|
|
Η Subaru μπαίνει σε υβριδικά μονοπάτια με ένα νέο σύνολο, εν ονόματι e-Boxer, που διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά των γνήσιων τετρακίνητων κατασκευών της μάρκας βάζοντας στη συνταγή την μείωση της κατανάλωσης και των εκπομπών ρύπων.
To νέo, 4ης γενιάς, Subaru Forester ήρθε, με αυξημένες διαστάσεις και σημαντική βελτίωση σε όλους τους τομείς, για να αποτελέσει σημείο αναφοράς χάρη και στην «βαρβάτη» μόνιμη τετρακίνηση.
Καθώς η νέα εποχή της Subaru στην Ελλάδα είναι γεγονός, ταξιδεύουμε στο Μιλάνο για να γνωρίσουμε από κοντά τη νέα γκάμα των μοντέλων της ιαπωνικής εταιρείας που θα λανσαριστούν στη χώρα μας σε ελάχιστες ημέρες.
Με διακριτικό σχεδιαστικό φρεσκάρισμα αλλά και με καινούριο 2λιτρο boxer κινητήρα 150 ίππων περισσότερο οικολογικών προδιαγραφών, το Forester φιλοδοξεί να ενισχύσει την παρουσία του στην αγορά. Στην άσφαλτο είναι άνετο και ισορροπημένο ενώ παρουσιάζει ακόμα καλύτερη ποιότητα κύλισης.
Με αφορμή την εφαρμογή ενός νέου 2λιτρου boxer κινητήρα προδιαγραφών Euro5, το Subaru Forester δέχθηκε και ένα μικρό φρεσκάρισμα μέσα-έξω για να τονώσει τη θέση του στην αγορά. Παράλληλα το Trezia έδειξε ότι αποτελεί μία νέα πρόταση της εταιρείας στην κατηγορία των μικρών πολυχρηστικών.
O πρώτος "επίπεδος" (boxer) κινητήρας πετρελαίου στον κόσμο δείχνει να ταιριάζει άριστα στο χαρακτήρα και στο μενταλιτέ του νέου Subaru Forester, που κερδίζει ακόμα ένα σημείο.
Με τον πρώτο πετρελαιοκινητήρα boxer στην ιστορία της, η Subaru ενισχύει την SUV ταυτότητα του Forester και διεκδικεί δικαιωματικά μεγαλύτερο μερίδιο από την αγορά.
Το νέο Forester μεγάλωσε, ομόρφυνε, "ψήλωσε", έγινε πιο ασφαλές και άνετο, απέκτησε περισσότερους χώρους και άφησε στο παρελθόν τον crossover χαρακτήρα του, αποτελώντας πλέον ένα SUV.
Η νέα γενιά του Forester κοιτάζει πλέον ξεκάθαρα προς τα SUV μοντέλα, ενώ είναι αναβαθμισμένη σε μια σειρά από τομείς σε σχέση με το μοντέλο που αντικαθιστά. Η Subaru βάζει, λοιπόν, στο «παιχνίδι» των 4Χ4 ένα πιο έτοιμο -ν’ αντιμετωπίσει τον ανταγωνισμό- αυτοκίνητο, το οποίο φυσικά διατηρε