Έρχεται το 2026.
Με τρία ηλεκτρικά μοτέρ για περισσότερα από 900 άλογα.
Διαφορετικής τεχνολογίας μπαταρία από την τυπική ηλεκτρική GLC.
Με προσομοίωση αλλαγής ταχυτήτων και ήχο α λα V8 κινητήρα.
Έρχεται το 2026
Η νέα ηλεκτρική Mercedes GLC ετοιμάζεται να παρουσιάσει την AMG ναυαρχίδα της μέσα στο 2026. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες που κάνουν την εμφάνισή τους, το νέο αμιγώς ηλεκτρικό SUV θα πρόκειται για ένα από τα πιο ισχυρά μοντέλα που έχουν βγει από το Affalterbach.
Η νέα Mercedes-AMG GLC θα βασίζεται στην ηλεκτρική GLC, που είδαμε για πρώτη φορά τον περασμένο Σεπτέμβρη, ωστόσο θα διαφέρει τεχνικά. Αυτό θα συμβεί καθώς θα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στο σύστημα μετάδοσης κίνησης της πλατφόρμας AMG.EA, η οποία αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά μέσω του πρωτότυπου GT XX των 1360 ίππων.
Με τρία ηλεκτρικά μοτέρ για περισσότερα από 900 άλογα
Η πανίσχυρη Mercedes-AMG GLC θα χρησιμοποιεί τρεις κινητήρες αξονικής ροής, έναν στον μπροστινό άξονα και δύο ακόμη στο πίσω μέρος, για να επιτύχει ισχύ που θα ξεπερνά τους 900 ίππους. Ως εκ τούτου, η ναυαρχίδα της ηλεκτρικής GLC θα μπορεί να κοντραριστεί με την Porsche Cayenne Turbo, η οποία αναμένεται να αποδίδει έως και 980 ίππους με ενεργοποιημένο το launch control.
Αξίζει να σημειωθεί πως όταν κυκλοφορήσει η Mercedes-AMG GLC, θα είναι το τρίτο πιο ισχυρό μοντέλο AMG της ιστορίας και το πιο ισχυρό SUV της Mercedes- AMG. Σύμφωνα με τα Μέσα του εξωτερικού η δυναμική της επερχόμενης, ηλεκτρική, Mercedes-AMG GLC θα αντικατοπτρίζεται και στο σπριντ 0-100 χλμ./ώρα, το οποίο θα γίνεται σε λιγότερο από 3,0 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα θα περιορίζεται έως τα 250 χλμ/ώρα.
Διαφορετικής τεχνολογίας μπαταρία από την τυπική ηλεκτρική GLC
Επίσης, μία ακόμα αλλαγή που θα έχει η AMG GLC σε σχέση με την απλή θα εντοπίζεται στην μπαταρία, καθώς η AMG GLC θα αποφεύγει τις πρισματικές κυψέλες που χρησιμοποιούνται από τις τυπικές εκδόσεις της GLC EQ υπέρ νέων κυλινδρικών κυψελών. Οι τελευταίες λέγεται πως προσφέρουν ανώτερη πυκνότητα ισχύος και θερμικά χαρακτηριστικά.
Η μπαταρία 800V του νέου ηλεκτρικού SUV της AMG πρόκειται επίσης να διαθέτει ένα σύστημα άμεσης ψύξης όπου το ψυκτικό υγρό θα ρέει γύρω από κάθε μεμονωμένη κυλινδρική κυψέλη για να βοηθήσει στη διατήρηση μιας βέλτιστης θερμοκρασίας λειτουργίας.
Με προσομοίωση αλλαγής ταχυτήτων και ήχο α λα V8 κινητήρα
Τέλος, ένα ακόμα χαρακτηριστικό που θα φέρει μαζί της η Mercedes-AMG GLC με τεχνολογία EQ θα είναι και η υιοθέτηση μίας προσομοιωμένης λειτουργίας αλλαγής ταχυτήτων, παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιείται από το Hyundai Ioniq 5 N. Παρών θα είναι και ένας προσομοιωμένος ήχος που έχει σχεδιαστεί για να θυμίζει τον ήχο από έναν V8 κινητήρα.
