και τεχνογνωσία - επαγγελματισμος |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2010 |
Σπύρος Παπακώστας (7/11/2019, 22:11) Παρά πολύ αξιόπιστο. Μηδέν ζημιές σε 9,5 χρόνια. |
|
Toyota Prius 1800 κυβικά του 2010 |
Κοσμάς Σταμπουλιδης (7/11/2019, 07:57) Το τέλειο αυτοκίνητο. 10 χρόνια τώρα μόνο μια φορά τον χρόνο σέρβις στην αντιπροσωπεία και τίποτα άλλο. Μπαίνω και ξεκινάω. Πάντοτε. Τόσο απλό. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2009 |
Φίλιππος (7/11/2019, 08:17) 3 φορές ανάκληση για διάφορα εξαρτήματα. Μετά από 3 μήνες αγορά του δεν δούλευε το υδραυλικό τιμόνι. Ξηλωσαν όλο το ταμπλό για να αλλαχθεί. Πότε δεν μου έδωσαν αμάξι για να μετακινουμε, μίας και σε 2 περιπτώσεις έμεινε μέσα ολόκληρη ημέρα. Στις άλλες φορές έμεινα στο συνεργείο από 2-4 ώρες χάνοντας μεροκάματο. Τώρα στα 98000 καίει λάδια. Τουλάχιστον μισό λίτρο ανά 500-600 χλμ. Έχω αλλάξει όλους τους πολλαπλασιαστές οι όποιοι δεν υπάρχουν καινούργιοι, μόνο κατόπιν παραγγελίας. Πότε ξανά Toyota. |
|
Toyota Corolla 1331 κυβικά του 1998 |
τασος βιτωριος (6/11/2019, 14:00) μεσα σε 21 χρονια και 160 χιλιαδες χλμ 4 μπαταριες 1 αντλια νερου και ενα θερμοστατη εκτος απο τα τυπικα φιλτρα λαδια τακακια λαστιχα.καθολου ασχημα.το εδωσα το μαιο σε ενα φιλο. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2003 |
Γιώργος (6/11/2019, 21:34) Ελάχιστες ζημιές. Απίστευτα αξιόπιστο. Κακές υπηρεσίες από την επίσημη αντιπροσωπεία. |
|
Toyota Yaris 1500 κυβικά του 2019 |
ΚΡΥΣΤΑΛΛΙΑ (6/11/2019, 20:53) |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2005 |
Μανώλης περατσακης (6/11/2019, 20:58) Εξαιρετικό αμάξι με απίστευτη οικονομία καυσίμου..Έχω το d4d και πραγματικά δεν καίει τπτ...Και από ζημιές 0 |
|
Toyota Yaris 998 κυβικά του 2005 |
Χρήστος (6/11/2019, 22:04) Είναι 2019 και έχω το αυτοκίνητο από το 2008.μεταχειρισμενο με 43000 χλμ.σημερα έχω ξεπεράσει τα 200.000 χλμ.μια φορά το χρόνο σερβις.το μόνο που έπαθα ήταν ο διακόπτης από τα φώτα πορείας που κόλλησε λόγω εισροής υγρού που καθάριζα το ταμπλό.σαν αυτοκίνητο μια χαρά και αρκετά οικονομικό.οσο για τα ανταλλακτικά του είναι λίγο ακριβά αν τα πάρεις από την αντιπροσωπεία.μιλαμε για βενζινοκίνητο μιας και δεν το ανέφερα .στα τόσα χρόνια δεν είχα σοβαρό θέμα και δεν με άφησε ποτε από μηχανικής απόψης. |
|
Toyota Aygo 997 κυβικά του 2009 |
Γεώργιος (13/10/2019, 09:35) Ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας αυτής!!! Είμαι απόλυτα ικανοποιημένος σε όλους τους τομείς! |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2004 |
Νικολαος Παπαζησης (27/9/2019, 18:53) Απλα τελειο..... 15 χρονια και δεν εχει βγαλει τιποτα... |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2003 |
ΤΕΝΤΟΛΟΥΡΗΣ ΕΥΘΥΜΙΟΣ (25/9/2019, 09:54) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ. 500.000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ. ΑΠΟ ΤΑ 300.000 ΜΕ ΚΙΤ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ. ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΑ ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΚΑΙΕΙ ΛΙΓΑ ΛΑΔΙΑ ΜΕΤΑ ΤΑ 400.000 ΧΙΛ. |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2008 |
Μιχάλης (10/9/2019, 19:10) Καλή οδική συμπεριφορά μέσα και έξω από την πόλη. Φτηνά υλικά κατασκευής στο εσωτερικό με πολλές μικροβλάβες. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2000 |
Πέτρος (27/8/2019, 17:17) Το πήρα δεύτερο χέρι το 2007 με 105000 χλμ. Το πούλησα το 2019 με 205000 χλμ με χιλιόμετρα κυρίως στην πόλη. Αξιόπιστο αυτοκίνητο που γινόταν service κάθε χρόνο τα απαραίτητα. Έκαιγε λάδι από τα 150000χλμ και έφτασε στα 200-250γρ κάθε 1000χλμ. Στην πόλη καίει 8,5λ/100χλμ. Από βλάβες, αλλαγή συμπλέκτη στα 190000χλμ, αλλαγή ντίζας χειρόφρενου, επισκευή μίζας, αλλαγή ΜΑF, αλλαγή μπουκάλες ανάρτησης για το πορτ μπαγκάζ. Όλα αυτά στα 12 χρόνια τα θεωρώ ψίχουλα.Πάντα βρίσκεις ανταλλακτικά και τα service στην γειτονιά, όχι στην αντιπροσωπία. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2010 |
Panos (19/6/2019, 22:25) Εξαιρετικό αυτοκίνητο.Δεν σπάει δεν χαλάει.Παραπάνω από ικανοποιημένος. |
|
Toyota Auris 2013 1333 κυβικά του 2013 |
ΚΛΕΑΝΘΟΣ ΦΡΑΓΚΙΟΥΔΑΚΗΣ (18/6/2019, 18:31) Δεν σπάει δεν χαλάει |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2004 |
Χρήστος Μπαλτάσης (16/6/2019, 12:37) Το αυτοκίνητο δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα. Είναι ήδη 15 ετών και παραμένει απροβλημάτιστο. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2015 |
Dimitris (30/5/2019, 22:29) ΤΡΙΓΜΟΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 1 ΧΡΟΝΟ ΣΤΑ ΚΑΚΗΣ ΠΟΙΟΤΗΤΑΣ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΥ |
|
Toyota Auris 1.6 124 hp 2008 1648 κυβικά του 2008 |
Δημήτρης Στέφος (28/4/2019, 10:08) 123.000 χλμ, 1ος ιδιοκτήτης, το 2015 είχα κάνει την αναφορά μου με μία λέξη "απροβλημάτιστο". Επιμένω στην αρχική αξιολόγηση με τις εξής επισημάνσεις : από το 2010 το λειτουργώ και με LPG από την Gas Θεοδώρου (όπου κάνω και την ετήσια συντήρηση του lpg), περιοχή ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, επιλογή δικαιωμένη εκ του αποτελέσματος. Στην 11ετή ζωή του ως τώρα , με συντήρηση σχολαστικά τηρούμενη στην εξαιρετική Toyota Πόλις Θέρμης τα τελευταία 2 χρόνια, ενώ τα προηγούμενα στην Toyota Αλεξανδρίδης (άλλαξα διότι δεν κατόρθωσαν να μου επισκευάσουν τον κλιματισμό) παρουσιάστηκαν τα εξής αξιοσημείωτα : εβαπορέτα κλιματισμού στα 105.000 ,αν θυμάμαι καλά, αλλαγή με μτχ, 180 € σύνολο, διότι καινούρια περί τα 1500, αμορτισέρ στα 115.000 χλμ. και συναγερμός 200 € .Οι τιμές γενικά λογικές, η Toyota Πόλις Θέρμης άψογη με πραγματικό ενδιαφέρον για την ικανοποίηση του πελάτη. Το μόνο αρνητικό το απίστευτης αναποτελεσματικότητας τηλεφωνικό κέντρο που σε αναγκάζει σε αυτοπρόσωπη παρουσία αντί τηλεφωνήματος. Το αυτοκίνητο καλοτάξιδο , οικονομικό, περί τα 7 λτ βενζίνης/100 και 9λτ lpg/100, ατμοσφαιρικός κινητήρας 124 hp επαρκέστατος. Κάποιοι μικροτριγμοί από τα πλαστικά αμελητέοι και αναμενόμενοι. Όταν το αλλάξω, η Toyota προηγείται αναμφίβολα, με τη νέα Corolla ή το πολυαναμενόμενο νέο Yaris. |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2001 |
Giannis (1/4/2019, 22:26) Το αγόρασα το 2006 μεταχειρισμένο με 75000 χλμ. Αυτή τη στιγμή έχει 260000 χλμ. Και τα προβλήματα είναι ελάχιστα και αυτά λόγο ηλικίας. Τα πιο ακριβά ήταν 1. Αμορτισέρ της πόρτας του χώρου αποσκευών 300Ε 2. Κλειδαριά 250Ε 3. Δισκόπλακες εμπρός 300Ε Τα σέρβις του γίνονται κανονικά και ακριβώς ότι λέει ο κατασκευαστής. Ακόμη το πηγαίνω στην Toyota, για την Toyota Polis Σταυρού μόνο καλά λόγια έχω να πω. Οι τιμές των σέρβις είναι σε λογικά επίπεδα αλλά τα γνήσια ανταλλακτικά είναι αρκετά τσιμπημένα. Σίγουρα δεν έχει την ποιότητα των Γερμανικών ή την φινέτσα των Ιταλικών αλλά για εμένα είναι πολύ βασικό το ότι δεν με έχει αφήσει ποτέ στον δρόμο και ποτέ δεν έχει παρουσιασθεί βλάβη που να χρειαστεί να μείνει κινητοποιημένο έστω και μία μέρα, ο κινητήρας ακόμα έχει την σπιρτάδα που είχε από την πρώτη μέρα. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2006 |
Αλεξανδρος (9/3/2019, 14:08) Αγορασμένο το 2006. Με το που ήρθε στην Ελλάδα το νέο τότε μοντέλο. 13 χρόνια αμάξι και το μόνο που έχει ζητήσει είναι τα τυπικά σέρβις του. Μηδέν προβλήματα (παρόλο που τρέχει με αέριο από το 2011), με εξαίρεση μια φλάτζα καπακιου μηχανής που είχε χρειαστεί και κάποια ζαμφορ τα οποία είναι αμελητέα. Ιάπωνας εγγύηση και τοπ SUV με πολύ καλή οδηγική συμπεριφορά. Toyota με κλειστά τα μάτια. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2012 |
Σπυρος (7/3/2019, 20:15) Πολύ ευχαριστημένος !!! Είναι disel κ δν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα !! Πολύ αξιόπιστα αυτοκίνητα !! |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2009 |
Ανδρέας (4/3/2019, 21:13) Δεν έχω αλλάξει ούτε λάμπα! Απόλυτα ευχαριστημένος στο σύνολο! Αναλώσιμα φθηνά και τιμές συνεργείου λογικοτατες. Δεν έχει άδικα τα πρωτεία της αξιοπιστίας και του after sales! Ιαπωνικό γαρ! |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2009 |
Ιωάννης (1/3/2019, 18:18) Το σέρβις στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο, σχετικά ακριβό, αλλά με άριστη εξυπηρέτηση. Η οδηγική αίσθηση καλή, ικανοποιητική στην πόλη, πιο απολαυστική σε διαδρομές εκτός. Μηχανικά, σε πολύ υψηλό επίπεδο. Χώροι, άπλετοι. Κατανάλωση, σχετικά ψηλά ~8 λιτ/χλμ. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2008 |
Μιχαλης (28/2/2019, 15:16) σουπερ ... |
|
Toyota Auris 1800 κυβικά του 2017 |
Αθανασιος (28/2/2019, 13:22) Άριστο το hybrid |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2002 |
ΓΙΩΡΓΟΣ (28/2/2019, 08:04) Δεν έχει βγάλει καμία βλάβη έως τώρα. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2003 |
ΞΕΝΙΟΣ ΠΕΤΡΟΣ (28/2/2019, 07:50) 260000 χιλιόμετρα με μια μικρή διαρροή στο υδραυλικο τιμόνι άμμεσα επισκευάσιμη και στα 250000 δισκόπλακες. 16 χρόνια τα σέρβις του κανονικά.Πάει παντού όπου θέλω,κουβαλάει τα παντα.Ιδανικό αυτοκίνητο για οικογένεια με παιδιά. |
|
Toyota Yaris 1364 κυβικά του 2007 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (28/2/2019, 19:57) ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ DIESEL ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2001 |
βαγγελης (27/2/2019, 01:10) το 2017 είχα γράψει για ένα πρόβλημα με τον κινητήρα ο οποίος καλύφθηκε από την αντιπροσωπεια χωρίς κανένα κόστος από μένα .Τώρα το αμάξι έχει 180,000 km και ευχαριστώ το θεό για την επιλογή μου!! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
Νικόλαος Καραγιάννης (27/2/2019, 22:18) 16 ετών αυτοκίνητο με 225.000 χλμ στο κοντέρ. Σέρβις μόνο στην αντιπροσωπεία Άγγελος στην Θεσσαλονίκη. Νομίζω ότι αν δεν το αποσύρω ότι δεν θα χαλάσει ποτέ! Σημαντική η συνεισφορά της αντιπροσωπείας, που είναι σχετικά οικονομική. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2006 |
ΝΙΚΟΛΑΟΣ (26/2/2019, 18:31) Η αντιπροσωπεία είναι κλειστή μετά τις 17:00 καθημερινά και όχι τα Σάββατα. Δεν παρέχεται αυτοκίνητο αντικατάστασης. Επομένως πρέπει ό,τι και αν συμβεί, να λείψεις από την εργασία σου. Σε οποιοδήποτε θέμα που δεν άπτεται της εγγύησης, ουδείς προσφέρεται να βρεί λύση, ενίοτε ακόμα και αν το ζητήσεις επανειλημμένως, ακόμα και αν προσφερθείς να πληρώσεις για αυτό. Πρoϊστάμενος μηχανικός γνωστής αντιπροσωπείας, είναι παντελώς αδιάφορος, άσχετος και αντιπωλησιακός. Σε άλλη αντιπροσωπεία, ίσως τη μεγαλύτερη, η τυπικότητα και η συνέπεια των πωλητών, εξαντλείται αμέσως μόλις βγει η άδεια του καινούριου αυτοκινήτου. Στα δε κεντρικά (εάν χρειαστεί να απευθυνθείς εκεί για την άρση παρακράτηση κυριότητας του οχήματος σε περίπτωση που η αντιπροσωπεία που αγόρασες το αυτοκίνητο, έκλεισε στο μεσοδιάστημα μέχρι να εξοφλήσεις το δάνειο)... βοήθειά σου! |
|
Toyota C-hr 1800 κυβικά του 2017 |
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (26/2/2019, 10:38) Κανένα πρόβλημα. Απροβλημάτιστα 22.000χλμ. Το αμάξι δεν ήταν σε κανένα πρόγραμμα ανάκλησης. Αυτοκίνητο για μια ζωή. |
|
Toyota Corolla 1329 κυβικά του 1999 |
ΑΓΓΕΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΑΔΗΣ (26/2/2019, 16:38) !!! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (26/2/2019, 15:06) Καλησπέρα σας, Είμαι κάτοχος Toyota Corolla του 2005 1,4 98 Hp. Σε γενικές γραμμές μετά από περίπου 14 χρόνια και 160000 χλμ δεν είχα κάποιο ιδιαίτερο πρόβλημα εκτός από την αυτόματη σκάλα των υαλοκαθαριστήρων που στα 7 με 8 χρόνια περίπου χάλασε ξαφνικά, την ασφάλεια του οδηγού που κλείνει μόνο με το κλειδί και όχι με τον συναγερμό και έναν θόρυβο που ακούγεται περίπου από το ντουλαπάκι του συνοδηγού και μου είπανε πως είναι από το μοτέρ του καλοριφέρ - aircondition. Σχετικά με τον υαλοκαθαριστήρα πήγα στην αντιπροσωπεία του Πασπαλιάρη από τον οποίο είχα αγοράσει το αυτοκίνητο και μετά από 2 με 3 ώρες που το κοιτάξανε μου βγάλανε κόστος 250 ή 300 ευρώ αν θυμάμαι καλά και δεν το έφτιαξα ποτέ. Κρίμα γιατί μου ήτανε πολύ βολικό σε μικρή βροχή να ξεκινάει ο καθαριστήρας μόνος του και ανάλογα με την ένταση της βροχής να πηγαίνει γρηγορότερα. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2007 |
Νικος (26/2/2019, 20:04) Απλά άθραυστο . Με 155000 χλμ κ μόνη ζημιά ένα δυναμό. Ο,τι πιο αξιόπιστο. Τα τελευταία 85000 με υγραέριο . Το μόνο που θέλει είναι λεφτά για βενζίνη-υγραέριο κ για λάδια ( τα αλλάζω οποσδήποτε κάθε 7500 ) και......... πολύ όρεξη για βόλτες! |
|
Toyota Rav4 1992 κυβικά του 2012 |
Gregory (26/2/2019, 20:21) Άψογο δεν έχει βγάλει κανένα προβλημα |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2012 |
Μ (26/2/2019, 16:04) Ηταν το αυτ/το για τα test drive της εταιριας, diesel, το πηρα με 4500 χλμ, σημερα εχει περιπου 53.000 κ το μονο που εχω αλλαξει ειναι δυο λαμπες των φρενων.. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2000 |
ATHANASIOS (26/2/2019, 11:53) Σε 19 χρόνια χρήσης δεν έβγαλε καμμία έκτακτη ζημιά.Μόνο φυσιολογικές φθορές.Το μόνο μείον είναι ότι τα γνήσια ανταλλακτικά είναι ακριβά.Είμαι πολύ ευχαριστημένος. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
Βαγγέλης (23/2/2019, 22:32) Είμαι από τους τυχερούς καθώς το corolla μου είναι κατασκευασμένο στην Ιαπωνία. Έχει μεγάλη διαφορά τουλάχιστον στα πλαστικά της καμπίνας από αυτά που κατασκευάζονται στην Αγγλία. Έχει κάνει 200.000 km (τα μισά και παραπάνω μέσα σε πόλη) δεν έχει βγάλει απολύτως τίποτα, εκτός από ένα λαμπάκι στοπ και της πορείας. Αυτό το αυτοκίνητο το έχω σαν μέλος της οικογένειας και δεν θα το πουλήσω πότε. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2004 |
ΙΑΚΩΒΟΣ-ΧΑΝΙΑ (9/2/2019, 18:18) ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΜΕ 55000 ΤΟ 2010 ΑΦΟΥ ΠΟΥΛΗΣΑ ΕΝΑ OPEL CORSA ΤΗΣ ΓΥΝΑΙΚΑΣ ΜΟΥ ΣΤΟ ΟΠΟΙΟ ΣΤΗΝ 5ΕΤΙΑ ΕΙΧΑΝ ΧΑΛΑΣΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ!!!!!ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ 120000 ΚΑΙ ΔΕΝ ΔΙΑΝΟΟΥΜΑΙ ΝΑ ΤΟ ΑΛΛΑΞΩ.ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΤΟ ΠΑΡΑΜΙΚΡΟ.ΜΑΛΙΣΤΑ ΕΠΕΙΔΗ ΜΕΣΑ ΣΤΗ ΧΡΟΝΙΑ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΩ ΕΝΑ ΔΕΥΤΕΡΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ ΝΑ ΑΓΟΡΑΣΩ ΕΝΑ ΟΛΟΙΔΙΟ ΤΟΥ 2003 ΠΟΥ ΠΟΥΛΙΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΠΕΡΙΟΧΗ ΜΟΥ.!!!!! |
|
Toyota Corolla 1335 κυβικά του 1999 |
Γιώργος (3/2/2019, 21:45) Το μόνο αμάξι που δεν θέλει μάστορα, έτσι απλά!!! Το αγόρασα με στόχο την αξιοπιστία και την οικονομία γενικότερα. Στις 300.000 μου ζήτησε μόνο μία τρόμπα νερού (50 ευρώ) και αυτό μάλλον απο δική μου αστοχία διότι όταν άλλαξα νερό ψυγείου δεν με έφτασε το παραφλού και συμπλήρωσα νερό βρύσης. Τό έδωσα στον πατέρα μου πρίν απο 8 χρόνια και δεν έχει ζητήσει τίποτα μα τίποτα εκτός απο φυσιολογικές φθορές τακάκια κλπ. Ιάπωνας λέμε! Πρίν απο 8 χρόνια που το έδωσα στον πατέρα μου χρησιμοποιώ ένα opel corsa της συζήγου του 2005 αγορασμένο καινούριο..... ότι υπάρχει επάνω του, χαλάει! Με συνετότατη χρήση το όπελ και σέρβις στην ώρα τους. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2009 |
Βασιλης Μπαρδης (30/1/2019, 08:19) 10 χρονια σχεδον με κανενα service μονο αλλαγη λαδιων και 100000 χ.λ.μ δεν έχει παρουσιασει τιποτα.Μου φαινεται αθανατο. |
|
Toyota Aygo 900 κυβικά του 2015 |
Θανος (26/1/2019, 13:16) Δεν έχω κανένα πρόβλημα! Το αυτοκίνητο είναι πολύ ευχάριστο στην οδήγηση τόσο στην πόλη, όσο και στον αυτοκινητόδρομο (όσο περίεργο και αν ακούγεται αυτό). Το μόνο που θα ήθελα ήταν λίγο περισσότερα άλογα (καλύτερη επιτάχυνση). Από αξιοπιστία όλα καλά, στα 4 χρόνια χρήσης μου χάλασε το μπουτόν του πορτ μπαγκάζ, αλλά μου το άλλαξαν στα πλαίσια της εγγύησης (6 χρονια). Από σέρβις γενικά οι τιμές κυμαίνονται στα 130 τα ενδιάμεσα, και στα 240 τα μεγάλα. |
|
Toyota Auris 1329 κυβικά του 2009 |
Charalampos (16/1/2019, 19:20) Αγόρασα το συγκεκριμένο μοντέλο μεταχειρισμένο με 70.000 km και μέχρι τα περίπου 105.000 - 110.000 km ήμουν ικανοποιημένος, παρά τα μικρο-προβλήματα (τριξίματα στο εσωτερικό κλπ). Κατόπιν άρχισε σταδιακά να ζητάει λάδια. Στην επίσημη αντιπροσωπεία, όταν το πήγα για πρώτη φορά αφού είχα συμπληρώσει περίπου 0,35 λτ μετά από 2.500 km του service μου είπαν ότι είναι φυσιολογικό να ζητάει τέτοια ποσότητα. Μέχρι τα 115.000 ζήτησε άλλη μια φορά συμπλήρωμα γεγονός που με θορύβησε και πλέον το παρακολουθώ. Επίσης, στα 110.000 άλλαξα δίσκο-συμπλέκτη αλλά δεν μπορώ να διαμαρτυρηθώ γιατί δεν ξέρω το είδος της χρήσης που του έκανε η κοπέλα που το οδηγούσε πριν από εμένα. Γενικά ο κινητήρας των 1.329 cc κρίνεται ανεπαρκής και έχω μετανιώσει που δεν πήρα τον ισχυρότερο των 1600. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2005 |
Μανώλης (12/1/2019, 19:58) Μηδέν προβλήματα |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2003 |
Νικόλας Φραγκιάς (31/12/2018, 12:50) 143000km και παραμένει αξιόπιστο σαν καινούργιο. Πρέπει να είναι από τα πιο αξιόπιστα μοντέλα που κυκλοφορούν. Τα σέρβις του στην ώρα τους και όλα είναι τέλεια. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2007 |
ΝΕΙΛΟΥΔΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛ (27/12/2018, 20:38) Έχει διανύσει 246.000 Χλμ και δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα. Άλλαξα δισκο στις 200.000Χλμ. Η κατανάλωσή του κυμαίνεται στα 6λτ/100χλμ (Πετρέλαιο, D4D 1.4 ). Η συντήρησή του λογική. Όταν το αλλάξω θα πάρω πάλι ΤΟΥΟΤΑ. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
Δημητρης (15/12/2018, 11:14) το όχημα με πολλά χιλιόμετρα ανα έτος είναι ακόμα σαν καινουργιο μετά απο κάθε σερβις που κάνω και σε καλή μηχανολογική κατάσταση. |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2007 |
Θάνος (14/12/2018, 09:58) Απόλυτα ικανοποιημένος το μονο πρόβλημα στα 11 χρονια το αιρ κοντισιον του συνοδηγου άρχισε να βγαζει καυτό αέρα,έβαλα μεταχειρισμένο κόστος 400 ευρώ, η αντιπροσωπεια ήθελε 1500 δουλεύει άψογα. Πριν 6 χρόνια του έβαλα υγραέριο έχει κάνει άλλα 100.000 χλμ άψογα χωρις πρόβλημα vialle το καλό να λέγεται δεν μου κάνει καρδιά να το αλλάξω. 100 χλμ με 10ευρώ. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
Γρηγόρης Μπερτάκης (22/11/2018, 23:35) Απλά σκυλί. 16 χρόνια, 230.000 χλμ χωρίς προβλήματα, οικονομικό(κατανάλωση και συντήρηση), αξιόπιστο και με εξαιρετική ποιότητα. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1998 |
ΙΩΑΚΕΙΜ (21/11/2018, 11:14) Έχω ένα από τα τελευταία Avensis κατασκευασμένα στην Ιαπωνία. 237000 χιλιόμετρα χωρίς προβλήματα, εκτός των αναλωσίμων (λάδια μπουζί φίλτρα λάστιχα και μια φορά αμορτισέρ). Το μοτέρ του τραβάει σαν καινούργιο. Στα χρόνια που το έχω άλλαξα μια φορά μια καμένη λάμπα stop.Κατά την άποψή μου ίσως το ποιο αξιόπιστο αυτοκίνητο. Οικονομικότατο καλή οδηγική συμπεριφορά,αθόρυβο στον δρόμο και το σπουδαιότερο χωρίς συνεργεία. |
|
Toyota Rav4 2200 κυβικά του 2006 |
Αθανασία Πάνου (14/11/2018, 10:24) Τα πρώτα 5 χρόνια δούλεψε πολύ καλά. Στην οδήγηση είναι πολύ εύκολο και από εξοπλισμό είναι μπροστά και από άλλα που βγήκαν στην κυκλοφορία πρόσφατα. Μέσα στον 5ο χρόνο έκαψε την μηχανή. 3.000 ευρό ζημία. Για άλλα 5 χρόνια άντεξε και ξανά έκαψε μηχανή. τα συμπεράσματα Δικά σας. Όταν διαμαρτυρήθηκα στην TOYOTA που ένα αμάξι 40.000 ευρό έβγαζε τέτοια προβλήματα, σφύριζαν αδιάφορα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
Ιωάννης Παπαβραμόπουλος (12/11/2018, 14:27) Στα 16 χρόνια εκτός από τα αναλώσιμα Τίποτα άλλο. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2004 |
Μιχαηλ ΝΑΝΟΥΣΗΣ (9/11/2018, 09:05) Αξιοπιστο,αθορυβο,επιβλητικο,ασφαλες,χωρις βλαβες. |
|
Toyota Yaris 133 κυβικά του 2010 |
Δημήτρης (9/11/2018, 09:38) Καλησπέρα σε όλους, κάτοχος YARIS 1.33 10/2010, όπως ανέφεραν και κάποιοι άλλοι φίλοι στις 90000 περίπου άρχισε να καίει λάδι, το ευτυχές ήταν οτι το πρόβλημα διαπιστώθηκε ένα μήνα πριν τελειώσει η 6ετής εγγύηση, τυχερός, το κόστος κοντά στις 2000 ευρώ, το οποίο και καλύφθηκε απο την αντιπροσωπεία Πόλις Αξιός στη Θεσσαλονίκη. Μετά απο αυτό έγινε επέκταση εγγύησης άλλα 2 χρόνια με κόστος περίπου τα 300 ευρώ.Απο τότε δεν έχει παρουσιαστεί κανένα άλλο πρόβλημα, εκτός απο έναν "βαρύ" θόρυβο στις 2500-3000 στροφές. |
|
Toyota Corolla 1398 κυβικά του 2000 |
Κώστας Καρ (8/11/2018, 20:44) Το αυτοκίνητο το αγόρασα από συγγενή μου πριν δύο χρόνια (2016). Το γνώριζα όμως σχεδον από την πρώτη μέρα. Είχε μόλις 111.000 χλμ. σε 16 χρόνια. Τα περισσότερα σέρβις τα είχε περάσει σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της Toyota. Ελάχιστες ζημιές. Από τη μέρα που το πήρα συνέχισα σε άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο. Είμαι απόλυτα ευχαριστημένος από το όχημα, από την συμπεριφορά του. Είχα πολλά χρόνια να οδηγήσω τετράθυρο. Έχει αυτή τη στιγμή στο κοντέρ του 133.000 χλμ. Πέρα από τα αναλώσιμα των σέρβις που έχουν λογικές τιμές για γνήσια, η μόνη ζημιά που έβγαλε ήταν ένας πολλαπλασιαστής. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2004 |
Νίκος Παπαδόπουλος (4/11/2018, 02:50) Το απόλυτο αυτοκίνητο. Κανένα απόλυτος πρόβλημα με 190.000χλμ. Και που δεν έχει πάει, αλλά και πάλι το θεωρώ εργαλείο! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
Γιώργος (2/11/2018, 20:45) Πολύ καλό χωρις καμία βλάβη παρα τα 120000 χιλιόμετρα του. |
|
Toyota Yaris 1500 κυβικά του 2017 |
Κωνσταντίνος Χατζηκώστας (1/11/2018, 14:23) Έχω το Υβριδικό. Πολύ οικονομικό (4,8 λ/100 χλμ. μέσα στην πόλη, 5,8 λ/100χλμ. με κλιματισμό στην Εγνατία Οδό, σε ταξίδι 2 άτομα με γεμάτο πορτ μπαγκάζ). Άριστο! Τα προηγούμενα 3 Ι.Χ που είχα ήταν πάλι ΤΟΥΟΤΑ. Σέρβις φθηνά, δεν καίνε λάδια, αλλαγή λόγω δυνατότητας αγοράς καινούριου. Πολλές δυνατότητες, πανέμορφο, άριστη ποιότητα πλαστικών, "μαλωμένος" με το, κοντινό ,συνεργείο αυτοκινήτων (δεν με ξέρουν). Πάρτε ΤΟΥΟΤΑ να σωθείτε! Και η σύζυγος ΤΟΥΟΤΑ. 17 ετών Γιάρις, απροβλημάτιστο. Βέβαια, τα προσέχουμε πολύ. Σέρβις στον καιρό τους. Α Θ Α Ν Α Τ Α! Αυτοκίνητα Εφεύρεση. Ακούω κάτι άλλους με Γερμανικά αλλά ιδίως με Γαλλικά, έχουν αλλάξει το ένα και το άλλο..... Ντιζάϊν, στήσιμο, οδηγική εμπειρία, ηλεκτρονικά συστήματα. Τοπική αντιπροσωπεία άριστη (Καβάλα). Μέχρι τώρα 21.000 χλμ. περίπου. Προηγούμενα ΤΟΥΟΤΑ: 35.000 χλμ. (1993), 155.000 χλμ. (1995), 245.000 χλμ. (2002). Τελευταία τα είδα όλα "περπατάνε" (!). Αυτό τα λέει όλα. |
|
Toyota Carina e gli 1600 κυβικά του 1992 |
Ανδρέας (28/10/2018, 22:00) Ηλεκτρική καθρέφτες, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα, a/c! Πέρα από το προβλεπόμενο σέρβις το αμάξι το μόνο που ζητάει είναι λαδάκι και βενζίνη! Με 6€ κάνω 50χλμ κάθε μέρα. Είναι σχεδόν 300.000 χιλιόμετρα και τραβάει σαν καινούριο! Πραγματικά δεν έχω να ζηλέψω τπτ από τα καινούργια αυτοκίνητα!! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
Σπύρος Ν (26/10/2018, 08:28) 195000 χιλιόμετρα δεν έχει ζητήσει πάρα μόνο τα αναλωσιμα. Λάδια, μπουζι, βαλβολινες, τακάκια, φίλτρα, ρολεμαν εμπρος τροχών, αμορτισερ στα ανάλογα χιλιόμετρα. Ανταλλακτικα πολλα και σε καλη τιμή διότι ήταν πολυαγορασμένο. Αν φέρετε καλά στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο θα το έχεις για πολλά χρόνια χωρίς προβλήματα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
Γιώργος Αθανασάς (21/10/2018, 16:03) 120.000km χωρίς κανένα πρόβλημα, φυσιολογικές φθορές λαμπες stop, μπαταρία,καλο αυτοκινητο ,αξιοπιστο και με καλη συμπεριφορα. |
|
Toyota Avevsi 1600 κυβικά του 1998 |
kyriakos (19/10/2018, 09:02) 314000 ΧΙΛ ΑΨΟΓΟ ΜΗΧΑΝΙΚΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΣΙΜΟΥΧΑΚΙΑ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΜΟΝΟ ΤΡΟΜΠΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΙΜΑΝΤΕΣ ΣΤΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΣΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΤΑΚΑΚΙΑ ΛΑΣΤΙΧΑ ΦΥΣΙΟΛΟΓΙΚΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΒΑΣΗ ΜΗΧΑΝΗΣ ΔΕΞΙΑ |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2002 |
Ηλίας Μαγγελας (19/10/2018, 13:56) Ένα πολύ καλό αμαξι |
|
Toyota Auris 133 κυβικά του 2011 |
ΑΞΑΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ (17/10/2018, 20:55) Πολλά προβλήματα από την αρχή και η αντιπροσωπεία ανάξια να καλύψει τα προβλήματα αυτά. Πρόβλημα στην κολόνα του τιμονίου και πολλοί τριγμοί εξ αρχής, αδύναμος συμπλέκτης, και τώρα μετά τα 100.000 χλμ άρχισε να καίει λάδια. 2,5λτ στα 7.000χλμ για αρχή και βλέπουμε. Ο κινητήρας ζορίζεται. Δεν τραβάει πλέον χαμηλά. |
|
Toyota Yaris 998 κυβικά του 2011 |
KONSTANTINOS (17/10/2018, 17:34) Πολύ καλό απροβλημάτιστο αυτοκίνητο. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
Άρης (16/10/2018, 20:15) 190.000 χιλιόμετρα Καίει ελάχιστα λάδια. Το αντιμετωπίζω εύκολα. Χάλασαν οι δύο ποτηροθήκες. Νομίζω ότι το Συνεργείο στο Σταυρό ήταν ελλιπές. Προτιμώ αυτό του Γιαννίτσα. Γενικά είμαι ευχαριστημένος. Εξαιρετικά αξιόπιστο που διαρκεί πολύ χωρίς πρόβλημα. Σας ευχαριστώ. Α.Λ. |
|
Toyota Corolla 1332 κυβικά του 1999 |
Ioannis M. (16/10/2018, 18:58) 160.000 χλμ. Στα 158.000 άλλαξα ρουλεμάν στο δυναμό. Σερβις 7 λάδια 80 ευρώ. Το μεγάλο 130 ευρώ. Το παώ στα βουνά. Όταν.... πάω για καινούργιο, CH-R ή corolla PHEV. Άντε γειά... |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2011 |
Δημητριος (26/8/2018, 21:16) Τογιοτα ντεμεκ αξιοπιστία 100000χλμ και έχουμε και λέμε κιβώτιο έτοιμο να τα φτύσει, παράθυρα ηλεκτρικά χειροκίνητα για αλλαγή σύστημα διεύθυνσης απαράδεκτο κάκιστη αίσθηση στον δρόμο γενικά μετανιωμένος που πήγα σε ιαπωνικά Εντάξει το ήξερα ότι δεν έχουν ντιζάιν στήσιμο και οδηγική ευχαρίστηση αλλά τουλάχιστον δε χαλούσαν είχα ακούσει (λαθος) |
|
Toyota C-hr 18 κυβικά του 2018 |
Γιάννης Κοτσομύτης (26/8/2018, 09:08) Καλή ποιότητα κατασκευής, οικονομικότατο με πραγματική κατανάλωση 5lt/100km, οδηγικά ευχάριστο, θα ήθελε 20-30 άλογα ακόμα για να είναι άψογο. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2015 |
Marios (25/6/2018, 00:27) Πολύ οικονομικό με 4.5 μέση κατανάλωση πετρελαίου και με 90 ίππους που αποδίδουν πολύ καλύτερα από τους 115 βενζίνης που είχε το προηγούμενο γκολφ το οποίο και έβγαλε τις χίλιες μύριες βλάβες. Είμαι στα 35χ μόνο χιλιόμετρα αλλά η αξιοπιστία του είναι δεδομένη. Η μόνη ένσταση αφορά τρίξιμο στο ταμπλό αλλά επειδή ανέβηκα και καινούργια μερσεντέζ α κλασ η οποία έτριζε περισσότερο πλέον δεν με ενοχλεί. |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2004 |
Χρήστος Μπαλτασης (19/6/2018, 14:43) Κανένα πρόβλημα. Δεν έχει παρουσιάσει απολύτως καμμία βλάβη. Είναι περίπου 14 ετών και τελείως απροβλημάτιστο. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2004 |
ΔΗΜΟΥ ΑΣΤΕΡΙΟΣ (29/4/2018, 14:54) ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2005 |
ΚΥΡΙΑΚΟΣ (28/2/2018, 16:46) Κανένα πρόβλημα έως τώρα 107.000 χλμ, καλά τα συνεργεία (εκτός από ένα κοντά στη Φρατζή) |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2005 |
Κωνσταντίνος Σμυρλής (1/2/2018, 17:02) Το μόνο πρόβλημα είναι τα πλαστικά του ταμπλό. Αν και το αυτοκίνητο είναι το περισσότερο χρόνο σε γκαράζ από το 11 χρόνο σκάζουν. |
|
Toyota Yaris 1329 κυβικά του 2009 |
Γιώργος (27/12/2017, 16:51) Στα 90.000 χλμ ξεκίνησε να καεί λάδια και όπως έμαθα από την αντιπροσωπεία αυτό το πρόβλημα το έχουν οι συγκεκριμένοι κινητήρες... Λένε ότι είναι κάτι φυσιολογικό και όταν φτάσει η κατανάλωση στα 500ml στα 1.000 χλμ δικαιολογείται η επισκευή του κινητήρα με κόστος 2.000 ευρώ ( σύμφωνα πάντα με την αντιπροσωπεία). Φυσικά καμία εγγύηση ότι δεν θα ξανά επαναληφθεί μετά την επισκευή. Τώρα έχω 105.600 χλμ. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
Νίκος Σκούφαλος (13/12/2017, 16:28) Μέχρι στιγμής κανένα πρόβλημα, μόνο η τοπική αντιπροσωπία είναι λίγο για να κλάματα. |
|
Toyota Auris 1300 κυβικά του 2017 |
giassevits (6/12/2017, 11:16) Αλλαγή μηχανισμού παραθύρου οδηγού και γενικά καλή λειτουργία παραθυρων |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
Δημητρης (5/12/2017, 14:57) Ακριβό για τον εξοπλισμό του αλλά πολυ αξιόπιστο με πολύ δυνατό ατμοσφαιρικό κινητήρα.Πάρα πολύ καλό σερβις. Πάρα πολύ καλό οικογενειακό αυτοκίνητο με εξαιρετικούς χώρους. |
|
Toyota Yaris 999 κυβικά του 2006 |
Μαρια (2/12/2017, 16:44) Πολυ καλο |
|
Toyota Corolla 1332 κυβικά του 1999 |
Σάτλας Δημήτριος (28/11/2017, 21:41) Δεν σπάει,δεν χαλάει.260.000 χλμ. Μόνο βενζίνη και τα σέρβις του. |
|
Toyota Celica t23 ts 1800 κυβικά του 2004 |
Αλέξανδρος Κατσ (26/11/2017, 17:47) Συστήνω ανεπυφύλακτα. Ξεχνας να πας συνεργείο. Πολύ καλή αντιμετώπιση απο την αντιπροσωπεία.Καλές τίμες τα γνήσια ανταλλακτικά. Πάρα πολύ καλή κατανάλωση πράγμα που με εξέπληξε ευχάριστα. |
|
Toyota Corolla 14 κυβικά του 2006 |
Thanasis (24/11/2017, 00:37) Αξιοπιστο |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2007 |
ΝΙΚΗΤΑΡΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (23/11/2017, 20:09) Μετά από 10 χρόνια συμβίωσης με το ΤΟΥΟΤΑ μου, το μόνο που μου ζήτησε εκτός service , είναι μία λάμπα STOP. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2007 |
Αχιλλέας (17/11/2017, 12:40) Μετά από δύο χρόνια που το έχω ως μεταχειρισμένο δεν μου έχει παρουσιάσει καμία απολύτως βλάβη. Θα ήθελα όμως να μην έτριζαν τόσο τα πλαστικά του στο εσωτερικό. |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2002 |
Alexandros (15/11/2017, 18:15) 143ps |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2013 |
manos (14/11/2017, 16:48) 1. ΜΙΑ ΧΑΛΑΣΜΕΝΗ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ |
|
Toyota Celica 1794 κυβικά του 1999 |
Δημήτριος ΚαΙσαρης (13/11/2017, 16:15) Ειμαι απόλυτα ευχαριστημένος από το αυτοκίνητο και το after sales service. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
ΔΕΛΗΔΗΜΗΤΡΙΟΥ (6/11/2017, 15:03) ΧΩΡΙΣ ΖΗΜΙΕΣ ΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΑΚΤΙΚΑ ΣΤΙΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ |
|
Toyota Auris 1330 κυβικά του 2010 |
καπετανιδης Κώστας (2/11/2017, 09:24) Δεν είμαι καθόλου ευχαριστημένος γιατί στα 7 χρόνια και 117.000 χλμ άρχισε να καίει λάδια με ρυθμό 1 λίτρο ανα 1,300 χλμ . Ήξερα οτι η Toyota ειναι η πιο αξιλόπιστη μάρκα και βρέθηκα προ μεγαλης αρνητικής έκλπηξης. Και άλλος ένας γνωστος με yaris μ ετον ίδιο κινητήρα 1,33 έχει ακριβώς το ίδιο πρόβλημα. Πρέπει να υπάρχει γενικότερο πρόβλημα στον κινητήρα αυτόν. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2009 |
Βαγγελης (2/11/2017, 00:36) Παρά πολύ καλό |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2009 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (1/11/2017, 17:46) Έχω 130.000 χιλιόμετρα και είμαι πλήρως ικανοποιημένος από το AVENSIS μου. |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2007 |
ΜΠΟΓΙΑΤΖΗ ΚΑΛΛΙΟΠΗ (1/11/2017, 13:08) ΠΟΛΥ ΚΑΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
vasilis giatsis (1/11/2017, 15:09) Ενα καλο αυτοκινητο ,αξιοπιστο και με καλη συμπεριφορα |
|
Toyota Land cruiser 2982 κυβικά του 2006 |
Γιώργος (1/11/2017, 15:54) Εξαιρετικό καμμία βλάβη , μόνο μια λάμπα στοπ και αλλαγή μπαταριών στα 9 χρόνια . |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2000 |
Αδάμος Γεωργίου (1/11/2017, 14:19) Άριστο |
|
Toyota Yaris 1364 κυβικά του 2014 |
ΜΙΧΑΗΛ ΡΙΤΣΑΤΑΚΗΣ (31/10/2017, 07:31) ΑΠΟΛΥΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ yaris |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2007 |
Δημητρης Ζιωγανας (30/10/2017, 18:06) Ερευνα |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 1995 |
Μιχάλης (29/10/2017, 21:54) Έχω τη Celica με τα στρογγυλά φανάρια. Αυτοκίνητο 22 ετών με 225000 km και μηδέν πρόβλημα!!! Απίστευτη κατασκευή, μηχανολογικά αψεγάδιαστο, όσο για τα ηλεκτρικά του, δεν με απασχόλησαν ποτέ. Αυτό όμως ρε παιδιά που μου έκανε την μεγαλύτερη εντύπωση, είναι όταν πριν από δύο μήνες έβαψα ένα φτερό και διαπίστωσα ότι το χρώμα του 22χρονου αυτοκινήτου, δεν έχει καμία διαφορά με το καινούριο χρώμα... Κρίμα που η ΤΟΥΟΤΑ τα τελευταία χρόνια σχεδιαστικά έχει συμβιβαστεί με την μετριότητα. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2013 |
Γιώργος Γ (26/10/2017, 11:11) Γενικά πολύ ευχαριστημένος |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2001 |
βαγγελης (26/10/2017, 22:23) Στα 105000 km παρουσίασε πρόβλημα το μοτέρ έκαιγε υπερβολικά λάδια.Έχοντας περάσει 7 χρόνια στα χέρια μου χωρίς κανένα άλλο πρόβλημα η τοπική αντιπροσωπεια χωρίς να εχω εγγύηση μου το επισκεύασαν χωρίς να πληρώσω τίποτα. Από τότε δεν εχω κάποιο άλλο σοβαρό θέμα και εδώ πρέπει να πω ενα ευχαριστώ στον επίσημο αντιπρόσωπο στα Χανιά για τη κάλυψη που μου παρείχε !! |
|
Toyota Auris 1333 κυβικά του 2010 |
MANOLESOS dimitris (25/10/2017, 18:42) Καλό στην οδήγηση. Όχι καμία ομορφιά εσωτερικά όπως ο ιταλός. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
Αλέξης (25/10/2017, 20:58) ΤΟΥΟΤΑ COROLLA Hatchback Privillege έκδοση Ιούλιος 2006.Κυβισμός 1.400 κυβικά με 98 ίππους... Δεν έχω να πώ Τ Ι Π Ο Τ Ε το αρνητικό...Τα σέρβις στην ώρα του, 188.000 χλμ στον χιλιομετρητή, μπήκα πρώτος μέσα και έσκισα τις ζελατίνες... Ευλαβικό στρώσιμο για 5.000 χιλιόμετρα...(Είμαι υπομονετικός). ΟΛΑ τα σέρβις στην αντιπροσωπεία της ΤΟΥΟΤΑ ανα την Ελλάδα και στην ώρα τους... Αλλαγή λαδιών πάντα στα 6.000 περίπου χιλιόμετρα μαζί με φίλτρο (λάδι της ΤΟΥΟΤΑ Semisynthetic 10-W-40 σε ΟΛΑ τα χιλιόμετρα του κινητήρα... Είμαι τυχερός που δεν μου έβγαλε τίποτε τόσα χρόνια;;; Δεν το νομίζω άν και υπάρχουν αστοχίες υλικού... Όλες οι εταιρίες βγάζουν ελλατωματικές παρτίδες... Μοναδικό παράπονο τα πλαστικά φανάρια εμπρός τα οποία έχουν καεί και είναι πιά κίτρινα. Επίσης έχει καεί η φλάτζα της κεραίας στην οροφή και έχει μείνει η βάση η μεταλλική...(πταίσμα). Ολα τα ταξίδια με μέση ταχύτητα 130 χλμ/ώρα.. Πιστεύω πως άν μετά απο όλα αυτά με αφήσει στο δρόμο μια μέρα χαλάλι του και πάλι.. Η ΤΟΥΟΤΑ είναι κορυφαία εταιρία και δύσκολα θα φύγω απο αυτήν. Καλούς δρόμους σε όλους τους Έλληνες οδηγοϋς ΠΑΝΤΑ ΜΕ ΖΩΝΗ ΑΣΦΑΛΕΊΑΣ!!!! |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 1997 |
ΣΤΑΥΡΟΣ (25/10/2017, 12:18) 240000 ΧΛΜ ΜΟΝΟ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΕΣ ΣΕΡΒΙΣ. ΑΠΟΛΥΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ .ΑΓΟΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ ΤΟ 2006 ΜΕ 105000 ΧΛΜ . ΑΥΤΑ. |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2008 |
Ερρικος (22/10/2017, 01:10) Καλησπέρα σας..διαβάζω αυτα που γράφετε πολύ καιρό τώρα,θα έλεγα ότι μερικοι δεν έχουν ιδέα το τι γράφουν,μου είναι αστείο όταν διαβάζω οτι αλλαζετε τακάκια στις 15000χ και θεωρείτε ότι φταίει η κάθε εταιρεία όχι φταίει ο τρόπο που μάθαμε να οδηγαμε αυτά...Εχω 20μερες που πούλησα το Aygo,έκανα 196700 χιλιάδες χιλιόμετρα κανένα πρόβλημαμε το μικρό... |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1994 |
