
DACIA SANDERO STREETWAY
από 16.090 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
ΕΚΘΕΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ autotriti »
από 16.090 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 16.590 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 19.900 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 19.900 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 21.900 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
από 22.400 ευρώ (Lpg, Χειροκίνητο, 999 κυβικά, 100 άλογα)
To Renault Clio προσφέρεται σε έκδοση πετρελαίου αλλά και διπλού καυσίμου με υγραέριο (LPG), με τη δεύτερη να προσφέρετα
Το ηλεκτρικό Hyundai Kona εκπροσωπεί το ηλεκτρικό μέλλον, ενώ το Skoda Kamiq G-TEC το πιο ρεαλιστικό και προσιτό φυσικό
Το best-seller μοντέλο της Skoda για το 2021 ήταν ένα... έξυπνο αουτσάιντερ. Το Skoda Kamiq γίνεται ολοένα και πιο δημοφ
Super οικονομία με το πιο «ψηλό» B-SUV: Με 8 ευρώ κάνεις 100 χλμ.! Κάθονται άνετα 2 ενήλικες (ύψος έως 1,82 μ.) & 1 παιδ
Σε τι διαφέρει ένας κινητήρας φυσικού αερίου; Τι ισχύει με το service; Τι παίζει με τις δεξαμενές; Τι κερδίζεις και τι χ
Το Dacia Duster ανανεώθηκε στα σημεία αποκτώντας ένα πιο σύγχρονο προφίλ, διατηρώντας φυσικά το σκληροτράχηλο χαρακτήρα
Το φυσικό αέριο και το υγραέριο μπορούν να είναι η λύση για τα αυτοκίνητα παλαιότερης τεχνολογίας, προκειμένου να εκπέμπ
Δίνοντας μόλις 3 ευρώ για κάθε 100χλμ., το Skoda Kamiq και το SEAT Arona με το φυσικό αέριο είναι δύο από τα οικονομικότ
Χωρίς diesel σε πολλές από τις νέες γκάμες μοντέλων και με τα υβριδικά να «τσούζουν» μήπως είναι η καλύτερη στιγμή για τ
Με κοινό χαρακτηριστικό το μικρό χιλιομετρικό κόστος μετακίνησης τα 3 μικρά μοντέλα της συγκριτικής δοκιμής δίνουν τη δι
Ψάχνεις μικρό πόλης, προσιτό στην αγορά, οικονομικό σε κατανάλωση και value for money; Αυτά, μαζί με την ευρυχωρία και τ
Η έκδοση υγραερίου του Renault Captur, το «γιατρικό» στα έξοδα καυσίμου, πλέον εξοπλίζεται με νέο χειροκίνητο κιβώτιο 6
Ψάχνεις την απόλυτη οικονομία; Το Peugeot 2008 σε diesel, το Renault Captur σε LPG και το υβριδικό Toyota C-HR στην προσ
Υπάρχουν κάποιοι που έχουν ένα προκαθορισμένο budget πριν καταλήξουν σε ένα αυτοκίνητο. Για αυτούς συγκεντρώσαμε όλα τα
Υγραέριο, φυσικό αέριο, υβριδικό ή diesel μικρό; Η οικονομία είναι το βασικότερο κριτήριο επιλογής μικρού αυτοκινήτου. Π
Στην επιτυχημένη ενσωμάτωση της φιλοσοφίας ESG στο νέο businessplan της ΔΕΠΑ Εμπορίας, αναφέρθηκε ο Συντονιστής Διευθυντ
Το πραγματικό SUV με την πραγματική οικονομία: H Dacia ενισχύει τον Value for money χαρακτήρα του Duster με την υγραεριο
Στο νέο ανατρεπτικό μας τεστ οικονομίας μετρήσαμε την κατανάλωση 8 B-SUV με διαφορετικό σύστημα κίνησης μεταξύ τους σε ρ
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr