Τι αλλάζει στο service παλιών και νέων μοντέλων Mercedes;

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα στοιχεία του After Sales της Mercedes-Benz αφορά το Mobilo. Πρόκειται για υπηρεσία υποστήριξης κινητικότητας που μπορεί να παραμένει διαθέσιμη ακόμη και για αυτοκίνητα μεγάλης ηλικίας.

Σύμφωνα με τη Mercedes-Benz Ελλάδας, το Mobilo περιλαμβάνεται στα επιβατικά αυτοκίνητα τα πρώτα δύο χρόνια και μπορεί να ανανεώνεται δωρεάν μετά από κάθε προβλεπόμενη συντήρηση σε εξουσιοδοτημένο επισκευαστή, έως και για 30 χρόνια.

Τι σημαίνει αυτό; Αν μια Mercedes ακινητοποιηθεί σε ταξίδι, η υπηρεσία προβλέπει, ανάλογα με το περιστατικό και τους όρους κάλυψης, βοήθεια επί τόπου, όχημα αντικατάστασης ή άλλες λύσεις για τη συνέχιση της μετακίνησης. Μπορεί να προβλέπεται ακόμη και διαμονή σε ξενοδοχείο.

Δεν σημαίνει βέβαια ότι κάθε Mercedes 20ετίας καλύπτεται αυτόματα. Παίζουν ρόλο το ιστορικό συντήρησης, η ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης και οι όροι του προγράμματος.

Η ουσία όμως είναι ότι η υποστήριξη δεν σταματά υποχρεωτικά με τη λήξη της εργοστασιακής εγγύησης. Για έναν κάτοχο που σκοπεύει να κρατήσει το αυτοκίνητό του πολλά χρόνια, αυτό έχει πρακτική αξία.

Μια Mercedes 30 ή 40 ετών μπορεί να έχει ιδιαίτερη συναισθηματική αξία. Για να συνεχίσει όμως να κυκλοφορεί, χρειάζεται ανταλλακτικά και ανθρώπους που γνωρίζουν την τεχνολογία της εποχής της.

Η Mercedes-Benz διατηρεί το Classic Center στο Fellbach της Γερμανίας, το οποίο ανακαινίστηκε και επεκτάθηκε σημαντικά μέσα στο 2026. Οι εγκαταστάσεις έχουν συνολική έκταση περίπου 18.000 τ.μ., από τα οποία περίπου 10.000 τ.μ. αφορούν χώρους συνεργείου, με περίπου 70 ειδικούς.

Εκεί πραγματοποιούνται εργασίες συντήρησης, επισκευής και πλήρους αποκατάστασης ιστορικών αυτοκινήτων, αξιοποιώντας και το εργοστασιακό αρχείο της μάρκας. Παράλληλα, η Mercedes-Benz Classic διαχειρίζεται περίπου 160.000 κωδικούς γνήσιων ανταλλακτικών για κλασικά μοντέλα. Άρα αν έχετε κάποιο παλιό όχημα Mercedes, μπορείτε να βρείτε γνήσια ανταλλακτικά ακόμη και σήμερα.

Δεν σημαίνει βέβαια ότι κάθε εξάρτημα κάθε παλιάς Mercedes είναι άμεσα διαθέσιμο. Σημαίνει όμως ότι υπάρχει οργανωμένο πρόγραμμα ανταλλακτικών και τεχνικής υποστήριξης ακόμη και για αυτοκίνητα περασμένων δεκαετιών.

Επιπλέον, υπάρχουν και λύσεις για τους κατόχους λιγότερο παλιών Mercedes. Η σειρά StarParts για παράδειγμα αφορά επιλεγμένα μοντέλα άνω των πέντε ετών και περιλαμβάνει ανταλλακτικά συντήρησης και αναλώσιμα, σχεδιασμένα με στόχο το πιο προσιτό κόστος. Η μάρκα διαθέτει επίσης γνήσια ανακατασκευασμένα ανταλλακτικά. Έτσι, για τον οδηγό π.χ. μιας παλιότερης C-Class ή E-Class, το σημαντικό είναι ότι μπορεί να εξετάσει περισσότερες από μία επιλογές στο επίσημο δίκτυο, ανάλογα με το μοντέλο, το εξάρτημα και τη διαθεσιμότητα.

