.jpg "Το νέο Mazda Vision-X Compact θέλει να γίνει ο «κολλητός» του οδηγού!")
Έρχεται ως το νέο... Mazda2.
Πιο μικρό από το Mazda2 με λείες επιφάνειες και LED μικρά φώτα.
Μίνιμαλ καμπίνα χωρίς οθόνη αφής για το infotainment.
Θα διαθέτει τεχνητή νοημοσύνη με ενσυναίσθηση για να πιάνει φιλία με τον οδηγό!
Έρχεται ως το νέο... Mazda2
Η Έκθεση Κινητικότητας στην Ιαπωνία (Japan Mobility Show) βρίσκεται στο προσκήνιο της αυτοκίνησης και η Mazda τράβηξε πάνω της τα βλέμματα, αποκαλύπτοντας το νέο Vision-X Compact. Το νέο πρωτότυπο έρχεται ως το νέο Mazda2 αν και μικρότερο σε διαστάσεις και υιοθετεί πλήρως τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης.
Πιο μικρό από το Mazda2 με λείες επιφάνειες και LED μικρά φώτα
Το Vision-X Compact διαθέτει μια πλήρως κλειστή μάσκα που συνοδεύεται από φώτα ημέρας LED που θυμίζουν... κυνόδοντες, ενώ φωτιζόμενο είναι και το λογότυπο της μάρκας. Μπορούμε επίσης να δούμε μικρούς προβολείς, ψηφιακούς πλευρικούς καθρέφτες αντί για τους παραδοσιακούς και αμάξωμα με απλή σχεδίαση χωρίς γωνίες αλλά με πολλές... καθαρές πλευρές. Παράλληλα, οι σχεδιαστές της Mazda το εξόπλισαν με αεροδυναμικά βελτιστοποιημένες ζάντες και πανοραμική γυάλινη οροφή.
Ενώ δεν είπε πολλά για το αυτοκίνητο, η Mazda αποκάλυψε τις διαστάσεις του. Αυτές έχουν ως εξής: Μήκος 3.825 χιλιοστά, πλάτος, 1.795 χιλιοστά, ύψος 1.470 χιλιοστά και μεταξόνιο 2.515 χιλιοστά. Όπως προαναφέραμε οι διαστάσεις αυτές το καθιστούν μικρότερο από Mazda2 κατά 255 χιλιοστά σε μήκος και κατά 55 χιλιοστά σε μεταξόνιο.
Μίνιμαλ καμπίνα χωρίς οθόνη αφής για το infotainment
Η μινιμαλιστική σχεδίαση περνάει και στην καμπίνα, επηρεάζοντας το τιμόνι με επίπεδη βάση καθώς και ένα κυκλικό ψηφιακό πίνακα οργάνων. Το Vision-X Compact φαίνεται πως δεν διαθέτει οθόνη αφής για το σύστημα ψυχαγωγίας, κάτι που ίσως υποδηλώνει πως οι οδηγοί θα μπορούν να χρησιμοποιούν το smartphone τους.
Θα διαθέτει τεχνητή νοημοσύνη με ενσυναίσθηση για να πιάνει φιλία με τον οδηγό!
Αναφορικά με τις τεχνολογίες, η Mazda υπογραμμίζει πως το πρωτότυπο έχει τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης με ενσυναίσθηση για να λειτουργεί ως σύντροφος. Η εταιρεία δήλωσε ότι αυτό το χαρακτηριστικό θα επέτρεπε στους ανθρώπους και τα οχήματα να σχηματίσουν μια «συναισθηματική σύνδεση σαν μια εγκάρδια φιλία». Μιλώντας πιο συγκεκριμένα για αυτή τη δυνατότητα οι άνθρωποι της Mazda εξήγησαν ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα λειτουργεί ως φίλος και θα λέει πράγματα όπως «Θυμάσαι εκείνο το καφέ που ανέφερες την περασμένη εβδομάδα; Υπάρχει ένας ωραίος δρόμος που θα μας οδηγήσει εκεί».
Τέλος, η εταιρεία είπε ότι η τεχνητή νοημοσύνη θα μπορεί να μαθαίνει και να «διαβάζει» τη διάθεση του οδηγού, ώστε να προσαρμόζει τη λίστα με τα τραγούδια που θα παίζει. Θα μπορεί επίσης να μη λέει πολλά με τον οδηγό, όταν αυτό δε θα έχει όρεξη να πιάσει κουβέντα.
