| 1 - 20 Ειδήσεις από 86 | Επόμενες 20 > |
Το Nexen N' Fera Primus φρενάρει καλύτερα στο βρεγμένο από ακριβότερα θερινά ελαστικά (100-0 χλμ./ώρα σε 41,2 μ.).
Συγκεκριμένα, 2,6 μέτρα παραπάνω θέλει το Continental UltraContact και μισό μέτρο το Michelin Primacy 5.
Το Sport Master φρενάρει στο βρεγμένο όπως τα Goodyear (40,3 μ.) & έχει καλύτερες επιδόσεις από Continental, Michelin.
Στο στεγνό το Primacy 5 έχει την καλύτερη επίδοση (35,6 μ.), ακολουθεί το Linglong & το Continental που έχει 100-0 χλμ./ώρα σε 37 μέτρα.
Το Michelin Primacy 5 έχει τις καλύτερες επιδόσεις στο στεγνό, σε κράτημα & φρενάρισμα.
Στο βρεγμένο προβάδισμα έχει το Goodyear EfficientGrip Performance 2.
Το Yaris Cross είναι το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο τα τελευταία 3 χρόνια.
Για τον κάτοχο που το απόκτησε το 2024 είναι ώρα για αλλαγή ελαστικών.
Η Bugatti φεύγει από το group VAG μετά από 28 χρόνια.
Σε ομίλους της Νέας Υόρκης & του Άμπου Ντάμπι η τύχη της Bugatti.
Η Michelin ανακοίνωσε τα νέα Primacy 5 energy και Pilot Sport 5 energy.
Τα νέα ελαστικά αφορούν θερμικά, υβριδικά & ηλεκτρικά μοντέλα.
Σε δεύτερο test ελαστικών για το 2026 το Linglong Sport Master έχει το καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο (30,1 μ. για το 80-0 χλμ./ώρα).
Ίδια επίδοση σημείωσε το Continental PremiumContact 7, που είναι 63% ακριβότερο.
Στο megatest «Electric in the City-2026»:
Τα νέα ηλεκτροκίνητα μοντέλα έδειξαν πόσο λίγο ρεύμα «καίνε» στην πόλη.
Η MICHELIN ανακοίνωσε τα Primacy 5 energy & Pilot Sport 5 energy.
MICHELIN Primacy 5 energy: Υπόσχεται 70 χιλιόμετρα πρόσθετης αυτονομίας στα ηλεκτρικά.
CEO της κοινοπραξίας Bugatti-Rimac που εξειδικεύεται σε Supercars.
Λάτρης της αυτοκίνησης με πανάκριβη συλλογή αυτοκινήτων χιλιάδων ίππων.
Η εταιρεία εξελίσσει solid-state μπαταρίες, σημαντικά πιο ελαφριές & ασφαλέστερες.
Η νέα μπαταρία θα μπεί για πρώτη φορά σε νέα Bugatti το 2030.
Η δοκιμασία Elk Test
«Δείχνει» πόσο καλά στρίβει ένα αυτοκίνητο & πόσο άμεση είναι η πρόσφυση του ελαστικού.
Ο Mate Rimac θέλει να τρέξει μόνος του την Bugatti.
Η Porsche έχει το 45% της Bugatti-Rimac.
.jpg "Η νέα μπαταρία της Rimac φορτίζει σε 6,5 λεπτά!")
Η Rimac παρουσίασε νέες μπαταρίες και ηλεκτρικά μοτέρ στην έκθεση του Μονάχου.
Σε 6,5 λεπτά θα φορτίζει η μπαταρία επόμενης γενιάς.
.jpg "Bugatti: Sold out μέχρι το 2029")
Η παραγωγή είναι ήδη «κλεισμένη» μέχρι το 2029.
Κεντρικό ρόλο παίζει το Bugatti Tourbillon που ξεπούλησε και έχει λίστα αναμονής.
Michelin Primacy 5 ελαστικό Θερινό: Μετρήσεις σε στεγνό και βρεγμένο δρόμο, σε φρενάρισμα και κράτημα (Elk Test). Πόσα μέτρα χρειάζεται για να φρενάρει από τα 100 χλμ./ώρα; Με πόσα χλμ./ώρα στρίβει; Ποια είναι η τιμή που έχει το ελαστικό (ανά τεμάχιο άνευ τοποθέτησης);
Φρενάρει καλά σε στεγνό (37,8 μ.) και βρεγμένο (42,9 μ.).
Κρατάει καλύτερα στο στεγνό από Michelin Primacy 4+ & Goodyear EfficientGrip Performance 2.
.jpg "Το Rimac Nevera R κάνει όλα τα άλλα αυτοκίνητα να φαίνονται «χελώνες»")
24 μαζεμένα ρεκόρ ταχύτητας για το Rimac Nevera R.
0-400-0 χλμ./ώρα σε χρόνο 25,79 δευτερόλεπτα.
.jpg "Το Xiaomi SU7 Ultra είναι το ταχύτερο ηλεκτρικό του Ring")
Σάρωσε στην «Πράσινη Κόλαση» η κινεζική βολίδα.
Πιο γρήγορο από τα Rimac Nevera και Porsche Taycan Turbo GT.
Δοκιμάστηκαν στο όριο: 55 μοντέλα στη διάσταση 205/55 R16.
Continental, Kumho, Nexen, Toyo & Vredestein έχουν κορυφαίο κράτημα & φρενάρισμα στο βρεγμένο.
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.
