Όλα τα μυστικά: Ποιο πληρώνεις «διπλά» & φρενάρεις 7 μέτρα πιο μακριά;
Συγκρίνουμε τα 2 καλύτερα και τα 2 χειρότερα σε φρενάρισμα plug-in υβριδικά οικογενειακά SUV. Εσύ θα πλήρωνες παραπάνω για να φρενάρεις 7 (ολογράφως εφτά) μέτρα χειρότερα;
Τα 2 καλύτερα και τα 2 χειρότερα σε φρενάρισμα Plug-in SUV
Τα φρένα είναι ένας από τους βασικούς παράγοντες αξιολόγησης της ασφάλειας ενός οχήματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές του AutoΤρίτη. Λόγω μπαταρίας τα plug-in είναι βαριά και το βάρος ταλαιπωρεί τα φρένα. Σε όλα; Όχι. Υπάρχουν μοντέλα που φρενάρουν καλά και άλλα που σε αγχώνουν. Αντλώντας τα σχετικά στοιχεία από τη βάση δεδομένων με τις μετρήσεις μας αποφασίσαμε να συγκρίνουμε τα δύο καλύτερα και τα δύο χειρότερα σε φρενάρισμα οικογενειακά plug-in SUV. Τα δύο χειρότερα είναι το πανάκριβο Land Rover Discover Sport (ξεπερνάει τα 42 μέτρα για το «κοκκάλωμα» από τα 100 χλμ./ώρα) και το Volvo XC 40). Πολύ καλό φρενάρισμα κάνει το Hyundai Tucson με το Cupra Formentor να είναι το κορυφαίο με επίδοση που θυμίζει σπορ αυτοκίνητο. Η σύγκριση ανάμεσα στα 4 αυτά μοντέλα φέρνει στο προσκήνιο σοκαριστικά αποτελέσματα με τα δύο υποτιθέμενα premium να «πατώνουν» σχεδόν σε όλες τις κρίσιμες μετρήσεις που μόνο το AutoΤρίτη πραγματοποιεί. Πως θα ένιωθες αν πλήρωνες τα διπλά για ένα μοντέλο που φρενάρει εκτός προδιαγραφών ασφαλείας;
Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
Με διπλάσια τιμή το Discovery Sport φρενάρει 7 μέτρα παραπάνω
Σοκ. Tα ακριβότερα είναι και χειρότερα. Υποτιθέμενα premium πανάκριβα μοντέλα χάνουν κατά κράτος από φθηνότερα mainstream οικογενειακά SUV. Το Land Rover Discovery Sport κοστίζει 72.408 ευρώ και φρενάρει 7 μέτρα παραπάνω από το φθηνότερο Cupra Formentor (είναι προσθιοκίνητο πάντως), που κοστίζει 42.890 ευρώ. Το Discovery Sport είναι 3ο στην κατανάλωση και 3ο στην ασφάλεια, παρά το καλό του προσπέρασμα (είναι το ισχυρότερο με 309 άλογα). Το επίσης προσθιοκίνητο Volvo XC 40 των 262 ίππων κοστίζει 51.066 ευρώ, αλλά και αυτό ξεπερνά τα 40 μέτρα σε φρενάρισμα, όταν το τετρακίνητο plug-in Hyundai Tucson των 265 ίππων φρενάρει 4 μέτρα πιο κοντά. Όταν μισό μέτρο κάνει τη διαφορά ανάμεσα στο ατύχημα και την αποφυγή του, τα 4 μέτρα είναι τεράστια διαφορά. Πόσο μάλλον τα 7…
Χειρότερο σε όλα το Volvo ΧC 40
To υβριδικό Volvo XC 40 που φορτίζει και σε πρίζα σε καμία περίπτωση δεν εξαργυρώνει την premium φήμη και τιμή του με μια επικράτηση σε κάποιον από τους 3 τομείς αξιολόγησης (ασφάλεια, κατανάλωση και χώρους). Αντιθέτως είναι τελευταίο σε καθέναν από αυτούς! Έχει τη χειρότερη κατανάλωση, τους χειρότερους χώρους επιβατών, έχει το 3ο χειρότερο προσπέρασμα και εμφανίζει μια απλά αποδεκτή οδική συμπεριφορά.Best value και πρώτο σε ασφάλεια το Cupra Formentor
Tελικά δεν είναι όλα θέμα χρημάτων. Το Cupra Formentor είναι το φθηνότερο από τα 4 μοντέλα, αλλά και φρενάρει εντυπωσιακά (35,3 μέτρα για το «κοκκάλωμα» από την ταχύτητα των 100 χλμ./ώρα) και είναι πρώτο στην ασφάλεια. Να θυμίσουμε εδώ πως η κατάταξη στην ασφάλεια προκύπτει από την αξιολόγηση στο φρενάρισμα, προσπέρασμα, δοκιμή αποφυγής κινδύνου (Elk Test) και την οδική συμπεριφορά. Όντας πρώτο στο φρενάρισμα, πρώτο σε οδική συμπεριφορά, δεύτερο σε προσπέρασμα, δεύτερο σε κατανάλωση και τρίτο σε χώρους (χάνει αρκετά σε αποσκευές) το Cupra Formentor είναι συνολικά μια best value επιλογή.
Πρώτη επιλογή το Hyundai Tucson
Το Hyundai Tucson κερδίζει σε αυτή τη σύγκριση, όντας πρώτο σε κατανάλωση, πρώτο σε χώρους και δεύτερο σε ασφάλεια, έχοντας παράλληλα (συγκριτικά) μια λογική τιμή προσφέροντας μάλιστα τετρακίνηση. Συμπερασματικά δεν χρειάζεται πάντα να είσαι ακριβός για να είσαι καλός. Χρειάζεται να είσαι «τίμιος» απέναντι στον καταναλωτή. Το Hyundai Tucson προσφέρει και την καλύτερη εγγύηση μιας και τα 5 χρόνια για τα μηχανικά μέρη δεν έχουν όριο χιλιομέτρων, όπως ισχύει και σε όλη την γκάμα της κορεάτικης φίρμας.Αν σου άρεσε: Κοινοποίησέ το »
Σχολίασέ το, στη σελίδα μας στο Facebook »
automikro.jpg)