Σταύρος Μπαροτσάκης (19/10/2017, 21:20) Δεν είχα ποτέ πρόβλημα στην αναζήτηση ανταλλακτικών, οι τιμές αν τα αγοράσεις ο ίδιος είναι αρκετά λογικές, εκτός από την εργασία στα συνεργεία που θεωρό ότι είναι τσουχτερές. Οι ζημιές που εμφανίζει είναι σε φυσιολογικά επίπεδα, και το κυριότερο δεν με άφησε ποτέ στο δρόμο... |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1999 |
Γιωργος (16/10/2017, 13:47) Σκυλος το αμαξι δν καταλαβαινει τιποτα! |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2000 |
ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ (15/10/2017, 10:11) 17 χρονια, 200.000 χλμ βενζιν,λαδια,φιλια και τιποτα αλλο. Το συνεργειο δεν το γνωριζω για βλαβες. Το μοναδικο προβλημα το οποιο λυθηκε αμεσως ηταν με τις δισκοπλακες της μανας του. Σε αποτομο φρεναρισμα στραβωναν και οπως μας ειπαν απο την αντιπροσωπεια ελλατωματικες παρτιδες απο τουρκια βαλαμε εμποριου και απο τοτε αυτες εχει πανω του. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1992 |
Νικος (15/10/2017, 21:46) 450000 χιλιόμετρα και δεν λέει να σταματήσει πουθενά και δεν καίει σταγόνα λάδι |
|
Toyota Auris 1364 κυβικά του 2007 |
Δημήτρης Μ. (14/10/2017, 20:48) Κανένα απολύτως πρόβλημα. Turbo Diesel με 98700χλμ. Το μόνο που θα άλλαζα είναι η ποιότητα των πλαστικών στο εσωτερικό του. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 1996 |
ΓΙΑΝΝΗΣ (14/10/2017, 19:53) 1 ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΟ ΓΕΡΑ |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
Χρήστος Κοζύρης (14/10/2017, 20:40) Ευχαριστημένος & μετά από 15 χρόνια κανένα πρόβλημα ή βλάβη. Και το επόμενο toyota θα είναι. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2007 |
AKIS (14/10/2017, 21:11) Ετήσια συντήρηση με τα προβλεπόμενα 105.000χμ μηδέν προβλήματα...μόνο παράπονο η αλλαγή δισκόφρενων σχετικά νωρίς στις 90.000χμ. Με καλύπτει απόλυτα εντός και εκτός πόλης σε συνδυασμό με χαμηλό κόστος συντήρησης χαμηλή κατηγορία τελών και εξαιρετική μεταπωλητική αξία (αν χρειαστεί)...Παρουσία και 2ου αυτοκινήτου στην οικογένεια (vw golf) η σύγκριση είναι αναπόφευκτη (αναγκαία η πώληση του για να πάω σε επίσης κάτι γιαπωνέζικο) |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2004 |
Γιαννης (14/10/2017, 19:02) πραγματικα ειναι αψογο. ακομη και μετα απο 13.5 χρονια το αμαξι ειναι απρπβληματιστο. Δεν εχει προκυψει το παραμικρο προβλημα μηχανικα. ακομα και τωρα πηγαινει οπως πηγαινε οταν το πρωτοαγορασα. το μονο που εχω προσεξει ειναι πως παιζει να εχει ανεβει ελαφρως η καταναλωση του. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2000 |
Giorgos K (10/10/2017, 09:49) Corrola G6. Μεγαλο πρόβλημα με κάψιμο λαδιών απο τα 70.000 έως τα 120.000 Km (εφτασε τα 4 λίτρα ανα αλλαγή). Μετα έγινε η αλλαγή του μπλόκ κινητήρα (1700 περιπου ευρώ). Η πρώην αντιπροσωπεία στα Γιάννενα δεν εκανε τιποτα, μονο να με καθησυχάζει ώσπου να βγώ απο την εγγύηση. Μετά την αλλαγή (short block) κανένα προβλημα. Το αυτοκινητο ειναι πολύ καλό (κανονικά σέρβις) με ελαχιστα αναλώσιμα (αμορτησερακια πορτ μπαγκαζ). |
|
Toyota 2003 1400 κυβικά του 2003 |
odysseas Valasidis (7/10/2017, 22:50) 60.000χιλ το πρώτο χερι 200.000 τώρα χωρίς πρόβλημα ακόμα. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2010 |
aggelos (7/10/2017, 17:55) coolato |
|
Toyota Land cruiser 4000 κυβικά του 2005 |
Α. Αγγελόπουλος (6/10/2017, 00:50) Το καλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο! Το κράτησα 8 χρόνια και 130.000 χλμ. Δεν κάηκε ούτε λαμπάκι. Για τις δυνατότητές του δεν χρειάζεται να μιλήσω... Πριν είχα Grand Cherokee, καμία σχέση. Ας όψονται οι ανόητοι που ανάγκασαν τους περισσότερους από εμάς να αποχωριστούμε τέτοια αυτοκίνητα. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2011 |
Χρήστος (6/10/2017, 20:42) Σκύλος |
|
Toyota Yaris 133 κυβικά του 2008 |
κοσμας (5/10/2017, 18:36) Αγοραστηκε καινουριο τον αυγουστο του 2008. Στις 100.000km αναψε το λαμπακι του λαδιου και μετα απο επικοινωνια που ειχα με την αντιπροσωπεια εμαθα πως ολοι οι κινητηρες 1,33 ηταν ελατωματικοι.Χρειαζεται επισκευη ο κινητηρας αλλα η εγγυηση εχει ληξει.Το ιδιο ακριβως επαθα με το προηγουμενο αμαξι το οποιο ηταν TOYOTA AVENSIS 1,6 του 2001, επειδη ηταν ομως στην εγγυηση αλλαχτηκε δωρεαν ο κορμος της μηχανης.Το επομενο αυτοκινητο δεν νομιζω να ειναι ΤΟΥΟΤΑ. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2002 |
Στυλιανός Τελειώνης (4/10/2017, 09:42) Καμία βλάβη. Στις 210.000 χλμ. αλλαγή δίσκου-πλατό και μετά από ανορθόδοξη χρήση. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
Αχιλλέας Κ (3/10/2017, 14:30) από την μέρα που το απόκτησα, μόνον με την μπαταρία είχα θέμα μικρό, αλλά είναι πολύ αξιόπιστο, δυνατό (98 ίπποι) και οικονομικό χωρίς απαιτήσεις |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2002 |
kostas mitsioulis (3/10/2017, 15:22) aftokinhto me xalares epidoseis .,.,alla antoxh TERATOS.,.,.,to exo akoma meta apo 15 xronia ..,me 1 mono vlavh ,.,.,.eftyxos TOYOTA.,.,., |
|
Toyota Yaris 1330 κυβικά του 2009 |
Πέτρος (2/10/2017, 17:58) Το αυτοκίνητο ξεκίνησε να καίει λάδια από τις 100.000 km και μετά. Η κατανάλωση του λαδιού ανέρχεται στα 800gr/1000km. Σε επικοινωνία με την Τοyota, μου ανέφεραν πως "ολα τα αυτοκίνητα καίνε λάδια". Τους απάντησα πως δεν καίνε όλα 800gr/1000km και μου απάντησαν "να το δούμε". Τους ρώτησα αν έχουν καταγραφεί ανάλογα περιστατικά και μου απάντησαν πως "έχουν παρουσιαστεί κάποια φαινόμενα και γίνεται δωρεάν επισκευή για οχήματα εντός εγγύησης. Για τα εκτός εγγύησης οχήματα, το κόστος επισκευής ανέρχεται στα 2000ευρώ". Όσο και αν τους ζόρισα, δεν μου εγγυήθηκαν την καλή λειτουργία της μηχανής μετά την πρόταση της επισκευής. Σημειωτέον πως ο θύρυβος του κινητήρα από τις 3200-3500 σαλ αυξάνεται ενοχλητικά. Προφανώς το πρόβλημα αφορά ολόκληρη την παρτίδα 1.33, γιατί στο νέο Yaris o κινητήρας έχει καταργηθεί. Όπως επίσης έχει καταργηθεί και το start-stop. Ίσως να υπάρχει μια σύνδεση σε όλα αυτά. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2013 |
ΝΙΚΟΛΑΣ ΚΟΥΚΑΛΙΩΤΗΣ (2/10/2017, 20:27) D-4D |
|
Toyota Corolla 1332 κυβικά του 1997 |
Παύλος Ζαφειρης (30/9/2017, 21:23) Είναι το αγαπημένο αμάξι μου και εφόσον έχει διανύσει 203000 χιλιόμετρα απροβλημάτιστα μόνο με τα σέρβις του ακριβώς όπως έχει ορίσει ο κατασκευαστής το πιο αξιόπιστο όσο κανένα άλλο στην κατηγορία του. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2003 |
δημητρης (30/9/2017, 01:15) ΑΠΟΛΥΤΑ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ !!!! 210.000 χιλ και δεν εχω τιποτα να γκρινιαξω!! λαδακια στα 5-6000χιλ και που και που κανα φιλτρο...και ηθελα να το αλλαξω απλα γιατι το βαρεθηκα.. αλλα τι να παρεις?? αφου τρομαξα με γερμανικα premium αυτοκινητα αποφασισα να το αλλαξω μονο με κορολλα 1600 του ΄06 +- ... αγαπημενο μικρο... |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1998 |
ΓΟΥΔΑΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (29/9/2017, 22:46) ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΒΛΑΒΗ ΣΤΙΣ ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΕΣ ΚΑΙ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΤΟΝ 3ο ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΑΠΟ ΑΛΛΑΧΤΗΚΑΝ ΜΕΣΑ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ 10ο ΧΡΟΝΟ,ΟΛΑ ΚΑΛΑ. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2004 |
ΝΑΝΟΥΣΗΣ Μιχαηλ (29/9/2017, 14:58) Ειχα ΤΟΥΟΤΑ Σταρλετ μοντ.1990,εχω ΑΒΕΝΣΙΣ,πηρα για την κορη μου ΓΙΑΡΙΣ.Νομιζω αυτο τα λεει ολα. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2004 |
Γιάννης (29/9/2017, 13:23) Έχουμε το corolla e12 1.6 5d profacelift.Το αυτοκίνητο το αγόρασε ο πατέρας μου το 2004,είναι made in japan και έχει 160.000 χλμ.Το μόνο πρόβλημα που παρουσίασε ήταν ο εγκέφαλος αερόσακων,το οποίο το εμφάνισε έτσι ξαφνικά στα 129.000 χλμ σε ένα ταξίδι που έκανα.Κόστισε 340 Ευρώ.Φαντάζομαι οφείλεται σε αστοχία υλικού.Γενικά το αυτοκίνητο είναι απίστευτα αξιόπιστο,χαίρομαι κάθε φορά που το οδηγώ και στην αντιπροσωπεία πηγαίνω μόνο για τα service του...Παλιότερα είχαμε και ένα starlet του ΄97.Τέρας αξιοπιστίας,έκανε 450.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα.Έκαιγε λίγο λάδι μετά τις 350.000 χλμ και το μόνο που αλλάχτηκε ήταν ο δίσκος πλατώ στις 450.000 χλμ λίγο πριν πουληθεί.Μόνο Toyota.Αυτά! |
|
Toyota Corolla 1364 κυβικά του 2016 |
Βατάλης Νικόλαος (29/9/2017, 13:28) Πρώην κάτοχος Toyota Yaris Diesel μοντ.2007. Το αυτοκίνητο το έδωσα γιατί απλά ήθελα να πάρω κάτι πιο σύγχρονο. Επέλεξα το καινούργιο Toyota Corolla Diesel με ίδια κυβικά κινητήρα.Η μόνο βλάβη που μου έβγαλε ήταν ο Compressor από το κλιματιστικό λόγω πολλών χιλιομέτρων. Αναμενόμενη αντικατάσταση. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
Απόστολος (29/9/2017, 09:40) Σε 100.000 χιλιάδες χιλιόμετρα έκαψε 2 λάμπες στοπ!!! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2002 |
ΚΩΣΤΑΣ (29/9/2017, 10:23) Αν ήταν έτσι όλα τα αμάξια θα είχαν φαλιρίσει οι εταιρείες. |
|
Toyota Yaris 1365 κυβικά του 2007 |
Απόστολος (29/9/2017, 08:01) Απλά ΤΟΥΟΤΑ! 200000 χιλ. απροβλημάτιστα-ευχάριστα-οικονομικά χιλιόμετρα (λόγο πετρελαίου κτλ). Το μόνο που αλλάχτηκε κάπου στα 175000 χιλ. ήταν οι μπροστά δίσκοι από φθορά. Τίποτε άλλο, πέρα από 3-4 καμμένες λάμπες στα φώτα. Ούτε αμορτισέρ που ακόμη είναι σαν καινούρια ούτε τίποτε. Το αυτοκίνητο είναι στο όνομα της γυναίκας μου, αλλά φυσικά η ευλαβική συντήρηση γίνεται από εμένα. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2000 |
dimitrios (29/9/2017, 09:07) 17 ετη κατοχης δεν εχω μεινει ποτε στο δρομο κυριολεκτώ μονο από μπαταρια από δικια μου υπαιτηοτητα |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2002 |
ΠΑΥΛΟΣ ΡΑΠΑΤΖΙΚΟΣ (29/9/2017, 18:06) Κάτοχος 15 έτη (84,000 χλμ), με μοναδικές αντικαταστάσεις σε 4 λάμπες και 1 θερμοστάτη. Δεν νομίζω πως υπάρχουν περαιτέρω σχόλια. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2011 |
ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΓΡΗΓΟΡΗΣ (29/9/2017, 01:46) Γεια ένα λόγο αγόρασα toyota. Γεια να γλυτώσω από συνέργεια. Και τα κατάφερα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
kostas th (28/9/2017, 21:31) corolla με 332000!!! χιλιομετρα (ουτε ταξι να ηταν).Απο τις 202000 δουλευει με αεριο.Μετα το τελος της εγγυησης ,η επισκεψη στην αντιπροσωποια μονο για αλλαγη ιμαντα (δυναμο-a/c).Τα υπολοιπα κατα γραμμα αλλα εκτος toyota. Το 80% των χιλιομ/των ειναι εθνικη και ταχυτητες εντος οριων.Ακομα δουλευει με 0 προβληματα (ουτε βαλβιδες,ουτε κατι παρομοιο.....)Δε νομιζω να το αλλαξω,μονο αν το κλεψουν.Ευχαριστω. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 1999 |
γκαραγκανης σωτηρης (28/9/2017, 22:23) 18 χρονών,200000χλμ,1 καμμενος πολλαπλασιαστής μπουζιου και κατι ψηλά λόγο φυσιολογικης φθοράς. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2006 |
Κωτίδης Γεώργιος (28/9/2017, 21:26) Εξαιρετικό το μικρό της Toyota,οικονομικό, φθηνά ανταλλακτικά,αξιόπιστο,δεν χαλάει. Και το επαγγελματικό μου Toyota είναι ( hi lux ). |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2009 |
Νικος (20/2/2017, 20:53) Το εχω απο το καλοκαιρι του 2009 6ταχυτο full extra, μεταλλικο ασημι με 132 αλογα. Αλλαξα στην εγγυηση αντλια νερου. Δεν πληρωσα τιποτα. Εχω κανει μεχρι σημερα 90.000km και δεν ειχα κανενα προβλημα ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ. Βαζω βενζινη και μια φορα το χρονο δινω 190€ για το service. Δεν θα επαιρνα κατι αλλο. Οι οικογενειακες αναγκες μας (δυο παιδια) καλυπτονται αψογα και απροβληματιστα. Αυτα τα λιγα. Τoyota = Αξιοπιστια, και ας μην ειναι και πολυ glamour.... |
|
Toyota Yaris 1329 κυβικά του 2010 |
Χρήστος Τζάφος (20/1/2017, 14:53) Από όταν το αγόρασα η μόνη ζημιά που μου έβγαλε σαν αυτοκίνητο είναι να μου χαλάσει το φλοτέρ της βενζίνης και ίσως φταίω κι εγώ για αυτό επειδή μου είχε μείνει από βενζίνη 2 φορές. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2013 |
Ιωάννης (16/1/2017, 15:36) Δεν σπάει,δεν λυγαει,δεν καιει και έχει γερό τραβηγμα.δεν καιει λάδια,ειναι εργαλείο ζωής.ξεχνάς τα προβληματα και τα σπαστικα λαμπακια που ανάβουν στα γαλλικα και στα γερμανικα.ακόμη και στο ταξιδι ειναι άνετο και αθόρυβο. |
|
Toyota Corolla 1330 κυβικά του 1999 |
Αριστείδης (12/12/2016, 18:40) Έχω κάνει 102000 χλμ στα 17 χρόνια που έχω στην κατοχή μου το αυτοκίνητο. Πέραν από δυο τρεις διακοπές που δεν κάνουν καλή επαφή το αυτοκίνητο δε μου έβγαλε κανένα πρόβλημα. Και σε μελλοντική αγορά αυτοκινήτου όσο και να δελεάζομαι από την εξωτερική εμφανισή κάποιων μοντέλων άλλων εταιριών στο τέλος πάλι σε Toyota θα καταλήξω..... |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2007 |
Dimos86 (30/11/2016, 00:45) Perfect |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2015 |
Δημήτρης Πένος (29/11/2016, 16:44) ΑΤΕΛΕΊΩΤΑ ΧΛΜ....... |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2008 |
Αδαμης Δημητριος (28/11/2016, 00:04) Γενικα δεν εχω καποιο προβλημα.Μονο τα σερβις.Απλα αυτα ειναι τσιμπημενα στην αντιπροσωπεια Toyota. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2010 |
ΜΗΤΣΙΑΚΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ (27/11/2016, 21:59) 6 χρόνια,125.000κμ χωρίς κανένα σοβαρό πρόβλημα,αλλά ακόμη κι όταν χρειάστηκα οτιδήπωτε απο την αντιπροσωπεία,καλύφθηκα απο την εγγύηση άμεσα. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2008 |
Γερασιμος Φραγκουλης (27/11/2016, 22:33) Εκπληκτικη αξιοπιστια,δε σπαει δε χαλαει παρολο που εχει δουλευτει πολυ σκληρα.Λογικα σερβις και καλη εξυπηρετηση σε ολα τα εξουσιοδοτημενα συνεργεια εκτος αυτου στο Σταυρο Αγιας Παρασκευης που δεν ηξεραν τι τους γινεται αν και η συγκεκριμενη Toyota τον εχει γενικοτερα πολυ ψηλα τον αμανε! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
Κρυστάλλης (26/11/2016, 23:01) Κανενα απολυτως προβλημα το corolla το ιδιο και το hilux |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1997 |
Γρηγορης (25/11/2016, 19:17) Ορισμος του "δεν σπαει δεν χαλαει" Οτι και να πω ειναι λιγο για αυτο το αμαξι... Εχουμε γυρισει την μιση Ελλαδα... δεν εχει βγαλει το παραμικρο προβλημα ποτε! και δεν προκειται να βγαλει με σωστη και ευγενικη μεταχειριση απο εδω και περα. Το ταμπλο στο Auris του γαμπρου μου τριζει και εχει αρχισει να ξεθωριαζει ενω στο Corolla ειναι στιβαρο σαν καινουργιο. Σιγουρα θα το προλαβουν και τα παιδια μου...(οταν κανω!!) |
|
Toyota Corolla 1296 κυβικά του 1991 |
dikre (25/11/2016, 23:31) Αξιόπιστο αυτοκίνητο. Το δικό μου με 127χιλ.χλμ. δεν αποτελεί τυπικό δείγμα καθώς άλλα έχουν πολλά χλμ. ακόμα και πάνω από 500000 χιλ.χλμ και συνεχίζουν ακάθεκτα. Το μοναδικό έξτρα που χρειάστηκε ήταν μια αντλία νερού στα 60 χιλ.χλμ. Όλα τα υπόλοιπα ήταν στα πλαίσια της -αρκετά συχνής- τακτικής συντήρησης και της φυσιολογικής φθοράς. Αμάξι με δυνατό κινητήρα, εύστροφο με εντυπωσιακή ελαστικότητα που επιτάχυνε από τις 1500 στροφές και έφτανε άνετα στις 6000+ αν ήθελες. Και με μαλακό ποιοτικό ταμπλό και με μέση κατανάλωση γύρω στα 6,5 λίτρα/100. Δυστυχώς λόγω οικονομικής κρίσης δεν κυκλοφορεί πια. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2001 |
Βαγγέλης (25/11/2016, 19:14) Κορυφαίο αυτοκινητο |
|
Toyota Yaris 998 κυβικά του 1999 |
Παναγιώτης (25/11/2016, 20:03) Τα λόγια περιττά, εχει 250.000 km και δεν έχουμε αλλάξει ούτε λάμπες!!!!!! |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2002 |
Τσιπινιας Δημητρης (20/11/2016, 13:01) Λαστιχα λαδια και μπαταρια στα 14 χρονια |
|
Toyota Auris 1300 κυβικά του 2009 |
Βασιλης (19/11/2016, 14:09) Καταρχάς έχω στήν κατοχή μου δύο αμάξια ένα corolla του 1999 κ το auris του 2009 για το πρώτο κανένα πρόβλημα το auris όμως ακόμα κλαίω τα λεφτά μου.... αφήνω στην άκρη τα χάλια πλαστικά κ τούς τριγμούς στην καμπίνα , στόν ενάμισυ χρόνο καμένα φώτα ή μεγάλη σκάλα εκτός εγγύησης παρακαλώ υαλοκαθαριστήρες off από τον πρώτο χρόνο επισκευή σασμαν στά τρεισήμισι χρόνια αλλαγή πολλαπλασιαστή στά 100000 χιλ. Καίει λάδια αβερτα κατανάλωση πάνω από 12 λίτρα από τήν πρώτη μέρα ο δίσκος μυρίζει μέ τό πρώτο ζορισμα ή αντιπροσωπία απαράδεκτη στην περιοχή τής θέρμης με λίγα λόγια πολύ δυσαρεστημένος με τό auris |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
Βασίλης Κ. (19/11/2016, 10:24) Είμαι κάτοχος του αυτοκινήτου 10 χρόνια, το οποίο είχα αγοράσει ελαφρώς μεταχειρισμένο. Μετά από 194000 χλμ είμαι ευχαρστημένος από αυτό χωρίς κάποια βλάβη. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2013 |
Βασιλης Π. (18/11/2016, 13:55) Τρία γεμάτα χρόνια και 73.000χλμ απροβληματιστο και οικομικότατο , οχι μονο απο θεμα πετρελαιου , αλλα και απο σερβις και ανταλλακτικα , λατιχα κ.α. Ικανοποιητικό επίπεδο εξοπλισμου καλη ποιοτητα κυλισης. |
|
Toyota Auris 1328 κυβικά του 2009 |
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΠΑΠΟΥΛΙΔΗΣ (18/11/2016, 00:34) ΑΠΛΑ ΚΑΛΟ |
|
Toyota Corolla 1332 κυβικά του 1997 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (18/11/2016, 12:41) Απο τα καλυτερα ολων των εποχων εχω το ε11 το 6ταχητο 280000χ.λ.μ. δουλευει ασταματητα χωρις κανενα προβλημα ουτε στα ηλεκτρολογικα ουτε στα μηχανικα.ΑΨΟΓΟ |
|
Toyota Corolla 1398 κυβικά του 2000 |
Γεώργιος Πλιάκας (18/11/2016, 21:08) Εξαιρετικά αξιόπιστο!! Το έχω στην κατοχή μου από Ιουλ 2000, και (αν και είναι το σεντάν made in japan) το έστρωσα με συγκεκριμένο τρόπο, ακολουθώντας τις οδηγίες του γκουρού Διονύση Χοϊδά, στο τεύχος 6 ή 7 της Μοτοτεχνικής Επιθεώρησης (1984)... Στο αυτοκίνητο άλλαξα μπαταρία στα 8 χρόνια και στα 14 χρόνια, καθώς και 1 μπαράκι αντιστρεπτικής (ζαμφόρ) πίσω δεξιά στα 15 χρόνια. Στα 13 χρόνια κάηκε το εμπρός αριστερά λαμπάκι των φώτων ομίχλης αν και δεν τα χρησιμοποιώ.. Το οδηγώ χειμώνα-καλοκαίρι με ΑΝΑΜΜΕΝΟ το air-condition χωρίς κανένα πρόβλημα. |
