Kινητήρας: Τραβάει δυνατά και καίει λογικά

Στο πλαίσιο της αναβάθμισής της, η Octavia «φόρεσε» την πιο πρόσφατη εκδοχή του 16βάλβιδου, 1,6 TDI πετρελαιοκινητήρα του oμίλου VW, που αποδίδει 116 άλογα και 250 Nm ροπής (1.500-3.200 σ.α.λ.). Στο μοντέλο της δοκιμής ο κινητήρας ήταν συνδυασμένος με το 7τάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, το οποίο «έξυπνα» καλύπτει την υστέρηση του κινητήρα στις χαμηλές στροφές. Η απόκριση του κιβωτίου είναι αρκετά καλή, με γρήγορα kick down ωστόσο στις χειροκίνητες αλλαγές (μόνο από τον επιλογέα μιας και δεν υπάρχουν paddles στο τιμόνι) αργεί να ανεβάσει σχέση κρατώντας ψηλά τις στροφές, όπου χωρίς όφελος σε απόδοση ο κινητήρας θορυβεί και γίνεται τραχύς. Σε ό,τι αφορά στην οικονομία, η μέση κατανάλωση που μετρήσαμε ήταν στα 6,3 λτ./100 χλμ. μια λογική τιμή για το μέγεθος του αυτοκινήτου. Στο ταξίδι η Octavia με 5,0 λτ./100 χλμ. έχει ταχύτητα 126 χλμ./ώρα.