Συγκριτικό μεταχειρισμένων: Hyundai i20 2014-2020 VS Renault Clio 2012-2020

Τόσο τα i20 όσο και τα Clio έχουν μέσο όρο τιμών 10.000 ευρώ.
Hyundai i20: Μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα στα ρουλεμάν συμπλέκτη.
Renault Clio: Ευαίσθητη η καδένα χρονισμού στα 1,2 120 PS, καθώς και το σασμάν.
Φθορές: Δίσκοι φρένων στο i20 και στο Clio. Στο Renault φθείρονται και εξαρτήματα της ανάρτησης.

autotriti team

Τόσο τα i20 όσο και τα Clio έχουν μέσο όρο τιμών 10.000 ευρώ

Το Hyundai i20 και το Renault Clio είναι δύο εξαιρετικά δημοφιλή μοντέλα, τα οποία ανήκουν στην κατηγορία των μικρών. Μπορεί να βρίσκονται πλέον στην τρίτη και πέμπτη γενιά τους αντίστοιχα, ωστόσο τα παλαιότερα συνεχίζουν να σημειώνουν καλές πωλήσεις ως μεταχειρισμένα.

Πόσο καλή επιλογή αποτελούν για αγορά από «δεύτερο χέρι»; Βάζουμε το Hyundai i20 της δεύτερης γενιάς (2014-2020) απέναντι από το Renault Clio τέταρτης γενιάς (2012-2020), τα αναλύουμε και σας παρουσιάζουμε πώς τα πηγαίνουν στους τομείς βλαβών και φθορών.

Αμφότερα τα μοντέλα έχουν μέσο όρο τιμής ως μεταχειρισμένα που κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ, κάτι που τα κάνει άμεσα συγκρίσιμα, τόσο λόγω κατηγορίας και χρονολογίας, όσο και λόγω τιμής.

Hyundai i20: Μπορεί να παρουσιάσει πρόβλημα στα ρουλεμάν συμπλέκτη

Τα πρώτα Hyundai i20 της γενιάς 2014-2020 ενδέχεται να εμφανίσουν βλάβη στα ρουλεμάν του συμπλέκτη. Η κορεάτικη εταιρεία επίλυσε γρήγορα το πρόβλημα, βελτιώνοντας τα συγκεκριμένα εξαρτήματα στα επόμενα μοντέλα.

Renault Clio: Ευαίσθητη η καδένα χρονισμού στα 1,2 120 PS, καθώς και το σασμάν

Στην περίπτωση του Renault Clio 2012-2020, οι αναφορές συνεργείων έχουν να κάνουν με το βενζινοκινητήρα 1,2 λίτρων που αποδίδει 120 άλογα, η καδένα χρονισμού του οποίου μπορεί να παρουσιάσει αυξημένη φθορά και να χρειάζεται αντικατάσταση. Επιπλέον, το κιβώτιο ταχυτήτων είναι λίγο ευαίσθητο και μπορεί να εμφανίσει ζημιά, κυρίως σε οχήματα που είχαν υποστεί κακομεταχείριση από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες.

Φθορές: Δίσκοι φρένων στο i20 και στο Clio. Στο Renault φθείρονται και εξαρτήματα της ανάρτησης

Περνώντας στις πιο συνηθισμένες φθορές που μπορεί να βρείτε κατά τον έλεγχο ενός μεταχειρισμένου Hyundai i20 και ενός Renault Clio, σε αμφότερες τις περιπτώσεις ενδέχεται να χρειάζονται αλλαγή οι δίσκοι των φρένων. Παράλληλα, στα Clio υπάρχει το ενδεχόμενο να έχουν αυξημένη φθορά τα ελατήρια της ανάρτησης και τα σινεμπλόκ των ψαλιδιών.

Στις επόμενες σελίδες θα διαβάσετε τα χαρακτηριστικά των δύο μοντέλων, ενώ κάνοντας κλικ εδώ θα μπορέσετε να διαβάσετε και άλλες δοκιμές και συγκριτικά μεταχειρισμένων. 

Σελίδα 2

Hyundai i20 2014-2020: Κατά μέσο όρο κοστίζουν 10.000 ευρώ

Σελίδα 3

Renault Clio 2012-2020: Έχουν μέσο όρο τιμής επίσης 10.000 ευρώ

Σελίδα 4

Hyundai i20 2014-2020 και Renault Clio 2012-2020: Πόσο καλά είναι ως μεταχειρισμένα;