Συγκριτικό: Bridgestone Turanza 5 Vs Continental Ecocontact 6
Με χαρακτήρα Premium, μα επιδόσεις... medium! Bridgestone Vs Continental
- Χειρότερο φρενάρισμα και χειρότερο κράτημα στο στεγνό έχει το Continental
- Καλύτερο κράτημα στο βρεγμένο έχει το Continental
- Έχουν ίδια τιμή, 141 ευρώ το ένα
- Διάβασε τι λένε οδηγοί που έχουν τα συγκεκριμένα λάστιχα στο δικό τους αυτοκίνητο
Bridgestone Turanza 5 VS Continental EcoContact 6
Βάζουμε στην αρένα του AutoΤρίτη Test Center δύο premium θερινά ελαστικά. Το Bridgestone Turanza 5 απέναντι στο Continental EcoContact 6. Το Turanza ανήκει στην υποκατηγορία των touring ελαστικών, με φαρδύτερα και παχύτερα σχέδια πέλματος που έχουν μέτρια σκληρότητα, τα οποία βελτιώνουν την άνεση στο δρόμο και παρουσιάζουν μεγαλύτερη αντοχή. Από την άλλη, το EcoContact 6 είναι ένα ελαστικό με χαμηλό συντελεστή κύλισης, το οποίο «χρειάζεται» λιγότερη ενέργεια κατά την τριβή, με απλά λόγια το όχημα που το φοράει «καίει» λιγότερο καύσιμο σε σχέση με άλλα λάστιχα που είναι φτιαγμένα για κράτημα και επιδόσεις.
Τα χαρακτηριστικά των ελαστικών της δοκιμής
Τα δύο ελαστικά έχουν ίδιο δείκτη πρόσφυσης σε βρεγμένη επιφάνεια «Wet A» και δείκτη φορτίου 94 (μέγιστο φορτίο 2.680 κιλών) και υπόσχονται σωστή λειτουργία μέχρι τα 240 χλμ./ώρα. Οι διαφορές τους ορίζονται από την υποκατηγορία που ανήκουν και έτσι το Turanza 5 έχει καλύτερο δείκτη θορύβου (71 έναντι 70 db). Από την άλλη το Continental EcoContact 6 έχει δείκτη καυσίμου Fuel A, (το οποίο αρέσει στις αυτοκινητοβιομηχανίες) και ανακοινώνει μεγαλύτερη χιλιομετρική απόδοση.
Πρόκειται για δύο ελαστικά που εξελίχθηκαν την ίδια εποχή και μπήκαν στις αγορές το 2018, ωστόσο τo Bridgestone Turanza 5 (παρότι πωλείται ακόμη) αντικαταστάθηκε από το καλύτερο T006, όπως είδαμε και στη μεταξύ τους σύγκριση, ενώ το EcoContact 6 (της Continental) επίσημα αποσύρθηκε παρότι ακόμη διατίθεται στην αγορά (ενώ ταυτόχρονα έχει φορεθεί και ως 1ης τοποθέτησης σε νέα μοντέλα αυτοκινήτου) …
| Μάρκα/Μοντέλο | Bridgestone Turanza 5 | Continental EcoContact 6 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Όχημα | Επιβατικό | Επιβατικό | ||||
|
Θερινό, 4 εποχών ή χειμερινό Εποχή
|
Θερινό | Θερινό | ||||
|
Διαστάσεις ελαστικού: Το 1ο νούμερο είναι το πλάτος του πέλματος σε χλστ., το 2ο το προφίλ (ύψος) του ελαστικού και το 3ο το μέγεθος της ζάντας σε ίντσες. Προφίλ κάτω από 45 θεωρείται μικρό, δηλαδή για σπορτίφ μοντέλα και πάνω από 60 μεγάλο, δηλαδή ενισχύεται η άνεση. Διάσταση
|
215/55 R17 | 215/55 R17 | ||||
|
Τιμή, ανά λάστιχο, χωρίς την τοποθέτηση.Τιμή μονάδας (€)
|
||||||
| Στοιχεία κατασκευαστή | ||||||
|
Οικονομία καυσίμου. Α σημαίνει χαμηλότερη αντίσταση κύλισης και χαμηλότερη κατανάλωση (μέχρι 6%). C: 3% k.o.k.Fuel (A έως Ε)
|
B | A | ||||
|
Κρατημα στο βρεγμένο. Α το καλύτερο.Wet (Α έως Ε)
|
A | A | ||||
|
Είναι ο εξωτερικός θόρυβος που παράγει ένα ελαστικό κατά την οδήγηση. Υπάρχουν 3 βαθμίδες. Βαθμός Α συνεπάγεται και ποιοτική κύλιση. Ο θόρυβος κύλισης του ελαστικού μετριέται σε ντεσιμπέλ (dB)Noise (Α έως C)
|
70 | 71 | ||||
|
Δείκτης φορτίου είναι το μέγιστο φορτίο στο οποίο τα λάστιχα λειτουργούν σωστά. Το 94 αντιστοιχεί σε 670 κιλά ανά ελαστικό, το 96 αντιστοιχεί σε 710 κιλά ανά ελαστικό. Δείκτης ταχύτητας είναι η μέγιστη ταχύτητα που λειτουργεί χωρίς πρόβλημα το ελαστικό. Π.χ. το V αντιστοιχεί στα 240 χιλιόμετρα/ώραΔείκτης φορτίου - ταχύτητας
|
94V | 94V | ||||
|
Το μέγιστο βάρος αυτοκινήτου, για τα συγκεκριμένα λάστιχα, σε κιλάΜέγιστο φορτίου (kg)
|
2680 | 2680 | ||||
|
Η μέγιστη ταχύτητα για το συγκεκριμένο λάστιχοΜέγιστη ταχύτητα (χλμ/ώρα)
|
240 | 240 | ||||
|
Η χρονιά που παρουσιάστηκε το ελαστικόModel Year
|
2018 | 2018 | ||||
| Επιδόσεις - Μετρήσεις AutoΤρίτη Test Center | ||||||
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα στεγνό από 80 χλμ./ώρα (μ.)
|
26,6 Μέτρα | 27,4 Μέτρα | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Είναι η απόσταση ακινητοποίησης σε μέτρα. Φρενάρισμα βρεγμένο από 80 χλμ./ώρα (μ.)
|
32,3 Μέτρα | 32 Μέτρα | ||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου.Επίδοση Elk Test στεγνό (χλμ./ώρα)
|
76,1 Χλμ/ώρα | 76,6 Χλμ/ώρα | ||||
|
Με πόσα χιλιόμετρα μπορεί να αποφευγεί ένα εμπόδιο που πετάγεται ξαφνικά μπροστά σου σε βρεγμένο δρόμο.Επίδοση Elk Test βρεγμένο (χλμ./ώρα)
|
63,2 Χλμ/ώρα | 65,1 Χλμ/ώρα | ||||
| Βαθμολογία AutoΤρίτη (%) | ||||||
|
Σε φρεναρισμα και κράτημα στο στεγνόΑπόδοση στο στεγνό
|
55% | 54% | ||||
|
Σε φρεναρισμα και κράτημα στο βρεγμένοΑπόδοση στο βρεγμένο
|
52% | 59% | ||||
|
Φρεναρισμα σε στεγνό και βρεγμένοΑπόδοση στο φρενάρισμα
|
59% | 56% | ||||
|
Κρατημα σε στεγνό και βρεγμένοΚράτημα
|
48% | 57% | ||||
|
Η πιο συμφέρουσα επιλογή, με βάση την τελική βαθμολογία και την τιμή του.Value for money (%)
|
49% | 48% | ||||
| Τελική βαθμολογία (%) | 54% | 56% | ||||
Πράσινο Πέρασε τα όρια της δοκιμασίας
Κόκκινο Απέτυχε στη δοκιμασία (ή τα όρια αξιολόγησης)
Κίτρινο Είναι στο μέσο όρο της κατηγορίας του
Tips - Χρήσιμες συμβουλές για τα ελαστικά που θα αγοράσεις
Τα λάστιχα που φοράμε όλο το χρόνο στην Ελλάδα, λέγονται διεθνώς «θερινά», καθώς η Βόρεια Ευρώπη έχει πολύ χιόνι και χρειάζεται άλλου είδους ελαστικά (4 εποχών ή ακόμα και χειμερινά σε αρκετές περιοχές ή και λάστιχα με καρφιά για πάγο).
Τα θερινά έχουν πολύ καλύτερο φρενάρισμα και κράτημα σε στεγνό και βρεγμένο ( ο όρος 4 εποχών μπερδεύει και κάποιοι πιστεύουν ότι είναι καλύτερα και για την βροχή, κάτι που δεν ισχύει. Είναι χειρότερα στην βροχή).
| Σελίδα 2 | Χειρότερο σε στεγνό το Continental EcoContact 6 |
| Σελίδα 3 | Στον μέσο όρο και τα 2 στο βρεγμένο φρενάρισμα. «Κόκκινο» στο κράτημα το Turanza 5 |
| Σελίδα 4 | Aποκαλυπτικά τα σχόλια των κατόχων (των 2 ελαστικών) στα social! |
| Σελίδα 5 | Η γνώμη μας και η τελική βαθμολογία |
.jpg)