
Δοκιμή: Peugeot 208 GT Line
Σάββατο, 6 Ιουλίου 2019
To τερπνόν μετά του ωφελίμου. Μαζί με τους κινητήρες που καλύπτουν πλήρως τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 6.2, το Peu

To τερπνόν μετά του ωφελίμου. Μαζί με τους κινητήρες που καλύπτουν πλήρως τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 6.2, το Peu

Πόσο premium μπορεί να είναι μία Skoda; Τέσσερα χρόνια μετά το λανσάρισμά της, η τρίτη γενιά του Skoda Superb υποβλήθηκε

Καρδιοκατακτητής: Το hot «είναι» του i30 N στο σέξυ τετράθυρο κουπέ αμάξωμα του Fastback; Γιατί όχι. Το τελικό αποτέλεσμ

DusterChef! Ο νέος κινητήρας πετρελαίου, μαζί με τις εκτός δρόμου αρετές, κάνουν ακόμα πιο νόστιμη τη συνταγή του Dacia

Ανάμεσα σε δύο κόσμους: Το μοντέλο που βλέπετε στις φωτογραφίες είναι λίγο από όλα, όμως αυτό το λίγο από όσα έχει πάρει

Μετά από 3 μήνες παρουσίας, η εργοστασιακή LPG έκδοση του Opel Corsa έφυγε από το στόλο των προς μακρά δοκιμή αυτοκινήτω

Ε-πι-κή: Αν μια λέξη ήταν αρκετή για να περιγράψει την εμπειρία με την ολοκαίνουργια, 8ης γενιάς, Porsche 911 δε θα μπορ

Πατρίδα του όλη η γη! Kίνηση με ιδιαίτερο χαρακτήρα: το Jeep Gladiator είναι ένα διπλοκάμπινο, ανοικτό ημιφορτηγό και τα

Mε «off-road» εμφάνιση και πρακτικές λεπτομέρειες, η Mercedes GLB ετοιμάζεται να επιτεθεί στα κλασσικά μικρομεσαία SUV.

Η GLC ανήκει στον πυρήνα της γκάμας της Mercedes και κατάκεντρα στο πιο καυτό segment της αγοράς παγκοσμίως. Δε γίνεται

Magic bus… Χωράει πολλούς, είναι πολυτελής, έχει κορυφαία τεχνολογία και ασφάλεια και μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσ

Ξεχωριστό σε όλα του… Η επιστροφή της Mazda στην ελληνική αγορά φέρνει στο προσκήνιο το ξεχωριστό CX-3, το οποίο φ

Tο ανανεωμένο Ford Ka+ μπαίνει, για πρώτη φορά στην ιστορία του, στην σειρά των crossover εκδόσεων Active, δείχνοντας έτ

Big σε όλα του: Η νέα πρόταση της SEAT στα D-SUV ακούει στο όνομα Tarraco. Θα μπορέσει το νέο μοντέλο της να… ταρα

Η Mazda δίνει το παρών στην ελληνική αγορά και μαζί της όλη η γκάμα των μοντέλων της. Οδηγούμε στην Ιταλία το μικρομεσαί

Με σχεδίαση που συναρπάζει, «καθαρό» αλλά και εξαιρετικά γρήγορο κινητήρα πετρελαίου και αγνό σπορ χαρακτήρα, η νέα 8άρα

Θρύλος ήταν και παραμένει… Η Supra επιστρέφει και βάζει εκ νέου την Toyota στον πυρήνα των αυθεντικών σπορ κατασκε

Καλή «βάση»: Βασικός κινητήρας του ανανεωμένου Vitara είναι πλέον ο 1.000άρης turbo των 112 ίππων της Suzuki. Δοκιμάζουμ
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.