Τέλος τα ονόματα ID στα ηλεκτρικά της Volkswagen

Τα ηλεκτρικά της VW θα αποκτήσουν κανονικά ονόματα.
Τα ονόματα Polo, Golf και άλλα θα ακολουθήσουν στην ηλεκτρική εποχή.
Ικανοποίηση στη VW από τις πωλήσεις των ηλεκτρικών.

autotriti team

Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»

Τελειώνει τις ονομασίες ID στα ηλεκτρικά της η Volkswagen

Διαφορετική ονομασία απ' αυτή που έχουμε συνηθίσει θα αποκτήσουν τα επερχόμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Volkswagen. Την είδηση αυτή γνωστοποίησε με δηλώσεις του ο Martin Sander, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Volkswagen, υπεύθυνος για τις πωλήσεις, το μάρκετινγκ και το τμήμα After Sales. Το στέλεχος της μάρκας υπογράμμισε πως οι ονομασίες «ID», που χαρακτηρίζουν τα ηλεκτρικά Volkswagen, θα αποχωρήσουν για να δώσουν τη θέση τους σε παραδοσιακά ονόματα.

Τα ονόματα Polo, Golf και άλλα θα ακολουθήσουν στην ηλεκτρική εποχή

Μιλώντας στο Auto und Wirtschaft, ο Martin Sander είπε: «Τα αυτοκίνητα θα αποκτήσουν ξανά κανονικά ονόματα. Αυτό θα γίνει εμφανές όταν λανσάρουμε νέα μοντέλα, ούτε το ID.2all ούτε το πρωτότυπο ID. Every1 θα φέρουν αυτά τα ονόματα στην παραγωγή».

Παρόλο που ο Sander δεν μπήκε σε λεπτομέρειες, η Volkswagen στο παρελθόν έχει γνωστοποιήσει την πρόθεσή της δημοφιλή ονόματα μοντέλων όπως για παράδειγμα τα Polo και Golf και άλλα να περάσουν και σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Από το 2026 τα ηλεκτρικά της VW θα αποκτήσουν κανονικά ονόματα

Η κίνηση αυτή από τη Volkswagen δεν αναμένεται να καθυστερήσει ιδιαίτερα. Περιμένουμε πως τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που θα λανσάρει στις αγορές από το 2026 να έχουν κανονικά ονόματα χωρίς το πρόθεμα «ID» και τη συνοδεία κάποιου αριθμού, όπως για παράδειγμα τα ID.3, ID.5 και άλλα.

Ικανοποίηση στη VW από τις πωλήσεις των ηλεκτρικών

Τέλος, αναφορικά με τις πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων, ο Sander εμφανίστηκε πολύ αισιόδοξος. Στις δηλώσεις του ανέφερε πως οι ιθύνοντες της VW είναι ικανοποιημένοι από τη ζήτηση που υπάρχει, αποκαλύπτοντας πως στην Ευρώπη υπάρχουν πολλές παραγγελίες για το ID.3, τη στιγμή που η γερμανική φίρμα πουλάει περισσότερα ID.7 στην Ευρώπη από ό,τι Passat. Κλείνοντας, σημείωσε πως μόλις διατεθούν στις αγορές τα μοντέλα παραγωγής των ID. 2all (από περίπου 25.000 ευρώ) και ID. Every1 (από περίπου 20.000 ευρώ), τότε η ζήτηση για ηλεκτρικά θα γίνει ακόμα μεγαλύτερη, ευνοώντας φυσικά και την κερδοφορία της μάρκας.