Το τρομερό δυστύχημα που του στοίχισε τη ζωή πριν από 70 χρόνια.
Μετά το δυστύχημα το αυτοκίνητο «κόπηκε» σε κομμάτια.
Όσοι πήραν ανταλλακτικά είχαν ατύχημα ενώ 2 ακόμα έχασαν τη ζωή τους.
Το κουφάρι της εξαφανίστηκε και δε βρέθηκε ποτέ!
Το τρομερό δυστύχημα που του στοίχισε τη ζωή πριν από 70 χρόνια
Η ιστορία της «καταραμένης» Porsche του James Dean, του «Little Bastard» όπως την αποκαλούσε, είναι μια από τις πλέον πολυσυζητημένες στα χρονικά, ενώ πλέον αποτελεί έναν θρύλο που όλοι ακούν αλλά δεν γνωρίζουν τα πάντα για αυτόν. Όλα ξεκινούν το 1955, όταν ο διάσημος ηθοποιός του Χόλυγουντ και ερασιτέχνης οδηγός αγώνων James Dean, αγόρασε μια από τις μόλις 90 Porsche 550 Spyder που κατασκευάστηκαν ποτέ, αντικαθιστώντας την πιο αργή 356 Speedster που είχε μέχρι τότε. Πρόκειται για ένα από τα πιο ποθητά σπορ αυτοκίνητα της εποχής με πολλές αγωνιστικές επιτυχίες σε Ευρώπη και ΗΠΑ.
Οι προειδοποιήσεις για την επικινδυνότητα του αυτοκινήτου ήταν αρκετές, με πρώτους και καλύτερους τους παραγωγούς του «Giant» (της τελευταίας ταινίας του ηθοποιού), Warner Bros οι οποίοι τον απέκλεισαν από το να την οδηγήσει μέχρι να τελειώσουν τα γυρίσματα. Το ίδιο συνέβη και με τον βρετανό ηθοποιό Alec Guinness, ο οποίος όταν είδε το αυτοκίνητο του είπε να μην το οδηγήσει καθώς αν το κάνει θα έχει σκοτωθεί σε μια εβδομάδα.
Αν τα χασατε – Διαβαστε και αυτά:
Μετά το δυστύχημα το αυτοκίνητο «κόπηκε» σε κομμάτια
Μια εβδομάδα αργότερα, στις 30 Σεπτεμβρίου 1955 και ενώ ο Dean οδηγούσε την 550 προς έναν αγώνα στην Καλιφόρνια, συγκρούστηκε με ένα Ford Tudor που ερχόταν από απέναντι και πήγαινε να στρίψει προς τα αριστερά. Ο θάνατος του 24χρονου ηθοποιού φαίνεται να ήταν ακαριαίος, ενώ ο συνοδηγός του και μηχανικός της Porsche Rolf Wuthenrich τραυματίστηκε σοβαρά αλλά τελικά επέζησε. Τραγική ειρωνεία, το αρχικό πλάνο ήταν το αυτοκίνητο να μεταφερθεί με γερανό προς το σημείο του αγώνα, αλλά ο Wuthenrich ενθάρρυνε τον Dean να πάνε οδικώς ώστε να εξοικειωθεί με το αυτοκίνητο και να «στρώσουν» τον κινητήρα.
Όσοι πήραν ανταλλακτικά είχαν ατύχημα ενώ 2 ακόμα έχασαν τη ζωή τους
Στην συνέχεια το αυτοκίνητο αγοράστηκε για ανταλλακτικά από έναν γιατρό που χρησιμοποίησε τον κινητήρα της 550 για την αγωνιστική του Lotus IX και δάνεισε το κιβώτιο ταχυτήτων σε έναν φίλο του, επίσης γιατρό για να τρέξουν σε έναν αγώνα. Ο πρώτος τράκαρε την Lotus του στον αγώνα μα επέζησε, όπως δε συνέβη το ίδιο και στον φίλο του, που (στον ίδιο αγώνα) έπεσε σε ένα δέντρο και έχασε τη ζωή του.
Ο επόμενος αγοραστής της 550 ή ότι τέλος πάντως απέμεινε από αυτήν, την μίσθωνε σε εκθέσεις οδικής ασφάλειας. Το 1959 το αυτοκίνητο βρισκόταν σε μια αποθήκη στο Fresno, όταν ξαφνικά άρπαξε φωτιά, η οποία ευτυχώς έσβησε γρήγορα καταστρέφοντας μόνο δύο λάστιχα και το χρώμα του αυτοκινήτου σε ένα σημείο. Σα να μην έφτανε αυτό, τα δύο ελαστικά που διασώθηκαν, βρέθηκαν σε άλλο όχημα και έσκασαν ταυτόχρονα κατά την διάρκεια ενός αγώνα. Υπάρχουν δύο ακόμα ανεπιβεβαίωτες ιστορίες, που αφορούν την πτώση του αυτοκινήτου και τον σοβαρό τραυματισμό ενός θεατή σε μια έκθεση και τον θανάσιμο τραυματισμό ενός οδηγού που τη μετέφερε σε μια άλλη έκθεση οδικής ασφάλειας.
Η μυστηριώδης εξαφάνιση του κουφαριού που δε βρέθηκε ποτέ!
Η ιστορία της «καταραμένης» Porsche 550, κλείνει το 1960, όταν εξαφανίστηκε κατά τη μεταφορά της από το Miami στο Los Angeles μέσα σε ένα σφραγισμένο κιβώτιο. Όταν το τρένο που τη μετέφερε έφτασε στο Los Angeles, το κιβώτιο φαινόταν ανέγγιχτο, έως ότου ανοίχτηκε και το κουφάρι του αυτοκινήτου έλειπε. Έως και σήμερα κανείς δε γνωρίζει τι απέγινε το «Little Bastard», παρά τις προσπάθειες πολλών να το εντοπίσουν επικηρύσσοντάς το για ένα εκατομμύριο δολάρια.
