Η Ε.Ε. ανοίγει έρευνα επιδοτήσεων για κινεζικά ελαστικά. Τι θα αλλάξει στις τιμές τους

Ανάλογα με τα πορίσματα της έρευνας, μπορεί να δούμε προσωρινούς δασμούς.
Το παιχνίδι θα παιχθεί μέσα στους επόμενους 9 μήνες από τώρα.
Θα πιάνει ελαστικά επιβατικών και επαγγελματικών (ελαφρών & φορτηγών).
Με επίδραση στην τελική τιμή άφιξης τους στην αγορά (την λένε landed cost*).

autotriti team

Ανάλογα με τα πορίσματα της έρευνας, μπορεί να δούμε προσωρινούς δασμούς

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε έρευνα επιδοτήσεων (anti-subsidy)* για εισαγωγές νέων  ελαστικών από Κίνα που προορίζονται για αυτοκίνητα, ελαφρά φορτηγά και λεωφορεία (load index έως 121).

Αν από την έρευνα, εντοπιστούν κρατικές ενισχύσεις (π.χ. επιχορηγήσεις, προνομιούχα δάνεια, φοροαπαλλαγές), η Επιτροπή μπορεί να επιβάλει προσωρινούς αντισταθμιστικούς δασμούς εντός περίπου 9 μηνών και να ολοκληρώσει την υπόθεση μέσα σε 13 μήνες. Η έρευνα αυτή είναι ξεχωριστή από την ήδη σε εξέλιξη anti-dumping* διαδικασία για το ίδιο προϊόν.
 

Ποιους «βλέπει» η έρευνα και τι ελέγχεται

Το επίσημο κείμενο κίνησης διαδικασίας (C/2025/5924) ορίζει ως υπό εξέταση προϊόν «νέα ελαστικά, από καουτσούκ, για αυτοκίνητα, λεωφορεία ή φορτηγά με δείκτη φορτίου ≤121». Μάλιστα, η Επιτροπή δηλώνει ότι μπορεί να ζητήσει καταχώριση εισαγωγών ώστε, αν χρειαστεί, να εισπραχθούν αναδρομικά οριστικοί δασμοί σε μεταγενέστερη φάση.

Για την ιστορία η καταγγελία υποβλήθηκε τον Σεπτέμβριο που μας πέρασε από την Coalition Against Unfair Tyre Imports.

2 Φωτογραφίες »

Ε.Ε. και Κίνα σε… κλιμάκωση «εμπορικού πολέμου» ή απλώς μια διαπραγμάτευση ακόμα;