- Έχει 2λιτρο diesel με 184 άλογα - Κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 6,9 δλ. - Καίει 4,5 λτ./100 χλμ. - Κοστίζει 31.000 ευρώ
Τιμές-εξοπλισμός-συμπέρασμα
40.276 Επισκέψεις στο άρθρο (9/10/2013)
Σε ό,τι αφορά στην τιμή του, τα 31.000 ευρώ με απόσυρση για την έκδοση με το DSG κιβώτιο είναι σίγουρα τσιμπημένα, ωστόσο χωρίς το DSG η τιμή μειώνεται στα 28.700 ευρώ.
Έχοντας να αντιμετωπίσει το αναπόφευκτο της σύγκρισης με το GTI, το νέο VW Golf GTD δεν έχει σε τίποτε να φοβηθεί το βενζινοκίνητο «αδελφό» του. Έχει σχεδόν το ίδιο γρήγορες επιδόσεις, το ίδιο κορυφαίο τιμόνι, αλλά και τα ίδια περίπου φρένα. Τι του λείπει; Αυτή η εκρηκτικότητα που χαρίζει στο GTI ο βενζινοκινητήρας του, όπως και η εκλεπτυσμένη «ελαφρότητα» του πλαισίου του βενζινοκίνητου alter-ego του. Στο τέλος της επιλογής η συνταγή είναι μία: Οι πιο γρήγοροι ας μείνουν πιστοί στο GTI που γνωρίζουν όλα αυτά τα χρόνια. Για όλους τους υπόλοιπους, ήρθε επίσης και στη χώρα μας μια diesel-εναλλακτική που πρέπει να τη λάβουν πολύ σοβαρά υπόψη τους…
automikro.jpg)