|
Toyota Corolla verso 1600 κυβικά του 2002 |
Ωρολογας ηλιας (18/11/2016, 17:26) πληρως ευχαριστημενος το αμαξι εχει 152.000 χιλιομετρα ...... ποτε μα ποτε δεν εκανε κιχ το εχω φορτωσει ολοκληρο σπιτι λογο μετακομησης και για πολλες αλλες περιπτωσεις. τεραστιους χωρους πολλα ταξιδια με ανεση καταναλωση πολυ καλη για τη χρονια του 6-6.5 λιτρα στα 100 χιλ φορτωμενος εξω! μεσα στην πολη γυρω στο 8,5 αν και δεν το χρησιμοποιο μεσα πολυ τα σερβις του (μικρο γυρω στα 85 ευρω- 120 το μεγαλο) μια φορα εχω αλαξει δισκο πλατο σε αυτα τα χιλ ..... δεν προκειτε να το δωσω ποτε ... το αυτοκινητο ειναι εργαλειο το μονο προβλημα που συναντησα ειναι ο γρυλος του παραθυρου του συνοδηγου που μου εχει κολησει 2 φορες αλλα τον ξεκολαω με καθαρισμα-γρασαρισμα και δουλευει παλι αψογα.... απο τα τοπ της toyota και ας μην ειναι διασημο! απο τα καλυτερα station vagon εκεινης της αποχης! |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2012 |
Ηλίας Γιαννόπουλος (18/11/2016, 08:45) YARIS DIESEL με ήδη 90000 χλμ, όπως ακριβώς φημίζεται, δεν σπάει δεν χαλάει. Πολύ ευχαριστημένος κι από το Service της ΤΟΥΟΤΑ (Polis, Αθήνα) |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2008 |
Dimitris (18/11/2016, 23:53) Χωρίς ζημιές ακόμη στα 180000 πιστός σύντροφος |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2001 |
ΑΝΝΑ ΚΑΛΛΕΡΓΗ (18/11/2016, 12:02) ΠΛΗΡΩΣ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
Γιαννης (17/11/2016, 17:42) Υπέροχο αυτοκινητο και φυσικα ΟΥΤΕ ΛΟΓΟΣ για βλάβη.. Αυτοκινητο 13 ετών με μονο 2 αλλαγμένες λαμπες.. Εχω κανει αισίως 190.000 χλμ |
|
Toyota Corolla 1800 κυβικά του 2002 |
Akis (17/11/2016, 14:22) το αυτοκινήτο είναι απροβλημάτιστο. πολύ ευχαριστημμένος με τα service από ποιότητα και κόστος. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
Κυριάκος Κυπραίος (17/11/2016, 22:23) Το αυτοκίνητο δεν έχει κανένα απολύτως πρόβλημα. Έχει 127000 χλμ και ακόμα με τις μαμά αναρτήσεις να αντέχουν. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2012 |
ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ (17/11/2016, 22:25) Εχω το ΤΟΥΟΤΑ ΥΑΡΙΣ 1400 DIESEL τα προβλήματα που αντιμετωπησα ηταν με το φιλτρο μικροσωματιδιων pdf αναβε λαμπακι συχνα λογω μικρων διαδρομων και μου ειχε περασει πετρελαια μεσα στο καρτερ λογω βουλωματος του φιλτρου.το πρόβλημα δυστυχως υπαρχει με αυτοκίνητα που κινουντε μεσα στις πολεις.τωρα με τα ενισχυμενα πετρελαια δεν είναι τοσο σοβαρο το πρόβλημα. οσο αφορα το σερβις είναι αρκετα τσιμπιμενα .μειλαω παντα για αντιπροσωπιες.επισης και τα ανταλακτικα είναι ακριβα κατά τα αλλα εχω κανει 180.000 χιλιόμετρα και δεν εχω κανενα πρόβλημα.επισης θελω να αναφερω αταν ειχα το πρόβλημα νε το dpf η αντιπροσωπια εδειξε μεγαλο ενφιαφερων και μου το αλαξε δωρεαν |
|
Toyota Yaris 133 κυβικά του 2011 |
Δημήτρης (17/11/2016, 11:01) Το πρώτο Yaris 1,3 που πήρα ήταν του 2000, 3θυρο, το πούλησα το 2011 χωρίς εργοστασιακή βλάβη (το air-condition του τοποθετήθηκε στην Ελλάδα από την Toyota Ellas για άγνωστους λόγους, την 1η μέρα άπλωσε η γυναίκα μου τα πόδια της και ακούμπησε τον σωλήνα του air-condition και έτρεξαν νερά ). Το 2011 έδωσα το παλιό και πήρα το πιο καινούργιο μοντέλο αλλά 5θυρο. Η λέξη βλάβη δεν υπάρχει στον λεξιλόγιο της Toyota. Είχα παλιότερα Opel Vectra 1.6 σασμάν στα 2,5 χρόνια, ξαναπήρα το ίδιο το 2006 και δεν μου παρουσίασε ποτέ βλάβη. Δικό μου συμπέρασμα είναι ότι οι εταιρίες εν γνώση τους δεν θέλουν αξιόπιστα ΙΧ γιατί το κέρδος είναι στα ανταλλακτικά. "Εμπειρικά" μπορώ να υποθέσω ότι τα πρώτα μοντέλα που βγαίνουν από την παραγωγή είναι αναξιόπιστα και δεν έχουν τον χρόνο λόγω ανταγωνισμού να ελεγχθούν σε βάθος χρόνου, τα κριτήρια αξιοπιστίας (αντοχή υλικών, συμπεριφορά σε μικτό δρόμο, κτλ). Συμπέρασμα: δεν αγοράζεις νέο μοντέλο αλλά περιμένεις να κάνει "facelift" ώστε να διορθώσουν τα "ελαττώματα", συνήθως τα ΙΧ που έχουν κάνει facelift είναι πιο αξιόπιστα. Επίσης μεγάλο το παραμύθι που λέει ότι κάνω σέρβις στην ώρα του και σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, άρα δεν θα μου βγάλει ζημιές. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2007 |
Akis (17/11/2016, 17:45) Απλά απροβλημάτιστο... |
|
Toyota Auris 1398 κυβικά του 2013 |
Αντωνίου Κώστας (15/11/2016, 18:00) Ότι καλύτερο έχω οδηγήσει ! Καθόλου προβλήματα , οικονομία , ποιότητα κύλησης , απουσία τριγμων . |
|
Toyota Corolla 1398 κυβικά του 2000 |
ΣΙΜΑΚΗΣ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ (15/11/2016, 16:18) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΓΓΥΗΣΗ |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2008 |
Γιωργος (15/11/2016, 01:08) Πολυ καλο και αξιοπιστο αυτοκινητο. Δεν εχω μετανιωσει για την αγορα του. Με καλυπτει πληρως στο θεμα χωρων, δυναμης, αντοχης στον χρονο. |
|
Toyota Yaris 1500 κυβικά του 2012 |
Γιάννης Θεοφίλου (15/11/2016, 09:01) Το τέλειο αυτοκίνητο |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2001 |
Ιωαννης (14/11/2016, 18:15) Το αμαξι ειναι τελειο δεν καιει πολυ...δε μ δημιουργει προβληματα ειναι σκυλος...ποιοτητα TOYOTA! |
|
Toyota Iq 1000 κυβικά του 2009 |
ΣΤΕΛΙΟΣ (14/11/2016, 18:05) Αξιόπιστο χωρίς ούτε μια βλάβη το αμάξι όλη μέρα κάνει χιλιόμετρα ! Έχει κάνει 170.000 και δεν καταλαβενει τιποτα! |
|
Toyota Verso 1800 κυβικά του 1995 |
ΙΩΑΝΝΑ (14/11/2016, 12:32) ΜΕΤΑ ΑΠΟ 11 ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΚΑΝΩ ΚΑΘΕ ΧΡΟΝΟ ΤΟ SERVISE ΤΟΥ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΩ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. ΔΕΝ ΜΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΕ ΠΟΤΕ. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2001 |
Νίκος Τσοπάνογλου (13/11/2016, 06:38) Λόγω της εξαιρετικής μου εμπειρίας από ένα Toyota Starlet 1300cc του 1995 (ένα αυτοκίνητο αθάνατο, που μετά από 21 χρόνια σκληρής χρήσης και παραπάνω από 350000 χλμ - οι μόνες βλάβες που έβγαλε ήταν η φυσιολογική φθορά του- το απέσυρα λόγω ηλικίας και υψηλής κατανάλωσης με ένα Citroen C3), όταν η οικογένειά μου μεγάλωσε σχεδόν τυφλά και χωρίς να κοιτάξω οποιαδήποτε άλλη εταιρία με πλήρη εμπιστοσύνη αγόρασα το 2001 το Τoyota Avensis 1600cc. Σημειωτέο, εκείνη την εποχή η Toyota ανοίγει εργοστάσιο στη Μεγάλη Βρετανία και το Avensis και άλλα μοντέλα πλέον κατασκευάζονται εκεί. Αυτό ίσως ήταν και η μεγάλη διαφορά. Το νέο μου Avensis αποδείχθηκε αυτοκίνητο για "πέταμα" και η αντιπροσωπεία στη Πάτρα (τότε Παρασκευόπουλος) "για κλωτσιές". Με απόλυτη συνέπεια στα services του και με συντηρητική χρήση, στο χρόνο άρχισαν να χαλάνε τα πλαστικά και εξεσουάρ της καμπίνα. Στα τρία χρόνια η μηχανή άρχισε να καίει λάδια, το air-conditioned να υπολειτουργεί, ενώ όλες οι λάμπες του αμαξιού έχουν αλλαχθεί άπειρες φορές. Στα πέντε χρόνια η μηχανή έκαιγε 1 λίτρο λάδια σε κάθε γέμισμα ρεζερβουάρ. Στην αντιπροσωπεία, όταν ζήτησα να διορθώσουν το πρόβλημα ή να μου αλλάξουν μηχανή στα πλαίσια της εγγύησης, μου εξήγησαν ότι πράγματι τα Avensis αυτού του έτος παρουσίαζαν αυτό το πρόβλημα και με διάφορα τεχνάσματα κατάφεραν να "φάνε" την εγγύηση χωρίς να κάνουν τίποτα. Για να μην τα πολυλογώ σήμερα στο Avensis έχω αλλάξει μηχανή, ενώ τίποτα άλλο δεν δουλεύει - ο χιλιομετρητής, ο υπολογιστής ταξιδιού και άλλα ηλεκτρονικά έχουν σταματήσει να δουλεύουν εδώ και 4-5 χρόνια. Πρόσφατα σταμάτησε και το ράδιοCD. Τα εσωτερικά πλαστικά και οι επενδύσεις έχουν ραγίσει, ξεκολλήσει η ξεφλουδίσει. Είμαι στην διαδικασία να αγοράσω νέο αυτοκίνητο. Δεν έχω πατήσει ούτε έξω από την αντιπροσωπεία της Toyota. Εάν ξαναπάρω ιαπωνέζικο αμάξι θα κοιτάξω να μην κατασκευάζονται στη Ευρώπη, αλλά να είναι αμιγώς ιαπωνικά - όπως η Honda ή η Mitsubishi. Παρεμπιπτόντως, το Citroen C3, ένα χρόνο μετά και 25000 χλμ, δεν μου έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα. |
|
Toyota Iq 1330 κυβικά του 2011 |
Πόπη (13/11/2016, 22:56) Μόνο λάδια και βενζινη, γρήγορο, ανετο και μικρό όσο πρέπει για μία γυναίκα. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
tasos (13/11/2016, 00:03) κανένα παράπονο. άψογο μετά από 35000 ήδη! |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2009 |
Δημήτρης (12/11/2016, 10:56) Πήρα το Toyota Auris 1.6 το 2009. Στα 115.000 χλμ έχω αλλάξει το κομπρεσέρ του αιρ κοντισιον, δίσκο πλατό, και πρόβλημα με το τιμόνι που ευτυχώς το κάλυπτε η εγγύηση στον 3 χρόνο. Παράθυρα που τρίζουν και πίσω δεξιά ζώνη ασφαλείας που δεν επανέρχεται. Ποτηροθηκες που η μία δεν κλείνει και η άλλη δεν ανοίγει. Κατά τα άλλα όλα καλά. Μόνο τα σέρβις του... |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2014 |
Σταματίος ΚΑΙΡΗΣ (12/11/2016, 14:27) D4D Active Eco Plus |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2010 |
BAΣΙΛΗΣ (12/11/2016, 11:21) ΜΟΝΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ......ΑΛΛΑΓΗ ΤΟ ΠΟΡΤΑΚΙ ΣΤΟ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΑΦΟΥ ΣΕ ΚΑΘΕ ΛΑΚΟΥΒΑ ΤΟΥ ΔΡΟΜΟΥ ΑΝΟΙΓΕ......ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΑΛΛΑΓΗ Η ΒΑΣΗ ΤΟΥ ΚΑΘΙΣΜΑΤΟΣ ΟΔΗΓΟΥ ΓΙΑΤΙ ΕΤΡΙΖΕ, ΑΛΛΑΓΗ ΟΛΟ ΤΟ ΠΙΣΩ ΤΖΑΜΙ ΑΦΟΥ ΞΕΚΟΛΛΗΣΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΠΟΥ ΜΕΤΑΦΕΡΕΙ ΘΕΡΜΟΤΗΤΑ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΘΟΛΩΝΟΥΝ ΤΑ ΤΖΑΜΙΑ, ΑΛΛΑΓΗ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΓΙΑ ΤΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ ΤΖΑΜΙ [ΜΙΑ ΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΜΙΑ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΣΗΜΕΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΔΕΝ ΔΟΥΛΕΥΕΙ.] ΛΑΜΠΕΣ ΕΧΟΥΝ ΚΑΕΙ 5-6 ΕΝΩ ΣΕ ΑΛΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΕΧΟΥΜΕ ΜΙΑ ΜΕΣΑ ΣΕ 10 ΧΡΟΝΙΑ. ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ ΑΦΟΥ ΚΟΛΛΗΣΕ ΚΑΙ ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΙΗΘΗΚΕ ΤΟ ΑΜΑΞΙ!! ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΞΑΤΜΙΣΗ Η ΜΙΑ ΜΕ ΤΡΥΠΗΜΑ ΑΦΟΥ ΕΚΑΝΕ ΠΟΛΥ ΘΟΡΥΒΟ ΚΑΙ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΠΟΥ ΕΦΥΓΕ ΤΟ ΚΟΛΑΡΟ ΑΠΟ ΚΑΤΩ ΣΤΗΝ ΕΞΟΔΟ ΤΩΝ ΚΑΥΣΑΕΡΙΩΝ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ. ΤΟ ΡΑΔΙΟ CD ΟΠΟΤΕ ΘΕΛΕΙ ΑΝΟΙΓΕΙ ΚΑΙ ΟΠΟΤΕ ΘΕΛΕΙ ΣΒΗΝΕΙ....... ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΤΟ ΠΙΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΚΑΙ ΣΟΒΑΡΟ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΕ ΔΥΝΑΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΤΡΑΒΑΕΙ ΔΕΞΙΑ, ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΤΕ ΝΑ ΦΡΕΝΑΡΕΤΕ ΕΝΩ ΕΙΣΤΕ ΣΤΗΝ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΛΟΥΡΙΔΑ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΕΝΕΤΕ ΝΑ ΒΡΙΣΚΕΣΤΕ ΣΤΗΝ ΜΕΣΑΙΑ. ΜΕ ΔΙΚΗ ΜΟΥ ΥΠΟΔΕΙΞΗ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΓΛΥΦΑΔΑΣ ΑΦΗΣΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΓΙΑ ΕΛΕΓΧΟ ΑΦΟΥ ΠΡΩΤΑ ΜΕ ΤΟΝ ΥΠΕΥΘΥΝΟ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ ΤΟ ΒΓΑΛΑΜΕ ΓΙΑ ΔΟΚΙΜΗ ΚΑΙ ΤΟ ΔΙΑΠΙΣΤΩΣΕ ΚΑΙ ΕΚΕΙΝΟΣ. ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΜΕΡΕΣ ΜΕ ΕΝΗΜΕΡΩΣΑΝ ΟΤΙ ΗΡΘΕ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΑ ΚΕΝΤΡΙΚΑ Η ΤΟΥΟΤΑ ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ ΕΛΕΓΧΟΥΣ ΒΡΗΚΑΝ ΟΤΙ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΥΠΑΡΧΕΙ ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΜΕΣΑ ΣΤΑ ΑΝΕΚΤΑ ΠΛΑΙΣΙΑ [ΜΙΚΡΟΤΕΡΟ ΤΟΥ 17% ΤΡΑΒΗΓΜΑ ΑΡΑ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΟΚ] ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΥΝΕΧΙΖΕΙ ΜΕ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΤΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΣΤΑ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑΤΑ ΠΟΛΥ ΣΟΒΑΡΗ ΚΑΙ ΥΠΕΥΘΥΝΗ ΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ. ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΑ ΑΠΟ ΤΟΤΕ ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΑΛΛΑ ΤΡΙΑ ΑΥGO KAI ΟΛΑ ΕΧΟΥΝ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΔΥΝΑΤΟ ΦΡΕΝΑΡΙΣΜΑ ΤΡΑΒΑΝΕ ΔΕΞΙΑ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2015 |
Αλεξανδρος (12/11/2016, 02:09) Η σχεση μου με την ΤΟΥΟΤΑ ξεκινησε το 2009 οταν αγορασα το Auris 1.6.Το αμαξι ηταν full Japan και το εδειχνε!!!!Μοναδικο μελανο σημειο το στραβωμα της μπροστα δεξια δισκοπλακας μετα απο 9 μηνες περιπου(ισως ηταν και δικο μου λαθος αλλα μου την αλλαξαν δωρεαν λογω εγγυησης).Το αμαξι το κρατησα μεχρι το 2015,οποτε το πουλησα με βαρια καρδια εχοντας γραψει 90.000 χλμ.Απολυτα ικανοποιημενος!!!Επειδη θα επρεπε να κανω πολλα χλμ καθημερινα(και εγω και η συζυγος δουλευουμε σε διαφορετικες πολεις απο αυτη που ζουμε)επελεξα το Corolla 1.4 diesel.Μεχρι στιγμης,εναμιση χρονο μετα και 63.000 χλμ,ειμαι απολυτα ικανοποιημενος απο την επιλογη μου,αν και με ψιλοχαλασε η αναφορα στα χαρτια οτι εκτελωνιστηκε απο Τουρκια,γιατι εκει κατασκευαζεται.Ειναι οικονομικο(περιπου 5,5/100 χλμ),σχετικα αθορυβο για diesel κινητηρα και λογω ροπης βγαινω να προσπερασω και ξερω οτι δεν θα με απογοητευσει.Τα service ειναι σε λογικες τιμες και μακαρι να συνεχισει την αψογη λειτουργια του ετσι ωστε να μην μαθω ποσο κοστιζουν τα ανταλλακτικα του.Ξεχασα απλα να αναφερω οτι στο Auris υστερα απο λαθος μου(επεσα πανω σε υπερυψωμενο κρασπεδο)εσπασε ο θολος της μπροστα αριστερης ροδας κ το φρυδακι στο τελος της μασκας.Ανταλλακτικα και εργασια στο φανοποιειο της αντιπροσωπειας.....300 ευρω!!!! |
|
Toyota Prius 1800 κυβικά του 2010 |
Γρηγορης Ραπτιδης (12/11/2016, 20:44) Άριστο |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 1999 |
σωτηρης (12/11/2016, 17:50) μονο αλλαγη λαδιων , μετα το τελος της εγγυησης εδω και 12 χρονια εκτος συνεργιου τουοτα λογω τσιμπημενων τιμων,και δεν εχει παρουσιασει κανενα προβλημα μεχρι στιγμης στα 200.000χλμ. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2010 |
Βασίλης (12/11/2016, 23:19) Δεν χρειάζονται σχόλια. |
|
Toyota Yaris 1389 κυβικά του 2012 |
Βασίλης Μυλωνάς (12/11/2016, 17:52) Εξαιρετικό |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2006 |
Πάνος Τσατσάνης (11/11/2016, 16:19) Υπερβολικά ευχαριστημένος , σχεδόν μηδενικές ζημιές |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2010 |
kostas (11/11/2016, 12:40) 2010 αγορα μεχρι σημερα τελη 2016 κανενα προβλημα |
|
Toyota Carina e 1600 κυβικά του 1993 |
Βλάσσης (11/11/2016, 13:02) 370.000 Μονο αναλώσιμα και ένα Δίσκο πλατό έως τώρα Που αλαχτηκε στης 220.000χλμ |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2007 |
konstanalex (11/11/2016, 21:37) Στον δέκατο χρόνο και μηδέν βλάβες. Μόνο λάδια και δύο καμμένα λαμπάκια. Αξιοπιστία Toyotα. Μοναδικό αρνητικό η απαίσια συμπεριφορά της κεντρικής αντιπροσωπείας ( κατά την αγορά του αυτοκινήτου μου είχα δώρο 4 δωρεάν σέρβις από τον τοπικό αντιπρόσωπο. Όταν έκλεισε ο αντιπρόσωπος και ζήτησα να μάθω τι θα γίνει με τα 2 δωρεάν σέρβις που απέμεναν δέχτηκα λυσσαλέα φραστική επίθεση από δύο κλώσσες ). Γι ΄αυτό θα το σκεφτώ να ξαναπάρω Toyota, παρόλο που από το αυτοκίνητο είμαι υπερευχαριστημένη. |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 2006 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΖΙΩΓΑΝΑΣ (10/11/2016, 12:49) ΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2007 |
akis (10/11/2016, 22:40) Αξίζει μέχρι και το τελευταίο ευρώ που έδωσα..απροβλημάτιστο και το πουλάω ότι ώρα θέλω..αλλά απλά δεν το πουλάω |
|
Toyota 2009 998 κυβικά του 2009 |
stexan (9/11/2016, 12:25) Αψογο αυτοκίνητο από κάθε άποψη. Οικονομικό, ευέλικτο,πρακτικό, ποιοτικό, δεν παρουσίασε καμία βλάβη, καμία φθορά. Ακόμα και σε οδήγηση εκτός πόλης σου εμπνέει εμπιστοσύνη. Συστήνεται ανεπιφύλακτα. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
Αλέξανδρος (9/11/2016, 18:39) 1)Από τα 90.000 km άρχισε να καίει λάδια ο κινητήρας. Τώρα έχω φτάσει τα 150.000 km και συμπληρώνω 1 kg λάδι περίπου κάθε 3.000 km. Στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο που το πηγαίνω τακτικά για service μου είπαν ότι η κατανάλωση αυτή θεωρείται από την Toyota φυσιολογική! 2) Πρόβλημα με το διακόπτη ηλ. παραθύρου συνοδηγού. Το ηλ. παράθυρο δεν λειτουργούσε καλά (μάγκωνε) και άλλαξα το διακόπτη. Μετά από λίγες χιλιάδες χιλιόμετρα έχω το ίδιο πρόβλημα και με το νέο διακόπτη. |
|
Toyota Auris 133 κυβικά του 2010 |
λιοτσας (9/11/2016, 11:52) βαζει νερα .short block |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2007 |
Χρήστος Κυρισογλου (9/11/2016, 08:18) Αγορασμενο απο καινούργιο μηδέν προβληματα , εκτός λίγων τριγμων στο ταμπλο |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1999 |
Δέσποινα Φραγκούλη (9/11/2016, 13:59) Έχει κάνει 420.000 χλμ και έχει αλλάξει μόνο τα απαραίτητα |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2005 |
Νίκος (9/11/2016, 18:32) Ετήσιο τακτικό σέρβις και σε 11 έτη ή μόνη σοβαρή αντικατάσταση ήταν η αντλία νερού. Γενικά ευτυχής ιδιοκτήτης TOYOTA. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1991 |
Αρης (9/11/2016, 18:57) Μετα απο 25 χρονια, 0 βλαβες στα 200.000χλμ περιπου!! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
ΚΑΨΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΣ (9/11/2016, 11:51) ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΩΡΙΣ ΒΛΑΒΕΣ ΕΩΣ ΤΩΡΑ. |
|
Toyota Prius 1800 κυβικά του 2011 |
