Η Greentrac:
Είναι μάρκα της Qingdao New Keter Tyre από την Κίνα.
Η Keter εξάγει σε 170+ χώρες (έχει και ευρωπαϊκή παρουσία).
Τα ελαστικά της για επιβατικά και SUV αυτοκίνητα παράγονται κυρίως στην Κίνα.
Η γκάμα της καλύπτει 500+ διαστάσεις, καλύπτοντας HP, UHP, All-Season, Winter, SUV, Van.
Τα "truck and bus" (για βαρέα οχήματα) ελαστικά της κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη.
Στην Ελλάδα, αντιπρόσωπος τους είναι η Elastrak (που χει και τα Bridgestone, Firestone).
H Εlastrak έχει αποκλειστικότητα για την διανομή των ελαστικών Greentrac για φορτηγά.
Είναι μάρκα της Qingdao New Keter Tyre από την Κίνα.
Η Greentrac είναι η νεότερη αλλά ταχύτατα αναπτυσσόμενη μάρκα του ομίλου Qingdao New Keter Tyre. Διαθέτει γκάμα ελαστικών από HP/UHP και All-Season μέχρι Winter, SUV/4×4, Van και λύσεις για EV. Η μάρκα μιλά για μια γκάμα που αγγίζει τις 500 διαστάσεις, με στόχο να καλύψει όσο το δυνατόν περισσότερες χρήσεις.
Η παραγωγή της Greentrac σήμερα έχει δύο «κόσμους». Τα επιβατικά/SUV/EV/van (PCR/LT) προέρχονται κυρίως από την Κίνα μέσα από τις γραμμές της Keter, ενώ τα φορτηγά (TBR) είναι ένα νεότερο κεφάλαιο που παρουσιάστηκε το 2022 και κατασκευάζεται στην Ταϊλάνδη.
Η γκάμα της καλύπτει 500+ διαστάσεις, καλύπτοντας HP, UHP, All-Season, Winter, SUV, Van.
Στην γκάμα της μάρκας, τα ονόματα που θα συναντήσεις πιο συχνά είναι τα Journey-X/Pro για καθημερινή οδήγηση, το Quest-X για UHP χρήση, το Season Master για όλες τις εποχές, το Winter Master D1 για χειμώνα, το Superange-Van για ελαφρά επαγγελματικά και το Neosport EV για ηλεκτρικά.
Στα φορτηγά (TBR), οι κωδικοί καλύπτουν regional/mixed/winter/off-road εφαρμογές. Τα στοιχεία της μάρκας κάνουν λόγο για «Engineered in Germany» (κάτι που αφορά επικοινωνιακό claim σχεδίασης, και όχι χώρα παραγωγής.
Στην γκάμα της μάρκας, τα ονόματα που θα συναντήσεις πιο συχνά είναι τα Journey-X/Pro για καθημερινή οδήγηση, το Quest-X για UHP χρήση, το Season Master για όλες τις εποχές, το Winter Master D1 για χειμώνα, το Superange-Van για ελαφρά επαγγελματικά και το Neosport EV για ηλεκτρικά.
Τα “truck and bus” (για βαρέα οχήματα) ελαστικά της κατασκευάζονται στην Ταϊλάνδη.
Για τον επαγγελματία του κλάδου αυτό έχει πρόσθετη σημασία (αφού στην Ε.Ε. ισχύουν μέτρα αντιντάμπινγκ/αντιστάθμισης για TBR κινεζικής προέλευσης, που παρατάθηκαν το 2025). Άρα το Thai-made TBR της Greentrac δεν επιβαρύνεται από αυτά τα ειδικά μέτρα για Κίνα, κάτι που βελτιώνει την τελική ανταγωνιστικότητα (τιμές) του, στις αγορές της Ευρώπης.
Στο θέμα πιστοποιήσεων/σήμανσης, τα προϊόντα που κυκλοφορούν στην ευρωπαϊκή αγορά έρχονται με ετικέτα Ε.Ε. (σύμφωνα με τον Κανονισμό 2020/740), ενώ στα επίσημα warranty έγγραφα της μάρκας υπάρχει ρητή αναφορά στον αριθμό DOT/Serial (χρήσιμο για ιχνηλασιμότητα/εγγυήσεις). Στα χειμερινά ελαστικά της, όπου απαιτείται, αναγράφεται η σήμανση 3PMSF.
Τι ισχύει με το “γερμανική τεχνολογία”;
Στα επίσημα TBR έντυπα πράγματι εμφανίζεται το «Engineered in Germany» ως claim σχεδίασης, όμως αυτό δεν σημαίνει ότι το ελαστικό παράγεται στη Γερμανία. Η ίδια η Greentrac δηλώνει για TBR παραγωγή Ταϊλάνδη, ενώ για PCR/LT (ελαστικά επιβατικών αυτοκινήτων) μιλά για κινεζική παραγωγή.
Ποιος ωφελείται και πού «στέκεται» η μάρκα
Για τον ιδιώτη, τα Greentrac ελαστικά αποτελούν μια τίμια, value-for-money λύση (με σύγχρονα σχέδια πέλματος, επιλογές για EV, All-Season και Winter, και μια πολιτική εγγύησης έως 5 έτη στα ελαστικά επιβατικών της. Το «τίμια» σημαίνει ότι δεν διεκδικούν υψηλές κατατάξεις στα μεγάλα ευρωπαϊκά συγκριτικά ή στα test ελαστικών στην Ελλάδα (που γίνονται από το Autotriti Test Center), αλλά δίνουν πολλά σε ανάλογο και πολύ ανταγωνιστικό κόστος (οπότε αξίζει να ελέγχεις -πριν τα επιλέξεις- την ετικέτα Ε.Ε. που έχει η συγκεκριμένη διάσταση που σε ενδιαφέρει).
Για τον επαγγελματία (ή τον υπεύθυνο στόλου), το Thai-made TBR σε συνδυασμό με την οργανωμένη καλή αντιπροσώπευση στην Ελλάδα (Elastrak) είναι το «χαρτί» της μάρκας. Προβλέψιμο landed cost, πρόσβαση σε απόθεμα και τεχνική υποστήριξη στην Ελλάδα. Σε περιόδους που τα logistics ζορίζονται, αυτό συχνά «μετρά» περισσότερο από κάποιες μικρο-διαφορές επιδόσεων.
Συνέχεια του άρθρου >>>
