
Διαχειριστείτε αρνητικές κριτικές - μετατρέψτε τις σε ευκαιρία βελτίωσης
Λάθη δεν κάνει αυτός που μένει ακίνητος
Τα λάθη δημιουργούν αρνητική κριτική (από τον πελάτη)

Λάθη δεν κάνει αυτός που μένει ακίνητος
Τα λάθη δημιουργούν αρνητική κριτική (από τον πελάτη)
.jpg)
Είναι θερινό λάστιχο για επιβατικά αυτοκίνητα (π.χ. 215/55 R17 που φοράνε τα best-seller μικρά SUV)
.jpg)
Η μάρκα υπόσχεται χαμηλή κατανάλωση & καλές επιδόσεις σε κάθε τερέν
Η Tigar ισχυρίζεται ότι είναι αθόρυβο και άνετο χάρη στη σύνθεση της γόμας

Σε test θερινών ελαστικών 18'' το LingLong Sport Master στο βρεγμένο:
- Φρέναρε καλύτερα από Michelin (με 40,3 μ. από τα 100 χλμ./ώρα)

Σύμφωνα με τη μάρκα υπόσχονται εξαιρετικές επιδόσεις σε πρόσφυση και σταθερότητα
.jpg)
Φρενάρει σε 38,2 μ. στο στεγνό και βρίσκεται αρκετά πάνω από το μέσο όρο της κατηγορίας του

Η αγορά των ηλεκτρικών αυτοκινήτων συνεχίζει να αναπτύσσεται, και η Audi βρίσκεται στην πρώτη γραμμή αυτής της εξέλιξης. Το νέο

Διαθέτει τεχνολογία ELECT και είναι κατάλληλο για ηλεκτροκίνητα
Προσφέρει άνετη, ήσυχη και ασφαλή οδήγηση σε κάθε διαδρομή σύμφωνα με την Pirelli

Το GitiSynergy H2
Στο βρεγμένο φρενάρει σαν το Goodyear (29,8 μ. το Giti - 29,2μ. το EfficientGrip Performance 2)

Φρενάρισμα: Χρειάζεται 35,9 μ. στο στεγνό, επίδοση καλή για τα λεφτά του
Χιλιομετρική απόδοση: Βγάζει έως και 43.600 χιλιόμετρα

Σε μεγέθη από 17 μέχρι και 22 ίντσες στην Ελλάδα το Hankook Ventus S1 Evo 3

Φρενάρει στα 34,9 μ. στο στεγνό, θέλει 43,7 στο βρεγμένο
Βγάζει 71.500 χλμ. χωρίς αντικατάσταση

Ξέρεις ότι τα περισσότερα μεταχειρισμένα λάστιχα εισαγωγής είναι χειμερινά;

Διατίθεται σε μεγέθη από 18μέχρι και 21 ίντσες

Το νέο ελαστικό, με βάση τις αναφορές της μάρκας, παρουσιάζει:
11% καλύτερο φρενάρισμα στο βρεγμένο (βελτιωμένη πρόσφυση από τον προκάτοχο του)

Προσφέρετε εκπτώσεις λίγων ημερών δημιουργώντας αίσθημα “επείγοντος”
Αρχική Σελίδα | Sitemap | Επικοινωνία |
Copyright © 2026 - autotriti.gr