Ο ΟΑΣΑ δίνει 1η φορά τη δυνατότητα στο κοινό να μετακινείται όλο το 24ωρο.
Τι περιλαμβάνει η δοκιμαστική 24ωρη λειτουργία.
9 επιπλέον λεωφορειακές γραμμές σε 24ωρη λειτουργία.
Ενισχύει τη συνολική εμπειρία μετακίνησης στην πόλη με τη συμβολή των εργαζομένων.
autotriti team
Ο ΟΑΣΑ δίνει 1η φορά τη δυνατότητα στο κοινό να μετακινείται όλο το 24ωρο
Η Αθήνα μπαίνει σε μια νέα εποχή μετακινήσεων, με την πιλοτική εφαρμογή 24ωρης λειτουργίας των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς το Σάββατο 5 Ιουλίου 2025 όπως είχε υποσχεθεί ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης. Ο ΟΑΣΑ δίνει για πρώτη φορά τη δυνατότητα στο κοινό να μετακινείται όλο το 24ωρο, με Μετρό (γραμμές 2 και 3), Τραμ (γραμμές Τ6 και Τ7) και επιλεγμένες λεωφορειακές γραμμές, που θα εξυπηρετούν κομβικές περιοχές του Λεκανοπεδίου.
@prolaww Έρχεται η 24ωρη λειτουργία των ΜΜΜ τα Σαββατοκύριακα #μμμ ♬ original sound - Irilaw
Τι περιλαμβάνει η δοκιμαστική 24ωρη λειτουργία
Η πρωτοβουλία αφορά:
Μετρό γραμμές 2 και 3, με συχνότητες δρομολογίων από 9 έως 15 λεπτά στη διάρκεια της νύχτας. Συχνότητες διέλευσης γραμμής 2 του Μετρό από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)
| 22:00 | 00:20 | 10' 50'' |
| 00:20 | 02:00 | 15' |
| 02:00 | 05:30 | 15' |
| 05:30 | 07:00 | 12' 30'' |
| 07:00 | 10:00 | 10'50'' |
Συχνότητες διέλευσης γραμμής 3 του Μετρό από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)
| Πλακεντία – Δημοτικό Θέατρο Πειραιά | Αεροδρόμιο | ||
| 22:00 | 00:20 | 9' 00'' | 36' |
| 00:20 | 02:00 | 15' | |
| 02:00 | 05:30 | 15" | |
| 05:30 | 07:00 | 10' 00'' | 36' |
| 07:00 | 10:00 | 9' 00'' | 36' |
Τραμ γραμμές Τ6 (Πικροδάφνη – Σύνταγμα) και Τ7 (Ασκληπιείο – Αγ. Τριάδα), με δρομολόγια κάθε 12–25 λεπτά.
Συχνότητες διέλευσης γραμμών Τ6 και Τ7 του Τραμ από 22:00 (5 Ιουλίου) έως 10:00 (6 Ιουλίου)| Πικροδάφνη – Σύνταγμα (T6) | Ασκληπιείο Βούλας – Αγία Τριάδα (Τ7) | ||
| 22:00 | 00:30 | 15' | 15' |
| 00:30 | 01:40 | 25' | 25' |
| 01:40 | 05:30 | 25" | 25" |
| 05:30 | 10:00 | 12' | 12' |
9 επιπλέον λεωφορειακές γραμμές σε 24ωρη λειτουργία
9 επιπλέον λεωφορειακές γραμμές σε 24ωρη λειτουργία, όπως οι 221, 608, 842 και άλλες, ενισχύοντας τη διασύνδεση γειτονιών με το κέντρο. Παράλληλα, συνεχίζουν κανονικά τη λειτουργία τους και οι μόνιμες 24ωρες ή νυχτερινές γραμμές όπως οι Χ95 (Σύνταγμα – Αεροδρόμιο), 040 (Πειραιάς – Σύνταγμα) και 500 (Πειραιάς – Κηφισιά).
Οι επιπλέον γραμμές 24ωρης πιλοτικής λειτουργίας
- 164 Στ. Αγ. Δημήτριος – Κάτω Ηλιούπολη – Αργυρούπολη – Τερψιθέα
- 221 Πανεπιστημιούπολη – Ακαδημία
- 608 Γαλάτσι – Ακαδημία – Νεκρ. Ζωγράφου
- 703 Πειραιάς – Αγ. Ανάργυροι – Αγ. Ελευθέριος(μέσω Θηβών)
- 842 Πέραμα – Στ. Κορυδαλλός
- 049 Πειραιάς – Ομόνοια
- Α15 Στ. Λαρίσης – Δάσος
- Β11 Πλ. Βάθη – Ίλιον – Πετρούπολη
- Β12 Στ. Αττική – Άνω Λιόσια.
Ενισχύει τη συνολική εμπειρία μετακίνησης στην πόλη με τη συμβολή των εργαζομένων
Η δοκιμαστική δράση έρχεται να ενισχύσει τη συνολική εμπειρία μετακίνησης στην πόλη, ειδικά για εργαζόμενους, νυχτερινούς επισκέπτες και τουρίστες, κάνοντας την Αθήνα πιο ασφαλή, λειτουργική και ζωντανή όλο το 24ωρο. Τα αποτελέσματα της πιλοτικής εφαρμογής θα αξιολογηθούν, με στόχο πιθανή καθιέρωση του μέτρου σε τακτική βάση. Καθοριστικής σημασίας είναι η συμβολή των εργαζομένων στα ΜΜΜ, οι οποίοι, με επαγγελματισμό και υψηλό αίσθημα ευθύνης, στηρίζουν την επιτυχή υλοποίηση αυτής της σημαντικής καινοτομίας.
