Ισπανία: Ραντάρ στέλνει κλήσεις όταν δεν τηρείται η απόσταση ασφαλείας

Το νέο ραντάρ της Τροχαίας στην Ισπανία δεν μετρά ταχύτητα!
Μετρά την απόσταση μεταξύ των οχημάτων και σε περίπτωση παράβασης στέλνει την κλήση.
Στα 70 μέτρα η απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα.
200 ευρώ το πρόστιμο και 4 βαθμούς στο point system.

autotriti team

Το νέο ραντάρ της Τροχαίας στην Ισπανία δεν μετρά ταχύτητα!

Οι τρόποι για να εντοπίζονται οι οδηγοί που παραβιάζουν τον ΚΟΚ γίνονται ολοένα και περισσότεροι, με την τεχνολογία να παραμένει ο ιδανικός σύμμαχος της Τροχαίας. Όχι μόνο για την Ελλάδα, αλλά για κάθε χώρα. Τρανό παράδειγμα αποτελεί η Γενική Διεύθυνση Τροχαίας της Ισπανίας (DGT), η οποία μόλις λάνσαρε ένα νέο ραντάρ που δεν μετρά την ταχύτητα, αλλά μπορεί να επιβάλει πρόστιμο στους οδηγούς ανά πάσα στιγμή. Πως; Μετρώντας την απόσταση ενός οχήματος από το προπορευόμενο!

Ραντάρ μετρά την απόσταση και σε περίπτωση παράβασης στέλνει την κλήση

Σύμφωνα με όσα αναφέρουν οι πληροφορίες από την Ισπανία, τα νέο σύστημα ραντάρ που έβαλε στη φαρέτρα της η Τροχαία της Ισπανίας, είναι ικανό να εντοπίζει οδηγούς που δεν τηρούν την απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα. Εκτός από τον εντοπισμό αυτής της παράβασης του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, το σύστημα είναι σε θέση να καταγραφεί την πινακίδα και να στέλνει αυτόματα, εκείνη τη στιγμή, την κλήση στον απρόσεκτό οδηγό.

Στα 70 μέτρα η απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα

Το νέο σύστημα ραντάρ αφορά τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας και τους αυτοκινητόδρομους της Ισπανίας. Μάλιστα, από την 1η Ιουλίου, η DGT παρουσίασε και τη νέα πινακίδα που τοποθετεί στους δρόμους για να ενημερώνει τους οδηγούς πως το νέο σύστημα ραντάρ... καραδοκεί. Όπως αποτυπώνεται και στη νέα πινακίδα ο ΚΟΚ της Ισπανίας υπαγορεύει ως ελάχιστη απόσταση οδήγησης από το μπροστινό όχημα τα 70 μέτρα, σε δρόμους διπλής κατεύθυνσης και αυτοκινητόδρομους, όπου το μέγιστο όριο ταχύτητας είναι 120 χλμ./ώρα.

➡️ La nueva señal S991f indica la existencia de un dispositivo de control de separación mínima entre vehículos en un punto o tramo de una autopista o autovía. Se podrán añadir subcarteles superiores o inferiores con información adicional. #NuevasSeñales pic.twitter.com/VUeqMKkqdg

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) August 27, 2025

200 ευρώ το πρόστιμο και 4 βαθμούς στο point system

Όσον αφορά την ποινή που θα υποστούν οι Ισπανοί οδηγοί που θα παραβιάσουν αυτή τη διάταξη του ΚΟΚ, προβλέπει πρόστιμο 200 ευρώ και ποινή τεσσάρων βαθμών στο αντίστοιχο point system.

Λες σε λίγο διάστημα να δούμε το νέο σύστημα ραντάρ της Ισπανίας και στην Ελλάδα;