H VW ετοιμάζει ακραίο Golf R με τον 5κύλινδρο κινητήρα του Audi RS3

Θέλει να γιορτάσει τα 25 χρόνια των μοντέλων R με ένα ακραίο Golf R.
Το μοντέλο εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στο Nürburgring μαζί με το RS3.
Το μοτέρ αποδεδειγμένα μπορεί να προσφέρει και 500 ίππους.
Οδεύει προς τη συνταξιοδότηση ο 5κύλινδρος κινητήρας.

autotriti team

Θέλει να γιορτάσει τα 25 χρόνια των μοντέλων R με ένα ακραίο Golf R

Τον πεντακύλινδρο TFSI κινητήρα 2,5 λίτρων που εξοπλίζει το Audi RS3 αναμένεται να χρησιμοποιήσει η μάρκα Volkswagen. Σύμφωνα με όσα αναφέρουν τα Μέσα του εξωτερικού, η γερμανική φίρμα ετοιμάζει μία πιο σκληροπυρηνική έκδοση του Golf R, η οποία θα εξοπλιστεί με το εν λόγω μοτέρ. Θα πρόκειται για την κορυφαία έκδοση του Golf R και η έλευσή της θα συμπέσει με την 25η επέτειο των μοντέλων R της VW το 2027.

Το μοντέλο εντοπίστηκε να δοκιμάζεται στο Nürburgring μαζί με το RS3

Το συγκεκριμένο πρότζεκτ φαίνεται πως είναι σε προχωρημένη φάση, αφού πριν από λίγες ημέρες ήρθαν στη δημοσιότητα κατασκοπευτικές φωτογραφίες ενός πιο... άγριου πρωτοτύπου του Golf R, καθώς και ενός μυστηριώδους RS3. Τα δύο αυτοκίνητα... συνελήφθησαν να κάνουν γύρους στην πίστα του Nürburgring. Αμφότερα θα μπορούσαν να είναι δοκιμαστικά οχήματα εξοπλισμένα με μια αναβαθμισμένη έκδοση του πεντακύλινδρου κινητήρα. Θυμίζουμε άλλωστε, πως ο επικεφαλής της Audi Sport, Sebastian Grams, υπέδειξε πριν από μερικά χρόνια ότι οι μηχανικοί θα μπορούσαν να αποσπάσουν περισσότερη ισχύ από το μοτέρ, χωρίς να καταφύγουν στη βοήθεια της ηλεκτροκίνησης.

Το μοτέρ αποδεδειγμένα μπορεί να προσφέρει και 500 ίππους

Ως απόδειξη σε αυτά τα λεγόμενα έρχεται το Donkervoort F22, που χρησιμοποιεί ήδη μια αναβαθμισμένη έκδοση αυτού του κινητήρα με σχεδόν 500 ίππους, αν και είναι σχεδόν απίθανο η VW ή η Audi να φτάσουν τόσο μακριά. Επίσης, τον ίδιο κινητήρα κρύβει κάτω από το καπό του το CUPRA Formentor VZ5, όντας ρυθμισμένος να προσφέρει 390 άλογα. Σε κάθε περίπτωση, η κορυφαία έκδοση του Golf R λέγεται πως θα παντρεύει τον 2,5 λίτρων TFSI κινητήρα με ένα αναβαθμισμένο επτατάχυτο DSG κιβώτιο.

Οδεύει προς τη συνταξιοδότηση ο 5κύλινδρος κινητήρας

Εάν το Golf R εξοπλιστεί με το εν λόγω μοτέρ θα πρόκειται για ένα από τα τελευταία αυτοκίνητα του Ομίλου που θα τον χρησιμοποιούν, καθώς θυμίζουμε πως ο υπερτροφοδοτούμενος πεντακύλινδρος κινητήρας πλησιάζει προς στην απόσυρση, αφού η Ευρωπαϊκή Ένωση προετοιμάζει την απαγόρευση των βενζινοκινητήρων.