
Γιατί παρκάρεις σαν «malakas»;
Παρασκευή, 6 Οκτωβρίου 2023
- Δε φτάνουν τα καβατζώματα θέσεων με μηχανάκια, καρέκλες, τελάρα και τσιμεντόλιθους
- Είναι και κάποιοι τύποι πιάν...

- Δε φτάνουν τα καβατζώματα θέσεων με μηχανάκια, καρέκλες, τελάρα και τσιμεντόλιθους
- Είναι και κάποιοι τύποι πιάν...

- Η φορολογία του αυτοκινήτου είναι μεγάλο έσοδο για το κράτος
- Τα ηλεκτρικά δεν έχουν τέλη & φόρους καυσίμων...

- Στοιχεία εξοπλισμού φορτωμένα στο αμάξι αλλά κλειδωμένα
- Θα πρέπει να πληρώνεις την εταιρεία για να στα ξεκλειδώ...

- Πληρώνεις τέλη επειδή χρησιμοποιείς το δρόμο
- Πληρώνεις τέλη με βάση τον κυβισμό ή τους ρύπους σου ...

- Αρκετά πιο ακριβά τα ηλεκτρικά από τα συμβατικά.
- Στο μέσο της δεκαετίας αναμένεται να έρθουν στα ίδια....

- Το diesel πεθαίνει έναν μύθο κάθε φορά.
- Σίγουρα έχει χαμηλή κατανάλωση στην εθνική οδό....

- Τον δρόμο τον άνοιξε η Tesla.
- Τώρα το «βαφτίσανε» minimal....

- Εργοστάσια παραγωγής καινούργιων γίνονται μονάδες ανακατασκευής μεταχειρισμένων
- Η ανακατασκευή κρατά 8-10 μέρες...
Μήπως όσοι κράζουν υβριδικά και ηλεκτρικά, το κάνουν από άρνηση; Μήπως έτσι χρυσώνουν το χάπι στον εαυτό τους, που ξέμει

Με αφορμή το show του μονοθεσίου RB8 της Red Bull στη Θεσσαλονίκη το ΣΚ που πέρασε, γεννάται το ερώτημα αν μία πίστα F1

Οι οθόνες αφής έχουν κυριαρχήσει. Μήπως όμως πρέπει να γυρίσουμε στο παραδοσιακά κουμπάκια; Κάθε επιλογή έχει και συν κα

Αν έχεις, το κρατάς ή αν θες Panda, πάρε τώρα, γιατί ο αντικαταστάτης του μάλλον δεν θα είναι του γούστου σου.

Πώς γίνεται και ενώ η παρουσία της Τροχαίας τις τελευταίες εβδομάδες είναι αυξημένη, να διαβάζουμε καθημερινά για τροχαί

Είναι η απουσία GTi εκδόσεων στα ηλεκτρικά μια ακόμη ένδειξη ότι δεν πρόκειται για αυτοκίνητα αλλά για ηλεκτρικές σκούπε

Ένα τραγικό τροχαίο χωρίς πραγματική τιμωρία συνέβη πριν 6 χρόνια στην Κρήτη. Σήμερα, 6 χρόνια μετά η τιμωρία του θύτη φ

Μάρκες του ίδιου ομίλου, αλλά με διαφορετικές στάνταρ εγγυήσεις. Τι είναι καλύτερα, 4 χρόνια δωρεάν ή 2 δωρεάν και δύο μ

Οι εταιρείες «βαπτίζουν» τα ήπια υβριδικά ως υβριδικά, και έτσι το ΕΤΤ είναι μειωμένο 50%. Όμως ο καταναλωτής πληρώνει π

Τι πρέπει να αλλάξει ειδικά για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα; Όχι γιατί είναι ηλεκτρικά, αλλά γιατί είναι βαριά. Και το παραπ
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.