ΕΥΘΥΜΙΟΣ ΤΣΟΥΣΗΣ (9/11/2016, 12:28) βΛΑΒΗ ηλεκτρικου κινητηρα τριξιμο στην βάση του αμορτισερ |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2008 |
Andreas (9/11/2016, 12:10) Αν εξαιρέσεις ότι καίει τα έντερα του νομίζω ότι αποτελεί πολύ καλή επιλογή ειδικά στην τιμή που το αγόρασα μεταχειρισμένο το 2013 με 55000χλμ στα 11000€. Από εκεί και πέρα εκτός των κλασσικών service έως τα 175000χλμ δεν έχω να αναφέρω τίποτα! Απλά πιστεύω ότι είναι λιγάκι πιο ακριβά από ότι θα έπρεπε και αυτό κυρίως λόγω του "συμβατικού" εξοπλισμού! |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2001 |
ΑΝΤΩΝΗΣ ΚΑΡΑΤΑΣΟΣ (9/11/2016, 11:49) ΚΑΛΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΣΤΗ ΣΥΡΟ ΚΑΙ ΣΕΡΒΙΣ. ΛΙΓΟ ΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2001 |
[email protected] (9/11/2016, 20:32) Είμαι πάρα πολύ ικανοποιημένος με την επιλογή του αυτοκινήτου. Το αγόρασα καινούργιο και τηρώντας τα προβλεπόμενα service μόνο για την περίοδο της εγγύησης (5) έτη συμπλήρωσα 310000 χλμ με καθημερινή χρήση 15 χρόνια. Εκτός από τα ελαστικά, οι πιο σημαντικές αλλαγές ήταν: Αλλαγή ρουλεμάν σασμάν στα 190000χλμ. Αλλαγή πίσω αμορτισέρ στα 220000χλμ. Αλλαγή μπροστινά μπαλλάκια 305000χλμ. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2008 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (9/11/2016, 14:57) ΤΟ ΣΥΓΚΕΚΡΙΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΠΗΡΑ ΣΤΑ ΧΕΡΙΑ ΜΟΥ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ (ΕΙΝΑΙ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ) . ΤΟ ΕΚΑΝΑ ΛΗΖΗΝΓΚ ΓΙΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΜΕ ΔΙΚΑΙΩΜΑ ΑΓΟΡΑΣ ΣΤΗΝ ΛΗΞΗ ΤΟΥ. ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ ΚΑΙ ΤΟ ΕΧΩ ΣΤΗΝ ΚΑΤΟΧΗ ΜΟΥ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ . ΕΧΕΙ 150.000 ΧΙΛ. ΧΩΡΙΣ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ . ΕΙΜΑΙ ΑΠΟΛΥΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΚΑΤΑΠΙΝΕΙ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΤΟ ΣΚΕΦΤΟΜΑΙ , ΟΥΤΕ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ , ΟΥΤΕ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΟ ΠΟΥ ΕΠΙΘΥΜΟΥΣΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ ΚΑΙ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2006 |
ΠΑΠΑΔΗΜΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ (9/11/2016, 13:12) Απίστευτο...!!!πότε πέρασαν 10 χρόνια δεν το κατάλαβα.Πέρα από το service άλλαξα μόνο μία λάμπα στο πίσω αριστερό stop,οικονομικό απροβλημάτιστο.ΑΨΟΓΟΟΟ |
|
Toyota 1999 1332 κυβικά του 1999 |
Λαγιόπουλος Γιώργος (8/11/2016, 14:37) ΑΨΟΓΟ, ΔΕ ΣΠΑΕΙ ΔΕ ΧΑΛΑΕΙ |
|
Toyota Auris 1330 κυβικά του 2009 |
ΚΟΜΠΟΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΥΡΟΣ (8/11/2016, 07:58) ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ |
|
Toyota Corolla 1396 κυβικά του 2007 |
ΑΝΤΩΝΗΣ (8/11/2016, 01:18) Εξαιρετικό αυτοκίνητο. Μετά από περίπου μία δεκαετία είναι σαν να μην έχει περάσει ο χρόνος από πάνω του, συμπεριφέρεται κυριολεκτικά όπως ακριβώς την πρώτη μέρα που το οδήγησα. Μηδέν βλάβες, οικονομικό service, άψογη εξυπηρέτηση. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1998 |
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΓΟΥΔΑΣ (7/11/2016, 09:55) ΕΚΤΟΣ ΑΠΟ ΚΑΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑΚΙΑ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΕΚΤΟΤΕ ΔΕΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ ΤΙΠΟΤΑ. ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ, ΔΙΣΚΟΠΛΑΚΑΣ ΚΑΙ ΑΝΤΛΙΑΣ ΝΕΡΟΥ. ΤΟ ΤΟΠΙΚΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ. ΣΕ ΑΛΛΕΣ ΠΟΛΕΙΣ ΟΜΩΣ ΠΟΥ ΠΗΓΑ ΑΨΟΓΟΙ. |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2010 |
ΓΙΩΤΑ-ΜΙΝΑ ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΥ (7/11/2016, 11:13) Απο τα πιο αξιόπιστα και τίμια αυτοκίνητα που έχω οδηγήσει!Οικονομικό,κινητήρας με νεύρο και άνετη οδήγηση με καλη αίσθηση τιμονιού και άψογα φρένα.Έχω διανύσει μεχρι στιγμής 85000km στην Αθήνα,εθνικές οδούς και νησιά, χωρίς κανένα πρόβλημα.Μία φορά μόνο στα 65000km άλλαξα συμπλέκτη και εννοείται φυσικά πως ακολουθώ όλα τα προγραμματισμένα service σε τοπικό εξουσιοδοτημένο συνεργείο.Άξίζει μέχρι και το τελευταίο σεντς! |
|
Toyota Yaris 133 κυβικά του 2009 |
ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΟΠΟΥΛΟΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ (7/11/2016, 12:00) Εχει αλλαχτει στην εγγυηση ηλεκτρικη κρεμαγιερα στα 60000 χλμ. Κατι που αν μου τυχαινε εκτος εγγυησης μαλλον θα εκλαιγα. Εχει αλλαχτει στην εγγυηση ρουλεμαν οπισθιου τροχου στα 75000 χλμ. Ειναι μαζι με τον αισθητηρα abs και κοστιζει εξω σαν ανταλλακτικο μονο 180 ευρω. Τωρα εχει θεμα με το ενσωματωμενο ραδιο cd χανει τα fm μετα απο 30 λεπτα λειτουργιας ενω τα υπολοιπα λειτουργουν κανονικα. Το κεντρικο κλειδωμα απο το κλειδι δεν ξεκλειδωνει απο τον συναγερμο λειτουργει. Γενικα μεχρι τωρα στα 117000 μηχανικα ολα ειναι καλα. Λαμπες στα πισω πορειας εχω αλλαξει 2 φορες επειδη ολοι λετε για τις λαμπες.... |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2006 |
ΧΡΗΣΤΟΣ (6/11/2016, 23:38) ΑΚΡΙΒΑ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2008 |
ΝΙΚΟΣ (6/11/2016, 18:06) 8 ΧΡΟΝΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ 232.000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΚΑΝΕΝΑ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ.... |
|
Toyota Yaris 1352 κυβικά του 2013 |
Πετρος (6/11/2016, 18:34) Προβλημα με φουσκωμενα λαδια προβλημα dbf και η αντιπροσωπια το κινεζο |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2008 |
Σταυρούλα (5/11/2016, 00:12) οικονομικό, ασφαλές, αξιόπιστο |
|
Toyota 2007 1397 κυβικά του 2007 |
Διονύσιος Κλεινακης (4/11/2016, 17:28) Αξιόπιστο αυτοκινητο με καλό κινητήρα. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2008 |
ΜΥΛΩΝΑΚΗΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΗΣ (4/11/2016, 15:09) Αξιοπιστία... νομίζω πως είναι το πιο σωστό σχόλιο! μικρό θεματάκι με τις ποτηροθήκες οδηγού συνοδηγού |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 206 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (4/11/2016, 13:19) ΑΡΙΣΤΗ ΕΞΥΠΗΡΕΤΗΣΗ |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2003 |
chris ange (4/11/2016, 00:55) Είμαι και εγω ένας ακόμα "δισαρεστημένος" κάτοχος ΤΟΥΟΤΑ. Αγόρασα ένα μεταχειρισμένο corolla 2003 με 40.000 χιλ. Με απλά λόγια το αμάξι με έχει πνίξει στις βλάβες απο τότε που το πήρα το 2006 του έχω αντικαταστήσει έναν λαμπτήρα πορείας στο δεξιό φανάρι και μια σειρά τακάκια. Αυτή την στιγμή έχω 160.000 χιλ. Άσε αυτά τα πανάκριβα σερβις στην αντιπροσωπεία λάδια, φίλτρα, κτλ κτλ πάνω απο 80 ευρο δεν φτάνω. Επίσης προβληματίζομαι με την πτώση της μεταπωλητικής αξίας στα 4500 ευρώ σε όχημα 14 ετών.... Πέραν της πλάκας αναρωτιέμαι με τι θα το αντικαταστήσω; Σίγουρα οχι με Τουρκο Ιάπωνα, μόνο με Ιάπωνα, Ιάπωνα |
|
Toyota Urban cruiser 1400 κυβικά του 2010 |
ΣΑΜΑΡΑΣ ΘΑΝΟΣ (4/11/2016, 13:44) ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΌ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ DIESEL ΤΟΥΟΤΑ , ΤΟ ΟΠΟΙΟ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ , ΣΕ ΑΝΤΙΘΕΣΗ ΜΕ ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ HONDA CIVIC ΠΟΥ ΗΤΑΝ Η ΑΦΟΡΜΗ ΝΑ "ΓΝΩΡΙΣΩ" ΟΛΑ ΤΑ ΣΥΝΕΡΓΕΙΑ ΤΩΝ ΣΕΡΡΩΝ , ΑΝ ΚΑΙ ΤΑ ΜΙΣΑ ΤΑ ΗΞΕΡΑ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΟΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΟΥ VW POLO ΠΟΥ ΑΝ ΚΑΙ ΤΟ ΕΙΧΑ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ , ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΡΩΤΗ ΗΜΕΡΑ ΕΒΓΑΖΕ ΒΛΑΒΕΣ ΚΑΙ ΟΟΟΟΛΕΣ ΔΕΝ ΗΤΑΝ ΣΤΗΝ ΕΓΓΥΗΣΗ (ΟΛΟ ΤΥΧΑΙΩΣ..). ΟΠΟΤΕ VW KAI HONDA ΠΗΡΑΝ "ΠΟΔΙ" ΑΦΟΥ ΜΕ ΑΠΟΓΟΗΤΕΥΣΑΝ. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2005 |
Γιώργος Φωτόπουλος (4/11/2016, 13:00) απόλυτη ικανοποιήσει για σχέση αξίας και προϊόντως . κανένα πρόβλημα πέρα από τα στάνταρ. λόγο χρόνων τρίξιμο από τα πλαστικά. |
|
Toyota Yaris 1333 κυβικά του 2011 |
Μαστής Νικόλαος (4/11/2016, 16:50) Απροβλημάτιστο στα 30.000 χιλιόμετρα με κίνηση σχεδόν αποκλειστικά εντός πόλεως. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΑΣΠΡΟΜΑΤΗΣ (3/11/2016, 09:18) ΤΟ ΟΧΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΜΜ-Τ ΚΙΒΩΤΙΟ |
|
Toyota Auris 1330 κυβικά του 2010 |
Χαρης (3/11/2016, 21:00) Μετα τις 105000χλμ καιμεχρι τις 116000 χλμ μου εχει καψει 1,5lit λαδι |
|
Toyota Auris 1330 κυβικά του 2011 |
Αλέξανδρος Σταματάς (3/11/2016, 17:10) Μέχρι στιγμής δεν μου έχει βγάλει κανένα πρόβλημα , |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2007 |
ΧΑΡΙΛΑΟΣ (3/11/2016, 02:43) Κανένα θέμα, τα service κανονικά στην ώρα τους, και έχω κάνει 8 χρόνια τώρα 135.000χλ. Αν ξανά έπαιρνα πάλι corolla θα έπαιρνα. Πριν είχα VW POLO του 1996. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1994 |
Σταύρος Μπαροτσάκης (3/11/2016, 17:10) Αντέχει στο χρόνο, και δεν αντιμετώπισα ποτέ κανένα πρόβλημα στα ανταλλακτικά. Οι τιμές τους είναι σχετικά λογικές, όπως επίσης και η εργασία στα συνεργεία. |
|
Toyota G6 1380 κυβικά του 2001 |
ΝΙΚΟΛΕΤΑ ΣΤΕΡΓΙΟΥ (3/11/2016, 10:04) Αυτοκίνητο σκυλί! |
|
Toyota Rav4 1986 κυβικά του 2010 |
ΗΛΙΑΣ ΓΕΩΡΓΙΟΥ (3/11/2016, 12:22) Το μόνο πρόβλημα που έχει βγάλει είναι αλλαγή μπαταρίας και αυτή με κάλυψε η εγγύηση |
|
Toyota Yaris 1330 κυβικά του 2012 |
ΓΕΩΡΓΙΟΣ (3/11/2016, 17:01) ΑΚΡΙΒΑ SERVISE,ΠΟΛΥ ΕΛΑΦΡΥ ΟΧΗΜΑ ΟΣΑ ΠΑΙΡΝΕΙ Ο ΑΝΕΜΟΣ,ΤΣΙΓΚΟΥΝΙΑ ΣΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ,ΧΑΛΑΕΙ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΤΗΣ ΕΤΑΙΡΕΙΑΣ |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2007 |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ (3/11/2016, 12:49) ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΟ ΟΧΗΜΑ (ΣΧΟΛΗ ΟΔΗΓΗΣΗΣ) |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2012 |
Μακης (3/11/2016, 22:23) ΑΠΛΑ ΚΟΡΥΦΑΙΟ !! |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
Κωστας (2/11/2016, 17:19) Καταπληκτικο αυτοκινητο. 187.000 χλμ,δεν καιει λαδια,δεν εχει μεινει ποτε,οικονομικο στο καυσιμο. Ενα πταισμα μονο,μερικοι μικροι τριγμοι απο την διαχωριστικη κονσολα,σε βαθιες λακουβες. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
aggelos (2/11/2016, 19:34) xoris provlimata meta apo 178000 km |
|
Toyota Aygo 1359 κυβικά του 2014 |
andreas (2/11/2016, 16:38) εχω κανει λιγα χιλιόμετρα από καυσιμο πετρελαιο πολύ οικονομεικο από σερβις τωρα το πρωτο μου ζειταει οι αντιπροσωπεια 150 ευρ. για λαδια και φιλτρο μου φαινετε στην σημερηνα δεδομενα ακριβο δηλ. σε μια βλαβη θα μας παρη και το σπιτι !! |
|
Toyota Civic hybrid 1300 κυβικά του 2007 |
ΘΑΝΟΣ (2/11/2016, 13:00) 1 . ΕΧΕΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ 2ΦΟΡΕΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑ Η ΥΒΡΙΔΙΚΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ.... 2 . ΠΑΝΑΚΡΙΒΟ ΣΕΡΒΙΣ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΟΤΑΝ ΕΦΤΑΣΕ ΤΑ 100,000 KM....... |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1991 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (2/11/2016, 09:57) Αυτοκίνητο χωρίς κανένα πρόβλημα μετά από 25 χρόνια και 210000 χιλ |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2003 |
ΧΡΗΣΤΟΣ (2/11/2016, 10:37) ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΚΑΚΕΣ ΥΠΗΡΕΣΙΕΣ ΟΤΑΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΠΑΣ ΓΙΑ ΣΕΡΒΙΣ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΙ ΑΝΤΙ ΝΑ ΣΤΟ ΦΤΙΑΞΟΥΝ ΣΤΟ ΧΑΛΑΝΕ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΒΑΛΛΟΝΤΑΣ ΒΑΘΙΑ ΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΗΝ ΤΣΕΠΗ ΚΑΙ ΣΥΝΕΠΩΣ ΣΟΥ ΚΑΤΑΣΤΡΕΦΟΥΝ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΗ ΜΠΟΡΩΝΤΑΣ ΝΑ ΚΙΝΗΘΕΙΣ ΣΩΣΤΑ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΜΕ ΟΤΙ ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ ΠΡΟΚΥΠΤΟΥΝ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΑΣΦΑΛΕΙΑ!!! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
ΑΓΓΕΛΙΔΑΚΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ (2/11/2016, 20:58) Έλλειψη αντιπροσωπείας στην περιοχή μου (Καρδίτσα). Υποχρεώνομαι;... να μεταβώ στη Λάρισα. |
|
Toyota Mr2 1800 κυβικά του 2003 |
Λευκοθέα (2/11/2016, 15:32) 13 χρόνια τώρα δεν έχει εμφανίσει κανένα ουσιαστικό πρόβλημα. Ωστόσο από λάθος τοποθέτηση 2ης εξάτμισης από εξουσιοδοτημένο συνεργείο, έβγαιναν μη αποδεκτές μετρήσεις στην κάρτα καυσαερίων. Επίσης μετά από σερβις, πάλι σε εξουσ. συνεργείο, γέμισε λάδια και χάλασε ο αισθητήρας λ. Γενικά τα εξουσ. συνεργεία (εφε-)βρήσκαν προβλήματα τα οποία αν δεν έφτιαχνες, δεν τα ξαναέβρησκαν την επόμενη φορά! |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2004 |
Δημητρης Ο. (2/11/2016, 22:58) Αθραυστο! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2002 |
ΦΡΑΓΚΟΥΛΗΣ ΓΕΩΡΓΟΠΟΥΛΟΣ (2/11/2016, 18:07) ΑΨΟΓΟ. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2010 |
Δημόπουλος Ιωάννης (2/11/2016, 20:14) Μετά από ανάκληση από την εταιρεία το αυτοκίνητο είχε χάσει σε απόκριση και δύναμη. (είναι diesel) Μετά από επίσκεψη ξανά στο συνεργείο (επί πληρωμή αυτή τη φορά)διαπιστώθηκε πρόβλημα στον ψεκασμό. Αν και εντός ετών εγγύησης δεν έγινε δεκτό από την TOYOTA Hellas να καλυφθεί η αλλαγή από την εγγύηση , αλλά έπρεπε να γίνει επί πληρωμή (1400 ευρώ) |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2001 |
Νικος (28/3/2016, 15:51) Δεν μου εχει βγαλει τιποτα λαδια φιλτρα και φυγαμε.. |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 2015 |
ilias karagiannis (12/3/2016, 21:19) Αγορά αυτοκινήτου 07/2015 από ΠΑΣΠΑΛΙΑΡΗΣ ΑΕ. θόρυβος σε πίσω μέρος αυτοκινήτου. 5 φορές επίσκεψη σε συνεργείο ήδη (στις δύο φορές το αυτοκίνητο έμεινε στην αντιπροσωπεία 10 μέρες έκαστος). ήδη 3 φορές σε αμορτισέρ στο πίσω μέρος και αναμένω απάντηση ήδη 5 μέρες από toyota ελλάς για επίλυση του προβλήματος. 7000 χλμ σήμερα. το πρόβλημα ξεκίνησε στα 1.100 χλμ. Πάντως η after sale εξυπηρέτηση της Γιαννίτσας ΑΕΒΕ είναι ΑΨΟΓΗ μέχρι σήμερα και τους ευχαριστώ πολύ για όλα. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2005 |
Γιωργος (21/2/2016, 01:59) Θετικά : 125.000.Πολυ ποιοτικό αυτοκίνητο.Αξιόπιστο και δυνατό ακόμα και μετά από 11 χρόνια οδήγησης του. Κλειδί στη μίζα και φεύγεις.Πολύ μικρή κατανάλωση.Μέσα στην εγγύηση του χάλασε το ράδιο cd, το οποίο και αλλάχθηκε δωρεάν. Αρνητικά : Τα μπροστινά φανάρια θάμπωσαν,αλλαγή δυο μπαταριών και κάποια καμένα λαμπάκια.το μεγάλο πρόβλημα το έβγαλε πρόσφατα.Η τουρμπίνα του air condition χάλασε.αναγκάστηκα να αγοράσω ολόκληρο το μηχανισμό απο μεταχειρισμένο.Ελπίζω να κρατήσει.Ακριβά τα σέρβις και τα ανταλλακτικά στην αντιπροσωπεία. |
|
Toyota Prius 1800 κυβικά του 2010 |
Παναγιώτης Κρεβούρης (16/2/2016, 21:50) Τέρας αξιοπιστίας, πολύ οικονομικό και ευκολοδήγητο, μόνη βλάβη ο μηχανισμός υποστήριξης της μέσης στο κάθισμα του οδηγού, που διορθώθηκε με εγγύηση από το εξαιρετικά συνεργάσιμο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στην Αχαρνών. Συνιστάται ανεπιφύλακτα! |
|
Toyota Yaris 1333 κυβικά του 2009 |
Κόρδας Κωνσταντίνος (16/2/2016, 23:19) Μετα απο 215.000 χιλιομετρα μονο καλα λογια. Ολα τα service στην αντιπροσωπεια σε ανταγωνιστικες τιμες και ιχνος προβληματος. |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2003 |
Γιώργος (12/2/2016, 19:44) δεν σπάει, δεν λυγάει |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2007 |
Γιαννης (12/1/2016, 18:05) Το πήρα πρόσφατα με 115.000 χλμ και τώρα 127.000 πολύ αξιόπιστο, στιβαρό αυτοκίνητο και σου εμπνέει μια σιγουριά ασφάλειας στο δρόμο..δεν έχει βγάλει το παραμικρό πρόβλημα ως τώρα..Το σέρβις του αρκετά βασικό και οικονομικό!!! |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2007 |
ΠΑΝΑΓΙΩΤΟΥ (31/12/2015, 14:18) Δεν εχει βγαλει κανενα προβλημα απο την αγορα του |
|
Toyota Gt86 1998 κυβικά του 2012 |
Μενέλαος Αραπάκος (23/12/2015, 13:40) Μια ζωή Τοyota, από Starlet, μετέπειτα Corolla G6, για να ακολουθήσουν οι εκδόσεις RAV4 του 2002 κ 2006 (δεύτερη παρτίδα που ήρθε Ελλάδα Δεκέμβρη) κ τώρα με το κορυφαίο GT86, ποτέ κανένα πρόβλημα κ ότι αν είχα αντιμετωπίσει, φτιάχτηκε άμεσα. TOYOTA 4EVER! |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2006 |
xristos (16/12/2015, 22:13) ταπετσαρία χάλια απο την πρωτη μερα που το πηρα και δεν μου την αλλαζαν . προβλημα με τον εγκέφαλο και κολαει το γκαζι . μου τον αλλαξαν αλλα παραμενη το προβλημα ακριβα σερβις χαλια ζαντες ελαττωματικό προβολακι . εσπασε με πλυσιμο στο χερι |
|
Toyota Verso 1600 κυβικά του 2002 |
Πρωτοπαπάς Κωνσταντίνος (16/12/2015, 23:07) Έχει ζητήσει ελάχιστα πράγματα, τα φυσιολογικά και η εξυπηρέτηση της Dimco είναι καταπληκτική! |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1999 |
Θανάσης (14/12/2015, 02:56) Σε όλα αυτά τα χρόνια... ένα ηλ. παράθυρο και αντλία νερού! Τίποτε άλλο εκτός των συνηθισμένων! |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2003 |
ΧΑΡΗΣ (13/12/2015, 20:18) Είμαι πολύ ευχαριστημένος |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
Γιώργος Καρπασίτης (13/12/2015, 11:54) Εχω δύο Toyota μετα απο περιπέτειες με γερμανικά και ιταλικα αυτοκίνητα τα ιαπωνικα Τoyota απλά τέλεια!! |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 2008 |
