Οι φετινές βελτιώσεις του μοντέλου ήταν μόνο η αρχή.
Ο αρχιμηχανικός της Toyota, Naoyuki Sakamoto, αποκάλυψε ότι εργάζονται για την αύξηση ισχύος των GR Corolla και GR Yaris.
Οι φήμες για μια κορυφαία έκδοση GRMN Corolla θέλουν την αποκάλυψη πριν το τέλος του 2025.
autotriti team
Οι φετινές βελτιώσεις του μοντέλου έιναι μόνο η αρχή
Με το βλέμμα στραμμένο στην πίστα και την καρδιά στο δρόμο, η Toyota ετοιμάζεται να ανεβάσει κι άλλο τον πήχη στην κατηγορία των hot hatches, εξελίσσοντας περαιτέρω το ήδη εντυπωσιακό GR Corolla. Ήδη για το 2025, το μοντέλο απέκτησε περισσότερη ροπή και ένα νέο αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων, ενώ ταυτόχρονα η Toyota ανακοίνωσε ότι από το 2026 θα ξεκινήσει η παραγωγή του και στην Αγγλία, όμως, όπως φαίνεται, αυτά είναι μόνο η αρχή.
Ο αρχιμηχανικός της Toyota, Naoyuki Sakamoto, αποκάλυψε ότι εργάζονται για την αύξηση ισχύος των GR Corolla και GR Yaris.
Σε πρόσφατη συνέντευξή του, ο επικεφαλής μηχανικός του μοντέλου, Naoyuki Sakamoto, αποκάλυψε ότι η Toyota εργάζεται πάνω στην αύξηση της ισχύος, όχι μόνο για το GR Corolla, αλλά και για το συγγενές GR Yaris. «Ελπίζουμε να βρούμε έναν τρόπο να αυξήσουμε την ισχύ, και εφόσον το καταφέρουμε, θα το δούμε να περνά στην παραγωγή», σημείωσε ο Sakamoto. Ωστόσο, η πορεία προς την επιπλέον δύναμη δεν είναι χωρίς εμπόδια. Στις δοκιμές με την αγωνιστική έκδοση TCR Corolla στην πίστα Sonoma, οι μηχανικοί επιχείρησαν να ανεβάσουν την απόδοση του κινητήρα, αλλά όπως παραδέχτηκε ο Sakamoto, το εγχείρημα κατέληξε σε μηχανική αστοχία. Παρ΄ όλα αυτά, το τεχνικό τμήμα της Toyota συνεχίζει να «πιέζει τα όρια», με στόχο τη βέλτιστη απόδοση χωρίς να διακυβεύεται η αξιοπιστία.
Οι φήμες για μια κορυφαία έκδοση GRMN Corolla θέλουν την αποκάλυψη πριν το τέλος του 2025
Οι φήμες για μια κορυφαία έκδοση GRMN Corolla (Gazoo Racing, tuned by the Meister of Nürburgring) φουντώνουν, αν και τίποτα δεν έχει επιβεβαιωθεί επίσημα. Το πιθανότερο είναι ότι θα βασίζεται στον ήδη γνωστό τρικύλινδρο turbo 1,6 λίτρων, αλλά με «ειδική ρύθμιση» που θα προσφέρει ακόμα περισσότερα άλογα και ροπή. Στον τομέα της μηχανικής, η έκδοση GRMN αναμένεται να φέρει ακόμα πιο «πολεμικά» χαρακτηριστικά στο πλαίσιο καθώς επίσης και εξελιγμένη ανάρτηση, ελαφριές ζάντες BBS 18 ιντσών με αγωνιστικά ελαστικά Michelin Pilot Sport Cup 2 φαρδύτερου πέλματος και αεροδυναμικά βοηθήματα. Το GRMN Yaris πιθανότατα θα παρουσιαστεί πρώτο, ειδικά για την ευρωπαϊκή αγορά, με το GRMN Corolla να ακολουθεί.
Κλείνοντας, εφόσον επιβεβαιωθεί, το νέο μοντέλο αναμένεται να αποκαλυφθεί επίσημα πριν το τέλος του 2025.
