Renault Captur με 20.000 ευρώ: 11 λόγοι που ευρωπαϊκός Τύπος & κάτοχοι το «πυροβολούν»
Χλιαρές επιδόσεις (0-100 χλμ./ώρα σε 12,1 δλ.) για turbo 115 ίππων.
Το υβριδικό έχει χαμηλή κατανάλωση, όμως χάνει σε κιβώτιο & χώρο αποσκευών.
Αποτελεσματα Αναζητησης Ειδησεων-Θεματων : EuroNCAP
| 1 - 20 Ειδήσεις από 143 | Επόμενες 20 > |
GAC AION V: Ετοιμοπαράδοτο με τιμή από 26.900 ευρώ
Ετοιμοπαράδοτα μοντέλα.
Με 204 άλογα και έως 510 χλμ. αυτονομία.
Μπορούν τα κουμπιά να νικήσουν τις οθόνες;
Τέλος το μινιμάλ και η φτήνια του, οι καμπίνες ξαναγίνονται πλούσιες.
Επιστροφή στην εργονομία και τον πλουραλισμό στο εσωτερικό.
.jpg "MGS9: Το μεγαλύτερο MG είναι PHEV, 7θέσιο και έχει 299 άλογα")
MGS9: Το μεγαλύτερο MG είναι PHEV, 7θέσιο και έχει 299 άλογα
Πεντάστερο στο EuroNCAP.
Plug-in υβριδικό με 100 χλμ. ηλεκτρική αυτονομία και 299 άλογα.
Δοκιμή Omoda 9 SHS AWD -Με 537 άλογα και μπαταρία σαν... ηλεκτρικό
Plug-in υβριδικό «θηρίο» με κουπέ στυλ και πραγματική αυτονομία στο ταξίδι που ξεπερνά τα 1.300 χλμ..
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία (34,4 kWh) και τη γρηγορότερη ταχυφόρτιση (65 kW) από όλα τα plug-in της αγοράς.
Δοκιμή AION V: Ηλεκτρική SUVάρα με 30 χιλιάρικα & top αυτονομία/χώρους
Μεσαίο ηλεκτρικό SUV (4,6 μ.) με 29.900 ευρώ και εξοπλισμό που έχει τα πάντα όλα.
Έχει 204 άλογα, προσπερνάει με άνεση και βγάζει άνετα 450 χλμ. με μια φόρτιση.
Vans & Ασφάλεια: Νέες τεχνολογίες, ίδια ανθρώπινα λάθη!
Γιατί η ασφάλεια είναι ακόμη πιο κρίσιμη στα επαγγελματικά οχήματα;
Ποιες είναι οι πιέσεις που ασκεί ο Euro NCAP και τι προβλέπει το πρότυπο «GSR 2»;
Euro NCAP 2026: Ποια είναι τα νέα «5άστερα» φορτηγά;
Ποια είναι τα νέα φορτηγά που ελέγχθηκαν από τον Euro NCAP ως προς την ασφάλεια τους;
Γιατί είναι τόσο σημαντική η ασφάλεια στα βαρέα επαγγελματικά οχήματα;
Μεταχειρισμένο για νέο οδηγό: Παλιό να μάθει ή πιο καινούργιο;
Το πρώτο αυτοκίνητο ενός νέου οδηγού πρέπει να είναι εύκολο αλλά και ασφαλές.
Ένα μεγαλύτερο αυτοκίνητο εμπνέει περισσότερη ασφάλεια σε περίπτωση σύγκρουσης.
Δοκιμή: Dacia Βigster Hybrid 155 -To μεγάλο full υβριδικό Dacia SUV
Έχει το νέο υβριδικό σύστημα της Renault με 1.800άρη κινητήρα και 155 ίππους. Η μέση κατανάλωση είναι 6,2 λτ./100 χλμ..