kostas patronas (12/12/2015, 21:20) ΣΤΑ 114.700χλμ (7ΧΡΟΝΙΑ) ΕΝΤΕΛΩΣ ΑΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΤΑ ΕΒΓΑΛΕ ΖΗΜΙΑ,ΔΙΣΚΟ-ΠΛΑΤΩ-ΡΟΥΛΕΜΑΝ-ΔΙΧΑΛΟ.ΜΕΧΡΙ ΤΟΤΕ ΑΠΟΛΥΤΩΣ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΔΕΝ ΕΙΧΑ.ΠΡΟΣΠΑΘΩ ΝΑ ΜΑΘΩ ΑΝ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ Η ΟΧΙ ΚΑΙ ΣΕ ΑΛΛΑ AYGO. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1996 |
Κουρτίδης Βασίλης (11/12/2015, 10:50) οι βλάβες που δεν ήταν στο πρόγραμμα ήταν ο διακόπτης των παραθύρων και ο γρυλλος του οδηγού οι οποίοι ομως δεν είναι οι γνήσιοι αλλά περασμενοι στην Ελλάδα ...οι λάμπες του αυτοκινήτου δεν έχουνε αλλαχτεί σχεδόν ποτέ πλην του ταμπλό και μιας λάμπας πορείας..οι δίσκοι των φρένων δεν έχουν αλλαχθεί πότε και έχουν μισο χιλιοστό δόντι..το αυτοκίνητο έχει 275 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν με εχει αφήσει ποτέ |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
Νικος (11/12/2015, 14:58) Αριστο μέχρι στιγμης, 45000χμ σε ενα χρονο, απολύτως καμια βλαβη |
|
Toyota Yaris 1329 κυβικά του 2009 |
Κορδας Κωνσταντινος (11/12/2015, 10:22) Εξαιρετικη υποστηριξη σε ανταγωνιστικες τιμες. Αν και εβαλα γκαζι στα 60.000 χλμ ειμαι στα 210.000 δεν ειχα απολυτως κανενα προβλημα. Μονο αναλωσιμα ζηταει και η δευτερη αλλαγη μπαταριας στα 200.000 χλμ εγινε δωρεαν αντος εγγυησης καθως δεν ειχαν περασει 3 χρονια απο την προηγουμενη!!!! Παντα ζηταω preview cost πριν παω, και 2 φορες μονο ζητηθηκε κατι εξτρα (τακακια) που ειδοποιηθηκα τηλεφωνικα πριν την αλλαγη. Παρα πολυ ευχαριστημενος καθως μετα απο 210.000 χλμ το αυτοκινητο ειναι σε εξαιρετικη κατασταση. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2006 |
ΝΙΚΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ (10/12/2015, 15:55) Στραβωμενοι μπροστινοι δισκοι στο πρωτο χρονο, αντικατασταση δωρεαν. Κληση για αλλαγη καποιου αξονα στο τιμονι εντος εγγυησεως δωρεαν αντικατασταση. Τοτε ενημερωσα για θορυβο απο το συστημα μεταδοσης αλλα δεν βρηκαν κατι, δυστυχως ομως αυτος ο θορυβος προερχοταν απο το γραναζι της πεμπτης ταχύτητας το οποιο "κουρευτηκε" προ πενταμηνου. Κοστος 1500 ευρω! ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ! Εχω δει αγωνιστικα να κουρευουν την πρωτη ή την δευτερα αλλα SUV να κουρευει την ΠΕΜΠΤΗ ταχυτητα ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ! Μαλιστα η βλαβη ηταν γνωστη στην εταιρια! Απο την Πασπαλιαρης TOYOTA ΔΕΝ εχω κανενα παραπονο αλλα απο την "ΜΑΜΑ" ΤΟΥΟΤΑ φυσικα και ΕΧΩ! |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2006 |
ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ (7/12/2015, 00:03) ΑΠΟΛΥΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1998 |
giannis (7/12/2015, 23:47) 280.000 ΔΕΝ έχω αλλάξει δίσκο , δεν προσθέτω λάδια ,αλλάζω κάθε 10.000 χμ |
|
Toyota Yaris 1298 κυβικά του 2008 |
Dimitris Chrysanthopoulos (7/12/2015, 20:23) εξαιρετικό αυτοκίνητο έχω 160000χλμ και το μόνο πρόβλημα που είχα ήταν τρόμπα νερού.Ιδανικό αυτοκίνητο πόλης με χαμηλη κατανάλωση. |
|
Toyota 02/2000 1300 κυβικά του 2000 |
Δημήτριος Παπαγεωργίου (6/12/2015, 19:07) Τα 10 πρώτα χρόνια service ετήσιο, αυστηρά (χωρίς ποτέ πρόβλημα).Από το 2010 μέχρι σήμερα service κάθε 3 χρόνια (η TOYOTA με...αναζητά!!).ΧΛΜ : 110000. Συμπέρασμα : Απόλυτα ικανοποιημένος. |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2007 |
ΘΑΝΑΣΗΣ ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ (5/12/2015, 12:47) Τερας αξιοπιστιας!Σχετικα υψηλο κοστος κτησης, αλλα τα αξιζει τα λεφτα του. Μετα απο 8 χρονια και 116.000 χλμ στο κοντερ, δεν εχει παρουσιασει καμια βλαβη. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1999 |
Apostolis (4/12/2015, 05:28) Έχει 168000 χιλιάμετρα, δεν έχει βγάλει την παραμικρή βλάβη, αν και τα τελευταία 8500 τα έχω κάνει εγώ(νέος οδηγός). Εύκολα και φθηνά ανταλλακτικά. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 1996 |
Παπαδήμας Χρήστος (4/12/2015, 11:29) Άψογο,δεν έκαψε ούτε λάμπα επίσης άριστο και τι service. με ευχάριστες εκπλήξεις από ΤΟΥΟΤΑ ΑΔΑΜΟΥ |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2003 |
KAΨΙΜΑΛΗΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ (3/12/2015, 13:28) Γενικα καλή εικόνα και εντύπωση απο εξυπηρέτηση |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ (3/12/2015, 14:45) Δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα μέχρι τώρα ! Πέρα από τις φυσιολογικές φθορές και τα servis - Λάδια |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
ΔΙΑΜΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ (2/12/2015, 22:32) ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΠΗΡΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΤΟ 2008 ΑΠΟ ΓΝΩΣΤΟ ΜΟΥ ΜΕ 50.000ΧΛΜ ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΕΧΕΙ 230.000ΧΛΜ. ΚΑΜΙΑ ΖΗΜΙΑ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΗ-ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΗ. ΑΨΟΓΟ! |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1998 |
antonis (2/12/2015, 21:59) ola kala |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2006 |
ΜΑΛΤΑΜΠΕΣ (2/12/2015, 18:31) ΣΤΑ 60000ΧΛΜ ΕΒΓΑΛΕ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΔΙΑΦΟΡΙΚΟ ΕΜΠΡΟΣ |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
chris (28/11/2015, 18:03) Κανένα πρόβλημα από το αυτοκινητο έως τώρα 172.000 κμ.Ακολουθώ το προγραμμα της περιοδικής συντήρηση που προτείνει ο κατασκευαστής σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της ΤΟYOTA στην Κρήτη. Εξυπηρέτηση αριστη,κόστος λογικ. Στην εγγυηση έχει αλλαχτεί (στα 5.5 χρόνια!) αντλία νερού κ φούσκα ημιαξονιου χωρίς επιβαρρυνση. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2000 |
Φραγκούλης Γεωργόπουλος (26/11/2015, 11:44) Απίστευτη αξιοπιστία. Μία μικρή (και άμεσα επισκευάσιμη) διαρροή υγρού υδραυλικού τιμονιού σε 15 έτη (με διαδρομές σε βουνά και ποτάμια). |
|
Toyota Rav4 2200 κυβικά του 2014 |
Παναγιώτης (26/11/2015, 09:22) Μέχρι τώρα, πάει καλά χωρίς ζημιές. Αλλο πράγμα όμως η αντιπροσωπεία αξιός στη Θεσ/νίκη, της οποίας οι υπάλληλοι πραγματώνουν δική τους προφανώς πολιτική, εκβιάζοντας τους πελάτες για service πριν την ώρα του άλλως δεν αναγνωρίζουν πιθανή εγγύηση.. |
|
Toyota Yaris 1350 κυβικά του 1999 |
Γαβριηλ Παρίσης (26/11/2015, 07:18) Το κουμπί για το παράθυρο του οδηγού για το αλλάξουν ζήτησαν 330€. Tο ανταλλακτικά έρχεται από ΒΕΛΓΙΟ;;; Γδύσιμο για το τίποτα. |
|
Toyota Yaris 1365 κυβικά του 2007 |
Απόστολος Πεταλωτής (26/11/2015, 08:34) Όλα άψογα με το αυτοκίνητο. Ήμουν ευχαριστημένος με την αντιπροσωπεία όσο γινόταν συντήρηση εκεί. Εδώ και χρόνια το αυτοκίνητο κάνει συντήρηση σε ανεξάρτητο συνεργείο (πρώην ΤΟΥΟΤΑ) όπου οι τιμές είναι πολύ χαμηλότερες εκ των πραγμάτων λόγο λιγότερων λειτουργικών εξόδων. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2002 |
Μάντζιου Ερμιόνη (26/11/2015, 11:47) Αξιόπιστο και εξαιρετικά βολικό. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1998 |
CHRIS DELI (25/11/2015, 22:44) ΑΠΛΑ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ...17 ΧΡΟΝΙΑ ΧΩΡΙΣ ΚΑΜΜΙΑ ΖΗΜΙΑ... |
|
Toyota Avensis 1794 κυβικά του 2004 |
am (25/11/2015, 23:29) Πέρα από τα προβλεπόμενα service μια αλλάγη καταλύτη και αισθητήρα λ στα 200000 km. Τόσο αξιόπιστο που γίνεται βαρετό. |
|
Toyota T-sport 1800 κυβικά του 2003 |
Billis TS (25/11/2015, 19:01) Εχω 346000χμ με εργοστασικους πολλαπλασιαστες,αντλια νερου και δεν εχω καθαρισει ουτε μπεκ..Δηλαδη εγω δεν βαζω βενζινη οπου οι κατοχοι BMW και VW?Επισης δεν εχω παραπονο απο τις τιμες των ανταλλακτικων.Ιμαντας δυναμο 18ευρω (δεν εχει εκκεντροφορου),σετ συμπλεκτη 140 ευρω.ΜΟΝΟ τα λαδια πληρωνω αρκετα γιατι εινα μεγαλης σημασιας σ αυτα τα μοτερ.Και αν το θελησω...ακομα παει 230 τελικη!! |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2007 |
ΜΑΝΩΛΗΣ ΣΤΕΡΓΙΟΣ (22/11/2015, 14:55) TO AVENSIS ΗΤΑΝ ΟΜΟΡΦΟ ΜΕ ΤΕΡΑΣΤΙΟΥΣ ΧΩΡΟΥΣ,ΗΣΥΧΗ ΚΑΜΠΙΝΑ,ΜΕΤΡΙΟ ΚΡΑΤΗΜΑ(ΟΧΙ ΤΟΣΟ ΛΟΓΟ ΤΗΣ ΧΑΛΑΡΗΣ ΑΝΑΡΤΗΣΗΣ ΟΣΟ ΤΗΣ ΑΣΑΦΕΙΑΣ ΤΟΥ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΥ ΤΙΜΟΝΙΟΥ),ΦΤΗΝΗ Η ΤΑΚΤΙΚΗ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΑΛΛΑ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΒΛΑΒΗΣ.ΕΝΔΕΙΚΤΙΚΑ ΠΛΑΚΕΤΑ ΑΝΕΣΗΣ(ΔΕΝ ΑΝΑΒΕ Η ΠΛΑΦΟΝΙΕΡΑ ΜΕ ΤΟ ΑΝΟΙΓΜΑ ΘΥΡΩΝ)ΠΕΡΙΠΟΥ 700ΕΥΡΩ.ΑΝΤΛΙΑ ΒΕΝΖΙΝΗΣ 730ΕΥΡΩ(ΚΑΗΚΕ ΛΟΓΟ ΥΓΡΑΕΡΙΟΥ ΚΑΙ ΑΚΙΝΗΣΙΑΣ ΓΙΑ 7 ΜΗΝΕΣ ΣΤΑ 120000ΧΛΜ)ΕΠΙΣΗΣ ΤΑ ΑΝΤΑΛΛΑΚΤΙΚΑ ΦΑΝΟΠΟΙΙΑΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ. |
|
Toyota Corolla 1347 κυβικά του 1997 |
ΒΑΣΙΛΗΣ (22/11/2015, 11:43) 300.000 χωρίς την παραμικρή βλάβη, αλλά πάντα με τα προβλεπόμενα service. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2005 |
babis (15/11/2015, 10:54) 100000χλμ στο εργαλειο και δεν εχει βγαλει τ ι π ο τ α.Απιστευτα αξιοπιστο.Το κυκλοφορω συνηθως για ταξιδια και του εβαλα υγραεριο στα 60000χλμ.Σερβις εκτος αντιπροσωπου με κανονικο κοστος.Απλα τελειο.Εκδοση excellense. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2008 |
ΧΡΗΣΤΟΣ Α. (11/11/2015, 07:58) 121.000 χλμ και χρειάστηκε αλλαγή 2 ρουλεμάν τεντωτήρα.160 ευρώ πλήρωσα |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2002 |
ΠΑΥΛΟΣ (11/11/2015, 06:00) Το μονο που εχω αλλαξει μεχρι σημερα (εκτος των αναλωσιμων λαδια, φιλτρα κτλ) εινα 2 λαμπες εμπορς φαναριου κ 1 πισω στοπ. Απιστευτα αξιοπιστο. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2013 |
bill (11/11/2015, 19:10) Ιδιοκτητης TOYOTA YARIS 2013. Ολα αψογα |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2007 |
nickthetrib (9/11/2015, 12:51) Αγορασμένο τον 6ο /2014 με 82000+ χλμ. Χρήση καθημερινή (Νέα Χαλκηδόνα-Ηλιούπολη και πίσω + όπου με στείλει το αφεντικό) από νορμάλ (όταν είναι η μπέμπα μέσα) έως δολοφονικά γρήγορη (όταν έχω αργήσει στη δουλειά). Σκυλί αξιοπιστίας με μπόλικα φορτώματα στο Αρτα-Αθηνά και γρήγορη οδήγηση σε αυτή τη διαδρομή ~4 ώρες με στάση. Σήμερα έχει πάνω 103800 περίπου. Σέρβις 90000 χλμ 165 ευρώ με αλλαγή τακάκια μπροστά-πίσω σε εξιδεικευμένο. Ηθελε 15 άλογα παραπάνω και μια 6η στο σασμάν. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2007 |
Nikos A. (8/11/2015, 14:18) 145.000 χλμ εως τωρα και 8 χρονια ,καταναλωση φυσιολογικη για διλιτρο τετρακινητο SUV στα 9 λιτρα μικτη ,καμια βλαβη εως τωρα παρα μονο τα προγραμματισμενα σερβις και αναλωσιμα οπως μια μπαταρια στα εξι χρονια και αμορτισερ στα 130.000 χλμ .Η αντιπροσωπια οπου με εξυπηρετει στην Καστορια αψογη εως τωρα και σε τιμες που συνηθως εχουν μικρα αυτοκινητα πολης. Σε συγκριση με αντιστοιχης τιμης Γερμανικα σενταν φιλοι μου πληρωνουν χωρις υπερβολες τα διπλασια απο εμενα. |
|
Toyota Yaris 1330 κυβικά του 2011 |
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΝΑΣΤΟΣ (8/11/2015, 19:51) ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 75.000ΧΛΜ ΔΕΝ ΚΑΙΕΙ ΛΑΔΙ, ΜΟΝΟ ΜΙΑ ΚΑΜΕΝΗ ΛΑΜΠΑ ΣΤΟ ΠΙΣΩ ΔΕΞΙ ΣΤΟΠ. ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΤΑΘΕΡΟ ΠΑΡΑ ΤΟ ΜΙΚΡΟ ΤΟΥ ΜΕΓΕΘΟΣ. |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2007 |
christof (7/11/2015, 16:55) δεν εχει παρουσιάσει προβλήματα.Το service στα χιλιόμετρα που λέει η αντιπροσωπεία και....τίποτα άλλο Έχει ήδη διανύσει 127.000χλμ |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2011 |
Πάγκαλος Κώστας (6/11/2015, 09:22) Απροβλημάτιστο. Οικονομικό με μέση κατανάλωση 8lt/100 σε μικτές συνθήκες και ταχύτητες ταξιδιού 130-150. Μέγιστο κόστος service μέχρι τώρα (4 χρόνια, 60000χλμ) 190€. Άψογη εξυπηρέτηση από την αντιπροσωπία (ΤΟΥΟΤΑ ΠΟΛΙΣ ΘΕΡΜΗΣ) |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2000 |
Θεοδωρος (6/11/2015, 09:24) Αξιόπιστο! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
Καμπολης Στελιος (6/11/2015, 18:35) Στα 100.000 Km αλλαξα αντλια νερου μεσα στην εγγυηση.Στα 130.000 Km αλλαγη ρουλεμαν εμπρος αριστερου τροχου.Το αμαξι αυτη την στιγμη εχει 168.000Km και το θεωρω αρκετα οικονομικο και αξιοπιστο.Δεν αμελω τα διαστηματα του service.Ελπιζω να συνεχισει με απροβληματιστα χιλιομετρα... |
|
Toyota Iq 1300 κυβικά του 2010 |
Στελιος (6/11/2015, 12:41) 125 χιλιάδες χιλιόμετρα και μόνο λάδια φίλτρα τακάκια ! Δεν σπάει δεν χαλάει απλά! |
|
Toyota Starlet 1300 κυβικά του 1996 |
Makehan (6/11/2015, 17:25) Πολυ ευχαριστημενος στις 618.000 δεν εχει βγαλει βλαβη περα απο ενα ρουλεμαν δυναμου πριν 3 χρονια πολυ προσεγμενο δεν σκευτομαι να το αλλαξω με τιποτα |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
Νίκος (6/11/2015, 13:42) Απροβληματιστο έως τώρα, πολύ οικονομικό στο καύσιμο του, γρήγορο και διασκεδαστικο. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
Ηλιας Μαρινελλης (5/11/2015, 20:45) Δευτερευοντα προβληματα στο ντουλαπακι και στην κλειδαρια του πορτμπαγκαζ,αντιπροσωπεια καλη αλλα.ακριβη.... |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2006 |
tokmakis zisis (7/8/2015, 19:45) apla katapliktiko |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2006 |
Νίκος Μακρής (21/7/2015, 14:49) Το αυτοκινητο είχε διανύσει 80.000 χλμ. ακολούθησε μετατροπή σε γκάζι και συνολικά έκανε 190.000χλμ στα χέρια της οικογένειας. Η αντιπροσωπεία ήταν άριστη, με μοναδική μικρή παραφωνία στο πρώτο service για αλλαγή βαλβολίνης του πίσω διαφορικού που παραλίγο να βάλουν απο το προηγούμενο μοντέλο. Το αυτοκίνητο ήταν άριστο και χωρίς το παραμικρό πρόβλημα. αΜετατροπή σε γκάζι και έχει |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2008 |
Αθανάσιος Κοντογιάννης (21/6/2015, 13:07) Πάρα πολύ ευχαριστημένος μέχρι στιγμής. 220.000 χιλιόμετρα μέχρι τώρα (από τις 180.000 και μετά με υγραέριο) και κανένα πρόβλημα μέχρις στιγμής. Ούτε το παραμικρό. Απόλυτα αξιόπιστο το αυτοκίνητο. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2005 |
Γιώργος (31/5/2015, 22:07) ....δέκα χρόνια τώρα έχει κάψει μόνο λάμπες, και αυτές τα δύο τελευταία χρόνια. 155.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα με ελάχιστες έως καθόλου φθορές στο εσωτερικό.Δεν τρίζει τίποτα, έχει πλήρη εξοπλισμό, και είναι άνετο στα ταξίδια. Πρίν το αγοράσω είχα μόνο γερμανικά αυτοκίνητα, το πήρα με μισή καρδιά λόγω γρίνιας της συζύγου. Τελικά έστω και από άγνοια είχε δίκιο. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2005 |
ηλιας (29/5/2015, 22:29) 217000 χλμ τακακια μπρος καθε 90000 χλμ πισο 120000χλμ απολιτα ικανοποιιμενος το μονο θεματακι τα λαστιχα απο 2 παραθιρα |
|
Toyota Yaris 140 κυβικά του 2015 |
Νίκος (29/5/2015, 19:43) Yaris facelift diesel 2015, μέχρι στιγμής όλα πολύ καλά! Ποιοτικό εσωτερικό, δυνατός κινητήρας και ευχάριστο στην οδήγηση λόγο ροπής. |
|
Toyota Hilux 2400 κυβικά του 2000 |
γιωργος (26/5/2015, 17:24) ΤΟΥΟΤΑ αγροτικο 292,000 χλμ ....απο την αγορα μονο λαδια φιλτρα....μπαταριες περυσι....ενα ημιαξονιο και μια κορνα εχει αλλαχτει στο αμαξι.... |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2004 |
alex (23/5/2015, 09:51) Αρκετα καλο εχει 285000 χλμ δεν καιει λαδια και γενικα πολυ μικρες επισκευες |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 1999 |
alex (22/5/2015, 13:36) ΤΟ ΤΕΛΕΙΟ ΕΧΕΙ 365.000 ΧΛΜ ΚΑΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΧΘΕΙ ΤΙΠΟΤΑ |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2000 |
Φραγκούλης Γεωργόπουλος (11/5/2015, 12:48) Απλώς αψεγάδιαστο. Δεν έχει ζητήσει απολύτως τίποτε, πλην μίας μικρής διαρροής στο υγρό του υδραυλικού τιμονιού μέσα σε 15 χρόνια! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2002 |
Μάντζιου Ερμιόνη (11/5/2015, 12:57) Άψογο. Μία κλειδαριά πίσω πόρτας σε 13 χρόνια. |
|
Toyota Auris 133 κυβικά του 2010 |
kapelouzis xristos (4/5/2015, 19:35) Μεγαλη κερδοσκοπια στο afrersales |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
Σπύρος (2/5/2015, 08:39) Το αυτοκίνητο αγοράστηκε καινούριο στο τέλος του 2003 (pro facelift). Από τότε μέχρι σήμερα έχει διανύσει περισσότερα από 180.000. Στο διάστημα των 12 ετών που το έχω εμφανίστηκαν τα παρακάτω: 1) Εντός εγγύησης αλλάχτηκε το CD player (μετά τη λήξη της εγγύησης ξαναχάλασε), 2 φορές οι τσιμούχες παραθύρου (έτριζαν τα παράθυρα όταν ήταν λίγο ανοικτά) και οι πίσω αναρτήσεις που έβγαλαν λάδι. 2) στις 120.000 άρχισα να βλέπω μια μικρή κατανάλωση λαδιού από αλλαγή σε αλλαγή οπότε μου πρότειναν, αντί για συνθετικά λάδια και αλλαγή στις 15.000, να βάλω ημισυνθετικά και να τα αλλάζω κάθε 7.500 χιλιόμετρα. Με αυτά τα λάδια, δεν παρατηρώ κατανάλωση τους χειμερινούς μήνες και μια κατανάλωση της τάξης των 300-400γρ/7.500χιλ. τους καλοκαιρινούς, μάλλον μηδαμινή-φυσιολογική για 180.000. 3) Τελευταία έχουν εμφανιστεί μερικοί μικροτριγμοί στο εσωτερικό που σχετικά εύκολα διορθώνονται 4) Στις 150.000 αντικατέστησα την αντλία νερού με μια aftermarket (ίδια μάρκα με την μάμα) που μου ξαναχάλασε μετά από ένα χρόνο. Στο ίδιο service άλλαξα και 2 ζαμφόρ. Συμπέρασμα: αρκετά-πολύ ευχαριστημένος γενικά (όχι και μηδενικές βλάβες που ακούω από παλιότερα Toyota αλλά τουλάχιστον δευτερεύουσες), έχω πληρώσει πολύ λίγα χρήματα εκτός από τα service (της τάξης 300 ευρώ), μεγάλο πλεονέκτημα η 6ετής εγγύηση, τίμιο αυτοκίνητο που έχει ξεπληρώσει κάθε ευρώ του. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1992 |
Γιάννης Τοπάλης (1/5/2015, 17:13) Το αυτοκίνητο με λίγα λόγια δεν παίζεται! Μετά από 23 χρόνια χρήσης δεν έχει παρουσιάσει το παραμικρό πρόβλημα. Είναι από τα λίγα σκληροτράχιλα αυτοκίνητα που έχουν κατασκευστεί και έχουν αντέξει στον χρόνο. Πραγματικά αθάνατες μηχανές που δουλεύουν χωρίς προβλήματα! ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ!!! Και τα σέρβις σε λογικές τιμές! |
|
Toyota Corolla 14 κυβικά του 2003 |
