
Diesel μοτέρ γίνεται ρύζι και στέλνει τα πιστόνια στο φεγγάρι!
Κυριακή, 17 Ιουλίου 2022
Diesel μοτέρ δεν αντέχει την πίεση και εκρήγνυται πάνω σε δυναμόμετρο. Τα πιστόνια του έφτασαν... εξέδρα.
Με το AutoΤρίτη Test Center που είναι το πρώτο και μοναδικό κέντρο δοκιμών στην Ελλάδα, για αυτοκίνητα,δοκιμάζουμε και μετράμε:
-Φρένα, ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου), ασφαλές προσπέρασμα
-Χώρους επιβατών και αποσκευών
-Κατανάλωση και αυτονομίες στην πόλη και σε ταξίδι
-Κάνουμε τέστ ελαστικών σε στεγνό και βρεγμένο, για Φρένα και ELK test (ελιγμός για αποφυγή κινδύνου)
Εφαρμόζουμε διεθνή πρότυπα ISO και χρησιμοποιούμε εξειδικευμένα όργανα μέτρησης, ώστε να εξασφαλίζεται η ακρίβεια και η συγκρισιμότητα των αποτελεσμάτων.
Χάρη στη μακρόχρονη πορεία και τις συνεχείς εκπαιδεύσεις σε Ελλάδα και εξωτερικό, η ομάδα μας προσφέρει αξιόπιστα, τεκμηριωμένα και κατανοητά άρθρα για τον οδηγό και τον καταναλωτή για κάθε νέο μοντέλο αυτοκινήτου και ελαστικού, καθώς και θέματα ηλεκτροκίνησης, after sales, και τεχνολογιών εξοικονόμησης καυσίμου.
Γι’ αυτό και το 80% του κοινού που γκουγκλάρει, επιλέγει Autotriti στις αναζητήσεις του – GoogleTrends 12μήνου).

Diesel μοτέρ δεν αντέχει την πίεση και εκρήγνυται πάνω σε δυναμόμετρο. Τα πιστόνια του έφτασαν... εξέδρα.

Άσβερκο κτήνος από την Τσετσενία έχει ως χόμπι να ανεβοκατεβάζει αμάξια από τις πλάτες του και να τα τραβάει με τα γυμνά

Ο Rovanpera ήταν κυρίαρχος στην Εσθονία και πήρε μια ακόμη νίκη στο WRC που τον εδραιώνει ακόμη περισσότερο στην πρώτη θ

Η οδηγός νομίζει πως η οδήγηση είναι παιχνίδι και δεν καταλαβαίνει πως αν γίνει το κακό, θα την βρουν «κομμένη» στα δύο.

Μόδα έχει γίνει το φουλάρισμα καυσίμου σε γειτονικές χώρες τώρα που η τιμή της βενζίνης και του diesel ξεπερνάει τα δύο

Ο Kalle Rovanpera έκανε ένα μεγάλο βήμα για την κατάκτηση της πέμπτης του νίκης στα επτά ράλι του φετινού Πρωταθλήματος

Όχι και πολύ έξυπνος ο ιδιοκτήτης του Peugeot 508 που σφήνωσε στο τιμόνι του αυτοκινήτου του ένα μπουκαλάκι με νερό για

Θερινό ελαστικό για επιβατικά οχήματα που παίρνει …master για την άνετη, ήσυχη κύλιση του, καθώς και τις επιδόσεις του σ

Το μίνι κτηνάκι kart με κινητήρα 230 ίππων στέκεται απέναντι σε μεγαθήρια όπως η Porsche 9ff GT9 των 1.300 ίππων, μια ακ

Τι έχει το C-ΗR και κλέβει τις πωλήσεις των άλλων μικρομεσαίων SUV, ενώ δεν έχει συμβατικά μοτέρ; Μήπως τα τεχνικά στοιχ

Η Mercedes A-Class προσφέρεται από 27.650 ευρώ στην έκδοση A 180, όντας ένα σκαλοπάτι πιο πάνω από τη βασική Α 160. Aξίζ

Το νέο Opel Astra περνάει σε μια νέα εποχή. Εντυπωσιάζει με τη σχεδίασή του, φέρνει προηγμένες τεχνολογίες με ψηφιακά κα

Κεφάλαιο εξάτμιση. Τι κάνει, από τι αποτελείται, γιατί χαλάει και πως καταλαβαίνω ότι υπάρχει ζημιά;
...

Το AMG μοτέρ ξεχείλισε από το λάδι και άρχισε να βγάζει ντουμάνια λες και είναι ψητοπωλείο.
...

H Ε36 μπορεί πλέον να θεωρείται αρχαιολογία αλλά αυτό δεν σημαίνει πως με τα κατάλληλα «πειράγματα» δεν μπορεί να ντροπι

Πού μπορεί να είχε τα μάτια του ο οδηγός της A-Class; Πώς μπορεί να μην είδε ολόκληρο αυτοκίνητο;
...

Honda Civic, λιγάκι πειραγμένο, πετσοκόβει μαφιόζικη Mercedes-AMG C 63 λες και είναι smart.
...

Καλύτερα να μην είχε συμβεί ποτέ. Όμως τράκαρες. Και μάλιστα πολύ. Ευτυχώς όμως είναι μόνο λαμαρίνες. Παρόλα αυτά, τι κά
autotriti.gr | Ταυτότητα
Επωνυμία Επιχείρησης: AUTO ΤΡΙΤΗ ΑΕ
Έδρα - Γραφεία: Λεωφόρος Αμαρουσίου 14 - Νέο Ηράκλειο, Τ.Κ. 141 22
Νομική Μορφή: ΕΚΔΟΤΙΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
Α.Φ.Μ.: 998384177
Δ.Ο.Υ.: ΚΕΦΟΔΕ
Στοιχεία Επικοινωνίας:
E-mail: [email protected]
Τηλέφωνο: 211 1085500
Ιστοσελίδα: www.autotriti.gr
Διοικητικά Στελέχη
Ιδιοκτήτες & Κύριοι Μέτοχοι: Δανάη Τριανταφύλλη – Δάφνη Τριανταφύλλη
Νόμιμος εκπρόσωπος - Διευθυντής: Νίκος Καρανάσιος
Διευθυντής σύνταξης: Κώστας Καπογιάννης
Διαχειριστής ονόματος τομέα: ΑUTO ΤΡΙΤΗ Α.Ε.