| < Προηγούμενες 20 | 61 - 80 Ειδήσεις από 200 | Επόμενες 20 > |
Τα Pick-Up δεν είναι μόνο επαγγελματικά εργαλεία αλλά και σκληροτράχηλα εκτός δρόμου οχήματα, για αυτό και εμείς αντιπαραθέτουμε για λογαριασμό σας τις προτάσεις των Isuzu, Ford και Toyota, ώστε να μπορείτε με μια ματιά να δείτε ποιος αγρότης υπερτερεί και πού.
Με τέσσερα πολύπειρα πληρώματα θα συμμετάσχει στο επόμενο Ράλι Ντακάρ η αγωνιστική ομάδα TOYOTA GAZOO Racing, η οποία αυτή την περίοδο υποβάλλει στις τελευταίες δοκιμές εξέλιξης το νέο της «όπλο», το ολοκαίνουργιο Toyota GR DKR Hilux T1+.
Ένα διπλά υπερτροφοδοτούμενο V12 μοτέρ χωρητικότητας 5,0 λίτρων, είναι παραπάνω από αρκετό για να μεταμορφώσει το Toyota Hilux από ένα επαγγελματικό εργαλείο, σε ένα «κτήνος» με 539 ίππους ισχύος και 970 Nm ροπής.
Τα δύο πιο δημοφιλή pick-up της ευρωπαϊκής αγοράς, το κραταιό Ford Ranger και το πρόσφατα ανανεωμένο Toyota Hilux, κοντράρονται στην ευθεία σε χωμάτινο τερέν. Ποιο θα επικρατήσει;
Αν και δε προσφέρει κάτι παραπάνω σε ισχύ, ωστόσο το νέο Hilux Revo GR Sport είναι αναβαθμισμένο σε όλους του υπόλοιπους τομείς, αποτελώντας την κορυφαία (έως τώρα) έκδοση του εμβληματικού pick-up της Toyota.
Toyota Hilux 5ης γενιάς με την θηριώδη τουρμπίνα του turbodiesel κινητήρα να ξεπροβάλλει από το καπό πάει παντού, χωρίς να «μασάει» πουθενά και σε τίποτα!
Υπάρχουν συλλέκτες για τα πάντα, για ένα εξαιρετικό παράδειγμα του πώς έφτιαχνε η Toyota τα pick-up της στα 80s δε θα υπήρχαν; Δείτε ένα μοναδικά ανακατασκευασμένο Hilux του 1985, που κοστίζει ακριβότερα από τις περισσότερες εκδόσεις του σύγχρονου μοντέλου!
Θα θέλατε η ένατη γενιά του Toyota Hilux που αναμένεται το 2024, να φέρει λίγη από την αίγλη του εμβληματικού, ολοκαίνουργιου Land Cruiser; Αν δεν μπορείτε να φανταστείτε πώς γίνεται αυτό, εδώ είμαστε για να σας βοηθήσουμε…
Μπορεί τα Pick-Up να αποτελούν επαγγελματικά εργαλεία, ωστόσο έχουν συνδεθεί άρρηκτα με την εκτός δρόμου κίνηση. Δείτε τι μπορούν να κάνουν στα δύσκολα τα Ford Ranger, Isuzu D-Max και Toyota Hilux.
Δείτε τις τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του συνολικά αναβαθμισμένου Hilux. Επιπλέον, βρείτε όσα ψάχνατε για το Vanette (Proace City) και το Μεσαίο Van (Proace) της Toyota.
Τα δύο κατά τεκμήριο καλύτερα Pick-Up της Ευρώπης, το κυρίαρχο στον εμπορικό στίβο, Ford Ranger και το πρόσφατα αναβαθμισμένο, εμβληματικό, Toyota Hilux, έρχονται αντιμέτωπα με το καθένα να υπερτερεί και να χάνει σε επιμέρους τομείς. Δείτε τη «μητέρα των μαχών» στα αγροτικά που θα αφήσει εποχή…
Δείτε τις τιμές, τα τεχνικά χαρακτηριστικά και τον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων του συνολικά αναβαθμισμένου Hilux. Επιπλέον, βρείτε όσα ψάχνατε για το Vanette (Proace City) και το Μεσαίο Van (Proace Compact & Medium) της Toyota.
Το RAV4 πιάνει δύο λωρίδες για πάρτη του, ο οδηγός της Auris δε φρενάρει και τελικά πλήρωσε το «μάρμαρο» με μία επική ανάποδη τούμπα καταλήγοντας πάνω σε ένα ακόμα αυτοκίνητο στο αντίθετο ρεύμα, αφού νωρίτερα ξήλωσε το φανάρι ενός Toyota Hilux!
Ο παλιός ή ο νέος θα πάρει κεφάλι; Τα Land Rover Defender και Toyota Fortuner (η επιβατική εκδοχή του Hilux) αναμετρώνονται στα ίσια, αλλά ποιο θα νικήσει; Το σκληροπυρηνικό off-roader των Camel Trophy ή το εξίσου «πολεμικό» SUV της Toyota με γονίδια Pick-Up;
Μία νέα κορυφαία GR Sport έκδοση αναμένεται να κερδίσει τους επόμενους μήνες το Toyota Hilux!
Aσπρο Toyota Hilux γίνεται καφέ, θέλοντας να δείξει τι αξίζει μέσα σε τόνους λασπουριάς. Δείτε τι κάνει αυτός ο ατρόμητος «αγρότης»!
.jpg "Το Toyota Hilux αγρίεψε")
Κάποιοι στο Toyota Hilux βλέπουν ένα από τα πιο ικανά Pick-Up στην κατηγορία του, όμως οι άνθρωποι της Arctic Trucks είδαν ένα ακόμα μοντέλο στο οποίο έπρεπε να αποδείξουν τι είναι ικανοί να κάνουν από την πλευρά των βελτιώσεων.
Ο κάτοχος του βελτιωμένου VW Golf GTI σίγουρα δεν περίμενε με τίποτα το ταπεινό Toyota Hilux να του ρίξει στα αυτιά όταν το προκαλούσε να ανοίξει το γκάζι. Τα ήθελε και τα έπαθε.
Ο «εργάτης» φτάνει στα όρια του! Δες πως τα πηγαίνει το ανανεωμένο Hilux με τον καινούριο πετρελαιοκινητήρα 2,8 λτ. που αποδίδει ισχύ 204 ίππων στις 3.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 500 Nm που διατηρείται σταθερή από τις 1.600 – 2.800 σ.α.λ.
Είναι κανόνας απαράβατος. Όταν κατεβαίνουμε από το αυτοκίνητο ελέγχουμε πολύ καλά πριν ανοίξουμε την πόρτα μας. Η κυρία που κατέβηκε από το Toyota Hilux δεν το έκανε και οι επιβάτες στο μηχανάκι πλήρωσαν το «μάρμαρο».
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2025 - autotriti.gr
