Είναι ίδια, κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο, αλλάζει μόνο το σήμα.
Έχουν full υβριδική τεχνολογία που «καίει» λίγο (5 λτ./100 χλμ.) & έχει καλές επιδόσεις.
2,5 χιλιάρικα φθηνότερο & καλύτερο σε εξοπλισμό το Mitsubishi.
Δυναμικά & άνετα στο δρόμο, ευέλικτα & αγχολυτικά στην πόλη.
autotriti team
Ψηφιακή Έκθεση: «Τώρα που τα Ηλεκτρικά γίνονται φθηνότερα από τα βενζινοκίνητα...»
Υβριδικό Renault Clio ή Mitsubishi Colt, όταν το μόνο που αλλάζει είναι το σήμα;
Η συμμαχία ανάμεσα σε Mitsubishi και Renault (+ τη Nissan) έχει φέρει πολύ κοντά τις δύο μάρκες ως προς τα αυτοκίνητα που πουλάει η καθεμιά. Πάρα πολύ κοντά για να είμαστε ακριβείς, με την Mitsubishi να εφαρμόζει τη λογική του rebadging, δηλαδή το να βάζεις το λογότυπό σου σε προϊόντα άλλων εταιρειών, Κάπως έτσι, με το Mitsubishi Colt έχουμε ένα αυτοκίνητο που βασίζεται εξ ολοκλήρου στο Renault Clio, καθώς χρησιμοποιεί τα ίδια μηχανικά σύνολα και είναι χτισμένο στην ίδια πλατφόρμα (CMF-B). Εξάλλου, κατασκευάζονται στο ίδιο εργοστάσιο, στην Προύσα της Τουρκίας.
Το μόνο που αλλάζει είναι τα σήματα στο εξωτερικό και το εσωτερικό του αμαξώματος. Αν το ψάξεις, βέβαια, λίγο παραπάνω, θα βρεις κι άλλες αξιοσημείωτες διαφοροποιήσεις. Είτε στα επιμέρους χαρακτηριστικά των δύο αυτοκινήτων (βλέπε πορτ-μπαγκάζ), είτε στο value for money (τιμή + εξοπλισμός). Με κριτήριο αξιολόγησης την αυτοφορτιζόμενη υβριδική έκδοση των 145 ίππων (σ.σ. 143 η εργοστασιακή ισχύς), συγκρίνουμε τα Mitsubishi Colt και Renault Clio στην εισαγωγική εξοπλιστική τους επιλογή.
2,5 χιλιάρικα φθηνότερο & καλύτερο σε εξοπλισμό το Mitsubishi
Η σημαντική διαφορά τιμής είναι ο μεγάλος «κράχτης», ο οποίος μάλιστα συνδυάζεται με καλύτερο εξοπλισμό υπέρ του 2.500 φθηνότερου Mitsubishi. Συγκεκριμένα, το Colt ξεκινά από τα 21.880 ευρώ, όταν το Renault Clio έχει τιμή εκκίνησης 24.400 ευρώ, λογικό θα πούμε μιας και το Clio έχει κτίσει το όνομά του ενώ το Colt πρέπει να βρει τρόπο να έρθει στο προσκήνιο…
Αντιπαραβάλλοντας τώρα τον στάνταρ εξοπλισμό κάθε αυτοκινήτου, η έκδοση Invite Plus του Mitsubishi Colt σε σχέση με την Evolution του Clio έχει έξτρα ζάντες αλουμινίου 16 ιντσών, αυτόματο κλιματισμό και όχι απλό A/C, κάμερα όπισθεν, εμπρός αισθητήρες παρκαρίσματος (μόνο πίσω το Renault), ηλεκτρική αναδίπλωση καθρεφτών, θερμαινόμενο τιμόνι και καθίσματα, καθώς ασύρματη φόρτιση κινητού.
Ίδια είναι η εργοστασιακή εγγύηση που προσφέρει η αντιπροσωπεία κάθε μάρκας. Αμφότερα καλύπτονται από 5 χρόνια και έως 100.000 χλμ..
| Σελίδα 2 | Σχεδίαση - Εσωτερικό - Χώροι |
| Σελίδα 3 | Κινητήρες - Οδική συμπεριφορά |
| Σελίδα 4 | Η γνώμη μας, μετρήσεις, τιμές, εξοπλισμοί & τεχνικά χαρακτηριστικά |