Μέτρια η επιλογή των υλικών στο ταμπλό, μεγάλο το πορτ-μπαγκάζ (566 λτ.), καλός ο χώρος για τα γόνατα, μικρό το φάρδος για να χωρέσουν 3 επιβάτες πίσω (1.350 χλστ.).
EuroNCAP: Νέα «5άστερα» Vans από τις BYD, Kia, Maxus & Iveco!
Συνεχίζονται οι διακρίσεις για το νέο Kia PV5!
Με 5 αστέρια βαθμολογήθηκαν τα ADAS και το νέου BYD E-Vali.
Γιατί το EuroNCAP κάνει τη μεγαλύτερη αλλαγή στα tests από το 2009;
Ασφάλεια πριν τη σύγκρουση, κατά τη διάρκεια και μετά οι νέοι πυλώνες.
Θα κρίνονται διεξοδικά τα βοηθήματα ADAS να επεμβαίνουν παρακολουθώντας τον οδηγό.
Πόσο ασφαλή είναι τα κινέζικα και υπόλοιπα νέα μοντέλα στον EuroNCAP;
Όλα τα αυτοκίνητα των νέων μαρκών είναι 5άστερα.
Στα αυτοκίνητα, ξεχωρίζουν τα smart #5 και Leapmotor B10 αλλά και τα smart #1 και Changan Deepal S07.
«Δήθεν hi-tech»; 5 αστέρια τέλος! Το νέο EuroNCAP θα κόβει χωρίς έλεος
Aπό το 2026 αλλάζουν όλα στα crash tests; Δεν θα μετρά μόνο αν αντέχει στο τρακάρισμα.
Τώρα θα κοιτάνε αν σε βοηθάει να ΜΗΝ τρακάρεις και -ειδικά για τα ηλεκτρικά- τι κάνει μετά το τρακάρισμα.
Οδηγούμε: Νέο Mazda 6e -Ηλεκτρική 5μετρη «κούρσα» από τη Mazda
Νέο ηλεκτρικό 5μέτρο σεντάν της Mazda.
Δυο εκδόσεις κινητήρα και μπαταρίας για αυτονομία έως 552 χλμ..
.jpg "EuroNCAP: Από Toyota μέχρι Lucid - Τι βαθμολογία πήραν 23 μοντέλα")
EuroNCAP: Από Toyota μέχρι Lucid - Τι βαθμολογία πήραν 23 μοντέλα
18 από αυτά πεντάστερα, τα υπόλοιπα τετράστερα.
Εξαιρετική επίδοση για Mercedes CLE Coupé και Leapmotor B10.
EuroNCAP: Από VW Group μέχρι Cadillac - Τι βαθμολογία πήραν 16 μοντέλα
16 μοντέλα πέρασαν από το μικροσκόπιο του Euro NCAP.
Δεν τα κατάφερε όπως θα ήθελαν στην Dongfeng το Box.
EuroNCAP: Τούρκοι, Κινέζοι & Ευρωπαίοι -Τι βαθμολογία πήραν 17 μοντέλα
17 μοντέλα πέρασαν από το μικροσκόπιο του Euro NCAP.
Τι κόστισε την κορυφαία βαθμολογία σε πέντε αυτοκίνητα.
Τα highlights του Omoda 9 SHS
Έχει τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχουμε δει σε plug-in (34,4 kW) και τη γρηγορότερη φόρτιση (65 kWh σε ταχυφορτισή DC).
Plug-in με δύο ηλεκτροκινητήρες που κάνει 150 χλμ. μόνο με ρεύμα σύμφωνα με την Omoda.
5 highlights του νέου MG HS Plug-In hybrid
Είναι το πιο ισχυρό μεσαίο plug-in SUV (272 PS) με τιμή κάτω από 40 χιλ. ευρώ (37.900 ευρώ).
Έχει μεγάλη μπαταρία 21,4 kWh, που υπόσχεται ηλεκτρική αυτονομία άνω των 100 χλμ. και συνολική άνω των 1.000.