Η συντήρηση μιας Mercedes του 1980 δεν έχει πολλά κοινά με εκείνη ενός σύγχρονου ηλεκτρικού. Κι όμως, και τα δύο αυτοκίνητα χρειάζονται εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη.

Στα σύγχρονα μοντέλα, η Mercedes χρησιμοποιεί προγράμματα Service A και Service B, με εργασίες και ελέγχους σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Στα ηλεκτρικά, πέρα από τους συνήθεις ελέγχους, εξετάζονται εξαρτήματα όπως η μπαταρία υψηλής τάσης, το ηλεκτρικό κύκλωμα, η πρίζα και το καλώδιο φόρτισης.

Επιπλέον, αλλάζει και ο τρόπος με τον οποίο ο κάτοχος παρακολουθεί τη συντήρηση. Το Ψηφιακό Βιβλίο Service καταγράφει τις εργασίες στην κεντρική βάση δεδομένων της Mercedes-Benz. Το ιστορικό μπορεί να ανακτηθεί και να παρουσιαστεί σε έναν μελλοντικό αγοραστή, κάτι ιδιαίτερα χρήσιμο σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο.

Για τα καινούργια αυτοκίνητα υπάρχει επίσης το ServiceCare, με συμβόλαια που καλύπτουν δύο ή τέσσερις διαδοχικές προγραμματισμένες συντηρήσεις, ανάλογα με το πρόγραμμα. Έτσι, ο κάτοχος μπορεί να γνωρίζει από την αρχή το κόστος των εργασιών που περιλαμβάνονται στο συμβόλαιό του. Αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι θα πληρώσει λιγότερα από όσα θα πλήρωνε χωρίς συμβόλαιο· χρειάζεται σύγκριση των πραγματικών τιμών.

Το κοινό στοιχείο ανάμεσα σε μια παλιά και μια νέα Mercedes είναι η ανάγκη για σωστή διάγνωση, κατάλληλα ανταλλακτικά και τεχνικούς που γνωρίζουν το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Η τεχνολογία αλλάζει, αλλά η συντήρηση εξακολουθεί να έχει τον ίδιο στόχο: να διατηρεί το αυτοκίνητο σε σωστή κατάσταση και να περιορίζει τις απρόβλεπτες ταλαιπωρίες.

Όλα αυτά περιγράφουν τις δυνατότητες που προσφέρει η Mercedes-Benz. Το ερώτημα όμως είναι πώς τις αξιολογούν οι άνθρωποι που έχουν ήδη αυτοκίνητο της μάρκας.

Η έρευνα AutoCheck 2026 που κάνουμε στο AutoΤρίτη δίνει μια συγκεκριμένη εικόνα για την ελληνική αγορά.

Το 88% των κατόχων Mercedes δηλώνει ικανοποιημένο από την εξυπηρέτηση του επίσημου δικτύου συνεργείων, ποσοστό που την κατατάσσει πρώτη ανάμεσα στις premium μάρκες της συγκεκριμένης έρευνας.

Επιπλέον, το 93% των ερωτηθέντων θεωρεί ότι το αυτοκίνητό του δέχθηκε τη σωστή φροντίδα, ενώ το 92% δηλώνει ικανοποιημένο συνολικά από τη μάρκα και την αντιπροσωπεία. Το ποσοστό ικανοποίησης από το ίδιο το αυτοκίνητο φτάνει το 97%.

Οι αριθμοί φυσικά δεν αποδεικνύουν ότι οι Mercedes δεν παρουσιάζουν βλάβες, ούτε ότι κάθε επίσκεψη στο συνεργείο είναι οικονομική. Δείχνουν όμως πως η μεγάλη πλειονότητα των κατόχων που συμμετείχαν στην έρευνα αξιολογεί θετικά την εμπειρία της με τη μάρκα και το δίκτυό της.

Αυτό είναι και το σημείο όπου η ιστορία των 140 ετών συναντά τη σημερινή πραγματικότητα. Οι υποδομές και οι υπηρεσίες έχουν αξία όταν ο άνθρωπος που χρησιμοποιεί το αυτοκίνητο μένει τελικά ευχαριστημένος από τη φροντίδα του.