Το Lexus IS 250C δανείζεται το ίδιο κινητήριο σύνολο με το σεντάν, τον 2,5 λίτρων V6 που αποδίδει 208 ίππους και έχει μέση κατανάλωση 9,3 l/100 km
Κινητήρας και τεχνολογικά συστήματα
(30/6/2009)
Αναφορικά με το κινητήριο σύνολο του μοντέλου και τα τεχνολογικά συστήματα (άνεσης και ασφάλειας) που το εφοδιάζουν, το σκηνικό είναι ανάλογο με αυτό του σεντάν. Κάτω από το καπό εδρεύει ο 2,5 λίτρων V6 Dual VVT-i που αποδίδει 208 ίππους στις 6.400 σ.α.λ., έχει 252 Nm ροπής στις 4.800, συνδυάζεται με 6άρι αυτόματο κιβώτιο, επιταχύνει το μοντέλο στα 100 χ.α.ω. σε 9 δλ. και «χαρίζει» την τελική ταχύτητα των 210 χ.α.ω.
Το νέο Lexus IS 250C, πέρα από το γεγονός ότι εμπλουτίζει τη γκάμα IS της ιαπωνικής φίρμας, παίζει και ένα δεύτερο – μάλλον πιο σημαντικό – ρόλο. Σκοπός του είναι να φέρει νέους πελάτες στη φίρμα, αφού σύμφωνα με έρευνες αυτής, το 40% των premium αγοραστών δεν αναζητά πια αποκλειστικά το κλασικό τρίπτυχο κομψότητα, πρεστίζ και δύναμη, αλλά νέες αξίες όπως η μοναδικότητα και το μοντέρνο design.
Το νέο Lexus IS 250C λοιπόν διατηρεί τις βασικές αρχές της Lexus, όπως τα υψηλά επίπεδα ποιότητας και ασφάλειας ή τον πολυτελή χαρακτήρα της φίρμας, αλλά ταυτόχρονα είναι αρκετά δυναμικό και νεανικό σε εμφάνιση. Ενδεικτική μάλιστα είναι η παρατήρηση, ότι αν και ανήκει στη σειρά IS, σχεδιαστικά έχει δεχθεί επεμβάσεις σε όλο το μήκος και πλάτος του αμαξώματος.