konstantinos babouklis (1/5/2015, 23:34) Στα 12 χρονια έχω αλλάξει μπαταρία τρεις φορές και τέσσερις λαμπες στα φώτα. Ολα τα ηλεκτρικά δουλεύουν. Με λίγα λόγια ΣΚΥΛΙ. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2008 |
ΑΡΗΣ (30/4/2015, 13:06) 92.000 χλμ τα περισσότερα στην πόλη και κανένα πρόβλημα. |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
θοδωρης (29/4/2015, 03:10) έκανα test drive και αλλα αυτοκινητα της κατηγοριας του αλλα αυτο ξεχωρησε .Για αυτο και το πηρα .Πολυ ομορφο το ανανεωμενο yaris .Τρεια μειων σχετικα με τις υπηρεσιες τις Toyota . Επειδη θελησα πανοραμικη οροφη το αυτοκινητο αργησε 3 μηνες να ερθει .2 δεν εχει να διαλεξεις τι ζαντα θελεις σου δινουν μονο οτι εχει το πακετο .Και 3ον ακριβα ανταλακτικα (απο εμπειρια απο αλλο Toyota) |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2008 |
Διονύσης Μαρίνος (28/4/2015, 12:54) 152 ευρώ για αλλαγή της ποτηροθήκης από την πλευρά του συνοδηγού που χάλασε και παραμένει ανοιχτή είναι πολλά. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 1999 |
σωτηρης (22/4/2015, 20:15) εχω φτασει τα 200000 χλμ. πολυ καλα για χιλιαρι αμαξι.εκτος απο μια αλλαγη αντλιας φρενων μεσα στην εγγυηση(απο ανακληση της εταιριας) γυρω στα 50000 και μια αλλαγη πολλαπλασιαστη στα 150000 δεν ειχα κανενα αλλο προβλημα.το αμαξι ,αν και σκεφτομουν να το πουλησω σχεδον "χαρισμα",μετα απ ολα αυτα που διαβαζω,θα το κρατησω μεχρι να με αφησει στον δρομο με μεγαλης αξιας ζημια.με 650-700χλμ αυτονομια και χωρις βλαβες δεν το αλλαζω. |
|
Toyota Aygo 928 κυβικά του 2008 |
Ψάρρης Μιχάλης (19/4/2015, 17:26) Πολλά μηχανικά προβλήματα ακριβό service αντιπροσωπείας |
|
Toyota Yaris 1400 κυβικά του 2015 |
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΚΑΤΣΙΑΔΡΑΜΗΣ (19/4/2015, 20:29) Η ΤΟΥΟΤΑ ΗΕLLAS ΚΑΝΕΙ ΨΕΥΔΗ ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ). ΔΙΑΦΗΜΙΖΟΥΝ ΟΤΙ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΤΕΛΗ ΕΝΩ ΟΤΑΝ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΑ ΕΙΔΑ ΟΤΙ ΕΧΕΙ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΤΕΛΗ. ΟΤΑΝ ΤΟΥΣ ΑΝΕΦΕΡΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΝΑΙ ΜΕΝ ΕΧΩ ΔΙΚΙΟ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΝ ΝΑ ΚΑΝΟΥΝ ΤΙΠΟΤΑ ΓΙΑΤΙ ΑΥΤΟΙ "ΔΕΝ ΠΟΥΛΑΝΕ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ"!! (ΑΠΛΑ ΤΑ ΕΙΣΑΓΟΥΝ) |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2004 |
θανασης Τ (17/4/2015, 12:43) παρα πολυ ευχαριστημενος απο την αξιοπιστια κινητηρα και αμαξωματος!!!! |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
Κώστας (17/4/2015, 10:30) Corolla του 2004, 1400κυβ. Έχω 185.000χλμ παιδιά και πέρα από τα λαδάκια του και τα φίλτρα του δεν έχω αλλάξει τίποτα άλλο. Στις 110.000χλμ περίπου το έκανα και υγραέριο και μέχρι στιγμής όλα καλά. ΔΕΝ καίει ούτε γραμμάριο λάδι(το πιο βασικό νομίζω) και μπορεί πολλές φορές να χω ξεπεράσει και τα χλμ. για αλλαγή. Τη μόνη "ζημιά" που μου έβγαλε πρόσφατα είναι το λαμπάκι του αερόσακου αλλά δεν ανάβει πάντα.Μπορεί να χαλάρωσε καμιά φίσα μου είπαν. Είμαι πλήρως ευχαριστημένος. Το μόνο που θα θελα είναι λίγο "γκάζι" παραπάνω. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2006 |
ΑΛΒΑΝΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ (16/4/2015, 15:02) ΤΗ ΜΟΝΗ ΒΛΑΒΗ ΠΟΥ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕ. ΕΙΝΑΙ Η ΟΘΟΝΗ ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΕΝΔΕΙΞΕΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ ΒΕΝΖΙΝΗΣ! |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2009 |
Σταύρος (16/4/2015, 22:17) Μόλις 38000 km και έβγαλε βλάβη στο immobilizer. Μετά από μια βδομάδα ψάξιμο και ταλαιπωρία και αφού αλλάχθηκε και ο εγκέφαλος του immobilizer επιτέλους δουλεύει και πάλι. Είχα και παλαιότερα TOYOTA ( αθάνατο STARLET)και δεν είχε βγάλει καμία βλάβη. Μάλλον όσο περνά ο καιρός θα γίνονται όλο και πιο ζημιάρικα όλα τα αυτοκίνητα, ακόμα και των Ιαπώνων. |
|
Toyota Auris 1364 κυβικά του 2008 |
Αντωνιου Νικόλαος (15/4/2015, 19:27) Ένα υπέροχο αυτοκίνητο ,μηδενικές βλάβες σε diesel |
|
Toyota Auris 1300 κυβικά του 2010 |
KLM (8/4/2015, 10:32) Κακή ποιότητα εσωτερικού |
|
Toyota Auris 1648 κυβικά του 2008 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ ΣΤΕΦΟΣ (7/4/2015, 23:40) Απροβλημάτιστο. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2007 |
Απόστολος Πεταλωτής (7/4/2015, 21:36) Εξαιρετικό |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2007 |
jim mitonas (7/4/2015, 17:00) Μετριο |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2008 |
ΑΝΤΥΠΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ (7/4/2015, 13:24) 106.000 χλμ και καμία βλάβη,συνεργείο μόνο για τα σέρβις του! |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2008 |
ΓΙΩΡΓΟΣ ΒΕΝΙΕΡΗΣ (7/4/2015, 14:58) Αγοραστηκε το 2011 απο 1ο χερι με 40.000 χμ. Μεχρι τα 60.000 χμ δεν παρουσιαστηκε κανενα προβλημα. Στα 60.000 εκαιγε αρκετα λαδια . Στην αντιπροσωπεια ενημερωθηκα οτι θα γινει αλλαγη "short-block" και εγκεφαλου χωρις καμια χρεωση δικη μου. Μετα απο 4,5 χρονια και χωρις καμια κουβεντα απο πλευρας αντιπροσωπειας εγιναν ολες οι αλλαγες και στην ουσια ειχα ενα καινουργιο μοτερ. Μεγαλο μπραβο στην εταιρια για το after-sales της που στα 6 χρονια της εγγυησης που παρεχει βρισκεται παντα πανω απο τον πελατη της. |
|
Toyota Starlet ep91 1330 κυβικά του 1995 |
Μακεχαν (7/4/2015, 17:57) Τερας αξιοπιστιας , 600.000 χιλιομετρα και ακομα παει , καιει λαδακι 1/1500-1700 απο τις 180.000 και τριζουν λιγο τα πλαστικα , αλλα μονο αυτο , δεν εχει γινει καμια μηχανικη επισκευη ποτε!! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2014 |
Μανώλης Καβάλλης (7/4/2015, 15:18) Άψογο αυτοκίνητο. Άψογη η αντιπροσωπία του Γιανίτσα . |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2001 |
Γεώργιος (7/4/2015, 08:37) Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό. Μετά από 250.000 χλμ. δεν έχει βγάλει καμία βλάβη -εκτός αναλωσίμων- με τα σέρβις σε πολύ λογικές τιμές στην αντιπροσωπεία. Αν είχε λίγο καλύτερο κράτημα θα ήταν τέλειο. Όταν το πήρα σκεφτόμουν αν θα "αντέξει" 6 χρόνια και έχει βγάλει 14 και συνεχίζουμε. Βλάβες; Σάιλεντ μπλόκ στα 250.000 χλμ. και αλλαγή καρβουνάκια δυναμό και μίζα. Είναι το 2ο τογιότα που έχω και δε νομίζω ότι θα φύγω από την τογιότα ή από την Ιαπωνία. |
|
Toyota Yaris 1365 κυβικά του 2007 |
Απόστολος Πεταλωτής (7/4/2015, 21:32) Απλά άψογο! |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2009 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (6/4/2015, 10:04) Εχω το Avensis απο το 2009 και δεν εχει πάθει τίποτα απολύτως. Ουτε μια βίδα!!! Μόνο λάδια - ξύδια στα service και μάλιστα με πολύ καλές τιμές. Μπράβο στην toyota!!! |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2007 |
ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ (6/4/2015, 10:22) Το πήρα μεταχειρισμένο με 75000 χλμ πριν απο 5 χρόνια σε πολύ καλή κατάσταση. Το μόνο του άλλαξα ηταν ένας αισθητήρας για το vlc (traction) με κόστος 20-30 και τακάκια φρένων στις 100000 χλμ (φυσιολογική φθορά). Τίποτα άλλο. Το αμάξι είναι σούπερ. Αξιόπιστο, άνετο και ασφαλές. |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 2011 |
βασιλης μπελεμεζης (6/4/2015, 22:15) αξιοπρεπες αυτοκινητο ,αξιοπιστο και φτηνο |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1996 |
ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ (6/4/2015, 10:41) Ο χειρότερος εχθρός των συνεργείων :) Στα τόσα χρόνια συμβίωσεις μου με το corollaki το μόνο που μου έβγαλε ήταν φθορές φυσιολογικές σε τακάκια φρένων, συμπλέκτης στα 120000 χλμ, μοτέρ υαλοκαθαριστήρα του πίσω παμπρίζ, μία ασφάλεια κόρνας, ενας αισθητήρας θερμοκρασίας κινητήρα και αλλα τέτοια ασήμαντα πραγματα... :) Σοβαρή βλάβη... ΠΟΤΕ !!! Εχει 250000 χλμ και συνεχίζει... :) |
|
Toyota Corolla 1598 κυβικά του 2003 |
Μάνος (6/4/2015, 11:07) Μετά το σέρβις στις 120.000km άρχισε να καίει λάδια (μέχρι εκεί ούτε σταγόνα), ευτυχώς ήταν μέσα στην εγγύηση και με παρέμβαση από την αντιπροσωπία, συμπληρώνω περίπου 1λίτρο κάθε 10.000km. Άλλαξα επίσης στην εγγύηση τον γρύλο στο παράθυρο του οδηγού. Κατά τα άλλα είναι ένα εξαιρετικά αξιόπιστο αυτοκίνητο. |
|
Toyota Corolla 1332 κυβικά του 1999 |
Άλκης Ταρντάνι (6/4/2015, 02:32) Το αυτοκινητο ειναι Ιαπωνικης κατασκευης και αυτο θελω να το τονισω παρα πολυ. Ειναι Liftback αγορασμενο το 1999 με 167.000 χλμ. Δεν εχει παρουσιασει καποια ιδιαιτερη βλαβη. Εκτος απο τα τυπικα, αλλαγη αναρτησεων, λαδια, φιλτρα, ιμαντες, κλπ. Το σερβις της Toyota βεβαια ειναι παρα πολυ ακριβο οποτε η επισκευη γινεται σε εξωτερικο συνεργειο. Παντως, ακομα και τα λαμπακια (φρενα, φλας, κλπ), ειναι αριστα και δεν καιγονται! Τα αλλαξα γιατι εχασαν την ενταση τους, υστερα απο τοσα χρονια. Οσον αφορα το Ιαπωνικης κατασκευης, σε σχεση με ενα Liftback facelift του 2000 που ειχα για 2 χρονια, δεν εχει καμια σχεση η ποιοτητα κατασκευης. Τα πλαστικα στο facelift (Αγγλια), σπασανε ή φουσκωσανε απο τον ηλιο, το μοτερ αρχισε να καιει λαδια, η εξατμιση σκουριασε και χρειαστηκε αλλαγη και η λιστα συνεχιζει. |
|
Toyota Prius 1500 κυβικά του 2006 |
Παντελής Μπραϊκίδης (5/4/2015, 21:35) Συνολικά ένα εξαιρετικά αξιόπιστο οικογενειακό αυτοκίνητο το οποίο μετά από την αλλαγή των αμορστισέρ απέκτησε και οδηγικό ενδιαφέρον!!! Μόνη ένσταση η σοβαρή βλάβη στο σύστημα πολυμέσων (touchscreen) η οποία αντικαταστάθηκε μέσω αγοράς μεταχειρισμένης από το ebay σε πολύ λογικό κόστος. Εξαιρετικά φιλικό το προσωπικό της αντιπροσωπείας, καλές τιμές ανταλλακτικών |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2009 |
Αλέξανδρος Αστάρας (4/4/2015, 14:43) Καλοσχεδιασμένο αμάξι αλλά βγάζει βλάβες (δισκόπλακες, σασμάν, κρεμαγιέρα, σινεμπλόκ). Η εταιρεία το καλύπτει πλήρως με επισκευές χωρίς χρέωση. Η ομάδα υποστήριξης της TOYOTA είναι καταπληκτική. Χωρίς τους ανθρώπους της Toyota το αμάξι είναι μέτριο (για Toyota τέλος πάντων). Συνυπολογίζοντας τους ανθρώπους και το ότι οι περισσότερες αλλαγές ανταλλακτικών έγιναν στα σέρβις χωρίς ταλαιπωρία ή κόστος (6ετής εγγύηση), το έσωσαν: είμαι ικανοποιημένος, αν φυσικά όχι απόλυτα. |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2003 |
vasilis pappas (3/4/2015, 22:17) Ειχα bmw e36 318 is, audi a4 quattro (οχι turbo) πρωτη γενια και a4 turbo (οχι quattro) δευτερη γενια. Ο πατερας κου ηταν κατοχος bmw e36 316 kai 318 καθως κ e46 318ci. Αυτα που ζησαμε δεν περιγραφονται. Οι απαντησεις των αντιπροσωπων κυριως audi, ηταν οτι δεν ειναι κατι σοβαρο ,οποτε εβγαζε κατι το αμαξι. Μιλαμε για προβληματα μηχανικα και ηλεκτρονικα,το ηλεκτρικο γκαζι να ενεργοποιηται μονκ του , το abs να ενεργοποιηται μονο στον εναν τροχο..τραγικα πραγματα απο αυτοκινητα που κοστιζαν 40000 εκαστο. Τα τελευταια τρια χρονια εγω ειμαι κατοχος μεταχειρισμενου celica 2003 κ ο πατερας μου μεταχειρισμενου honda hrv 2003. Ετησιο κοστος ειναι 80 ευρω για συντηρηση κ αυτο επειδη βαζουμε καλα λαδια, αλλιως θα μπορουσε να ειναι κ πιο λιγο. Παλια διναμε 80 ευρω καθε δυο βδομαδες για να σβηνουν τα error απο τον εγκεφαλο του bmw. Βρηκαμε την υγεια μας κ δεν το αλλαζω με τιποτα αυτο το συναισθημα ,που ,παινω κ ξερω οτι θα γυρισω το κλειδι κ θα παρει μπρος, που ξερω οταν ξεκιναω ταξιδι για χαλκιδικη οτι θα φτασω χωρις πολλα πολλα. |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2002 |
Γιαννης Καλπας (3/4/2015, 14:04) 12 χρόνια αυτοκίνητο και κανένα απολύτως πρόβλημα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
ΒΑΣΙΛΗΣ Μ. (3/4/2015, 14:01) Εννιά χρόνια κάτοχος. Μηχανολογικά τίποτα απολύτως.Ηλεκτρολογικά ψιλοπροβλήματα με το cd player και τον εργοστασιακό συναγερμό.Αξιόπιστο σε γενικές γραμμές, μετά την 7ετία μόνο χρειάστηκε πολλές αλλαγές αναλωσίμων. Ιδιαίτερα ευπαθές το σύστημα φρένων(τακάκια,πλάκες κτλ). Το after sales δε με ικανοποίησε όσο θα περίμενα και το κόστος ούτε ακριβό ούτε και φθηνό. Ορισμένα γνήσια ανταλλακτικά αδικαιολόγητα πανάκριβα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
George (3/4/2015, 15:17) Εργαλείο με ολη τη σημασία της λέξης. Το μοναδικό προβληματάκι που είχα ήταν η πολαπλή εισαγωγής η οποία έτριζε λιγακι σε κάποιες στροφές. Κατα τ άλλα ουτε λάμπα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2003 |
ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ ΡΙΖΟΣ (3/4/2015, 12:35) Aψογο αυτοκινητο απο θεματα συντηρησης |
|
Toyota Verso 1800 κυβικά του 2010 |
ΠΕΤΡΟΣ (3/4/2015, 15:07) Εδώ και πέντε χρόνια (50.000 χλμ) δεν έχει εμφανιστεί το παραμικρό πρόβλημα, δεν έχει ακουστεί ο παραμικρός ήχος. Είναι οικονομικότατο στη χρήση, ενώ και τα σέρβις του είναι επίσης οικονομικότατα. Μιας και το προηγουμενό μου αυτοκίνητο ήταν TOYOTA (Avensis 1.6), μπορώ να πω ανεπιφύλακτα ότι η μάρκα αυτή είναι η επιτομή της αξιοπιστίας και της σοβαρότητας. Σημειωτέον κατέληξα στην TOYOTΑ, αφού είχα ταλαιπωρηθεί αφάνταστα από ένα OPEL. Κι όπως μου είχε πει κι ο πωλητής της TOYOTA, όποιος αγοράζει τέτοιο αυτοκίνητο, δεν αλλάζει ποτέ ξανά. Είχε απόλυτο δίκιο... |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2005 |
takis (31/3/2015, 06:35) ειμαι ευχαριστημενος |
|
Toyota Corolla 1598 κυβικά του 2002 |
ΙΩΑΝΝΗΣ ΠΕΤΣΩΤΑΣ (31/3/2015, 09:25) ΚΑΙ ΜΕ LPG ΑΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΣΤΟ! ΣΑΝ ΟΔΗΓΟΣ ΜΕ 2000000KM & ΕΧΟΝΤΑΣ ΠΕΡΑΣΕΙ ΟΛΟ ΤΟ GROUP VW [ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΑ] ΕΔΩ & 20 ΧΡΟΝΙΑ ΣΥΝΕΙΔΗΤΑ ΠΛΕΟΝ ΜΠΟΙΚΟΤΑΡΩ ΤΑ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ ΟΣΟ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟ ΜΠΟΡΩ! |
|
Toyota Corolla 1796 κυβικά του 2002 |
Κώστας ΑΝΤΩΝΙΟΥ (31/3/2015, 23:45) Corolla TS , 130.000 ευτυχισμένα χιλιόμετρα , με 0 προβλήματα . |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 1999 |
g6r (31/3/2015, 21:00) Tο αγορασα , το εδωσα στον πατερα μου γιατι πηρα ενα impreza wrx to 2003, και φετος (2015) που πουλησα το impreza , εχω παλι την corolla.Aν ποτε ξαναπαιρνα αμαξι παλι corolla g6r θα επαιρνα.(οχι πως το impreza eiχε προβληματα τιποτα απολυτως και πουληθηκε με 93000 χλμ) |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2013 |
Βασιλης Πατσιας (30/3/2015, 21:05) @ χρονια και σχεδον 40000 χλμ με το νεο Auris Diesel τρομερα ικανοποιημενος! Πολυ καλη οικονομια , καλος εξοπλισμος , καλη τιμη αγορας σε σχεση με τον ανταγωνισμο (18600 για την εκδοση active eco plus ) |
|
Toyota Auris 1300 κυβικά του 2011 |
Μάνος Ανδρουλακάκης (29/3/2015, 22:03) Δεν έχω κάποιο παράπονο. |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2011 |
Χρήστος (29/3/2015, 09:20) - Μέχρι τώρα κανένα απολύτως πρόβλημα |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
ΦΩΤΕΙΝΟΣ (29/3/2015, 12:12) ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ διαμαντι.τριγμοι πλαστικων, συνεχεια στραβωνουν οι δισκοπλακες.τεσσερις φορες αλλαγη και παλι στραβες ειναι.δεν.πλενεται το αμαξι οταν ειναι ζεστες κτλ.καπου αλλου ειναι το θεμα.σε ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΚΑ ΔΕ ΣΥΓΚΡΙΝΕΤΑΙ.ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ.θα ξαναεπαιρνα TOYOTA ασυζητητι!!!! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2009 |
Vassilakos Petros (29/3/2015, 12:20) Πολυ καλο και χωρις ζημιες Ειμαι πολυ ευχαριστημενος |
|
Toyota Auris 1400 κυβικά του 2014 |
MANOLIS (28/3/2015, 18:17) Το έχω από το 1/14 και δεν έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα. Το πρώτο service 110. Είναι Diesel και περίπου 5lit/100km. Ξεχνάω να του βάλω πετρέλαιο. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1998 |
Γιώργος (28/3/2015, 19:45) 230.000 χλμ χωρίς κανένα πρόβλημα, μόνο με αντικαταστάσεις λόγω φυσιολογικής φθοράς (π.χ. ιμάντα στα 200.000χλμ) και μάλιστα χωρίς να είμαι και ο πιο συνεπής στα σέρβις. Τέρας αξιοπιστίας, μου δίνει την αίσθηση ότι δεν θα χαλάσει ποτέ. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 2000 |
ΠΑΝΟΣ Κ (28/3/2015, 21:38) ΕΧΕΙ 225.000 ΧΙΛ.ΜΕΧΡΙ ΤΩΡΑ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΤΟ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΜΠΑΙΝΕΙ ΤΟ ΚΛΕΙΔΙ ΠΟΥ ΔΙΝΕΙ ΣΤΑ ΟΡΓΑΝΑ ΚΑΙ ΤΗΝ ΜΙΖΑ. ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΤΑ 130.000 ΑΡΧΙΣΕ ΝΑ ΤΣΙΜΠΑΕΙ ΛΙΓΟ ΛΑΔΑΚΙ. |
|
Toyota Aygo 1000 κυβικά του 2007 |
Στελιος (28/3/2015, 13:35) Τραγικο αυτοκινητο......το μεγαλυτερο προβλημα του ειναι η εισροη υδατων ατην καμπινα...απο παντου...απο το 3ο στοπ,απο τα φαναρια απο τις πορτες.... τραγικοτερη ολων η τουοτα που ενω Ολοι οι κατοχοι εχουν το ιδιο θεμα,δεν εκανε ποτε αναλκηση αλλα χρεωνει λαστιχα θυρων γυρω γυρω 800ευρω.... τραγικα πλαστικα και τριγμοι,σπασμενα κουμπια,ηχομονωση 0... παρολα αυτα μηχανικα ειναι καλο |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2000 |
Δημήτριος Μπίθαρης (27/3/2015, 14:47) Πολύ καλό αυτοκίνητο. Σχεδόν κανένα πρόβλημα. Ίσως να το ξαναγόραζα. |
|
Toyota Yaris 1298 κυβικά του 2006 |
Mikezante (27/3/2015, 01:26) Αγόρασα μεταχειρισμένο το Yaris αρχές του 2012 με 75000 χλμ μετα απο πολυ ψάξιμο. Στους 5 μήνες το αυτόματο κιβώτιο παρουσίασε πρόβλημα. Τελικα είχε πρόβλημα ο εγκέφαλος και ήθελε αλλαγη. 1 μήνα πριν λήξει η 6ετής εγγύηση, η εταιρία δεν με χρέωσε ούτε ευρώ(το κόστος ήταν 1100 ευρω). Toyota μόνο! |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2009 |
ΧΡΗΣΤΟΣ (26/3/2015, 15:06) ΕΙΜΑΙ ΑΠΟΛΥ ΕΥΧΑΡΙΣΤΗΜΕΝΟΣ, ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΞΙΟΠΙΣΤΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ,ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ AFTER SALES |
