| 1 - 20 Ειδήσεις από 556 | Επόμενες 20 > |
.jpg "Γύρισες από διακοπές και καίει παραπάνω; Δεν είναι πάντα φυσιολογικό")
Η επιστροφή στην πόλη ανεβάζει φυσιολογικά την κατανάλωση, επομένως η σύγκριση πρέπει να γίνεται σε παρόμοιες συνθήκες.
Η χαμηλή πίεση στα ελαστικά αυξάνει την αντίσταση κύλισης, την κατανάλωση και το κόστος της πρόωρης φθοράς τους.
Το «τεστ αντοχής» του Prius έγινε από μια εταιρεία μεταφοράς ιατρικών εφοδίων.
Κάνει κάθε μέρα πάνω από 650 χιλιόμετρα.
Η δίχρωμη μαύρη-μεταλλική ζάντα αντικατέστησε την κλασσική (βαμμένη) ζάντα αλουμινίου.
Κουκλάρες στο μάτι με ευκολότερη σχεδίαση και κατασκευή.
Μόλις 14 χρόνια χρειάζονται για να φτάσει ένα αυτοκίνητο τα 200.000 χλμ..
Η καλή και συχνή συντήρηση, το ποιοτικό καύσιμο και η προσοχή διατηρούν τον κινητήρα.
Από τις πιο παράξενες στον κόσμο, μοναδική στην Ελλάδα.
Ελληνικής σχεδίασης και κατασκευής! Λειτουργεί εδώ και 40 χρόνια.
Το «lifetime» δεν σημαίνει στην πράξη «για πάντα», αλλά για όσο αντέξει το κιβώτιο χωρίς συντήρηση.
Η φθορά ξεκινάει αθόρυβα και όταν εμφανιστεί το σύμπτωμα, είναι ήδη αργά…
Τα νέα ηλεκτρικά SUV που κυκλοφορούν στην κινεζική αγορά γίνονται μεγαλύτερα.
Πάνω από 5 μέτρα το 60% των νέων μοντέλων.
Από 466 έως 867 ευρώ κοστίζουν τα 5 πρώτα service των μοντέλων Ford.
Τα service γίνονται ανά δύο χρόνια, έτσι στην 5ετία κάνεις μόνο δύο service.
.jpg "Ήλιος: Τι ζημιές προκαλεί στο αυτοκίνητο και πώς τις προλαβαίνεις")
Η UV ακτινοβολία θαμπώνει το χρώμα, ενώ οι λεκέδες «ψήνονται» πάνω στο βερνίκι.
Η καμπίνα ξεπερνά τους 60 βαθμούς και γερνά πλαστικά, δέρματα και χαλάει οθόνες.
Η Volkswagen αντικατέστησε τα βενζινοκίνητα χλοοκοπτικά με 100 πρόβατα σε εργοστάσιο στην Πολωνία.
Φυσική συντήρηση και προστασία των ζώων.
Από 295 έως 1.175 ευρώ κοστίζουν τα service των μοντέλων Citroen.
Μόλις 59 ευρώ τον χρόνο χρειάζονται τα ηλεκτρικά e-C3 και e-C3 Aircross για συντήρηση.
Αραιά service, ναι! Αλλαγή λαδιού όμως στις 30.000 χλμ. γίνεται;
Το leasing και οι εταιρικές πωλήσεις οδηγούν το μάρκετιγκ του «long life».
Από 486 έως 1.800 ευρώ κοστίζουν τα service των μοντέλων της Hyundai στα 5 χρόνια.
Το 1ο και το 3ο service είναι συνήθως τα φθηνότερα, το 4ο είναι σχεδόν πάντα το ακριβότερο.
Τα πέντε προγραμματισμένα service κοστίζουν συνολικά 1.025 ευρώ.
Ασφάλιση, ΚΤΕΟ και ελαστικά έχουν κόστος κοντά στα 2.000 ευρώ.
Ψάχνεσαι για καινούργιο και είσαι ανάμεσα σε δύο μοντέλα.
Το ένα είναι φθηνότερο αλλά «τσιμπάει» στα service.
Οι αντλίες θερμότητας μπαίνουν σε νέα φάση στην Ευρώπη.
Το κόστος ρεύματος κρίνει σε μεγάλο βαθμό την απόσβεση.
Η σωστή μελέτη πρέπει να προηγείται της αγοράς.
.jpg "Τιμές Service: Πόσο κοστίζει η συντήρηση αυτοκινήτου τα πρώτα 5 χρόνια")
Ψάξαμε και βρήκαμε:
Το service ενός ηλεκτρικού κοστίζει τα μισά λεφτά από ένα βενζινοκίνητο ή hybrid.
.jpg "Κεραμική προστασία ή μεμβράνες PPF; Τι συμφέρει πραγματικά;")
Η κεραμική προστασία αναδεικνύει τη βαφή και κάνει τη συντήρησή της πιο εύκολη, όμως οι μεμβράνες PFF προστατεύουν από πραγματικά χτυπήματα.
Η κεραμική είναι πιο προσιτή για όλο το αμάξωμα, όμως οι PPF συμφέρουν περισσότερο στα ευάλωτα σημεία.
Συμφέρει το μεγάλο σέρβις σε εργατικά ή είναι απλά θέμα ευκολίας;
Λάδια και φίλτρο σήμερα, μπουζί και τα άλλα φίλτρα τον άλλο μήνα.
Το κλιματιστικό επηρεάζει κόστος, άνεση και αξιολόγηση πελάτη.
Η λάθος χρήση ανεβάζει το ρεύμα χωρίς καλύτερη εμπειρία.
Συντήρηση, αυτοματισμοί και σωστή ρύθμιση μειώνουν τη σπατάλη.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