|
Toyota Avensis 1.8 elegant cvt 1800 κυβικά του 2011 |
Πάγκαλος Κώστας (26/3/2015, 12:30) Αλλαγή RCD (με την ζέστη έσβηνε η οθόνη - εργοστασιακό αλλά από την Blaupunkt) ...και πισω αμορτισέρ (έχανε λάδια το ένα, αλλάζτηκαν ζευγάρι) εντός εγγύησης και χωρίς καμία ταλαιπωρία. Πάρα πολύ ευχαριστήμένος. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2006 |
nikos (26/3/2015, 23:13) Αρνητικά. Δεν εχει κρατήματα και φρενα. Λαμπες καιγονται σχετικα γρηγορα. 127.000 πατινιαρει ο δισκος. Πολλα τριξιματα στα πλαστικα. Η αντιπροσωπεια μου χρεωνε 5 λιτρα λαδι ενω το αμαξι παιρνει 4, και γενικα απαραδεκτοι. Θετικα. Τα τελευταία 38.000 εχουν γινει με αεριο οικονομικοτατα. Κανενα μηχανικο προβλημα. Σε τρακα που τουμπαρα βγηκαμε μονο με 1 γρατζουνια. Αν δεν πας αντιπροσωπια τα ανταλλακτικα ειναι διαθεσιμα και εξευτελιστικες τιμες. ΠΧ. τακακια 13€, δισκο-πλατο-ρουλεμαν 75€. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1998 |
ΔΙΟΝΥΣΗΣ ΠΑΝΤΕΛΕΡΗΣ (26/3/2015, 14:17) εχω 190,000 χιλ και δεν εχω αλλαξει τιποτα εκτος λαδια φιλτρα |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2004 |
Δημητρης Ο. (26/3/2015, 15:53) Τι να πρωτοειπωθει απο μενα για αυτο το αμαξι,οτι και να πω λιγο θα ναι...Χοντρικα λοιπον μεχρι στιγμης 274.000 χλμ. Απο τα οποια 75.000 με υγραεριο...Προβληματα??Κανενα...Βεββαια ολα τα σερβις γινονται στην ωρα τους και το προσεχω αρκετα.Να σημειωσω οτι πολλα χλμ τα εχω κανει σε χωματοδρομους μετριας η κακης βατοτητας και το αμαξι εχει δωσει και τις μαχες του...Τι αλλο να ζητησω απο ενα αυτοκινητο? |
|
Toyota Rav4 1998 κυβικά του 2003 |
Eleftherios (26/3/2015, 17:17) Το αυτοκίνητο εμφάνισε πρόβλημα στα 153.000km στο αυτόματο κιβώτιο "κτυπώντας" τις αλλαγές αρχικά και αρνούμενο να αλλάξει σχέσεις έπειτα. Μετά από αλλεπάλληλες επισκέψεις σε συνεργεία, τόσο εξουσιοδοτημένα της ΤΟΥΟΤΑ όσο και ανεξάρτητα βγήκε το συμπέρασμα ότι υπήρχε πρόβλημα με τον εγκέφαλο του αυτοκινήτου (στο συγκεκριμένο μοντέλο είναι κοινός για το engine management και το κιβώτιο). Τα φώτα του σχετικά έδωσε o κ. Παπανικολάου Βασίλειος της ATC Hellas στη Θέρμη Θεσσαλονίκης (να είναι καλά ο άνθρωπος). Η αλλαγή του εγκεφάλου (1500€) δεν απέδωσε αποτελέσματα και προέκυψε το συμπέρασμα ότι έχει προκληθεί μηχανική ζημιά στο κιβώτιο. Μετά από συστάσεις γνωστών το αυτοκίνητο καταλήγει σε άλλο εξειδικευμένο συνεργείο επισκευής αυτόματων κιβωτίων. Το κόστος επισκευής ανέρχεται στα 2000€ και συμβαίνουν διάφορα "όμορφα" εκεί όπως η χρέωση υγρών αυτόματου κιβωτίου 200€, το συμπέρασμα του επισκευαστή ότι η βλάβη προκλήθηκε από χαμηλή στάθμη μπαταρίας (αν είναι δυνατόν!) και άλλα απείρου κάλους. Παρά την επισκευή το αυτοκίνητο "κτυπάει" αλλαγή 2α-3η κάτω από φορτίο στροφών. Σε ενόχληση προς τον επισκευαστή του κιβωτίου η απάντηση είναι "δεν γίνεται καλύτερο, θα αφήνεις γκάζι στην αλλαγή". Το αμάξι πηγαίνει στην TOYOTA POLIS Θέρμης που αντιμετωπίζει ζεστά το θέμα και βελτιώνει το πρόβλημα που υπάρχει. Σε ενδιάμεση αναζήτηση μου στο internet ανακαλύπτω ότι υπάρχει ανάκληση των οχημάτων που φέρουν το συγκεκριμένο εγκέφαλο από την ΤΟΥΟΤΑ Αμερικής. Σε σχετικό e-mail μου στην αντιπροσωπεία της TOYOTA έλαβα τυποποιημένη απάντηση χωρίς να γίνεται κουβέντα για ευθύνη της εταιρίας. |
|
Toyota Yaris 1000 κυβικά του 2013 |
george (26/3/2015, 23:57) 30000 χλμ,σαν καινούργιο.Ειδικά μέσα στην πόλη είναι απολαυστικό. Και πολλά extra (οθόνη έγχρωμη οπισθεν,σύστημα con κλπ)standard. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
ΝΙΚΟΣ ΑΣΠΡΟΜΑΤΗΣ (25/3/2015, 14:48) Σχετικα απροβληματιστο και το σερβις σχετικα φθηνο |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2004 |
ΘΑΝΑΣΗΣ (24/3/2015, 00:41) KAMIA ZHMIA |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1999 |
Δημήτρης Αννίσης (23/3/2015, 13:25) SERVIS Παντα στην Γιαννιτσας ΑΕ Παντα πολυ ικανοποιημενος |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 2006 |
angelos alexandratos (23/3/2015, 17:10) aygo με 100.000χλμ. παρουσιασε βλαβη στον εγκεφαλο τιμονιου 2012 και ξανα το 2015. Το πρωτο το καλυψε η εγγυηση τωρα 600 ευρω |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2007 |
Λούκας Κανάρης (22/3/2015, 09:43) Το σχόλιό μου είναι ότι και στη χώρα μας και στο εξωτερικό (έχω προσωπική αντίληψη) γίνεται καλή, μέτρια, ή πιθανώς και κακή εργασία στα συνεργεία και τις αντιπροσωπείες των αυτοκινήτων μας. Το θέμα είναι ότι τα γενικότερα συνεργεία έχουν την επάρκεια για τον έλεγχο των αυτοκινήτων μας ή γενικώς κάνουν ένα συνηθισμένο σέρβις ? Είμαστε δηλαδή επαρκώς ασφαλισμένοι στο δρόμο ? Προσωπικά πηγαίνω στην αντιπροσωπεία και εκεί γίνεται το σέρβις. Είμαι γενικά ευχαριστημένος... όχι όμως απόλυτα. Αν το πήγαινα σε ανεξάρτητα συνεργεία πιθανώς θα ήμουν λιγότερο. Νομίζω μια έρευνά σας όσο το δυνατόν ανεξάρτητη θα μας κατατόπιζε περισσότερο. Άλλωστε, τα σύγχρονα αυτοκίνητα εξετάζονται από ηλεκτρονικό ειδικό μηχάνημα από ότι έχω δει. Άρα ? Με εκτίμηση, Α.Κ. |
|
Toyota Auris 1396 κυβικά του 2007 |
nickthetrib (22/3/2015, 10:40) Το εχω σχεδον ενα χρονο, το πηρα στα 82200χλμ τωρα εχει πανω 93400χλμ, φορτωθηκε αρκετες φορες εκανε ταξιδια αστραπη, χρηση καθημερινη μεσα στην Αθηνα, μερικες φορες βιααιη χρηση τοσο το πενταλ γκαζιου οσο και του φρενου. Ζητησε μονο 160 ευρω στο σερβις των 90000χλμ ( λαδια, φιλτρα, μπουζι, βαλβολινες αλλαγη ψυκτικου υγρου στο ψυγειο, υγρα φρενων και συμπλεκτη και αλλαγη τακακια μπροστα και πισω) Θα ηταν αψογο αν ειχε 6αρι σασμαν και 20 αλογα παραπανω. Τωρα το χαρακτηριζω πολυ καλο. |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2004 |
Δημήτρης (22/3/2015, 09:27) ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, ΜΕ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΑΝΤΟΧΗ ΣΤΟ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΛΟΓΙΚΕΣ ΑΠΑΙΤΗΣΕΙΣ ΔΑΠΑΝΩΝ. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2007 |
Κωστής (22/3/2015, 11:30) _ |
|
Toyota Prius 1497 κυβικά του 2004 |
Δημήτρης (22/3/2015, 08:47) Πολύ καλό αυτοκινήτο, δε μου έχει βγάλει ποτέ πρόβλημα. Κάνω όλα τα σερβίς αλλά σε δικό μου μάστορα, δεν επισκέπτομαι την αντιπροσωπεία. Το αγόρασα μεταχειρισμένο με πρόβλημα στο ραδιόφωνο (απ’ ότι έμαθα είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα σ αυτά τα αυτοκίνητα. |
|
Toyota Yaris 1330 κυβικά του 2011 |
ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΝΑΣΤΟΣ (22/3/2015, 19:53) ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 65.000ΧΛΜ |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2006 |
bill (21/3/2015, 00:21) ΑΠΛΑ ΑΨΟΓΟ!!! |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2006 |
ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ ΚΟΛΛΙΑΣ (21/3/2015, 20:07) ΠΟΛΥ ΑΞΙΟΠΙΣΤΟ ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΑ, ΜΕ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΚΟΣΤΟΣ SERVICE. ΚΑΠΟΙΟΙ ΤΡΙΓΜΟΙ ΠΡΟΚΑΛΟΥΝ ΕΚΝΕΥΡΙΣΜΟ. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2010 |
Sotiris Maniatis (21/3/2015, 17:51) δεν ζητάει τίποτα, μόνο τα service του. Στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο υπάρχει πάντα επαγγελματική αντιμετώπιση, με την καλή έννοια. |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2008 |
Manos (20/3/2015, 09:51) Με μια λέξη απαράδεκτο το Auris. Έχω κάνει 85.000χλμ και αλλάξει μπρος πίσω δισκόπλακες, τρόμπα νερού, βλάβη στο καλοριφέρ και δε βγάζει ζεστό αέρα, κολόνα τιμονιού, ψεύτικες ποτηροθήκες που χαλάνε στα 2 χρόνια, το ντουλαπάκι κρεμάει από τη μια μεριά και πολλά πολλά άλλα....Bonus η απάντηση της Toyota στη βλάβη του καλοριφέρ σε 4 χρονών αυτοκίνητο ότι συμβαίνουν αυτά... |
|
Toyota Avensis 1800 κυβικά του 2007 |
ΝΙΚΟΣ (20/3/2015, 18:45) Δε σπαει δε χαλαει ειναι JAPAN POWER και κραταει!!! |
|
Toyota Yaris 998 κυβικά του 1999 |
Θωμάς Κωστόπουλος (20/3/2015, 16:32) d |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2000 |
ΑGGELOS (18/3/2015, 23:15) Εχω μια corolla το πρωτο vvti εχω κανει παρα πολλα χιλιομετρα ολα καλα το μονο προβλημα ειναι οτι μετα τα 100000km αρχισε να καιει λαδι και οσο περνουσε ο καιρος ολο και ποιο πολυ,δυστηχως ενω το αυτοκινητο καταταλα δεν εχει παρουσιασει κανενα προβλημα η εταιρεια ενω πρεπει να το γνωριζει αυτο δεν εκανε τιποτε για το συγκεκριμενο μοντελο,λογικα οσοι εχουν το ιδιο μοντελο πρεπει να εχουν το ιδιο προβλημα. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
ΚΑΡΑΚΙΝΑΡΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ (18/3/2015, 08:51) Eχω το Corolla 5D E12 στη Facelift εκδοση του . Το αγορασα καινουργιο πριν 10 χρονια , ειναι κατασκευασμενο στην Ιαπωνια , εχω κανει 130.000 χλμ , δε μου εβγαλε καμια βλαβη , ο κινητηρας δουλευει ρολοι , δε καιει σταγονα λαδι , τα service στην επισημη αντιπροσωπεια οσο διαρκουσε η εγγυηση , συνολικα ειμαι παρα πολυ ευχαριστημενος απο την επιλογη μου . Εχει σπασει μονο το ντουλαπακι της κεντρικης κονσολας |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2005 |
FaniSporty (18/3/2015, 19:46) Πολύ καλό αυτοκίνητο κι αξιόπιστο... 10 χρόνια τώρα δεν έχει ζητήσει τίποτα... Το μόνο πρόβλημα που εμφάνισε ήταν το καλοκαίρι πέρυσι,όταν το ψηφιακό του καντράν τα έπαιξε...Στην Τoyota το καντράν ήταν πανάκριβο...έτσι βρήκα από τρακαρισμένο... Επίσης αυτό που με χαλάει είναι το θάμπωμα των φαναριών μπροστά...Τα είχα αλλάξει αλλά και πάλι τα ίδια...Αυτά δεν είναι τίποτα....είναι σκυλί για μένα! |
|
Toyota Auris 1330 κυβικά του 2013 |
Νικολας (17/3/2015, 10:13) Αγορασα το 2013 ενα καινουργιο Toyota Auris με Υγραεριο τοποθετημενο στην γενικη Αντιπροσωπεια Toyota Ελλας απο την Αντιπροσωπεια της πολεως μου.Το αποτελεσμα,καθε 2 με 3 μηνες στο συνεργειο για επισκευη (στην εγγυηση μεσα ευτυχως) με διαφορα προβληματα οπως το να κανει διακοπες ο κινητηρας να αργει σε καποιο πρωινο ξεκινημα να μυριζει Υγραεριο μερικες φορες να εχει σβιση εν κινηση(ευτυχως με χαμηλη ταχυτητα) .Δυο φορες πανω σε προσπερασμα με εκοψε και κοντεψαμε να σκοτωθουμε με την Οικογενεια μεσα και ενας φιλος μαζι.Πηγε και στα κεντρικα της Toyota Ελλας για επισκευη οπου λειτουργησε για λιγο διαστημα αλλα μετα ξανα τα ιδια.Στο τελος εγινε και επισκευη στον κινητηρα (πιστονια,μπιελλες κλπ.)και ξανα μια μερα 2 εβδομαδες μετα ξανα τα ιδια ,την ωρα που τελειωνει το υγραεριο και παει να γυρισει στην Βενζινη κανει διακοπες και εγω αναγκαζομαι να διακοψω επιχειρηση προσπερασματος(παλι κινδυνεψα να σκοτωθω).Στο αιτημα μου να μου δωσουν ενα αλλο Αυτοκινητο μου απαντησαν οτι το Αυτοκινητο δεν ειναι ελλατωματικο και επισκευαζεται μεσα στην εγγυηση.Το οτι εγω πηγα τουλαχιστον 7 με 8 φορες για διαφερες επισκευες κλπ και η ολη μου ταλεπορια χρονος και ψυχικη δεν τους αγγιξε καθολου.Για αυτους ειμαστε μονο νουμερα.Επισης εχει αποσιωπηθει το ολο θεμα γιατι ηταν μια πατεντα πειραμα της Toyota Ελλας (αποτυχημενο φυσικα) και αναρωτιεμαι ποιος θα πρεπει να την πληρωσει με αιμα για να συνγκινηθουνε .Ειναι ενα Σκανδαλο και ειμαι περιεργος τι γνωμη θα ειχε η Toyota Ιαππωνιας για αυτο το θεμα.Οσο αφορα εμενα το ξεπουλησα το αμαξι διοτι δεν εβρισκα ακρη μαζι τους και τωρα λεω ποτε ξανα Toyota. |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2007 |
Σπύρος Βακαλόπουλος (17/3/2015, 18:56) Δεν είναι κακό αλλά δεν είναι αυτό που περίμενα. Είχα και το προηγούμενο yaris, από τα πρώτα που ήρθαν στην Ελλάδα. Εκείνο θα το βαθμολογούσα με τρία πράσινα ! Επίσης οι τιμές των ανταλλακτικών toyota έχουν ξεφύγει εντελώς. |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2002 |
ΝΙΚΟΣ (16/3/2015, 11:22) DGHGH |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2004 |
Απόστολος (16/3/2015, 19:11) Το αυτοκίνητο είναι από τα λίγα που ήρθαν Ελλάδα και είναι κατασκευασμένο στην Ιαπωνία. Στα 92000 χιλιόμετρα που έχει μέχρι τώρα έχω αλλάξει μπαταρία στα 8.5 χρόνια, τακάκια εμπρός στα 60.000 χιλ. και πίσω στα 80.000χιλ. Λάδια αλλάζω κάθε 15.000 χιλιόμετρα( κάθε 1.5 χρόνο περίπου). Σέρβις μετά την λήξη της εγγύησης εκτός εξουσιοδοτημένου συνεργείου. Από ζημιές ούτε λαμπάκι. Κάτοχος πολλών αυτοκινήτων και οδηγός πολύ περισσότερων. Σαν το τουότα πιστεύω από θέμα αξιοπιστίας κανένα!! |
|
Toyota Yaris 1300 κυβικά του 2009 |
antwnis (16/3/2015, 23:34) Τελείος απροβλημάτιστο , οικονομικό σε όλα , με χώρους , ξεκούραστο στα ταξίδια με 6τάχυτο κυβότιο και τρομερές ρεμπρίζ.όλα τα γερμανικά στα 1.4 και κάποια 1.6 τα καταπίνει.!! |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1997 |
ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ ΧΑΛΑΣ (15/3/2015, 17:32) Αυτοκινητο τοσων ετων με κοντερ 400.000χλμ, η μονη βλαβη που ειχα, στο τελος του 2014 ηταν η τρομπα λαδιου. Η συμπεριφορα της αντιπροσωπειας και των εξουσιοδοτημενων, αριστη. Γενικως και ειδικως κανενα μα κανενα παραπονο ουτε απο τον κατασκευαστη - πωλητη ουτε απο το αυτοκινητο. |
|
Toyota Corolla 1332 κυβικά του 1999 |
ΔΗΜΗΤΡΗΣ (15/3/2015, 20:20) Toyota corolla 1300cc 1999 με 120.000 χιλιομετρα. κανενα απολυτως προβλημα. Δεν εχω αλλαξει ουτε λαμπα. Δεν εχω συμπληρωσει ποτε λαδια. Αξιοπιστο 100%. |
|
Toyota Yaris 1330 κυβικά του 2009 |
Nathan (15/3/2015, 08:52) 125.000 χλμ μοναδική βλάβη μια λαμπα αξιας 8 e. και τα service όχι στην αντιπρωσοπια για λογους οικονομιας. |
|
Toyota Yaris 1364 κυβικά του 2007 |
paris (15/3/2015, 09:47) παιδια toyota yaris diesel 2007 .απειρα χιλομετρα ,κανενα προβλημα ποτε.μονο καλο πετρελαιο να βαζετε.υπαρχουν απατεωνες στα πετρελαια. |
|
Toyota Avensis 1600 κυβικά του 1999 |
spir (14/3/2015, 11:43) 300.000 χλμ με μηδενικές μηχανικές και ηλεκτρολογικές βλάβες. Αλλαγή μόνο σε αμορτισέρ και βάσεις αυτών μία φορά, συμπλέκτη μία φορά στα 200000+ χλμ, και κάποιες λάμπες από τα φώτα. Εντυπωσιακή είναι η διάρκεια ζωής στα τακάκια (70000 χλμ+ στα γνήσια) παρόλο που δεν τα χαρακτηρίζεις σκληρά. Προηγούμενα αμάξια opel και renault. Επόμενο σίγουρα toyota. |
|
Toyota Corolla 1300 κυβικά του 1999 |
Αποστόλης (14/3/2015, 02:14) Δεν καταλαβαίνει τίποτα. Η μοναδική ζημιά που χει βγάλει όλα αυτά τα χρόνια είναι ένα σωληνάκι που έφυγε από τη θέση του από δικό μου λάθος κι όλας, το οποίο αντικαταστάθηκε με 20 ευρώ. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2001 |
Αθανασοδημητρόπουλος Δημήτρης (14/3/2015, 11:41) Το αυτοκίνητο μου έχει κινητήρα VVTI κατά την διάρκεια της εγγύησης ποτέ δεν μου είπαν ότι καίει λάδια και μάλιστα πολλά. Όταν τελείωσε η εγγύηση και πήγα σε συνεργείο εκτός ΤΟΥΟΤΑ αμέσως μου είπαν ότι το αυτοκίνητο έχει πρόβλημα. Συμπληρώνω λάδια κάθε 1.000 χιλιόμετρα. |
|
Toyota Rav4 2000 κυβικά του 2007 |
ΜΑΝΩΛΗΣ (14/3/2015, 12:43) Είμαι κάτοχος ενός Toyota Rav4 από το 2007 έως και σήμερα και τα χιλιόμετρα που έχω διανύσει έως τώρα είναι 74.000 χλμ (όχι και πολλά ). Από το αυτοκίνητό μου είμαι πολύ ικανοποιημένος όπως και από το συνεργείο της TOYOTA που το πηγαίνω όλα αυτά τα χρόνια , μέχρι στιγμής δεν έχω βάλει φράγκο παρά μόνον αν εξαιρέσουμε πριν από έναν χρόνο την αντλία νερού που μου άλλαξαν και αυτό ήταν μέσα στην εγγύηση . Αν στο μέλλον θα άλλαζα αυτοκίνητο πάλι TOYOTA θα επέλεγα . |
|
Toyota 1300 κυβικά του 2004 |
Kwstas (13/3/2015, 12:49) Σβέλτο εντός πόλης , καλή εργονομία και άνεση εσωτερικού ειδικά για τους μπροστά επιβάτες , σχετικά χαμηλή κατανάλωση , αθόρυβο στην λειτουργία . Κανένα μηχανικό πρόβλημα δεν εχει υπάρξει , πέρα από τα κλασσικά τριξίματα στα πλαστικά .Επίσης πολύ καλό value for money στην μεταπώληση του . Ιδανικό για μες την πόλη |
|
Toyota Auris 1600 κυβικά του 2009 |
karago55 (13/3/2015, 15:15) ΜΕΤΑ ΑΠΟ 126000χλμ ΕΚ ΤΩΝ ΟΠΟΙΩΝ 85000 ΜΕ ΥΓΡΑΕΡΙΟ (VIALLE) KAMIA ΒΛΑΒΗ. |
|
Toyota Aygo 998 κυβικά του 2010 |
ΧΡΗΣΤΟΣ ΜΠΑΜΠΑΤΣΙΑΣ (13/3/2015, 13:47) Φοβερό, απροβλημάτιστο ακόμη και με το τρόπο που οδηγώ (γκάζι στο πάτωμα) μετά από 85000χιλ. Οικονομικό, γύρω στα 6,5lt, αν το πάω χαλαρά βλέπω και 5lt. |
|
Toyota Celica 1800 κυβικά του 2000 |
apostolis (13/3/2015, 17:18) το αμαξι το πηρα μεταχηρισμενο πριν 4 χρονια, περα του οτι ο πρωηγουμενοσ ιδιοκτητης δεν το προσεχε τα τελευταια χρονια που το ειχε στην κατοχη του, μετα απο μερικα συμαζεματακια οπως βεβαια θελει ενα μεταχυρισμενο αμαξι για να το φερεις στα επιπεδα που θελεισ εσυ , μου εβγαλε μια ηλεκτρικη κλειδαρια οδηγου στα 110.000χλμ , αμορτισερ πισω πορτας 120.000 , αισθητηρα μαζας αερα 125.000 κατα τα αλλα κ παλι ιαπωνα θα επερνα οταν θα το αλλαζα |
|
Toyota Celica 1796 κυβικά του 2003 |
Γιωργος (13/3/2015, 12:38) Δεν σπάει δεν χαλάει...και service μεγάλο, κάτω απο 100 ευρω. |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2005 |
Ηλίας Μαρινέλλης (13/3/2015, 17:48) Χάλασε το ντουλαπάκι στην κονσόλα |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2002 |
MANOS APOSTOLAKIS (13/3/2015, 13:09) EPIBRABEYSH |
|
Toyota Corolla 1600 κυβικά του 2007 |
GrMike (13/3/2015, 19:39) Το αγόρασα το 2007 (8 χρόνια πριν) και έχω κάνει 90,000 Km. Είναι MADE IN JAPAN Οικονομικό στην κατανάλωση, οικονομικό στα Service και ΜΗΔΕΝ προβλήματα. Μια φορά άλλαξα λαμπάκι στο πίσω φως του φρένου (>60000Km) και μου κακοφάνηκε... Τα πίσω τακάκια θα τα αλλάξω πρώτη φορά το καλοκαίρι... Τα συμπεράσματα δικά σας, ευχαριστώ... |
|
Toyota Corolla 1400 κυβικά του 2000 |
Μάνος (13/3/2015, 13:17) Έχουμε ένα Toyota Corolla 1,4 4d VVT-i του 2000. Είναι η τελευταία γενιά του που φτιάχτηκε στην Ιαπωνία. Όμορφο και ΤΕΡΑΣ αξιοπιστίας, ποτέ δεν έπαθε τίποτα, ποτέ δε μας άφησε. Είναι εξαιρετικό. Μπράβο στην Toyota. |
Όλες οι αναφορές/επιβραβεύσεις ελέγχονται.